Ублюдки с СТО на Кулакова 37а

[TaiTeKi 15 525]

Все верно, немного самому нужно уметь гайки крутить, да даже, если сам лезть не будешь нужно понимать что сломалось, устройство узлов, что нужно менять вместе с этим и за что реально платишь. На СТОхах любят лапшу вешать, особенно горе-диагносты по кругу меняющие все датчики и берущие деньги за очередную диагностику. Никто не говорит самому делать капиталку двигателя, но если есть опыт, немного свободного времени, то что-то несложное (для каждого понятие несложное будет свое) можно и самому починить.

ну вот с этим я больше соглашусь. Знать устройство автомобиля желательно, но для этого не надо ездить на тазах и мучаться. И не надо для этого стартеры самому перебирать.

[Гость LolRuNet]

они наверное просто узнали, кто такой Барахоз с BBS...

Узнали бы при идентичном случае царапойда с ббс - надавали бы лещей и он бы машинку сразу отписал по дарственной..

[SoloMoN 974]

судя по теме, очень велика вероятность случайных попаданий новогодних питард в здание этого СТО

[Вик Ратллхэд 353]

СпасиБо за инфу)))!Буду знать теперь.

[Ascold 20]

Например у нас на борде есть один мастер-электрик, правда он стартерами не занимается, но всё же у него можно много сделать "с полной ответственностью" да и предъявить тоже всегда можно - он тут частенько всем отвечает и работает с форумчанами - Жека-моторс. Цены, ну что цены - выше среднего, но до среднего всегда можно поторговать, о чем потом не пожалеете (если не знать что можно потерять у рукожопых).

Да херня у жеки, мне когда ставили сигналку, пласмаски с обшивки двери так сдирали что они от перегибов все паутинками пошли , что бывает когда пластмасса уже на грани и скоро треснет. + потом когда домой приехал на коврике нашел 2 отломанные защелки, и самый финиш, мне хренова настроили сигналку сказав что она сложная... я дома открыл инструкцию нажал 3 кнопки и настроил ее сам за 2 минуты... и это спецы... ехать обратно разбираться я не стал, просто теперь еще на одного автоэлектирика для меня моих родных и знакомых теперь меньше.

[Morello 724]

Просто есть люди, которые умеют делать то что умеют много лет, ни больше ни меньше, и не имеют никакого желания обучаться и вникать. Это ж надо инструкцию читать, мозг напрягать, много букав и все такое.

[Cheshirr 503]

Да херня у жеки, мне когда ставили сигналку, пласмаски с обшивки двери так сдирали что они от перегибов все паутинками пошли , что бывает когда пластмасса уже на грани и скоро треснет. + потом когда домой приехал на коврике нашел 2 отломанные защелки, и самый финиш, мне хренова настроили сигналку сказав что она сложная... я дома открыл инструкцию нажал 3 кнопки и настроил ее сам за 2 минуты... и это спецы... ехать обратно разбираться я не стал, просто теперь еще на одного автоэлектирика для меня моих родных и знакомых теперь меньше.

Наверное для всех хорошим быть не получится, а не косячит тот кто ничего не делает.

[ZVV 69]

Это из серии того, что надо представлять что и как работает в машине.Не даром раньше права получали после полугодового обучения в ДОСААФе,где ещё рассказывали как работает автомобиль и что надо смотреть если он не едет.Даже в армии и то КМБ есть, чтобы представлял как служить придётся.А езда в молодости на постоянно ломающемся вазе,при острой не хватке денег, даёт возможность серому веществу в голове решить, надо научиться делать самому или Ашотик сделает хреново и за деньги.А когда в силу разных причин первая машина хорошая иномарка, человек может только рулить и педали нажимать, а элементарную работу:пыльник заменить или рычажок или стойку , даже лампочку ищет СТО "Два ашота".

Когда был ваз - дофига чего делал сам. А щас даже колодки поменять не могу, т.к. компутер подсоединять надо, чтобы в мозги новые прописать. Ну и к Ашотам проверенным ездить нужно, а лучше всего к официалам со своими железками.

[genastv 4 531]

это когда "давно"? сразу после войны, что ли?

Зачем же сразу "после войны"? Я, например получал права по окончанию школы в 1987 году. Так учился в УПК на водилу два года: девятый и десятый класс. А с момента как ввели понятие "любительские "права, так и покатило-месяц обучения и одним бараном на дороге больше.

[Warlord 16 480]

Зачем же сразу "после войны"? Я, например получал права по окончанию школы в 1987 году. Так учился в УПК на водилу два года: девятый и десятый класс. А с момента как ввели понятие "любительские "права, так и покатило-месяц обучения и одним бараном на дороге больше.

про УПК не знаю, я учился на обувщика

а в 1990-м категория "Б", 3 месяца обучения, все сдавали сами, баранов не видел

[Metis26region 3 373]

По своему опыту замечу,что когда отдаёшь в ремонт авто,надо рядом стоять и смотреть,что и как они делают.Работяги не любят,когда над душой стоят, но как ещё проконтролировать скрытые работы?

Лично я свою mitsubishi lancer отвожу на АБС-авто. Делают хорошо. Только я езжу со своими запчастями беру на экзисте. Так вот что бы проконтролировать, я говорю мастеру, меняные запчасти положите пожалуйста в багажник, они мне нужны для отчётности в фирме. и всё. Я так 100 раз делал, тьфу тьфу всё нормально. приезжаю забираю машину, открываю багажник смотрю, запчасти отработавшие лежат, аккуратненько так. и всё. ну а мелкие работы типа замена колодок, масла, фильтров и т.д доверяю проверенному СТО "Малыш" на Достоевского. очень грамотные там ребята, толк знают в своей работе ( что касается крупного ремонта то они больше конечно специализируются на отечественном авто).

[adept 44]

Где вы такие СТО находите? я свою ниву только к проверенным людям возил, сейчас машину поменял буду лучше к официальным лидерам ездить, пусть дороже, но так надежнее по моему.

Не согласен. Летом менял радиатор, некоторые шланги и кран печки у официальных дилеров. Вроде, не сложная операция. Попросил по человечески заменить патрубки на печку с обычных шлангов на формованные(были с собой). Меня убедили, что это не нужно. Результат - печка тянет плохо и два раза приходилось подтягивать хомуты - плохо затянули. Теперь жду хорошей погоды и ищу место, чтобы менять трубки и аккуратно сливать хороший антифриз ибо у мастеров с их грязными бадейками его можно только менять. Кстати владельцы тазов или умельцы не подскажут - можно ли менять патрубки печки не сливая ОЖ полностью?

[dmitrii 46]

во во..запчасти только на экзисте а менять на дзержинского/краснофлотская М.Авто. Не реклама. Просто нравиться сервис...

.........

После НГ займусь ими вплотную. Также я знаю, что многие пострадали от этой шайки жуликов, не один я. Надо их наказать. Если хотите присоединиться ко мне, пострадавшие на этом СТО - пишите в личку. шь даже штоб такие люди .......Если б их МОЖНО бло наказать они б так не работали.....Барагоз ВЫ ж не первый и не последний..это система работы....иногда мечтаешь даже чтоб такие люди друг с другом по работе и жизни постоянно сталкивались...и друг друга чинили...лечили ....торговали...

[Metis26region 3 373]

Кстати владельцы тазов или умельцы не подскажут - можно ли менять патрубки печки не сливая ОЖ полностью?

Неа, сливать по любому надо. была у меня четырка, меняли патрубки и краник печки, ОЖ сливали.

[ℒℴvℯツ 298]

Эх, барагозина..это тебя Боженька наказал..дружить со мной надо было. Я б тебе хорошего мастера посоветовала по человеческим ценам.Он тоже в обычном сто работает, но там все сертификатами заверенно...опытом и хорошими рекомендациями от клиентов..

[LuckyZzz 5 751]

Рыжая-мелкая, че за мастер и че умеет? Мне посоветуй

[ℒℴvℯツ 298]

Рыжая-мелкая, че за мастер и че умеет? Мне посоветуй

в лс

[БаРаГоЗ 1 711]

Эх, барагозина..это тебя Боженька наказал..дружить со мной надо было. Я б тебе хорошего мастера посоветовала по человеческим ценам.Он тоже в обычном сто работает, но там все сертификатами заверенно...опытом и хорошими рекомендациями от клиентов..

бгггг. Сертификатами можно вытереть одно место, они есть у всех.

Другое дело люди - уроды. Вот эти с сертификатами, а попробуй докажи, что это они повредили.. Юридически к ним архисложно подкопаться, они от всего отказываются. Остается только башку в подворотне оторвать ублюдкам.

Вот недавно узнал, что эти же товарищи около года назад одному человеку из Такси Максим вообще двигатель угробили. И тоже отвечать не хотели, так мужик душить кидался этого ублюдка-мастера. Да они многим набедокурили, что тут говорить... Камер понаставили по всей станции, клиенты не в первый раз на них с кулаками кидаются..

[ℒℴvℯツ 298]

Эх....ну тады искренне тебе сочувствую...

[yar1k 2 576]

бгггг. Сертификатами можно вытереть одно место, они есть у всех.

Другое дело люди - уроды. Вот эти с сертификатами, а попробуй докажи, что это они повредили.. Юридически к ним архисложно подкопаться, они от всего отказываются. Остается только башку в подворотне оторвать ублюдкам.

Вот недавно узнал, что эти же товарищи около года назад одному человеку из Такси Максим вообще двигатель угробили. И тоже отвечать не хотели, так мужик душить кидался этого ублюдка-мастера. Да они многим набедокурили, что тут говорить... Камер понаставили по всей станции, клиенты не в первый раз на них с кулаками кидаются..

А почему ты к ним поехал? О том, что "клиенты не в первый раз на них с кулаками кидаются" ты узнал после того как беда пришла?

[БаРаГоЗ 1 711]

Да. А ты перед поездкой на СТО такой умный, что всю биографию и родословную мастеров проверяешь?

Я же писал "заболел мой мастер"... Читать когда учиться будем?

Мне приходилось чинить у незнакомых и все было относительно нормально.. Но такой наглости я нигде не встречал. Это гиперублюдки.. Будут один хер наказаны.

[БаРаГоЗ 1 711]

да рот свой заткни просто...

давно лещей не получал чтоли лошок?

[jeka-motors 89]

Да херня у жеки, мне когда ставили сигналку, пласмаски с обшивки двери так сдирали что они от перегибов все паутинками пошли , что бывает когда пластмасса уже на грани и скоро треснет. + потом когда домой приехал на коврике нашел 2 отломанные защелки, и самый финиш, мне хренова настроили сигналку сказав что она сложная... я дома открыл инструкцию нажал 3 кнопки и настроил ее сам за 2 минуты... и это спецы... ехать обратно разбираться я не стал, просто теперь еще на одного автоэлектирика для меня моих родных и знакомых теперь меньше.

А когда это было? И зачем снимали обшивки на хонде??