Дизелисты ! Завелись?))

[BIBYAIKA 1]

машина на чапаевке X1?

[Бывалый 1 767]

Мы не сомневались...

А я и не сомневался в такой реакции.. На новых иридиевых свечах и 98 бензине заводится как летом..

[hitman 64]

А я и не сомневался в такой реакции.. На новых иридиевых свечах и 98 бензине заводится как летом..

 

и сам наверно дизелист или тему не рассмотрел? у меня семера завелась как летом, главное аккум занести в тепло...

p.s. слушаем дальше дизелистов...

[OneHero 674]

царапоша, не лез бы ты в автоветку, не первый раз просят камера сгорания у дизеля подогревается свечами накаливания, в плюс они просто для пуска служат, в мороз еще и греют камеру до прогрева двигателя. По факту тебе правильно сказали - достаточно греть топливный фильтр, который забивается парафином. Хотя если даже топливный фильтр поставить новый или исключить его из цепи - завитси от форсунки. В новых дизелях с пеьзофорсунками - запарафиненное топливо не пройдет. Поэтому помимо топливного фильтра имеет смысл греть форсунки. Температура блока двигателя на запуск не влияет.

А греют тосол - вебасто и аналоги. Просто так проще всего, интегрировать подогрев в существующую систему ОЖ. Ну и плюс подогретый блок и весь двигатель - меньший износ. Но опять же, конкретно на запуск не влияет. В подогреве бевасто используется та же соляра из-того же бака. Просто размер форсунки больше.

ну вот видишь, зато пришел такой уважаемый автомобильный инженер, как ты

я думаю профанации тут и без меня хватает.

кстати, откуда парафин в дизельном топливе, на ректификационных колоннах не отходит чтоле?

а вот нашел http://www.autocentre.ua/ac/practice/autofaq/zachem-u-nas-v-diztoplivo-dobavlyayut-parafin-3841.html

я думаю не все знают строение дизельного движка, в т.ч. из бывалых автомобилистов.

 

p.s. одна поправочка только - почему же в сибири грузовики не глушат зимой несмотря на все ваши рекомендации?

наверное потому что тогдауш парафинится все, а не только топливный фильтр, как панацея.

[OneHero 674]

p.s. одна поправочка только - почему же в сибири грузовики не глушат зимой несмотря на все ваши рекомендации?

наверное потому что запарафиниватся все, а не только топливный фильтр, как панацея.

http://masterok.livejournal.com/1586193.html

 

Странно, что у нас не использовали антифриз или специальные автономные печи, а вместо этого гоняли двигатель всю зиму.

Смысл в автономных печках при -50за бортом?
Посчитайте.Начало работы на вахте допустим в 8-00,значит если техника глушится,то надо встать часов так полшестого.

помытся,одется.пойтизапуститькотел.Потом лезть с факелом отогревать КПП и тормозную систему.

Далее смотреть за котлом,что бы не дай бог не пыхнул и не угас, а надо еще пожрать понимаешьли и отмыться более менее.
Нафига водителютакой геморой?
Скажете естьвебаста, так вотвебасту ужепытали,говно это все для грузовой машины в -50.
Как поддержание штанов еще ничего....
Так, что лучше не глушить.....

[A_Sam 325]

машина на чапаевке X1?

Это ко мне вопрос? Нет, центр.

[Sudden 385]

моя с субботы стоит............интересно, как пружины придут заведется или завтра аккум домой занести

[mad_c 13]

Что-то выше там писали про солярку с парафином без антигеля в -20. Последняя неделя в мск по утрам завожусь -18 -26 (сегодня) - вообще все как обычно. Солярка обычная - Газпромнефть. Ну перед этим правда вебастой минут 15-20. В -21 было один раз забыл вебасту включить - завелась тоже с пол оборота, но звук двигателя в первые 10-20 секунд мне не очень понравился

[Tracer 3 311]

моя с субботы стоит............интересно, как пружины придут заведется или завтра аккум домой занести

И зарядить заодно.

[Sudden 385]

И зарядить заодно.

щас выходил на улицу.......подошел к авто, завелась с пол тычка...............

[Тай 1 974]

ни одного случая не знаю

Знаю два..оба дома))) Трагикомические ситуации))

[SoloMoN 974]

Знаю два..оба дома))) Трагикомические ситуации))

[LuckyZzz 5 751]

мне так нравятся люди рассказывающие про "с пол тычка" ))) 

 

Ребят, хватит гнать а? И заводилась у вас машина дольше, и работала с другим двуком и прочие зимние особенности. 

 

У нас ббс как всегда. У всех с пол тычка. Я вот лично счастлив был сегодня пока мотался по городу. 13-30. Центр города. На светофорах 3-4 машины. Весь город пустой! Кайф! ))

Я сначала подумал "вот бы так всю зиму", а потом понял, что все же в итоге через недельку подыркаются и заведут друг друга, повылазят и город встанет еще больше, чем при -5 :-(

 

Кстати, тем у кого семерка завелась с пол тычка. Круто, чо Мандела не завелся с пульта, Эскейп Жули не завелся с пульта. Тупняк Никто сигналку перед зимой не настраивал. В итоге "летним режимом" сигналка заливает свечи, а потом всё. В общем оба стоят у пристани без парусов. Оно канешн можно прикуривать и эфиром пшикать - да нафиг надо. Обещают в воскресенье уже -9 и теплее. 

 

Ну хоть прадик - мужчина

[letron 493]

Валера, а если заводить не с пульта, а ключом-завелись бы? А то я в танке, не знаю что такое летний режим.

[SoloMoN 974]

... Весь город пустой! Кайф! ))

Я сначала подумал "вот бы так всю зиму", а потом понял, что все же в итоге через недельку подыркаются и заведут друг друга, повылазят и город встанет еще больше, чем при -5 :-(

...

к понедельнику в город вернутся студенты с каникул, а с ними и ...опа на дорогах (независимо от температуры)

[LuckyZzz 5 751]

Валера, а если заводить не с пульта, а ключом-завелись бы? А то я в танке, не знаю что такое летний режим.

 

Да!) Если живая батарейка, зачастую завелись бы. Я манделу, дурак, сам потушил сигналкой. В общем в чем дроч. Проверено уже многими зимами. Когда сигналка начинает заводить в мороз по-летнему - заливает. Она же как, сначала делает пару оборотов, потом чуть больше, потом еще больше и всё. В общем двигло толком не покрутилось даже, но его задрочили короткими "двигулями". 

 

На зиму сигналку надо настраивать во-первых на долгое вращение во время попыток, во-вторых, на прогрев при падении температуры в салоне и заряда батарейки. Ну т.е. бензина пожрет, но ночью раза 3-4 прогреется сама, не допуская замерзания машины фатального. Всем лень, включая меня, потому два форда потушили по тупости. Прадика вышли, и медленными  звуками вжиу-вжиу-вжиу покрутили подольше просто и с первой попытки ожил. 

 

Я точно знаю что манделу в мороз гасит сигналка своими заводами, т.к. руками он заводится летом реально как семерка с ббс "с пол тычка",  зимой, ну оборота с 5-6 оживает четко. 

[RxTx 56]

Заводил дизель при -54. Машина двое суток простояла на улице. Топливо "Арктика" охлад. "Этиленгликоль". Топливо и охлад. превратились в кисель. Перед пуском двигатель, гидротрансформатор и топливо в баках прогреваются от небольшого котла, который работает на дизеле и питается от АКБ. Это к слову о незаглушающих фурых в сибири. И с АКБ проблем не было, 6СТ190 4-шт.

[HardStyle 64]

а у меня на старом немце есть подогрев от розетки

[neomas026 144]

а кто какой антигель льет?

[Arkadiy_26 4 728]

а кто какой антигель льет?

Hi Gear

[A_Sam 325]

а кто какой антигель льет?

повторюсь. Вчера сам заводил машину сестры. Завелась действительно с пол-пинка. Ничего, кроме лукойловской солярки она не льет.

[OneHero 674]

у нас на предприятии вчера хундай грузовичок дизель заглох.

тормоза на 750 шефа прихватило, не мог стронуться с места.

[PaDoNaG 31]

перед морозами добавил 92го бенза...1лбенза на 10л саляры! 30,31, заводилась и ездила норм сегодня машина не нужна! трогать не стал!

[Arkadiy_26 4 728]

 

тормоза на 750 шефа прихватило, не мог стронуться с места.

на ручник не надо ставить в такие морозы

[OneHero 674]

на ручник не надо ставить в такие морозы

он проехался по кулакова по воде