zlobin

Дело такое - 21.09 дтп с пострадавшими, хотя по сути отделались испугом. Ситуация простая, виновник вырулил из дворов не глядя. В ГИБДД был 1,2 ноября, сказали проведут расследование, позвонят. В общем больше месяца со дня дтп и тишина. Заехал в гибдд, следователя нет, в отпуске, до какого - не известно. Соответственно вопрос, сколько вообще может рассматриваться дтп с пострадавшими?

Даже в новостях указан виновник, больше всего переживаю, что его контора будет что-то мутить, ибо машина служебная, охранное агентство, наверняка связи есть. Мне первым делом было важно здоровье ребенка и жены, обошлось, теперь с железом разобраться надо.

ок, спасибо, жаль что все только через угрозы и жалобы решается...

конечно вызвали, и скорую в том числе.

15 суток со дня дтп или с момента посещения следователя? Вообще дела должны передаваться другому следователю, в случае отпуска?

Нужен фургон около 10 кубов, бюджет до 500к. требования в лучших традициях -иномарка, минимум потребления дизеля, максимум живучести от двигателя и коробки. Что взять, чтоб год без криминала отъездить, пробег планируется до 100к. Судя по отзывам смотрю на фиат дукато, альтернатива рено трафик но объём маловат.

Моральный предел 500, а по загрузке работой, тут как повезёт, сейчас многие дуростью страдают ссылаясь на кризис.

По двигателю, я хз, но через 3к после капиталки может стукануть либо из-за водителя, либо из-за кривого ремонта. А по поводу спринтера, с таким бюджетом вообще не хочу его брать, ибо будет старый, с кучей хозяев и не известным количеством проблем, плюс пробег неизвестно сколько раз скручивали.

судя по авито реношек в крае мало в продаже, выбора особо и нет, но будем посмотреть

Видел объявление, персы с фольцами как я понял в мою ценовую категорию впишутся только в состоянии дров. Цены на обслуживание не радуют. Про газель-могу взять у знакомого, с неё пылинки сдували, но там при смешном пробеге джеки-чан вылетает, на дизеле и понять что не так никто не может. Плюс брат ездил на газели, гниет быстрее чем ездиет да и ежедневные поломки, в общем это совсем крайний вариант

Да, смотрел, как мне показалось судя по отзывам с ним проблем больше и расход не особо радует, может не те отзывы читаю?

А по дукато с каким именно двигателем, на какой год смотреть?

Ситуация такая, машина оформлена на кумавьёв и как это полагается в самый разгар ремонта появилась необходимость переоформить её на меня, для более понятной ситуации прикреплю картинку, машина весит в воздухе, как быть в таком случае, есть ли возможность вызвать нужного человека для переоформления на месте? Как вообще действовать в подобной ситуации, поделитесь опытом.

а из гаража до эвакуатора кузов на руках переносить?

беда, совсем беда...

для этого необходимо ставить на кузов подвеску и как вариант двигатель, снимать с опрокидывателя, выкатывать из двора ещё две недвижимости, а потом повторять процедуру в обратном порядке

вот это спасибо!

"вроде как" и сам слышал, есть люди обладающие достоверной информацией?

там до окончания только кузовных работ минимум месяц, с учётом моего свободного времени. у них проблемы с кредитом, боятся что могут её описать, а мне как-то не охото в пустую отправлять килотонны вложенного труда

Вообще не ведусь на такую фигню, во-первых, стоит больше одной машины на обочине - уже дело нечисто, во-вторых, подавать попрошайкам бред, 99% собиратели, если дать им горсть мелочи - откажутся, хотя "на хлеб" мелочь пойдёт, им дай полтиник, сотню, а бабушку без денег и так видно. Замечали как перекрёстки заполоняют то мамаши с бедой у детя, то безногие, то убогие, причём разом и однотипные. В нивинке, не знаю как сейчас, в прошлом году остановился колёса отбалансировать, работяга мне сразу - подойдёт, ничего не бери, сразу не понял о чём он, а через минуту нарисовался перец, цепочка у него золотая, купи жене за 500р, в магазине 5000 стоит. Отстал только после перспективы получить балонником в бубен. Далее работяга рассказал что постоянно черти эти тосаются, одного решили проучить, тот кольца предлогал, взяли его с кольцом, отвели в магазин к эксперту, тот сказал идти в соседний ларёк, там такая шушера по 50р продаётся, тип сразу потеряться попробовал, в итоге получил серьёзный выговор с занесением в личное тело и не раз, после его не видели.

лично встречал людей, считающих что 95 существует, так что ничего смешного. в 92 меньше присадок и менише шанс попасть на некую дрянь.

по поводу недолива на роснефти, сейчас можете ездить хоть с мерником, будет чётко, у меня у самого бак вдруг меньше объёмом стал, далее - в крае нет перерабатывающих заводов, строится лукойл в будёновске но хз запустили его или нет, так что вся горючка идёт извне, разные поставщики и как вариант разное качество. Учитывая что вы заправляетесь не по несколько раз на день, в разные дни вы можете попасть на одной и той же заправке на разное топливо разного качества, а если увеличить масштаб до города а темболее до края получаем аналог русской рулетки. Езжу по краю, заправляю разный бенз и на разных заправках, один раз ощутил разницу, заправившись в курской 95, в остальном машина едет одинаково(фольцб3, альфа156, гольф2), так что всё остальное суеверия, либо случайность. з.ы. Надеюсь все знают что надо лить либо 92, либо 98, ибо 95 нет в природе?

он давно на нём катает,а мне вот тупо интересно, чё можно было сделать с абс, что он поехал. или ж всётаки там пг?