K.D.E.

Ещё прикольно, когда у родителей в паспортах фамилия с е, а у детей с ё (правильно). И вот интересно, признают ли потом всех этих людей родственниками.

И для этого времени уместно.

ПодЪехать к ней вплотную и зажать клаксон?

И мои поздравления!

Продаётся клуб, 65 лямов. http://www.avito.ru/items/moskva_kommercheskaya_nedvizhimost_nochnoj_klub_v_tsentre_g._stavropol_98657957

Неа, раньше тоже без пробела писали

По всей стране такая фигня. Системы оповещения ведь не слышно, или они в неисправном состоянии. Мера на скорую руку, пока несколько лет будут восстанавливать системы оповещения. Разумно, в принципе.

Высмеивание славянских традиций (про лапти) - это, знаете ли, шовинизм. Так что купи себе красную повязку со свастикой на рукав

Не везде, но слышно будет лучше. Особенности мест расположения, как правило на возвышенностях; особенности архитектуры и свойств самих колоколов. Не вопрос. Пусть предоставят действующую на сегодняшний день мечеть с наббатом или муллой, тогда и с ними договорённость заключат. Зачем тебе лапти? Вы же их не носили. http://www.lechaim.r...IV/159/BAST.htm

Видел его в жёлто-коричневом исполнении. И абсолютно поддерживаю насчёт сжечь.

Я сказал то, что узнал от людей. А свои детские эмоции можешь оставить при себе.

Насчёт организаций не знаю. Есть знакомые со своими машинами. В Ставрополе, в Невинке. Ездят по европейской части России.

Ну чё, нормальная цена

Хм. Дальнобои в России зарабатывают 100-200 штук в месяц.

Один знакомый ещё будучи студентом уехал в америку и остался там жить. Прошло пять лет. Ну закончил он колледж, ну потусовался по американским курортам, и то не сильно мажорным... Ездит на фокусе, который и здесь бы мог купить, жильё снимает, работает в забегаловке быстрого питания и что-то не ощущает уже кайфа от американской жизни.

Приценивался как-то к поезду Москва - Улан-Удэ, выходило 13 штук в одну сторону, и это в плацкарте. Так что выигрышь в цене по сравнению с самолётом может оказаться минимальным.

В эконом классе все примерно одинаковые.

Обкусить шляпку, как вариант.

Так о чём свидетельствует приведённый текст? О том, что существовавшее в СевКавГТУ управление, мигрировавшее без изменений в СКФУ, управляется человеком, которая закончила праотца СГУ, когда он ещё пед. институтом был (даже не пед. университетом)? Ну уж её на ту должность в СевКавГТУ ещё ваш бывший ректор утверждал, давным-давно. А в самом управлении кто работает? Неужели тоже выпускники СГУ? Не. То, какое оно - отдельный разговор. Где расписание вручную составляется? Но вразумительных ответов ты не дашь. Либо потому, что не осведомлён, либо потому, что они будут свидетельствовать об ошибочности твоих предыдущих слов. Дальше мне не интересно. На этом закончу.

Уверен. У меня есть на то веские основания По расписанию будет что возразить?

Это всё плоды мышления. Вот реальная ситуация: http://forum.1777.ru...hp?f=21&t=19166 У человека нет машины, но есть потребность перемещаться из точки А в точку В во время Х. Если общественный транспорт ему эту возможность предоставляет, то машины у него так и не появится. Если же нет (что сейчас и имеем0, то у него возникнет цель обзавестись автомобилем. И он найдёт способ её достичь. Так пробки и растут. И да, при наличии удобного общественного транспорта эксплуатировать автомобиль для перевозки себя на работу/с работы становится не выгодно.

Олесю забыл посчитать

http://new.ncfu.ru/d...&imagePreview=1 http://new.ncfu.ru/infrastructure/acbuild/kulakova-2 Photoshop master 80 lvl Отжиги от информатизации СевКавГТУ

Слышал версию, что изначально проект здания разработан для административного здания (конторы) завода. В пользу этой версии свидетельствует то, что далее по Кулакова стоят несколько заводов, а в самом здании не предусматривалось изначально лекционных аудиторий вместимостью хотя бы на 60-80 человек. Это уже результат перепланировок. Непонимание вызывают внешние стены толщиной 20 см в некоторых помещениях.