GOLDvinni

Да все так говорят, к какому маляру не придешь он начинает рассказывать как все остальные делают плохо, а он хорошо, вот 99%маляров так говорят. Дверь рихтовать нет смысла, дороже выйдет чем менять, не знаю к чему это вы про дверь написали. Цена высокая, нормальная цена за хорошую работу будет 18тр работа с материалами плюс запчасти отдельно, тем более красить новую дверь проще чем б/у. Хотя есть те, кто еще дороже скажет, при этом качество будет примерно такое-же.

Где есть стенд для проверки тнвд и форсунок? Может кто знает, подскажите. В факе автоветки не нашел такого.

ни фига себе у вас цены.

если в кузове 120-130, в хорошем состоянии, то да, могу взять две)

за 150? возьму две!

а я встречал) правда это очень большая редкость, но бывало.

брал у этого продавца четырку, мотор троил, поверил ему на слово что не крашена и что мотор троит потому-то только что помыли и что-то там залили. После этого стал меньше верить людям на слово, в итоге прогоревший клапан и почти вся машина перекрашена.

я в 2008 занимался гипсокартоном, в среднем брал за квадрат 250р, потом перестал заниматься этой работой, около года назад разговаривал с одним знакомым, он сказал что в среднем так и осталось 250р за квадрат. А цены в магазине на всё абсолютно выросли, без исключений. И так почти во всех сферах. Помню в том же 2008 хорошей зарплатой считалось 30тр, так и сейчас общаясь с людьми я понимаю что хорошей зарплатой считается 30тр. Поэтому и суммы на машины не меняются наверно.

ну в таком случае нормальная цена! можно рассматривать к покупке))

а что значит кроме вариатора? Чем конкретно он не хорош на цедии? ну кроме баек дяди Васи с гаражного кооператива

что то с трудом верится что найдется дурачок, который отдаст пассат 12г выпуска за 170тр только из-за буксующей коробки. Бред какой-то! 2005г может и да, но не 2012!

за 200 можно купить отличный фит или кольт с правым рулем, ездить и горя не знать. А те кто говорит что все будет убитое и только ваз можно в этот бюджет, просто не знают рынка.

абсолютно верно! тема изначально располагала к таким сообщениям

молодец, восхищайся мной и дальше. Только я написал здесь свое мнение потому-что автор темы начал об этом разговор, а я поддержал его в этом и по сути согласился с ним, потому-что лично меня удивляют такие покупки. А ты с какой целью мне написал? Доипаться? Ну так у тебя повода не было, здесь меня не обсуждали, но ты наверно так завидуешь мне, что очень хочешь обо мне поговорить и указать как сильно ты мной восхищен, так?

и к чему это коммент? я выразил своё мнение по поводу подобных покупок, тебя не устраивает это?

да ладно! и на чем же основаны такие заявления? особенно про сцепление и 30000км.

легко, если ты умеешь аргументировать свое мнение, а ты похоже не умеешь, поэтому на личности и перешел. Я вспомнил про твою машину только тогда, когда ты начал хамить и давать мне указания, до этого я и не вспоминал, именно это я имел ввиду когда написал что не говорил. Соглашусь только в том, что неправильно выразился когда написал что не говорил.

Видишь, ты продолжаешь грубить и переходить на личности. Хорошо что мне все равно

Для меня все машины хорошие, в том числе и твоя овощная фабия. Каждая машина берется под определенные цели, и есть такие задачи, в которых фабия будет лучше во всем чем октавия или любая другая машина. За твою машину я вспомнил только потому, что ты начал кидаться какашками в сторону октавии без оснований. А так, мне глубоко по боку на чем ты ездишь, у меня вообще древний марк с рулем в бардачке и расходм 98-го 20л на сотню.

а че ты мне грубишь? я тебе грубил? только после тебя я написал, начал ты, я лишь поддержал.

а что за страх перед этой коробкой? о каких 30ткм идет речь? Я не знаю сколько она проехала. Я знаю что если машину нормально эксплуатировать, то коробка ходит больше 100ткм без проблем, примерно раз в 100 нужно сменить сцепление, тысяч 40 это будет стоить максимум. Может придется отремонтировать когда-то мехатрон, что тоже стоит максимум 40тр, но это не значит что он сломается в любом случае, он может работать долго без проблем. Насчет цен, ну да, есть машины по-дешевле в обслуге, но вот например на моем древнем марке сцепление приходится менять раз в 30-40ткм, что обходится минимум 15тр,это при условии что сцепа у меня очень дешевая, так что раз в 100 потратить 40тр на сцепу я считаю не дорого. Ну а для примера можно взять круз и астра j у которых автоматы больше сотни не ходят почти, а ремонт будет стоит 70-80тр, так при этом там надо делать до ста несколько замен масла по 10-15тр. И таких современных машин большинство. Ауди, мерседес, бмв, да даже японцы, просто перестали делать не ломающиеся машины. Да есть более надежные, но то совсем другие машины. Любая старая машина будет ломаться, больше или меньше, но точно будет.

что чушь? ничего я не вру, читай комментарий выше, я объяснил всё

вообще-то, когда я писал " я тебе все равно не продам её " я имел ввиду именно то, что ты её не собираешься покупать в любом случае. Что сильного в этом заявлении? Если ты захочешь купить, да без проблем, приезжай и бери, я еще и скидку сделаю, мне нет разницы кому продавать.

я тебе все равно не продам её, фото не помогут. Кто захочет октавию на дсг с 1.8, всё увидит и так. Так что тебе конкретно не видно на фото кроме подлокотника? Все функции я описал в объявлении, или ты мне предлагаешь все кнопки перефоткать?

а что там кроме подлокотника не видно? зачем ты мне пишешь комментарии в такой форме? тебе не нужна эта машина, ты уже обозначил свою позицию, тогда к чему ты мне пишешь про фото? Здесь на ббс вечно все умничают, и хотят себя выставить Д'Артаньяном, такое ощущение что это место для самоутверждения. Нормально там всё сфоткано.