Какую авиакомпанию выбрать для полета Ставрополь - Москва ?

[Tracer 3 311]

1 hour ago, Startwar said:

Такие же как везде, все равно кроме аэрофлота все самолеты в лизинге. 

Везде разные. У "Аэрофлота" средний возраст A320 - 5 лет, SSJ - 3 года.

http://www.airfleets.net/ageflotte/Aeroflot.htm

И у "Аэрофлота" тоже в лизинге.

[Summer 8 670]

1 час назад, Startwar сказал:

Офигеть цены упали, 2 месяца назад покупал такие же билеты за 8600.

Цены не упали, просто даты такие, цены там сезонные. Ютаир это где даже вода платная?)

[Startwar 2 316]

17 минут назад, Summer сказал:

Цены не упали, просто даты такие, цены там сезонные. Ютаир это где даже вода платная?)

нет, так же как и в других компаниях  кормят во время полета.

[Mark_Norman 3 841]

Ребят, все всегда зависит от рейса и тарифа, есть рейсы у одинаковых компаний между одним и тем же городом с разными условиями, утром летишь ютейром с включенным перекусом, вечером ютейром без без перекуса

[Гость bird]

3 часа назад, Startwar сказал:

Такие же как везде, все равно кроме аэрофлота все самолеты в лизинге. 

Ну что значит, такие же, как и везде? Летом вот так летал Аэрофлотом  

В 320-м такого нет, в принципе  

 

[bondima 3 682]

Аэрофлот летел 2:40

 

[bondima 3 682]

11 минуту назад, bird сказал:

Ну что значит, такие же, как и везде? Летом вот так летал Аэрофлотом  

В 320-м такого нет, в принципе  

 

Так 320 это   среднемагистральный, а ты летел далеко), 330 бизнес тоже вполне себе 

 

[Б53 7 791]

какой прогноз на сегодняшнюю ночь-утро по ставрополю

[Tracer 3 311]

16 hours ago, bondima said:

Аэрофлот летел 2:40

 

Негде там лететь 2:40. Это время между включением передатчика ADSB (или взлётом) и текущим моментом (пока работает передатчик).

http://onlineboard.aeroflot.ru/ru?_ga=2.162402556.1910262701.1517772921-884097870.1512858626

[Tracer 3 311]

2 hours ago, Б53 said:

какой прогноз на сегодняшнюю ночь-утро по ставрополю

Вроде осадки, а при такой погоде облака низко не опускаются. Сейчас сплошной облачности нет, нижний край ~900 м, изменений в ближайшее время не ожидается.

[bondima 3 682]

17 минут назад, Tracer сказал:

Негде там лететь 2:40. Это время между включением передатчика ADSB (или взлётом) и текущим моментом (пока работает передатчик).

http://onlineboard.aeroflot.ru/ru?_ga=2.162402556.1910262701.1517772921-884097870.1512858626

это тебе так кажется, когда ты дома сидишь. Я родственника провожал и точно знаю время вылета и посадки. https://ru.flightaware.com/live/flight/AFL1367

и багаж потом 4 часа ждали. 

[Marcos 2 410]

16 часов назад, Summer сказал:

. Ютаир это где даже вода платная?)

Вода бесплатная, но меню на борту - гастритогенное. Чипсы снеки газировка. 

Самолет норм кстати, старенький но очень чистый. Прилетели раньше расписания. 

[Cheshirr 503]

9 часов назад, Marcos сказал:

Вода бесплатная, но меню на борту - гастритогенное. Чипсы снеки газировка. 

Самолет норм кстати, старенький но очень чистый. Прилетели раньше расписания. 

По мне так ств - мск удобных мест в экономе нет. Два часа высидеть можно, но удобным я бы не назвал, во всяком случае не попадались такие. А сендвичи у с7 и аф очень приятное дополнение к самому дешевому билету.

[Marcos 2 410]

7 часов назад, Cheshirr сказал:

По мне так ств - мск удобных мест в экономе нет. Два часа высидеть можно, но удобным я бы не назвал, во всяком случае не попадались такие. А сендвичи у с7 и аф очень приятное дополнение к самому дешевому билету.

Так и я удобным не называл. Говорил что чисто относительно, бывает и хуже. Ероплан старый. Время рейсов подходящее.

[MaDMaX 16 792]

Кресла знакомые . Это сухой ? 

 

[100amper 85]

В 09.02.2018 в 19:56, MaDMaX сказал:

Кресла знакомые . Это сухой ? 

 

эирбас, похоже. судя по подстаканникам и аварийно-спасательной памятке)

[Faker 80]

В 26.01.2018 в 22:46, Summer сказал:

Особо похер. Но лучше аэрофлот.

от суперджета не лучшие воспоминания. в полете трухало, мы неск раз проваливались в ямы воздушные. делали оч резкие манёвры. а ещё я, поднимаясь по трапу в шереметьево, увидел нашего пилота - на вид лет 25. стало страшно

[Can 13]

Слетал С7 туда и обратно. Самолёт небольшой, но вполне норм. Правда сначала мне показалось что в салоне пахнет прогорким маслом, как я понял это обивка самолёта так пахнет. Так как летел обратно, может на том же, может на другом, пилот был другой, но может они меняются))) в т.ч. и члены экипажа .

В целом мягко, удобно. 

Но! Страшно. Не то что страшно сам самолёт.

Вот, я думаю все видели уже по новостям ?  В Подмосковье разбился самолёт Ан-148, все пассажиры и члены экипажа погибли

И самолёт относительно новый и высота была 2000 м и не сел обратно . Причем и я вылетал с Домоделово. Так что все равно самолёт далеко не безопасный вид транспорта 

[Tracer 3 311]

6 hours ago, Faker said:

от суперджета не лучшие воспоминания. в полете трухало, мы неск раз проваливались в ямы воздушные.

"Ямы" от самолёта не зависят.

6 hours ago, Can said:

Так как летел обратно, может на том же, может на другом, пилот был другой, но может они меняются))) в т.ч. и члены экипажа .

У S7 19 A-319 и 14 E-170. Вероятность небольшая. А пилотов (закреплённые экипажи, как на советских лайнерах, сейчас не практикуются) несколько сотен, пилоты точно другие были.

6 hours ago, Can said:

Так что все равно самолёт далеко не безопасный вид транспорта 

Вероятность гибели в авиакатастрофе значительно ниже, чем в автокатастрофе.

[100amper 85]

в википедии пишут, что 6 катастроф было в прошлом году (причем там и вертолеты и малая авиация) и погибших всего 63.

только я вот не нашел общий пассажиропоток за 2017 год.

[bondima 3 682]

7 часов назад, Can сказал:

Так что все равно самолёт далеко не безопасный вид транспорта 

не абсолютно безопасный конечно, но самый безопасный из всех

[100amper 85]

Только что, bondima сказал:

не абсолютно безопасный конечно, но самый безопасный из всех

причем большинство катастроф, кмк, связаны с человеческим фактором.

[bondima 3 682]

1 минуту назад, 100amper сказал:

причем большинство катастроф, кмк, связаны с человеческим фактором.

угу, и-за одного фактора аварии и катастрофы не должны происходить (в том числе отказ двигателя, пожар и т.д.), как правило добавляется второй фактор, человеческий - неправильные действия экипажа и группы руководства полетами.

[Can 13]

5 часов назад, 100amper сказал:

причем большинство катастроф, кмк, связаны с человеческим фактором.

 

5 часов назад, Tracer сказал:

 

Вероятность гибели в авиакатастрофе значительно ниже, чем в автокатастрофе.

 

Вероятность гибели в авиакатастрофе 99,9 .

Как бы тут ты зависишь и от пилота , от его настроения . Себя в полете не чувствуешь в безопасности . Соглашусь что и в других видах транспорта тоже нет , но ! Все знают что в авто или ждать есть вероятность выжить 

[Б53 7 791]

о господи, какие комплексы)

 

за неделю летала 4 раза. правда, турками. у них можно конкретно спиться в полете))