Kytyzoff

Со сноуборда на велик)))

На холостых немного поднимутся обороты, для уверенной езды в натяг. Немного повысится крутящий момент. И на Ваш выбор можно сделать Евро3 или Евро2. Цена или 3000 или 5000, зависит от модели блока управления, ну и 10% скидка для BBSников.

По хонде пока все туманно. Пока не прошьем.

Сделаем.

Будем ждать.

Startpower 2011 V2 E2 есть, приезжайте.

В 11.00

Ну как бэ евро 1, такого нет))) Может имели ввиду Е2, с одним датчиком кислорода, или Е0 вообще без датчиков? И еще, забыл, сколько в стоке лошадей? Подробней по вопросу прошивки на Ваш авто, смогу ответить в понедельник.

Год, двигатель, объем, трансмиссия?

Как же задрали водители больших машин с мощными моторами. В карманы не заезжают, поворотники не включают, а тут еще себя богачами возомнили, мол мелочь им не нужна!!!! http://www.kp.ru/daily/26046.5/2960513/

Да!? И что решили, кто прав, кто виноват?

Не забываем что к знаку, на 50 и Шпаковская, еще и светофор прилагается с доп секцией.

Точных цифр не скажу, но производители прошивки обещают прирост 15-20 л.с. + прирост крутящего момента. При заказе прошивки более точная инфа будет.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Нет, конечные потребители должны думать как они будут потом без электричества, после того как выйдет из строя энергоблок. Спросите у любого энергетика чем чревато отключение нагрузки.

12.4. Остановка запрещается: на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев; на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними; в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении; на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу; ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств); в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов. Получается, если он не едет на зеленый, значит он совершил остановку, которая по правилам запрещается.

10.5. Водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Ну тогда расскажите, что в этот момент делать энергопроизводителям с моментально возросшей избыточной мощностью? Во всех цивилизованных странах ночью энергию дешевле продают, потому что девать некуда.

Ну ладно, еще. Покажите в правилах, где разрешается стоять на горящий зеленый светофор при полностью исправном ТС и создавать помеху.

Да о чем? Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. И так до бесконечности.

И что это? Это больше подходит на описание перекрестка 45 и Пирогова, когда те же быдломаршруточники поворачивают с крайней левой направо. И где здесь указан светофор, из-за которого происходит вся дискуссия?

Я еще раз Вас попрошу, есть описание маршрута, там подробно написано, где можно а где нельзя. Остановите любую маршрутку и попросите показать. Тогда продолжим обсуждение. П.С. я уверен что у 90% водителей маршруток нет описания как и билетов, хотя должны быть.

Ну тогда получается что им и на светофор насрать. Не знал что МТС можно пренебрегать знакам светофора. Если бы там был светофор без доп секции, то я согласен с Вашими словами и доводами, но увы, там зеленый для тех кто прямо и отдельно для тех кто налево. А кто Вы, МТС или другой участник движения ему фиолетово.

Покажите где написано что можно. По Вашим словам тогда получается что ему можно и с Доваторцев с крайней левой на Шпаковскую поворачивать. Не написано ведь что нельзя.