Подскажите по маслу для ТАЗ

[Fullmetall 668]

лью в двиг ВАЗ 2115 синтетику Mobil Super 3000 5W-40, есть возможность почти нахаляву заливать Shell Helix Ultra Extra 5w-30, не повредит ли двигу (в смысле не попрет ли со всех щелей)?   

[Tracer 3 311]

лью в двиг ВАЗ 2115 синтетику Mobil Super 3000 5W-40, есть возможность почти нахаляву заливать Shell Helix Ultra Extra 5w-30, не повредит ли двигу (в смысле не попрет ли со всех щелей)?

Производитель для нашего лета рекомендует SAE xW-40, а не SAE xW-30.

[Fullmetall 668]

Производитель для нашего лета рекомендует SAE xW-40, а не SAE xW-30.

ну, о том и говорю, не жидковато ли для ТАЗА и нашего климата)? Зимой, конечно, с полпинка будет стартовать)

[Doping 29]

5 40 не ссыт ли из всех щелей?

Зачем вообще в ТАЗе синтетика? тем более Шелл

[Fullmetall 668]

5 40 не ссыт ли из всех щелей?

Зачем вообще в ТАЗе синтетика? тем более Шелл

ХЗ лил раньше полусиньку Шелл, перешел на синьку - стало легче заводиться зимой и двиг тише стал работать) 5w40 у меня не ссыт, а вот у знакомого на шестапере сочилось, уходило 

[Doping 29]

Сразу то ссать не будет, но вот через пару замен, а то и раньше подтекать начнёт потихоньку.

А Шелл автоваз рекомендует по одной простой причине-у них договор с шелом. Я когда в шеле работал-только ленивый не задавался вопросом: "Они там идиоты что ли"?

Дело в том, что шелл обладает моющими присадками. Эта присадка типа как магнит. Она конечно вымывает, но опилки по контуру гоняет нещадно. И если его заливать в ТАЗовские движки постоянно-узкие маслоканалы давольно быстро забиваются, мягким металлом и снижают ресурс двигателя.

Шел можно лить в новые машины-обкатка проходит на нём хорошо, но потом лучше переходить на что-либо другое имхо. 

[Fullmetall 668]

Сразу то ссать не будет, но вот через пару замен, а то и раньше подтекать начнёт потихоньку.

А Шелл автоваз рекомендует по одной простой причине-у них договор с шелом. Я когда в шеле работал-только ленивый не задавался вопросом: "Они там идиоты что ли"?

Дело в том, что шелл обладает моющими присадками. Эта присадка типа как магнит. Она конечно вымывает, но опилки по контуру гоняет нещадно. И если его заливать в ТАЗовские движки постоянно-узкие маслоканалы давольно быстро забиваются, мягким металлом и снижают ресурс двигателя.

Шел можно лить в новые машины-обкатка проходит на нём хорошо, но потом лучше переходить на что-либо другое имхо. 

что посоветуете? 

[Fenix 830]

ХЗ лил раньше полусиньку Шелл, перешел на синьку - стало легче заводиться зимой и двиг тише стал работать) 5w40 у меня не ссыт, а вот у знакомого на шестапере сочилось, уходило 

Я в шаху хоть что лил  через 3-5 тыс. км ослаблялись болты на картере и просачивалось масло - приходилось постоянно подтягивать болты))

[Tracer 3 311]

ну, о том и говорю, не жидковато ли для ТАЗА и нашего климата)?

На максимальных нагрузках, наверное, есть риск разрушения масляной плёнки и ускоренного износа пар трения.

[Doping 29]

что посоветуете? 

Всё что в железных банках Зик, Эниос и т.д.

В платике не плохи мобил и эссо, но много поддело. Метал не подделывают. не выгодно.

Ну и в 15шку имхо лучше 10 40

[Tracer 3 311]

Зик

Что могут понимать корейцы в нефтепродуктах ?

[TheChaos 32]

Температурный режим, сальники, маслянный насос да и сама герметичность двигателя не для 5W30. Попрёт со всех щелей и очень скоро.

[Fullmetall 668]

Температурный режим, сальники, маслянный насос да и сама герметичность двигателя не для 5W30. Попрёт со всех щелей и очень скоро.

ну да, слышал еще, что масляный насос на вазах не предназначен для прокачки низковязких масел, соответственно может падать давление масла.

[Doping 29]

Что могут понимать корейцы в нефтепродуктах ?

Как ни странно, очень многое. Зик это так называемое "чистое масло". а точнее самое чистое в мире (среди популярных я имею ввиду). Содержание вредных компонентов таких как например сера и фосфор в зике близки к нулю. Лучше зика в этом плане только ликви моли пожалуй. Поэтому в слепленный из говна ТАЗовский мотор зик подходит идеально.

Для примера в шеле содержание серы близко к критическому

[Warlord 16 462]

ну, о том и говорю, не жидковато ли для ТАЗА и нашего климата)? Зимой, конечно, с полпинка будет стартовать)

зимой как раз разницы не будет.

[TheChaos 32]

Как ни странно, очень многое. Зик это так называемое "чистое масло". а точнее самое чистое в мире (среди популярных я имею ввиду). Содержание вредных компонентов таких как например сера и фосфор в зике близки к нулю. Лучше зика в этом плане только ликви моли пожалуй. Поэтому в слепленный из говна ТАЗовский мотор зик подходит идеально.

Для примера в шеле содержание серы близко к критическому

Тазовский мотор 8 клапанный да и тот же 16 ти имеют блок и маслянный насос двигателя разработанного в конце 70х годов, тогда была только минерала в Союзе и на ней они ходили по 100 - 150 тыс.км. Лучший и проверенный способ Тазовкого мотора это менять масло раз в 5000 км и 8 клапанный регулировать клапана раз в 20 тыс. км. , не крутить выше 5500-6000 оборотов, ну и больше 160 км не гонять, отходит без проблем 160-200 тыс.км. может чуть больше, дальше износ металла в любом случае даст о себе знать.

P.s. Движки иномарки при такой экусплуатации ходят в 1,5-2 раза больше, но обычно все ТО делают раз в 10-15 -20 тыс.км и соответственно моторы 1,0; 1,2; 1,4 с трудом до 150 тыс. км добегают.

[Morello 724]

лью в двиг ВАЗ 2115 синтетику Mobil Super 3000 5W-40, есть возможность почти нахаляву заливать Shell Helix Ultra Extra 5w-30, не повредит ли двигу (в смысле не попрет ли со всех щелей)?   

5w-30 можно в него лить, но только не от Шелл, а от других производителей. Посмотри сервисную книжку. Но в целом 5-30 лучше не лей. 5-40, 0-40 можно. Если хочешь съэкономить и одновременно лить хорошее синтетическое масло, то лей Лукойл Люкс 5-40, стоит 1000 руб./4л., подобное масло от забугорных производителей стоит от 1700 руб. и выше. То что это масло хорошее я уверен, тесты не читал, читал результаты лабороторных анализов отработок этого масла с разных машин и моторов, сделанных обычными автовладельцами.

[Doping 29]

Если Лукойловское масло, то только с пермского завода. Качество великолепное для своей цены. Для ТАЗа подойдёт нормально.

Переверните банку-на донышке должна быть буква П. Если В или Н  - не берите. свинец один.

[Omut 12]

Я советую на личном опыте, матюль 6100 10w40.в течении 2 лет выжимал из двигателя все что можно,и нельзя тоже)двигатель в идеале.и до сих пор работает без нареканий. ваз 21053 2000 года.

[Lex 26rus 856]

5 лет полёта на ЗИКе. Тьфу, Тьфу, Тьфу без проблем!

[iKot 65]

YahooЕю какой матюль какое ликви молли в гавно таз и его гавно мотор тракторного типа) эти движки были разработаны еще в совке туда хоть какое заливай он лучше не станет)

[Lex 26rus 856]

YahooЕю какой матюль какое ликви молли в гавно таз и его гавно мотор тракторного типа) эти движки были разработаны еще в совке туда хоть какое заливай он лучше не станет)

почему надо сразу говорить что ТАЗ гавно? что за мания оскарбления? у тебя то самого какая тачка? Человек не просил давать коменты на счёт качества ДВС нашего автопрома, просто спросил совет по маслицу! Да хоть двигателя и были сконструированы в СССР,  но производства они хотя этого века, так что запрещать туда заливать нормальное масло не вижу причин!

[Lex 26rus 856]

YahooЕю какой матюль какое ликви молли в гавно таз и его гавно мотор тракторного типа) эти движки были разработаны еще в совке туда хоть какое заливай он лучше не станет)

да мож лучше и не станет, зато и характеристик не потеряет!

[iKot 65]

почему надо сразу говорить что ТАЗ гавно? что за мания оскарбления? у тебя то самого какая тачка? Человек не просил давать коменты на счёт качества ДВС нашего автопрома, просто спросил совет по маслицу! Да хоть двигателя и были сконструированы в СССР,  но производства они хотя этого века, так что запрещать туда заливать нормальное масло не вижу причин!                                                                                                                                                                                                                                                                                       

да я не кому не указываю просто не когда не понимал и не пойму наверное зачем люди в ТАЗ льют то что ему я не знаю не то что по теории не нужно оно вообще ему ни к чему)Я на иномарке ездию ТАЗ первая машина была я просто сторонник залить в ТАЗ самое обычное масло а остальные деньги лучше отложить на покупку нормальной машины ИМХО.....

 

[Lex 26rus 856]

 

Смысл в твоих словах есть. Но я сторонник того что если есть возможность лить хотя бы полусинь, то это хотя бы поможет поддерживать двс в поряде, а про минералку такого не могу сказать...