Детское автокресло

[Reman 661]

Еще есть Бегемот (ОРТЦ, второй этаж), там тоже могут быть бустеры. 

В Карапузе на Кулакова, и Классик на Смашко, можно глянуть.

[A_Sam 325]

У меня кресло крепится как штатным ремнем, так + 2 ремня кресла, крепящиеся к металлическим скобам в сиденье. Один горизонтальный, другой вертикальный, за спинкой заднего сиденья. А ребенок пристегивается 5-и точечными ремнями кресла. Так что вес кресла (5-6 кг примерно) не критичен.

[Vett 13]

Покупал на рекомендованном ранее "кидсрум.де" 

Три кресла под разный возраст, все бритакс-ремер. очень удобные и практичные, как по городу так и для дальних поездок. Легко снимается обшивка. После стирки как новенькое.

На этом сайте цена за кресло получалась 5-6 т.р. причем уже с доставкой по почте. Рекомендую.

[Vett 13]

Бритакс-ремер??? У нас:http://avtokresla-st.ru/magazin?mode=product&product_id=651586, дешевле не встречал. 

[Falco 1 087]

Еще есть Бегемот (ОРТЦ, второй этаж), там тоже могут быть бустеры. 

 

Насчет веса кресла.  Я у себя детское кресло закрепил двумя ремнями к основному сидению (способом, описанным в 141 посте).

 

Это - очень удобно в эксплуатационном плане, да и само кресло не сдвинется с места никогда, и его вес вообще не критичен. 

так рост уже не позволяет пристегивать ремнями кресла-тупо длины не хватает

[Stavr 2 278]

так рост уже не позволяет пристегивать ремнями кресла-тупо длины не хватает

При таком росте пристегивать ремнями кресла просто нельзя.

Надо пристёгивать штатным ремнём автомобиля.

А само кресло желательно крепко зафиксировать с помощью Изо-фикс, или альтернативным способом.

[Falco 1 087]

Я и пристегиваю штатным ремнем, изофикса нет

 

В уме прикинул кинематику при экстренном торможении-не все 4 кг будут давить на ребенка,примерно 2кг, так что можно особо не парится, но с оговорками смотря в каком возрасте ребенок

[storm 1 292]

а какой вес изофикс может удержать, а то нагуглить с телефона не получается

[Falco 1 087]

а какой вес изофикс может удержать, а то нагуглить с телефона не получается

кто ж знает, но там тоже ограничение есть

 

Ограничения и недостатки системы Isofix.

Основное ограничение Isofix - вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому Isofix оснащают сидения группы 0 и 1, а в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для комфорта. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

[dima 860]

У меня используется похожее по конструкции кресло. 

 

 

Автокресло Bebeton, группа 1-2-3.    Это - тщательно заочно "обгаженное" Артиком кресло китайского производства.

Единственный его "недостаток" -  одно в три раза дешевле тех кресел, которые Артиком считаются нормальными.  

 

Реальный маленький недостаток заключается в том, что в этом кресле не очень сильная боковая поддержка головы. 

Впрочем, как и у Чикко Нептун.

 

Я бы не сказал что у Чикко Нептун не очень сильная боковая поддержка головы, просто на чёрном плохо видно. К тому же подголовник жёсткий.

Вот на этом лучше видно

или так.

А если отстегнуть спинку, получится бустер

[ArminVanBuuren 1 487]

Жеееесть ))))) ну поэтому и я не стал покупать за 20к кресла а взял в викимарте за 3740, на 1000р дешевле чем во всех остальных интернет магазинах. Через недельку получу посмотрим

Хи хи. А везде Израиль ))))).

[ArminVanBuuren 1 487]

Пришло автокресло, установил. Качество в поряде, боковая поддержка, мягкий подголовник, фиксируется хорошо, а главное угол наклона можно поменять чуть ли не до лежачего положения. Так что ребёнок может спать в этом кресле.

 

Осталось испытать, будет ли сидеть мелкий в нём

[Jane 83]

Надежно прикрепить детское кресло к основному сидению автомобиля.

 

А как же быть с ПДД: "Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства" ?

[NAIL 62]

Пришло автокресло, установил. Качество в поряде, боковая поддержка, мягкий подголовник, фиксируется хорошо, а главное угол наклона можно поменять чуть ли не до лежачего положения. Так что ребёнок может спать в этом кресле.

 

Осталось испытать, будет ли сидеть мелкий в нём

какое в итоге взял?

[ArminVanBuuren 1 487]

какое в итоге взял?

http://lapsi.ru/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=198&ELEMENT_ID=81575&utm_source=direct&utm_medium=cpc&utm_campaign=201211&re=directR13587450454725

 

вот такое, на викимарте с доставкой до Става вышло 4250

[Black-Panther 1 611]

значит есть две резьбы под крепление планки с петлями, докупается отдельно.

Где это можно купить?

 

Кресло пришло, кайфовое...сынульке понравилось.

[kivalk 173]

не помню, писал ли здесь, но повториться не мешает.

 

"детские" Автокресла - развод похлеще гербалайфа, к безопасности они не имеют никакого отношения, скорее наоборот

в лучшем случае при ДТП они просто не сделают хуже по сравнению с обычными ремнями (адаптированными под рост ребенка поджопником и/или стяжкой)

а как правило они сами или их части служат причинами еще больших травм

и это не считая того, что эту гробину подразумевается возить с собой

 

Рассмотрим стандартные ситуации:

1 ребенок - еще сносно, одно кресло, помещается в любой багажник, авто остается пятиместным при необходимости, багажник у "стандартного" хетча становится занят полностью (а ведь еще коляску возить приходится)

2 ребенка - с креслами они занимают три взрослых пассажирских места, причем независимо от компоновки - либо двое сзади, либо один впереди, другой сзади - контакт свободного родителя затруднен.

3 ребенка с креслами занимают все пространство в салоне, и они должны быть рождены методом кесарева сечения, т.к. чтобы взять с собой маму, она должна быть крайне узкожопой, а папа должен быть латентным пидорасом, чтобы на такую клюнуть.

по сути для перевозки семьи из 5 человек, где трое детей исключительно из-за кресел требуется 7-местная машина

[LuckyZzz 5 751]

феерично)

[kivalk 173]

Пришло автокресло, установил. Качество в поряде, боковая поддержка, мягкий подголовник, фиксируется хорошо, а главное угол наклона можно поменять чуть ли не до лежачего положения. Так что ребёнок может спать в этом кресле.

 

Осталось испытать, будет ли сидеть мелкий в нём

в полулежачем положении ребенок может поднырнуть под ремни при ДТП и/или получить травмы ног и промежности

 

спинка у дитя должна быть вертикальной.

 

 

Кстати по американской статистике самыми безопасными для детей являются простые двухточечные ремни.

[Black-Panther 1 611]

феерично)

да пипец какой-то....мама узкожопая, детей возить в багажнике, чтобы лишнего места не занимали...куды мир катиться?

[ArminVanBuuren 1 487]

в полулежачем положении ребенок может поднырнуть под ремни при ДТП и/или получить травмы ног и промежности

 

спинка у дитя должна быть вертикальной.

 

 

Кстати по американской статистике самыми безопасными для детей являются простые двухточечные ремни.

 

и как он поднырнёт под ремни которые со всех сторон прижимают ему ноги и руки?

 

вообще по моему важнее насколько безопасна сама машина, чем то насколько крутое кресло.

уверен что в моём кресле за 4000р установленном в Теане ребёнок защищён больше, чем в кресле за 15тыс установленном в Приоре

[storm 1 292]

у кого приора тот жмотится на безопасность своих детей

[kivalk 173]

у кого приора тот жмотится на безопасность своих детей

 

у кого не полноразмерный автобус и не рамный внедорожник от 2х тонн, тот жмот!

 

а "детскими автокреслами" просто компенсируют свою недостаточную родительскую заботу))))

[piece a cake 79]

вообще по моему важнее насколько безопасна сама машина, чем то насколько крутое кресло.

уверен что в моём кресле за 4000р установленном в Теане ребёнок защищён больше, чем в кресле за 15тыс установленном в Приоре

С этим можно поспорить, но нет желания.

[ArminVanBuuren 1 487]

С этим можно поспорить, но нет желания.

тогда не спорь