Руставский авто рынок

[LuckyZzz 5 751]

Мне думается что этот рынок очень полезен для тех кто ушатал своё дорогое ино в хлам. Поехать и купить там идентичное авто и использовать его как донора.

+1, хорошая идея, но там чет выбор не очень. Ну специфические авто. бмв там будет дофига, а вот к примеру паджериков старых мало.

[Arthur 6 862]

Единственный вариант более менее-через абхазию.

Просматривали варианты пригнать, е39 530 540-м5, найти свежую в германии,сделать себе гражданство или оформить на родственника, пригнать ее в абхазию, растаможить, но в итоге с перегонами с растаможками и тд получается примерно как и тут купить, единственное что состояние лучше будет, ну и налогов нет. Хоть в хорошем состоянии, но с несильной разницей в цене, смысла каждые 3 мес мотаться нету, хотя с этим тоже придумать можно что нибудь. Но опять же соотношение геморрой-цена не радует.

Так что либо покупать авто ценой около 2млн в абхазии, тогда выгодно будет,какой нибудь камаро. Либо не рвать попу покупать в россии

[Сандалет 907]

а какой собственный автопром грузии защищать повышенными там. пошлинами?

А никто в России автопром не защищает. ВАЗ-для отвода глаз(сорри-каламбур), бабло которое откатывают с ВАЗа-гроши по сравнению с тем баблом, которое заносят чинушам "отверточники"

[Сандалет 907]

весь топляк, сваренные из 3 кусков и прочий хлам с США всю жизнь шел как раз в грузию.

В штатах из 3-х кусков никто машины не сваривает. А для утопленников и битья существует Carfax.

[LuckyZzz 5 751]

Да что вы говорите?)))

Еще как) И далеко не все ДТП оформляются в полицию и попадают в карфакс.

А из кусков машины варят самые настоящие братья-армяне там) Ну прям настоящие армяне) Ну и плюс они за дешево делают всякие классные операции, например меняют движки. Заменить в камри 2.4 пихло на трешку - ваще че-то прям дешево стоило у них. У меня живущий там на ПМЖ друг менял.

Про то, что машины варят из кусков - на самом деле.

[Сандалет 907]

Если машина продана через Манхайм или Копарт- можно быть уверенным на все 100% что описание соответствует действительности. Реальная рухлядь там продается "Export only"-местным армянам-не продадут. А в других местах и пастись не стоит. Армяне там наверное на грани рентабельности сваривая тачилы из лоскутов, если они и целыми гроши стоят.

[Dito 958]

еще один фактор ! За проезд по Кабарде и Осетии на транзитах Грузинских придется заплатить около 50-60 тыр. рублей.

я сейчас брал сопровождение прям на границе, но базарить надо по цене долго. (брал тут http://myauto.ge/main.php?set_lang_id=5 Шевроле Лачетти 2010)

[LuckyZzz 5 751]

Если машина продана через Манхайм или Копарт- можно быть уверенным на все 100% что описание соответствует действительности. Реальная рухлядь там продается "Export only"-местным армянам-не продадут. А в других местах и пастись не стоит. Армяне там наверное на грани рентабельности сваривая тачилы из лоскутов, если они и целыми гроши стоят.

А причем тут "где брать"? Если ты себе покупать знаешь где - это одно. Ты же стал утверждать, что там такого вообще нет. И какие нафиг копейки? Вот как раз копейки там стоят 2 разбитые в хлам bmw, предназначенные для помойки. А сварив из двух одну - можно толкнуть в Грузию всего лишь вдвое дешевле такой же целой, что неплохой заработок.

[Сандалет 907]

2 машины которые стали одной-это 2 тоталя, как минимум с поступлением сигнала на систему "Onstar", если такие ДТП проходят мимо полиции-я уже даже не знаю, что там клепают армяне, давно там не был. Но знаю одно Руставский рынок работает в основном на Грузию и Азербайджан. В этих местах впаривание "конструкторов" может больно отозваться. В общем так: процент конструкторов в Рустави очень низок. Прям тотально утверждать про отсутствие не буду, пока есть лохи-будут и разводилы.

[Dito 958]

В Грузии полно распилов но они там не с целью дальнейшего востановления, а на зап.части. И если тебе упороли конкретно в зад то чего менять навесное частями когда можно жопу приварить новую и все. Мастера там получше наших, если че то сгорело по электронике, то мастера не модульный ремонт делают (замена блока), а именно ремонтируют, меняют деталюшку, выявляют причину неисправности, у кузовщиков тоже руки золотые. Несмотря на перенасыщеный рынок как бэушкой так и новыми запчастями очень развито токарное дело, подвеску востанавливают отлично с гарантией.

За подставы, нечестность в сделке, обман, попытка обмана, там реальные сроки и колосальные штрафы.

Единственная проблемма это содержание объявлений, почему то часто Неверно указан объем двигателя, надо уточнять. В остальном нормуль. Растаможка в Грузии стоит 1 куб. - 1 лари. Человек имеет право не таможить авто 1 год, но без права продажи, далее вне зависимости от того будет продавать или оставлять себе обязан растаможить, если авто пострадал в дтп и не подлежит востановлению, для его дальнейшей реализации необходимо заплатить пошлину, это около 60% от растаможки.

[GooDFrienD 43]

Проанализировал, ну его нафиг эту Грузию, по цене выйдет тоже самое что и у нас, а так старенькие бумеры у них понравились

[GooDFrienD 43]

Есть конечно вариант на грузинских катать, но влом замарачиваться с этим

[Dito 958]

Выходит дешевле на 2,5 - 3 тыщи $ с растаможкой. На грузинских Ты катать не сможешь ни как.

[LuckyZzz 5 751]

2 машины которые стали одной-это 2 тоталя, как минимум с поступлением сигнала на систему "Onstar", если такие ДТП проходят мимо полиции-я уже даже не знаю, что там клепают армяне, давно там не был. Но знаю одно Руставский рынок работает в основном на Грузию и Азербайджан. В этих местах впаривание "конструкторов" может больно отозваться. В общем так: процент конструкторов в Рустави очень низок. Прям тотально утверждать про отсутствие не буду, пока есть лохи-будут и разводилы.

Да какие системы? Все просто. Стукнули машины две недорогие. Если обратиться в полицию и сделать по страховке - страховка на следующий год резко дороже, т.е. намного дешевле просто полюбовно разойтись и починить машины. Причем если я не ошибаюсь - то дороже, даже если не ты виноват.

У меня друг, живущий в штатах, как раз и говорил, что сам пару раз сталкивался с ситуацией решения вопроса о ДТП "на месте". А не знает полиция - не знаю ни авточеки, ни прочие карфаксы. Ну и чинят машину не у оф. дилера, естессно.

2Дито. Речь шла о том, что грузины запросто покупают в штатах машины совершенно не заботясь о их истории, т.е. важнее цена и внешний вид. Если бмв красивая снаружи и стоит вдвое дешевле - им ваще походу плевать из скольки частей она сварена. Потому я и говорю, что различного рода накально восстановленные в штатах телеги массово продаются в Грузию.

[Сандалет 907]

Да какие системы? Все просто. Стукнули машины две недорогие. Если обратиться в полицию и сделать по страховке - страховка на следующий год резко дороже, т.е. намного дешевле просто полюбовно разойтись и починить машины.

То есть получается тачилы варят из двух не сильно побитых машин, хозяева которых разъехались чинить каждый свою? А где тут армяне?

Если хороший краш(армянский вариант) -то все равно будут бояться обратиться в страховую, чтобы на следующий год не дороже было? А в чем тогда смысл страховой? И зачем дешевую машину сваривать из двух? Где экономика тут? Куда девать пострадавших в таком ДТП? С трупами как?

Если морочиться на конструктор-две машины должны быть максимально разрушены и куплены за копейки. В таких ДТП-на месте не разберешься.

И как можно думать о повышении страхового взноса если вот за такое ДТП ты получаешь 17000 долларов возмещения ущерба? Это машина моего одноклубника

[LuckyZzz 5 751]

а че она на эвакуаторе-то?

[BULLDOZER 1 788]

а че она на эвакуаторе-то?

Дверь помяли. Разве не видно?

[Dito 958]

в двадцатых числах октября еду, желающие притащить телегу (свареную из 4 битых авто) присоединяйтесь.

[Сандалет 907]

в двадцатых числах октября еду, желающие притащить телегу (свареную из 4 битых авто) присоединяйтесь.

Не вздумай без меня))

[Сандалет 907]

Дверь помяли. Разве не видно?

[GooDFrienD 43]

http://news.drom.ru/20829.html

Да, чуть не забыли. С 23 августа по 1 сентября 2012 года утилизационный сбор еще не действует, так что на всех таможнях России сейчас небывалый ажиотаж — привозить на юрлицо крайне выгодно. Но «лавочка» прикроется уже в эту субботу...

да уж, надо было поймать волну я почему то всегда думал что на юр. лицо растаможка выходит дороже

[Stavr 2 278]

http://news.drom.ru/20829.html

Да, чуть не забыли. С 23 августа по 1 сентября 2012 года утилизационный сбор еще не действует, так что на всех таможнях России сейчас небывалый ажиотаж — привозить на юрлицо крайне выгодно. Но «лавочка» прикроется уже в эту субботу...

да уж, надо было поймать волну я почему то всегда думал что на юр. лицо растаможка выходит дороже

Понравилось:

""а где-то в параллельной вселенной японцы ездят на наших грантах и волгах и смеются над ведрами от тоеты и хонды....""

[Di Stefano 649]

Короче в итоге не выгодно пригонять да? а как вы считаете ? допустим 1.8 л движок 150 л.с скока растаможка будет??