bg13 662 Опубликовано: 13 января, 2014 да это ничего не значит ... т.к. существуют авто с заводским г.б.о. которые на гарантии Во а можно пару примеров заводских авто с ГБО, которые у нас официально продаются ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 491 Опубликовано: 13 января, 2014 да это ничего не значит ... т.к. существуют авто с заводским г.б.о. которые на гарантии какие, например? есть маленькие грузовички и недорогие ино за бугром, используемые в качестве такси. Это сделано не потому что газ лучше, а потому что дешевле. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mr. Poxer 593 Опубликовано: 13 января, 2014 какие, например? есть маленькие грузовички и недорогие ино за бугром, используемые в качестве такси. Это сделано не потому что газ лучше, а потому что дешевле. хрен с ними с этими грузовичками на газу с завода, разработанные под газовое оборудование и потребление газа в целом, базар был о том, что бензиновый дрыг, который спроектирован под бенз и только(причём в частности компанией БМВ!), переделанный в гараже под газ проработает не хуже, чем аналогичный дрыг без установки газа. Это естественно бред! тебе пофиг капитан очивидность нечем аргументировать лень искать подобную школьную очевидную задрочность, в общем открываешь сайт: http://yandex.ru/ в его поиск вводишь типо: "уменьшение ресурса двигателя при установке гбо", "уменьшение мощности двигателя при установке гбо" ну или в целом "минусы при установке гбо на бензиновый двигатель", далее по ссылочкам - по ссылочкам. Надеюсь после, в твоём случае произойдёт то самое долгожданное "вуаля" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сандалет 907 Опубликовано: 13 января, 2014 VIALLE подает газ в КС жидкими, дальше уже одни плюсы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
l1mex 627 Опубликовано: 13 января, 2014 хрен с ними с этими грузовичками на газу с завода, разработанные под газовое оборудование и потребление газа в целом, базар был о том, что бензиновый дрыг, который спроектирован под бенз и только(причём в частности компанией БМВ!), переделанный в гараже под газ проработает не хуже, чем аналогичный дрыг без установки газа. Это естественно бред! лень искать подобную школьную очевидную задрочность, в общем открываешь сайт: http://yandex.ru/ в его поиск вводишь типо: "уменьшение ресурса двигателя при установке гбо", "уменьшение мощности двигателя при установке гбо" ну или в целом "минусы при установке гбо на бензиновый двигатель", далее по ссылочкам - по ссылочкам. Надеюсь после, в твоём случае произойдёт то самое долгожданное "вуаля" то фсе пестёжь, такие же как ты пишут, а айси-имп лучше знает 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mr. Poxer 593 Опубликовано: 13 января, 2014 а ты тоже самое сделай - только напиши плюсы установки г.б.о. и продление ресурса на г.б.о. и "вуаля" да нафек искать мне, я и так знаю, что кроме экономии плюсов тупо нету, в остальном одни сплошные минусы. Да и этот якобы 'плюс' рано или совсем рано выльется боком, тем более с установкой на относительно современный бензиновый забугорный авто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 13 января, 2014 знаю человека с x5 на газу и видел каен на газу.....ничего в этом необычного нету Ничего кроме крахоборства и блин, кощунства.... Быль еще есть такая в Японии заводские крауны такси у которых нет бензобака Renault в Украине предлагает автомобили с заводским ГБО Опели идут с ГБО (даже с метановым оборудованием есть). Фиат идет с ГБО. - Но тока официально в Россию не поставляются Ты по ходу как тазодрочеры, только газодрочер) Без обид. Газ на на люксовую ино - это FacePalm жпг.... Если ты так крут и ездишь на Х5(пох,что он там лохматого с новогодней елкой на панеле, выдроченный, это фигня, так как арамчик в гараже починит за 5сек, когда надо будет), то изволь и позволять себе заправлять бумера не га.ном газом,а бензином, тем что предписал завод-изготовитель,а не тем,что подешевле. Хочешь дешевле, купи машину по своим расходам. Такие ребята, вызывают у меня лишь смех и facepalm. 2 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 491 Опубликовано: 13 января, 2014 а еще газ снижает мощность на 15-20 процентов. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 13 января, 2014 ты походу как олигарх .... ездил бы и на ролсе который работает на премиум коньякем если бы так написал изготовитель ролса крутость человека только у вас определяется тем что ездит на Х5 Причем тут ролс ройс и коньяк. Х5 - тачка крутая? Точнее ее по большей части и покупают поэтому, не так? А ставить долбанный уродский баллон в машину не предназначенную для езды на газе - как назвать? Ты скажи это на заводе BMW или там дибилы работают,а ты умней? плюсов нет конкретно для вас для остальных они есть - увеличение суммарного пробега на полной заправке; - снижение шумности двигателя; - полное отсутствие детонации на всех режимах; - отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара; - увеличение сроков замены моторного масла; - газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра; - при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам; - уверенный и быстрый пуск двигателя; - экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3...4 раза. Всё это повышает ресурс двигателя. И вообще есть пруфы к этому? Только нормальные,не газодрочерские и рекламные Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сандалет 907 Опубликовано: 13 января, 2014 Я знаю много владельцев новых иномарок с ГБО, они ставят его не из-за экономии. То что моторы тише работают это факт. И нет зависимости от говнобенза. Кореш продал годовалого GS250 c пробегом под сотню и все на гбо, сейчас новый паджеро с системой BRC, там вообще расход с бензом один в один практически, и это оборудование диагностируется через штатный OBD. Прекрасный результат и экономия и экология. Лично я только за, потерь мощности на этих машинах я не ощущал и он тоже. У нас тут есть мазда 626 1996 года, ее в 98-ом пригнали из Голландии с заводским ГБО и дилерскими отметками. СУГ хорошая тема, просто ЗМЗ и УМЗ не выдерживают повышенной температуры сгорания, горят прокладки и клапаны. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 13 января, 2014 я на днях видел типа который на свою приору установил валы, впуск ,выпуск и ГАЗ для экономии! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 13 января, 2014 . Кореш продал годовалого GS250 c пробегом под сотню и все на гбо, сейчас новый паджеро с системой BRC, там вообще расход с бензом один в один практически, и Хрен его знает, как по мне так извращение. Сугубо имхо. Просто у меня газ ассоциируется с шабарями, маршрутками и волгачами... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
s-e-r-e-g-a 3 716 Опубликовано: 13 января, 2014 плюсов нет конкретно для вас для остальных они есть - увеличение суммарного пробега на полной заправке; - снижение шумности двигателя; - полное отсутствие детонации на всех режимах; - отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара; - увеличение сроков замены моторного масла; - газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра; - при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам; - уверенный и быстрый пуск двигателя; - экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3...4 раза. Всё это повышает ресурс двигателя. И какой же у тебя теперь межсервисный интервал замены масла, экономист ты наш? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 13 января, 2014 - увеличение суммарного пробега на полной заправке; - снижение шумности двигателя; - полное отсутствие детонации на всех режимах; - отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара; - увеличение сроков замены моторного масла; - газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра; - при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам; - уверенный и быстрый пуск двигателя; - экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3...4 раза. Всё это повышает ресурс двигателя. скажи честно откуда содрал этот текст? Точнее с какой компании по установке ГБО? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
s-e-r-e-g-a 3 716 Опубликовано: 13 января, 2014 Да ладно))) Особенно повышает ресурс двигателя увеличение сроков замены масла. И запуск на газе уверенный и быстрый, особенно зимой) Когда редуктор замерзнет. Не. Я совершенно не против газа. Я на ниву газ поставлю, но не от того что он хороший, а от того что этот динозавр жрет ведрами, а машина не парадно-выходная. На каждоднев газ не поставлю, и кормлю свою 98м лукоил. а персонажа на зеленой газели весело почитать, доставляет) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сандалет 907 Опубликовано: 13 января, 2014 Хрен его знает, как по мне так извращение. Сугубо имхо. Просто у меня газ ассоциируется с шабарями, маршрутками и волгачами... У меня тоже так было, но ГБО уже не те что были 10 лет назад. Хвалят уже все кого я знаю, я много спорил с ними, пока не понял что доводов у меня практически нет.. Говорить что железо в моторе готовилось под жидкость а не под газ, тоже неверно, да температура сгорания у СУГа выше, но не настолько чтобы спалить качественное железо, но ведь и детонации меньше, октановое число-то высокое, да клапаны охлаждаются бензино-воздушной смесью, но с BRC и эта проблема решена... Да и как бы моторов где ТВС подается в надклапанное все меньше и меньше Когда-то у ДВС и ресурс масла был всего пару дней, пока не догадались установить масляный фильтр... Технологии... 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сандалет 907 Опубликовано: 13 января, 2014 Кстати да, падение мощности в 20% проц перебор, учитывая что на новейшем оборудовании владельцы никакого падения не замечают, а некоторые даже наоборот, думаю там процентовка примерно такая же как в случае "заехал на роснефть-пропала тяга" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
letron 493 Опубликовано: 13 января, 2014 на ГБО нового поколения (евро4-евро5) падение мощности вообще незаметно, чего нельзя сказать про более старые конструкции. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 491 Опубликовано: 13 января, 2014 насчет самого супер нового оборудования сказать ничего не могу, но на обычном 4м поколение - падение такое и есть. 15 процентов точно. Меряли, знаем. У одного ббсника турбомицык на газу с кульком, бустапом и тд. Разница между замерами на 98 и на газу, с его слов, существенная. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
letron 493 Опубликовано: 13 января, 2014 ну если сравнивать с 98 то да, может быть такое. а вот с 92/95 если сравнивать то незначительно падает мощность Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
s-e-r-e-g-a 3 716 Опубликовано: 13 января, 2014 ну если сравнивать с 98 то да, может быть такое. а вот с 92/95 если сравнивать то незначительно падает мощность а в сравнении с купленым на трассе в КЧР даже прибавляет! 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mr. Poxer 593 Опубликовано: 13 января, 2014 плюсов нет конкретно для вас для остальных они есть - увеличение суммарного пробега на полной заправке; - снижение шумности двигателя; - полное отсутствие детонации на всех режимах; - отсутствие смолянистых отложений и сажи, следовательно, нагара; - увеличение сроков замены моторного масла; - газ поступает в цилиндры только в паровой фазе, что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра; - при правильной настройке отсутствуют рывки в работе двигателя, что продлевает жизнь трансмиссии и шинам; - уверенный и быстрый пуск двигателя; - экологичность газа выше неэтилированного бензина в 3...4 раза. Всё это повышает ресурс двигателя. :lol: z c nt,z [et. ися жги исч0 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cheshirr 503 Опубликовано: 13 января, 2014 у хонды гбц значительно быстрее дохнет на газе, чем на бензе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
l1mex 627 Опубликовано: 13 января, 2014 где ты начитался? с нормальным впрыском и свечами для газа (Бриск например) от силы 5 процентов... а расскажите, как свечи вляют на мощность? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mr. Poxer 593 Опубликовано: 13 января, 2014 я на днях видел типа который на свою приору установил валы, впуск ,выпуск и ГАЗ для экономии! ты бы ему ещё и турбинку подсказал бы воткнуть а в сравнении с купленым на трассе в КЧР даже прибавляет! в яблочко Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах