Когда бум переобуваться?

[Гордон Фримен 10 863]

21 минуту назад, MaDMaX сказал:

Говорит  водоотводных каналов нет. Шляпа типа. Видимо отсюда и аквапланирование на соответствующем уровне .

тоже мне проблема, напилить самому можно этих каналов сколько надо.

[MaDMaX 16 792]

Только что, Гордон Фримен сказал:

тоже мне проблема, напилить самому можно этих каналов сколько надо.

Ну хз...  так себе затея пилить каналы на уже готовой шине  Тем более не уверен что целостность Шины и ее поведение сохранится на прежнее уровне 

[stavkav 343]

Кто-нибудь пользовался расширенной гарантией от Нокиан? После бокового пореза в 1 см. Покупалась в магазине, 2 дня назад, вирбак, указанном в списке, на сайте Нокиан, с которыми действует расширенная гарантия. Починят или заменят на новую?

[MaDMaX 16 792]

12 минуты назад, stavkav сказал:

Кто-нибудь пользовался расширенной гарантией от Нокиан? После бокового пореза в 1 см. Покупалась в магазине, 2 дня назад, вирбак, указанном в списке, на сайте Нокиан, с которыми действует расширенная гарантия. Починят или заменят на новую?

Заменят . Люди меняли . 

[stavkav 343]

Надеюсь на это. На горячую линию звонил

[Mark_Norman 3 841]

1 час назад, MaDMaX сказал:

Говорит  водоотводных каналов нет. Шляпа типа. Видимо отсюда и аквапланирование на соответствующем уровне .

посмотрел, обзорщик конечно лол. zr говорит это обозначение скоростной шины. zr- усиленная боковина. и еще он говорит одел вместо надел, короче кто не смотрел - лучше не надо смотреть. 71 дбм на шильдике сертификации, ну 72 дбм это самая шумная резина, 69 дбм - самая тихая. и большая часть дешевой резины 71 дбм, так что кто тут рассказывает что тишину

[Mark_Norman 3 841]

и кстати доказательство тому что вот такие гипотезы просто чья-то фантазия

В 15.03.2019 в 14:26, MaDMaX сказал:

Как не проблема ? Айфон сложное устройство со своей МП архитектурой и софтом. Э то ж не андройд тебе какой нибудь  С шинами точно сравнение не корректное. 

У китайцев достаточно нефигово развит инжениринг.  Копирование шины им точно по силам. 

 

эту шину оказывается содрали с мишки пс2.

мишка 

 

трайнгл

 

а показатели шума у китайской копии хуже, торможении на мокрой дороге хуже, а на сухой так вообще разрыв огромный. о чем Денис и написал - содрать могут только протектор, а состав смеси нет

[MaDMaX 16 792]

16 минут назад, Mark_Norman сказал:

и кстати доказательство тому что вот такие гипотезы просто чья-то фантазия

 

эту шину оказывается содрали с мишки пс2.

мишка 

 

трайнгл

 

а показатели шума у китайской копии хуже, торможении на мокрой дороге хуже, а на сухой так вообще разрыв огромный. о чем Денис и написал - содрать могут только протектор, а состав смеси нет

Интересно почему в левой части канавки не сделали .  Состав смеси тяжело было скопировать  где то в 2000х . У Китайцев вполне развитые технологии на сегодняшний день.  

По сути  триангл можно было вывести на более высокий уровень, но это повлекло бы повышение цены. Кому нужен китай по стоимости нормального бренда. 

Тут еще интересная штука.  Если сравнить результаты тестирования триангла с результатами тестирования брендовых шин но уже 4-ти летней давности ? Какая будет разница ? Будет ли триангл лучше Контика 2 ? 

 

[Fenix 830]

35 минут назад, Mark_Norman сказал:

и кстати доказательство тому что вот такие гипотезы просто чья-то фантазия

 

эту шину оказывается содрали с мишки пс2.

мишка 

 

 

трайнгл

 

 

а показатели шума у китайской копии хуже, торможении на мокрой дороге хуже, а на сухой так вообще разрыв огромный. о чем Денис и написал - содрать могут только протектор, а состав смеси нет

"Молний" нет по правому краю!
Вот кого Триангл будет лучше - так это польских восстановленных  новых покрышек PROFIL, которые по стоимости примерно равны. 

 

[Napalm 7 536]

42 минуты назад, Mark_Norman сказал:

посмотрел, обзорщик конечно лол. zr говорит это обозначение скоростной шины. zr- усиленная боковина. и еще он говорит одел вместо надел, короче кто не смотрел - лучше не надо смотреть. 71 дбм на шильдике сертификации, ну 72 дбм это самая шумная резина, 69 дбм - самая тихая. и большая часть дешевой резины 71 дбм, так что кто тут рассказывает что тишину

Чета ты тут ваще мимо кассы... Что у пзеро, что у пилот супер спорт 73 дбм... Как раз дорогая хорошая цепкая резина - она шумная.

[Mark_Norman 3 841]

22 минуты назад, Napalm сказал:

Чета ты тут ваще мимо кассы... Что у пзеро, что у пилот супер спорт 73 дбм... Как раз дорогая хорошая цепкая резина - она шумная.

У пс4 70 дбм

[Mark_Norman 3 841]

но не верится  насчет 73 дбм, надо по серьификации ес смотреть шильдик. 73 дбм вообще на какой скорости и откуда эта цифра. я не знаю алгоритма сертификации ес, просто посмотрел шильдики на шинах на стенде и 72 дбм был максимум на самой дрековой резине

[Mark_Norman 3 841]

на пзеро этого размера что на видео трайнгла 70 дмб . надо смотреть на уровень шума в одном размере, потому что чем шире тем выше шум, 73 дмб у пзеро на 255 ширине. а пс4 в том размере что трайнгл на видео 69 дбм

[Napalm 7 536]

А, я другой размер смотрел, да.... Ну все равно пзеро и супер спорт одни из самых шумных резин.  Пс4с чуть потише.

[TaiTeKi 15 437]

1 час назад, Mark_Norman сказал:

и кстати доказательство тому что вот такие гипотезы просто чья-то фантазия

 

эту шину оказывается содрали с мишки пс2.

мишка 

 

трайнгл

 

а показатели шума у китайской копии хуже, торможении на мокрой дороге хуже, а на сухой так вообще разрыв огромный. о чем Денис и написал - содрать могут только протектор, а состав смеси нет

Чет она на ПС3 больше похожа. 

[Tracer 3 311]

1 hour ago, MaDMaX said:

Будет ли триангл лучше Контика 2 ?

Нет, конечно.

1 hour ago, MaDMaX said:

Кому нужен китай по стоимости нормального бренда. 

 

[TaiTeKi 15 437]

2 минуты назад, Tracer сказал:

Нет, конечно.

 

катал и то, и то?

[MaDMaX 16 792]

7 минут назад, Tracer сказал:

Нет, конечно.

Не пойму связи между цитированными сообщениями.  Контик 2 уделает триангл потому что бренд не смотря на возраст шины ?

[Юра008 190]

2 часа назад, Mark_Norman сказал:

посмотрел, обзорщик конечно лол. zr говорит это обозначение скоростной шины. zr- усиленная боковина. и еще он говорит одел вместо надел, короче кто не смотрел - лучше не надо смотреть. 71 дбм на шильдике сертификации, ну 72 дбм это самая шумная резина, 69 дбм - самая тихая. и большая часть дешевой резины 71 дбм, так что кто тут рассказывает что тишину

у меня 68. 225/45/17

Eagle F1 Asymmetric 3

[Tracer 3 311]

1 hour ago, TaiTeKi said:

катал и то, и то?

 

1 hour ago, MaDMaX said:

Не пойму связи между цитированными сообщениями.  Контик 2 уделает триангл потому что бренд не смотря на возраст шины ?

Прогресс за 4 года у Continental не насколько велик, насколько велико отставание от него Triangle. Например, по информации от производителя сцепные свойства у PremiumContact 6 не отличаются от сцепных свойств ContiPremiumContact 5, улучшения только по экономичности, шумности и т. д.

Нельзя получить характеристики лучшего товара на рынке за половину себестоимости.

[MaDMaX 16 792]

21 минуту назад, Tracer сказал:

 

Прогресс за 4 года у Continental не насколько велик, насколько велико отставание от него Triangle. Например, по информации от производителя сцепные свойства у PremiumContact 6 не отличаются от сцепных свойств ContiPremiumContact 5, улучшения только по экономичности, шумности и т. д.

Последние шины это больше маркетинг чем инновации. Это же и так понятно. Что там по контику 2 ? Можно еще хакку первых образцов взять  Бренд же. 

Можно . Не в половину конечно, но близко к тому.   Я уже писал выше про рекламную компанию, исследования , разработки ,инжениринг и  тд. 

[Prodovan26 1 686]

4 часа назад, Mark_Norman сказал:

и кстати доказательство тому что вот такие гипотезы просто чья-то фантазия

 

эту шину оказывается содрали с мишки пс2.

мишка 

 

трайнгл

 

а показатели шума у китайской копии хуже, торможении на мокрой дороге хуже, а на сухой так вообще разрыв огромный. о чем Денис и написал - содрать могут только протектор, а состав смеси нет

отмотай страниц 10-20 назад, я ещё в том году и в позапрошлом писал про разные составы самой резины тут в этой теме)

Чудес не бывает) Но при всём при этом, лучше свежий триангл, чем высохший древний б.у. мишлен или любая другая именитая б.у.шка, даже с минимум пробега и по цене триангла этого в магазине.

[Prodovan26 1 686]

3 часа назад, MaDMaX сказал:

Интересно почему в левой части канавки не сделали .  Состав смеси тяжело было скопировать  где то в 2000х . У Китайцев вполне развитые технологии на сегодняшний день.  

По сути  триангл можно было вывести на более высокий уровень, но это повлекло бы повышение цены. Кому нужен китай по стоимости нормального бренда. 

Тут еще интересная штука.  Если сравнить результаты тестирования триангла с результатами тестирования брендовых шин но уже 4-ти летней давности ? Какая будет разница ? Будет ли триангл лучше Контика 2 ? 

китайцы не умеют создавать, они ток научились копировать и при этом использовать более дешевые, уступающие качеством материалы в 98% всех своих производимых товарах)

[Tracer 3 311]

48 minutes ago, MaDMaX said:

Что там по контику 2 ?

ContiPremiumContact 2 - модель 2005 года. Ты уверен? Тормозной путь больше ContiPremiumContact 4 (модель 2012 года) на 15%. И?

[MaDMaX 16 792]

1 час назад, Prodovan26 сказал:

китайцы не умеют создавать, они ток научились копировать и при этом использовать более дешевые, уступающие качеством материалы в 98% всех своих производимых товарах)

Копируют конечно  Зачем изобретать колесо ? Бггг

56 минут назад, Tracer сказал:

ContiPremiumContact 2 - модель 2005 года. Ты уверен? Тормозной путь больше ContiPremiumContact 4 (модель 2012 года) на 15%. И?

Я даже не знаю . Я предположил по аналогии. У   Котик 4 тормозной путь меньше контика 2? Правильно понимаю ?а у контика 5 ?

Давай нокиан хакку возьмём . Что там у нас по тормозному пути?