глохнет

[Chi 8 968]

Друзья, ну подскажите, в чём может быть проблема?! Вчера поменяла генератор на своей шестёрке, предыдущий не выдавал достаточное количество энергии для аккума. так вот. пока ехала домой у меня при нажатии педали газа странно ярче светились фары. сегодня машина с утра не завелась, аккум сел. списала на то что холодно и афигела, что же будет зимой..(вспомнила слова хозяина предыдущего, что зимой, да и на газу, она заводилась с пол оборота). ну да ладно, с толкача завели, в итоге пока доехала до работы глохла 3 раза, на светофоре да в пробке, когда на нейтралке стояла.

 

[Morello 724]

Генератор на новый поменяла или б/у? А так зачисть клеммы на АКБ, массы идущие на кузов, двигатель...

Фары ярче потому что больше оборотов, больше напруги генератор выдает. Но на исправном так не должно быть, он и на холостых должен нормальное напряжение выдавать.

С утра не завелась, потому что видимо старый генератор толком не заряжал АКБ, поэтому советую поставить на ночь на зарядку АКБ.

[Chi 8 968]

генератор новый. массы идущие на кузов двигатель - это чо и где?

[WIP 378]

Реле-регулятор неисправно. Обратись к электрикам, чтобы сделали внешний РР. Намного меньше геморроя будет.

[Chi 8 968]

так почему онаглохла то на холостых?

[Chi 8 968]

Реле-регулятор неисправно. Обратись к электрикам, чтобы сделали внешний РР. Намного меньше геморроя будет.

реле-регулятор за что отвечает? за зарядку аккума от генератора?

[Morello 724]

Реле-регулятор неисправно. Обратись к электрикам, чтобы сделали внешний РР. Намного меньше геморроя будет.

а если генератор новый, то как регулятор может быть неисправен? Или на шестерке он не в генераторе стоит...

[lvlukola 197]

На классике стоит регулятор напряжение - меняется без снятия самого генератора (по крайней мере на семерке). Отвечает за ровное напряжение на выходе генератора (не зависимо от оборотов). Только смотри маркировку, если будешь менять - они разные бывают. Внешне похож на здоровый транзистор.

[WIP 378]

а если генератор новый, то как регулятор может быть неисправен? Или на шестерке он не в генераторе стоит...

В шестерке новый генератор может быть как исправным, так и неисправным. Знаем - проходили уже ((

[adept 44]

А вариант утечки (КЗ) в проводке или монтажном блоке никто не рассматривает? К электрикам срочно!!! Уже могла аккум потерять.

P.S. В случае утечки старый гена может оказаться исправным. Еще как вариант протянуть гайки по линии - двигатель-кузов(масса)-аккум. Но когда дело в массе - стартер не крутит при нормальной напруге на аккуме и низкой ее просадке там же.

[WIP 378]

реле-регулятор за что отвечает? за зарядку аккума от генератора?

Ну в общем-то да. Подает напряжение на обмотку генератора в зависимости от запросов твоей бортовой сети. Если неисправно, то генератор может выдавать больше 15в (у меня было до 18) или вообще не подавать напряжение

[Brotherheart 12 716]

Заведите автомобиль и сделайте частоту вращения коленвала 2500-3000об/мин.

Отключите все лишние потребители электроэнергии, за исключением конечно самого зажигания.

Замерейте вольтметром напряжение на клеммах аккумулятора. Оно должно быть равным 14.2В плюс минус десятые доли.

При любых существенных отклонениях напряжения от нормы необходимо заменить регулятор.

[Brotherheart 12 716]

Аккум должен быть заряжен!

[Brotherheart 12 716]

Существует два основных вида реле регуляторов напряжения, которые применяются на автомобиле ваз 2106 это:

Бесконтактный электронный реле регулятор типа 121.3702. Более новый регулятор, который применяется в настоящее время. Не требует каких-либо настроек и регулировок.

Электромагнитный регулятор типа РР-380. Данный регулятор старого образца, снят с производства и уже не выпускается в качестве запасных частей к автомобилю ваз 2106.

Оба этих реле взаимозаменяемы и при замене одного типа на другой не требуют каких-либо доработок в электрической схеме автомобиля.

[Chi 8 968]

А вариант утечки (КЗ) в проводке или монтажном блоке никто не рассматривает? К электрикам срочно!!! Уже могла аккум потерять.

посоветуете электрика? чтоб вменяемо? и по деньгам и по качеству? а то одни за старые тачки браться не хотят, а другие на глупой женщине навариться

[Brotherheart 12 716]

посоветуете электрика? чтоб вменяемо? и по деньгам и по качеству? а то одни за старые тачки браться не хотят, а другие на глупой женщине навариться

Ты кажется еще меняла блок предохранителей?

[adept 44]

К сожалению нет. Свою электрику сам делаю. Один хороший был - пропал. Второй - шибко занятой и не очень внимательный, хоть и работает на вазовской станции в ЮЗ. Но это мое личное мнение.  Последнего могу дать номер. С твоей проблемой наверняка справится. 

[Chi 8 968]

шибко занятого и неочень внимательного не нужно) спасибо)

[WIP 378]

+79187584965. На вокзальной электрик. Если не изменяет память Володей зовут. Только заранее записываться надо, ибо очень часто там очередь

[Chi 8 968]

Ты кажется еще меняла блок предохранителей?

ещё не меняла. тока собираюсь) оказуецца там провод надо купить, клемы и изоленту) по крайней мере перемычки могу сама сделать, а вот подключить всё это.... с моим маникюром не представляется возможным) буду друга просить

[Brotherheart 12 716]

А генератор менять ногти не мешали? )))

[WIP 378]

шибко занятого и неочень внимательного не нужно) спасибо)

ну обычно это взаимоисключающие характеристики

[adept 44]

ну обычно это взаимоисключающие характеристики

Иногда внимательность страдает от загруженности. К сожалению.

[Chi 8 968]

А генератор менять ногти не мешали? )))

я его не меняла, я бы его сама бы и не поменяла. нет гайки-болты открутить не проблема. проблема в том, что он тяжёлый для меня

[adept 44]

я его не меняла, я бы его сама бы и не поменяла. нет гайки-болты открутить не проблема. проблема в том, что он тяжёлый для меня

Тот кто менял гену может гайки протянуть и вольтметром аккум пощупать? Мож аккум и сдох... Как вариант.