Лада Веста - преемница приоры.

[storm 1 292]

Сейчас придёт шторм, выделит жирным слово 'гавно' в ваших постах и обвинит в ненависти и прочей предвзятости к русскому автопрому.

да из тебя еще и экстросенс некакущий)

Шевроле круз-говно))

[storm 1 292]

а, ну понял. Тролль, лжец и девственник. Всё стандартно

он просто очень стеснительный человек, ведь по его личному шикарнейшему автопарку из десятков авто его смогут вычислить)

[NeonicK 426]

да из тебя еще и экстросенс некакущий)

Шевроле круз-говно))

если феррари сравнивать да. а вот если приору с рио сравнивать то приора гавнище

[Mr. Poxer 593]

Шевроле круз-говно))

а вот тут согласен с тобой!

 

он просто очень стеснительный человек, ведь по его личному шикарнейшему автопарку из десятков авто его смогут вычислить)

ну цирк же! мож сюда ещё автобиографию выложить? или жопа болит что есть ниоднин авто?, чот не пойму.

 

а вот если приору с рио сравнивать то приора гавнище

слишком очевидно.

[DEX 7 540]

Если заехать на 2-3 тысячах, то окажется, что вся подвеска болтается уже как гавно в проруби. У нас так на калине было.

чему там болтаться?

Раз в 40-50тыс пересыпал опорники, сайленты, и больше толком ничего там нет. Так говоришь, как будто там сложнейшая многорычажка.

И не надо рассказывать, на 2-3 тысячах ничего там и не думает болтаться

[DEX 7 540]

Кто тут про неломучесть гранты пел? Недавно же один ббсник писал, что гранта у него и 10-ти быщ не проехала, а он уже 2 раза на сервис по гарантии ездил с списком длинной в лист а4 мелким шрифтом, где был указан перечень неисправностей. Коллега по работе на своем лифтбэке через месяц после покупки замок габажника прикручивал на место. Ваще русские тачки это прям особенная тема. Не дают булки расслаблять.

кроме подвески за 100тыс пробега не делал ничего.

А, механизм дворников открутился. Открыл капот, взял ключ, закрутил, закрыл. Не считаю это чем-то неэпически страшным

[BULLDOZER 1 788]

кроме подвески за 100тыс пробега не делал ничего.

А, механизм дворников открутился. Открыл капот, взял ключ, закрутил, закрыл

Автоваз - это лотерея)))

[storm 1 292]

если феррари сравнивать да. а вот если приору с рио сравнивать то приора гавнище

круз не едущее говно, всего печеслять пальцев не хватит, чего только стоит тряпка на панели)

[DEX 7 540]

это любой таз таков, приём нынешний таз с металлом всё ещё печалистее.

ты проверял, о владелец самого большого частного автопарка?

[storm 1 292]

а вот тут согласен с тобой!

ну цирк же! мож сюда ещё автобиографию выложить? или жопа болит что есть ниоднин авто?, чот не пойму.

как может болеть жопа от того ято у когото две машины, разваливающийся ваз и потрепаный кореец)

[Mr. Poxer 593]

ты проверял, о владелец самого большого частного автопарка?

могу устроить платную наглядную экскурсию по этому поводу, готов?

[DEX 7 540]

могу устроить платную наглядную экскурсию по этому поводу, готов?

как ты собираешься мне доказать, что сегодняшний металл хуже того, что был на 99-х и им подобных? Какие критерии сравнения будут?

[Mr. Poxer 593]

как ты собираешься мне доказать, что сегодняшний металл хуже того, что был на 99-х и им подобных? Какие критерии сравнения будут?

распилю при тебе часть кузова приоры и часть кузова 99\9ки у товарища в гараже, наглядно продемонстрирую всё детально. Центр, дорого!

[DEX 7 540]

распилю при тебе часть кузова приоры и часть кузова 99\9ки у товарища в гараже, наглядно продемонстрирую всё детально. Центр, дорого!

что именно ты мне наглядно продемонстрируешь?

[TaiTeKi 15 473]

чему там болтаться?

Раз в 40-50тыс пересыпал опорники, сайленты, и больше толком ничего там нет. Так говоришь, как будто там сложнейшая многорычажка.

И не надо рассказывать, на 2-3 тысячах ничего там и не думает болтаться

Машина была новая, она сначала ехала нормально для своего класса. К 3 тысячам стала греметь. Поехали на Ставрополь ладу с вопросом, что там у нас все открутилось. Они посмотрели, сказали что все здорово, просто подвеска пришла в рабочее состояние.

Потом человек купил чайзер 96 года, а калина еще была, пробег был около 20. Иногда ездил на калине, чтоб аккум не сел. Это ужаснах после нормальной машины. Кажется, что у нее все откручено везде. В салоне, в ходовке.

[NeonicK 426]

круз не едущее говно, всего печеслять пальцев не хватит, чего только стоит тряпка на панели)

зато еНПНВаные тазы валять. Посадят,турбину поставять, а тормозов и мозгов нет. Тормоза сначала сделайте долбоНПНВбы, а потом турбинки и пружинки делайте...

безопасности никакой, зато валят мля... 

[DEX 7 540]

зато еНПНВаные тазы валять. Посадят,турбину поставять, а тормозов и мозгов нет. Тормоза сначала сделайте долбоНПНВбы, а потом турбинки и пружинки делайте...

безопасности никакой, зато валят мля...

давно сам на тазе перестал ездить?))

[NeonicK 426]

давно сам на тазе перестал ездить?))

1.5 года как. ну его нах этот таз...

[DEX 7 540]

Красаучег. Поднялся в авторитете на районе теперь?)

[Mr. Poxer 593]

что именно ты мне наглядно продемонстрируешь?

на новых метал гниёт изнутри быстрее, есть характерные жуки, на авто 2010г.в. конкрентно сам лично видел, он тоньше, чем на тазах до 2000ых г.в. Собственно у товарища разбор по приорам, он их перераспилил хренову тучу, подъедешь оплатишь экскурсию и наглядно все увидишь.

[DEX 7 540]

он тоньше, чем на тазах до 2000ых

то есть, такие понятия, как ребра жесткости, усилители и тд, тебе ни о чем не говорят? Металл обязательно должен быть толстым, желательно как на волге, ога

[Mr. Poxer 593]

то есть, такие понятия, как ребра жесткости, усилители и тд, тебе ни о чем не говорят? Металл обязательно должен быть толстым, желательно как на волге, ога

как раз таки по усилителям авто и ребрам жесткости и пилят кузов, называют это распилом, не знал?

[DEX 7 540]

подъедешь оплатишь экскурсию.

ты мне предлагаешь за деньги посмотреть на распиленные куски автохлама? Это гениально)))))

[DEX 7 540]

как раз таки по усилителям авто и пилят, называют это распилом, не знал?

краш-тесты тоже наверное дураки проводят?

[DEX 7 540]

как раз таки по усилителям авто и пилят, называют это распилом, не знал?

я тебе говорю это к тому, что металл может быть разной формы и разного состава, соответственно он не обязательно должен быть толще для того, чтобы выдерживать бОльшую нагрузку