\\\ Внимание! Петиция за тонировку ///

[TaiTeKi 15 511]

Отличный план)) можно еще такой же налог ввести для посадки. Ну чтоб сразу было видно, щито очинь абиспечиный

[ChibA 3 452]

Отличный план)) можно еще такой же налог ввести для посадки. Ну чтоб сразу было видно, щито очинь абиспечиный

Да) Государство должно наживаться на таких фриках, логично же. Хочешь быть не как все- плати денешку)

[mister_bootlegger 946]

Так же питерастам надо налог за пользование автомобилем поднять.

[genastv 4 531]

мне вот не любопытно. но мне лично мешают впередиидущие в мясо затонированные авто. нихуа невидно что впереди

Блин, а если грузовик впереди или автобус, тоже ведь нихрена не видно. Тоже запретить? Тонировщиков не поддерживаю и осуждаю, но не могу не подметить, что за ползущей на пузе, затонированной приорой можно ехать хоть на "Оке", все замечательно просматривается поверх её крыши.

[fligel 54]

Вот закатано авто, в хлам, а кто внутри едет как сотрудник органов должен догадаться? может там малолетка без прав? или шахид с поясом смертника?

А если лоб не закатан и инспектору всё видно? Там можно?))

[mister_bootlegger 946]

А если лоб не закатан и инспектору всё видно? Там можно?))

Конечно они стоя прям посреди дороги и прям в лобовое все смотрят.

[PaRa 59]

правильно, что запретили, в кента машине в хлам тонированной ничего не видно зимой, летом ночью на неосвещенной дороге так вообще полный пэ. Заднее стекло и задние боковые - от солнца защита, остальное маразм. ИМХО.

[fligel 54]

Конечно они стоя прям посреди дороги и прям в лобовое все смотрят.

Ну а куда они смотрят??? Стоят навстречу твоему движению и смотрят. Или когда уже мимо проезжаешь, видят тонировку и решают остановить, проверить на наличие пояса смертника, взравчатки, оружия и прочего???????

[Biglis 646]

Тему еще не закрыли?

[Arkadiy_26 4 728]

Соглашусь. Тонироваться нельзя в хлам.  Вчера слышал прикол от того, кто правила по тонировке в гос.Думу отправлял переработанные и многие гайцы еще не знают, что уже нет дня или двух на устранение этого недостатка. Многие в регионах делают так: останавливают составляют протокол и обязывают устранить на месте, если не устраняет- значит неповиновение сотруднику полиции итого 15 суток. Надо всем нашим гайцам рассказать, что так можно делать.

Интересно, а если сотрудник гибдд попросит минет нечто иное, и ты откажешься по естественным причинам, тогда тоже 15суток?

И вообще надо уже конкретный пруф по этой теме,а то один одно говорит,другой - другое. На неделе многим ментам вообще пофиг на пленку.

[djoniinglish 654]

Интересно, а если сотрудник гибдд попросит минет нечто иное, и ты откажешься по естественным причинам, тогда тоже 15суток?

И вообще надо уже конкретный пруф по этой теме,а то один одно говорит,другой - другое. На неделе многим ментам вообще пофиг на пленку.

Если ты чего-то не допонял, то речь велась о законных требованиях сотрудника полиции устранить неисправность(в данном случае это пленка на передних стеклах или ветровом стекле). А то, о чем тебя просят(прикажут) неправильные сотрудники это дело твое исполнять или нет.

[DEX 7 540]

Если ты чего-то не допонял, то речь велась о законных требованиях сотрудника полиции устранить неисправность(в данном случае это пленка на передних стеклах или ветровом стекле). А то, о чем тебя просят(прикажут) неправильные сотрудники это дело твое исполнять или нет.

я так понимаю, что ты утверждаешь, что требование инспектора устранить неисправность должно выполняться немедленно? А если у тебя неисправность, которую нельзя устранить на месте?

[djoniinglish 654]

я так понимаю, что ты утверждаешь, что требование инспектора устранить неисправность должно выполняться немедленно? А если у тебя неисправность, которую нельзя устранить на месте?

Этож какая такая неисправность? Колеса нет? Или двигатель вывалился?

[DEX 7 540]

Этож какая такая неисправность? Колеса нет? Или двигатель вывалился?

ну вот с лобовиком треснутым, к примеру нельзя ездить. Щас тебе камень попадет, а через пару километров инспектор остановит, ты будешь прям на дороге менять? Да и в машине может быть куча неисправностей

[djoniinglish 654]

ну вот с лобовиком треснутым, к примеру нельзя ездить. Щас тебе камень попадет, а через пару километров инспектор остановит, ты будешь прям на дороге менять? Да и в машине может быть куча неисправностей

Перечень

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств.

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

1. Тормозные системы

1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:

транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;

легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;

грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10 градусов

Автобусы - 20 градусов

Грузовые автомобили - 25 градусов

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. 

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены: 

спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; 

сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. 

4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

5. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание.

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров к*цензура*жных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

6. Двигатель

6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 т ГОСТом Р 52160-2003

6.2. Нарушена герметичность системы питания.

6.3. Неисправна система выпуска отработавших газов.

6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004

7. Прочие элементы конструкции

7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

7.2. Не работает звуковой сигнал.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

7.7. Отсутствуют: 

на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах -медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99;

на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);

на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99.

7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.

7.9. Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.

7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с к*цензура*жным канатом.

7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Про трещины на лобовом не сказано, соответственно если данного пункта нет в этом перечне, то эксплуатация НЕ запрещается, ну и конечно никакого штрафа НЕТ 

[Artemka 131]

Перечень

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств.

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

1. Тормозные системы

1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

 

Ну допустим инспектор выявил поломку п.1.4. устранишь или на 15 суток?

[DEX 7 540]

Чувак, я тебе к примеру сказал. Незачем эти простыни сюда выкладывать.

И да, возьми любой пункт из этих неисправностей в пример. Всё, что угодно может случиться в дороге. И что, если поломку, запрещающую эксплуатацию не устранишь, пойдешь на 15 суток?

[djoniinglish 654]

Ну допустим инспектор выявил поломку п.1.4. устранишь или на 15 суток?

Нет лять не устранишь и поедешь без тормозов дальше?

[ChibA 3 452]

Нет лять не устранишь и поедешь без тормозов дальше?

Почему без тормозов?

[djoniinglish 654]

Чувак, я тебе к примеру сказал. Незачем эти простыни сюда выкладывать.

И да, возьми любой пункт из этих неисправностей в пример. Всё, что угодно может случиться в дороге. И что, если поломку, запрещающую эксплуатацию не устранишь, пойдешь на 15 суток?

согласен, что в дороге может случиться любая неисправность, но двигаясь дальше с одной из этих неисправностей ты подвергаешь опасности других участников движения. Ты например хотел бы попасть под встречную фуру с неработающими тормозами? Или ты все-таки настоял бы , чтобы водитель отремонтировал на месте их или же на жесткой сцепке откатил свое авто в сервис?

[djoniinglish 654]

Почему без тормозов?

Пневматический манометр относится к измерительным приборам, от точности показаний которого в немалой степени зависит безопасность движения транспортного средства. Во всех случаях, когда появляются признаки неисправности манометра, эксплуатация транспортного средства должна быть прекращена до замены прибора. 

[Artemka 131]

Пневматический манометр относится к измерительным приборам, от точности показаний которого в немалой степени зависит безопасность движения транспортного средства. Во всех случаях, когда появляются признаки неисправности манометра, эксплуатация транспортного средства должна быть прекращена до замены прибора. 

Вы были просто не правы в своем высказывании. Заставить самому исправлять ни Вас, ни меня не кто не  может. А уж тем более за это посадить на 15 суток. 

[Mark_Norman 3 841]

В Америке видят все друг друга, а у нас нет. 

 

А по теме и сам подписал и женой подписал.

а при чем тут америка. в америке даже в штатах, где тонировка разрешена в случае дтп при прочих равных вина в сторону затонированного авто. А разрешение на тонировку в сша и даже на обязаловку тонироваться как в калифорнии свои причины, лобби экологов

[djoniinglish 654]

Вы были просто не правы в своем высказывании. Заставить самому исправлять ни Вас, ни меня не кто не  может. А уж тем более за это посадить на 15 суток. 

Может. Но там по моему не 15 суток, а меньше.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А разрешение на тонировку в сша и даже на обязаловку тонироваться как в калифорнии свои причины

У них просто Арни красавчик(