Кто что думает о запрете правого руля?

[Гордон Фримен 10 867]

Ну я почти такой, только очки коричневые. Так что нормалек. 

а у меня такой палочки нет, надо бы прикупить.

[Борис Хрен Попадешь 101]

А давайте запретим мудаков, которые ездить не умеют? Эффекта больше будет жеж

Сколько блин неравнодушных к расположению руля. ппц. Да и не запретит его никто.

Давайте механику запретим, она отвлекает от дорогио.

да не, на самом деле механика концентрирует на дороге. А автомат расслабляет. И рука ж одна свободная, можно подружку за сиську подержать по телефону потрындеть

[Arthur 6 862]

да не, на самом деле механика концентрирует на дороге. А автомат расслабляет. И рука ж одна свободная, можно подружку за сиську подержать по телефону потрындеть

Главное не друга за письку)

[Борис Хрен Попадешь 101]

Главное не друга за письку)

это уже печально))))))

[rGV 751]

Сначало определим что такое дорога - это место повышенной опастности, созданное для комфортного и безопастного перемещения из точки А в точку Б.

Пруль прежде всего предназначен для езды с левосторонним движением (фары, проблема обгонов) - все это ухудшает безопастность на дороге. Довыды с зеркалами, камерами, мощщщщщными маторами которые выстреливают и позволяют совершить обгон за пару сек, супер прочной конструкцией автомобиля- все это в пользу бедных.

Тюнинг - изменение конструкции автомобиля, тоже ухудшает безопастность на дороге. Более того, дорога это не место самоутверждаться, потому что место повышенной опастности. Поэтому тюнеры должны страдать, в идеале все вазы и япо-корчи с улиткой на штраф стоянку. А еще лучше запрет продажи тюняшек.

Мощные автомобили в стоке - их покупают для понтов, для наказывания со светофоров, нарушение правил ПДД, потому что они нужны только для этого. Все это ухудшает безопастность на дороге. В идеале нужно ввести неподъемные налоги на мощные авто- отсечь часть нищебродов. Все что разгоняется быстрее 10 сек до ста - галимый понт и способ самоутверждения, причем крайне аварийно опастный.

В США есть наказание за быстрый старт, с пробуксовкой и т.д., конечно определение нарушения метод субъективный, но все же я был бы рад если бы валящих со светофора уменьшилось.

Буквально вчера, у солдата переходили дорогу, и черный мерс видимо задолбался пропускать при повороте, и как образовалось окно - нажал тапку в пол со старта, пролетел на расстоянии меньше полу метра, с очень громким звуком выхлопа - что было крайне неприятно. Все это действие было на глазах у ментах. Он может на 70 и сбросил скорость, но такое должно присекаться.

скажите пожалуйста, а в каком это штате запрещено резко стартовать?

и если я свапну 6-ти поршневые тормозные суппорта, почему это снизит безопасность моего автомобиля?

[RoMaCoN 2 333]

Сначало определим что такое дорога - это место повышенной опастности, созданное для комфортного и безопастного перемещения из точки А в точку Б.

Пруль прежде всего предназначен для езды с левосторонним движением (фары, проблема обгонов) - все это ухудшает безопастность на дороге. Довыды с зеркалами, камерами, мощщщщщными маторами которые выстреливают и позволяют совершить обгон за пару сек, супер прочной конструкцией автомобиля- все это в пользу бедных.

Тюнинг - изменение конструкции автомобиля, тоже ухудшает безопастность на дороге. Более того, дорога это не место самоутверждаться, потому что место повышенной опастности. Поэтому тюнеры должны страдать, в идеале все вазы и япо-корчи с улиткой на штраф стоянку. А еще лучше запрет продажи тюняшек.

Мощные автомобили в стоке - их покупают для понтов, для наказывания со светофоров, нарушение правил ПДД, потому что они нужны только для этого. Все это ухудшает безопастность на дороге. В идеале нужно ввести неподъемные налоги на мощные авто- отсечь часть нищебродов. Все что разгоняется быстрее 10 сек до ста - галимый понт и способ самоутверждения, причем крайне аварийно опастный.

В США есть наказание за быстрый старт, с пробуксовкой и т.д., конечно определение нарушения метод субъективный, но все же я был бы рад если бы валящих со светофора уменьшилось.

Буквально вчера, у солдата переходили дорогу, и черный мерс видимо задолбался пропускать при повороте, и как образовалось окно - нажал тапку в пол со старта, пролетел на расстоянии меньше полу метра, с очень громким звуком выхлопа - что было крайне неприятно. Все это действие было на глазах у ментах. Он может на 70 и сбросил скорость, но такое должно присекаться.

Если мозг есть, то мощность способствует безопасности. Если мозга нет, мощность убивает. Естественный отбор!

[RoMaCoN 2 333]

скажите пожалуйста, а в каком это штате запрещено резко стартовать?

и если я свапну 6-ти поршневые тормозные суппорта, почему это снизит безопасность моего автомобиля?

Потому что инженерам, проектировавшим твоего монстра в 1930-х было виднее. Это первая причина.

А вторая, потому что это будет голимый понт, как думает Temps0n.

[ChibA 3 452]

вот видишь, я об этом же и говорю. Хорошо когда 4 полосы, а когда 2? Нифига же не видно.

Когда прям нифига не видно, не поверишь, можно просто ехать и не обгонять)

Вообще да, само собой на 2-х полоске есть неудобства на трассе.

[Wolfhound 724]

Мне по барабану, у меня не было пруля и не нужно!

[rGV 751]

Потому что инженерам, проектировавшим твоего монстра в 1930-х было виднее. Это первая причина.

А вторая, потому что это будет голимый понт, как думает Temps0n.

то есть инженеры в 40х, которые в качестве заводской опции для моей машины разработали эти тормоза, были сильно тупее инженеров в 30х?

[Dеn_21 1 913]

Ну давайте вспомним о том, что мысль запретить пр.руль возникла лет 10 назад, по причине того что 3-5 летние японцы ср.класса стоили дешевле нашего ВАЗ (либо были в том же ценовом сегменте, но выигрывали качеством и комплектацией) и население от Средней полосы России к Дальнему Востоку начало массово пересаживаться на пр.руль. И первым инициатором и лобби этого запрета было и остается руководство АвтоВАЗ. А отнюдь не безопасность.

         У нас в России на рынке куча машин, сделанных для рынка ОАЭ, давайте запретим их ввоз, т.к. они более опасны, чем пр.пуль. 1)печка практически отсутствует, 2) резиновые детали при минусовых температурах дервенеют (уплотнители, сальники) и перестают выполнять свои функции.

[GOLDvinni 569]

автобусы пусть запрещают, видел фото как в стороне Владивостока маршрутки ездят с правым рулём, соответственно люди выходят на проезжую часть. Легковушки запрещать бред, мне не нравится эта мысль, да и думаю никто их запрещать и не будет.

[RoMaCoN 2 333]

то есть инженеры в 40х, которые в качестве заводской опции для моей машины разработали эти тормоза, были сильно тупее инженеров в 30х?

Конечно!

Ведь всё что быстрее 10 секунд разгоняется до сотни это от Лукавого. А правоверные вёдра авто с безопасным разгоном (свыше 10 секунд) могут сами остановиться и без тормозов. Вывод? 6-ти поршневые тормоза - зло.

[Arthur 6 862]

то есть инженеры в 40х, которые в качестве заводской опции для моей машины разработали эти тормоза, были сильно тупее инженеров в 30х?

А у бмв 4 поршневые тормозят хуже обычных от 530/540

[RoMaCoN 2 333]

А у бмв 4 поршневые тормозят хуже обычных от 530/540

А всё почему?

Потому что БМВ говно всё быстрее 10 секунд - это понт, и тормоза это понт. Даёшь барабанные тормоза в массы!

[Arthur 6 862]

А всё почему?

Потому что БМВ говно всё быстрее 10 секунд - это понт, и тормоза это понт. Даёшь барабанные тормоза в массы!

Спереди!

[RoMaCoN 2 333]

Спереди!

Везде!

И одного за рулём!

[Arthur 6 862]

Везде!

И одного за рулём!

Барабана?

[RoMaCoN 2 333]

Барабана?

Тормоза барабанного, вот ты подойдёшь хорошо.

[rGV 751]

А у бмв 4 поршневые тормозят хуже обычных от 530/540

пруф?

[Arthur 6 862]

пруф?

Долго искать. Когда хотел себе тормоза от Е38 брембо, суппорта точнее. Начал гуглить, таких как я много, итог что заводские е39 530/40 не 4поршневые тормозят лучше

[Sudden 385]

а что есть из левого руля в пределах 150-170 с огромным багажником, 4на4 и что бы смотрелась не как 30 летняя машинка? и с мотором хотя бы 150 лс

[RoMaCoN 2 333]

а что есть из левого руля в пределах 150-170 с огромным багажником, 4на4 и что бы смотрелась не как 30 летняя машинка? и с мотором хотя бы 150 лс

Нива длиннобазная.

[Arkadiy_26 4 728]

Сначало определим что такое дорога - это место повышенной опастности, созданное для комфортного и безопастного перемещения из точки А в точку Б.

Пруль прежде всего предназначен для езды с левосторонним движением (фары, проблема обгонов) - все это ухудшает безопастность на дороге. Довыды с зеркалами, камерами, мощщщщщными маторами которые выстреливают и позволяют совершить обгон за пару сек, супер прочной конструкцией автомобиля- все это в пользу бедных.

Тюнинг - изменение конструкции автомобиля, тоже ухудшает безопастность на дороге. Более того, дорога это не место самоутверждаться, потому что место повышенной опастности. Поэтому тюнеры должны страдать, в идеале все вазы и япо-корчи с улиткой на штраф стоянку. А еще лучше запрет продажи тюняшек.

Мощные автомобили в стоке - их покупают для понтов, для наказывания со светофоров, нарушение правил ПДД, потому что они нужны только для этого. Все это ухудшает безопастность на дороге. В идеале нужно ввести неподъемные налоги на мощные авто- отсечь часть нищебродов. Все что разгоняется быстрее 10 сек до ста - галимый понт и способ самоутверждения, причем крайне аварийно опастный.

В США есть наказание за быстрый старт, с пробуксовкой и т.д., конечно определение нарушения метод субъективный, но все же я был бы рад если бы валящих со светофора уменьшилось.

Буквально вчера, у солдата переходили дорогу, и черный мерс видимо задолбался пропускать при повороте, и как образовалось окно - нажал тапку в пол со старта, пролетел на расстоянии меньше полу метра, с очень громким звуком выхлопа - что было крайне неприятно. Все это действие было на глазах у ментах. Он может на 70 и сбросил скорость, но такое должно присекаться.

блин ты прав чувак. Надо всем пересесть на ваз2107, он до ста едет 20сек.

[Sudden 385]

Как-то видел твою субару не так давно. С ником это же она? Без стекла какого-то, со скотчем?

ха-ха молодец)) да было дело, ночью выезжать в краснодар в аэропорт, а вечером разбили заднее боковое стекло, залепил и оставил на стоянке на неделю, по приезду поехал заказал стекло, месяц ехало (сцуки гады, привезли через неделю, но другое стекло, отправили обратно) ей конечно далеко до идеала по косметике, но пример ты мне так и не привел