w_a_g

Участники
  • Публикации

    1 403
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя w_a_g

  1. почему то в испании это получилось, часы можно сверять по общественному транспорту
  2. у меня на джете 13 года коробка начала сдыхать на 50ткм, но октавия а7 без проблем до 90 ткм дошла, так что траблы реально были
  3. читаем внимательно, я говорил про скидки в шкоде и соле. про продажу на вторичке tsi+dsg тут бабка на двое сказала) полный привод на паркетниках ну... смешно ж) не в этом суть. мне вообще мазда нравится СХ5)) что там насчет ориентации у маздоводов?) ok, без скидок soul 1126 - 1477skoda =351 разницы это большая разница
  4. помимо вагодрочерства есть такая вещь как деньги. так вот, йети 1,8 амбишн стоит со всеми скидками 1320, да у нее прекрасное шасси и мотор, но киа соул 2,0 в значительно лучшей комплектации стоит 1000, т.е. разница 320 штук + плюшки. и тут вопрос а стоит ли этот мотор 320 тр?
  5. арифметика хромает, по одинаковой комплектации Йети будет дороже на 300-400 тысяч
  6. w_a_g

    В Грузию на авто

    винишка привезешь?))
  7. необходимо покрасить пластик скутера, пластик весь снят, ставить обратно не надо кто хочет поработать?)
  8. сколько будет стоить покрасить пластик скутера? без разбора\сборки
  9. на ровной дороге без ветра в лабораторных условиях при 90 км\ч) с азиатом -пилотом) но ведь если посадить в машину 4 человека + багаж и поехать на море в реальных условиях? конечно аэродинамику никто не убирал, но если взять 2 одинаковые машины с разными моторами? спорная тема про расход, но удобство езды будет зависеть от мощности , думаю это не оспоримо)
  10. без иронии) у всех свои задачи для авто, я в горах бываю раз 20 в год и каждый раз испытывать страдания не хочется) опять мощность это же не само факт- можно ездить по правилам 110, но обгон будет безопаснее на мощной машине
  11. практика. банально - больше мотор или турбина- больше крутящий момент- там где 1,6 надо будет понижать передачу и крутить, 2,0 выедет на том же режиме а в горах кстати разряженный воздух и мощность падает
  12. о круто, просто в мануале у отца на сиде'11 не было написано про техническую часть
  13. не, у киа ограничения большие, магнитола 6 мес, кондер 12 или 6, кат 1000км, по подвеске тоже, надо детально смотреть
  14. а тут дело не в багажнике даже, у креты есть полный привод и клиренс выше, соулу этого не хватате очень.он, когда садишся в крету чуувствуешь его бюджетность, в соуле это не бросается так и сидеть в соле гораздо притянее
  15. у него цена будет как у рафика если не больше
  16. w_a_g

    Тех.осмотр 2018

    подпишусь
  17. кстати , как в декларациях отображаете карты бкс, билайна, кукурузы? или никак?)
  18. основная задача это нормальные инструктор, а это реальная проблема) почти все учат на стелсах
  19. все в нем классно, кроме золотых рамок) можно цыганам задвигать)
  20. ага, китая\индийская модель
  21. w_a_g

    посоветуйте фотостудию

    если у вас не получилось, не растраивайтесь)
  22. w_a_g

    посоветуйте фотостудию

    это более чем нормально, несколько раз было что люди отказывались платить после съемки. или просто терялись через неделю другую , были которые свадебные фото книги не забирал , а это попадалово для меня на нормальную сумму и хотя меня это удивляет , но факт) поэтому после съемки 100% оплата
  23. из минусов - понимает мало форматов- решается с помощью колибри конвертора из плюсов- амазон по сути эппл в мире читалок, собран качественно из хороших материалов, батарея держит очень долго (хотя это применимо ко всем), удобная прошивка ,удобная регулируемая подсветка, очень -очень хороший экран, быстродействие из лучших конкурентов pocketbook, но на них цена примерно такая же) texet,prestigio и прочие китай клоны лучше не рассматривать - устаревшие экраны, слабые процы, много брака по амазону - 1 брал с амазона и 1 с питера по почте, разница составила всего 600р