sinmaks

вот блин это засада, на плохой приедешь - плохо , на хорошей - обманщик, где она золотая середина , какой нибуть пирожок ))

из вышесказанного я делаю вывод что если я на своем l200 объявление повешу то мне больше будут звонить, а то все сомневаюсь, вешать не вешать )

А я думал мне показалось, оказывается и вправду трясло

собрался брать 1С базовую, цена у всех по 3300 по городу, случайно наткнулся на 1с в ситилинке. (http://www.citilink.ru/catalog/computers_and_notebooks/soft/soft_utilities/699294/) подскажите это та же что и у всех за 3300 , только самому на сайте 1с активировать?

в очередной раз удостовериться , нифига себе ж сколько наваривают продавцы софта, минимум 60 % как я понимаю.

http://2gis.ru/stavropol/firm/8022565117295655/center/41.995836%2C45.050027/zoom/17 тут делал, дешевле не нашел, работой в принципе доволен.

Вот и я прокатился по этой дороге, дальше буду ездить только по ней ))), дорога до адлера туда 8 часов (ехал рано утром), назад 9 часов заняла. 5 часов до туапсе и 3-4 от туапсе до адлера.

ночью и хочу поехать, спасибо

хочу на днях поехать через шаумяна кто ездил в этом году отпишитесь как там дорога. а то кроме Andruha все советуют вокруг а я все склоняюсь сократить .

имеются процессоры сокет 1155 G860 и i3 3220 - возможен обмен на i5? или на выкуп почем берете?

вторую зиму на шипах, скажу что больше доволен шипами чем не доволен, дискомфорта особо не испытываю. Из минусов могу отметить несколько раз срабатывало ЕСП на мокром асфальте с виду на безопасном месте при входе в поворот на высокой скорости, ну и шум слышен если на маленькой скорости с открытыми окнами, с закрытыми нормально. а из плюсов: не один раз забирался на пригорочки из льда, где другие стояли буксовали.

а по поводу минимального расхода, зимой ехал в ипатово, гололед сташенный, всю дорогу 60-70 км в час, обогнать камазы даже невозможно было, средний расход 3.6 показал, но это чисто по трассе, сбросил расход на выезде из города.

не, ночью я сплю )), а в пробки конечно стараюсь не лезть, живу на юге, если в центр надо то только после 9.30 утра еду.

да легко, сейчас средний 5.4, климат всегда включен.

http://www.gazeta-a.ru/autocatalog/Nissan/QASHQAI2010/15_dci/ обычный реновский дизель 1.5, на механнике, передний привод

ответил, мне пофиг на расход, т.к. в экономичном режиме 4л а если поджигать до 7 доходит, разница несущественна ))(кашкай), вот до этого была машина(Форд Эскейп) там 10 и 18 литров соответственно, на том экономил .

водитель одного из камазов что там стоял сказал с 6 часов стоит. Мы объехали по обочине и ушли на Кугульту. на переезде виден был грузовик, прицеп развалившийся.

подскажите где восстановить аккумуляторы после полной разрядки, зарядка не заряжает.

спс , следующие буду тренировать )

обратную связь имеет , предупреждает смской о разряде, но вот конечные пользователи раздобаи, кстати вот уже 2 штуки зарядились , правда при замере напряжения до начала заряжания на одном было 4.5В на другом 5В, чуть меньше их запустили видимо, не знаю правда насколько долго их хватит , но пока в строю!

а где гарантия что после полной разрядки нормальный аккумулятор за нормальную цену зарядится? по идее с ним будет все то же самое. вот гелевый бы конечно нормально я думаю отработал бы , но цена, 10000 - это то что я нашел, слишком много, мне дешевле на период гарантии - 1 год купить 2 аккум по 1000-1500. вот такая арифметика. поэтому и ищу что бы восстановить и они еще немного проработали автоматическую НЕ вариант.(рядом нет источника тока) если не запускать и при падении напряжения до 10В снова заряжать то акккум нормально себя ведет.

аккум полный, насчет диверсантов наврятли.

такой зарядкой и заряжаю, стрелка амперметра не поднимается даже ( . походу помер. Хотя вспоминаю лет пять назад пришла мне машина с таким же по симптомам аккумулятором, на третий день аккумулятор принял заряд и нормально отходил потом два года еще, дальнейшую его судьбу не знаю, машина продалась. буду остальные аккумы пробовать. может хоть с каким то повезет.

сейчас 3.5 вольта, причем как только подключаю тестер показывает 2 и в течении минуты где то поднимается до 3.5 и останавливается на этом напряжении. как понять убит он окончательно или только подбит.

extra start 12В 45А\Ч 330А. обслуживаемый, в смысле отверстия для залива есть, а вот банки поменять наврятли удастся)