GOLDvinni

Ну и молодец, зачем ты мне только кучу бестолковых сообщений написал? Я же не стал тебе писать что Фабия овощ и на ней только пенсионеры могут ездить? Нет, не писал, так нафиг ты мне пишешь? Сравниваешь абсолютно разные машины, да фбия проще и дешевле в обслуге, и что, она лучше поэтому стала? Нет, она проще и дешевле в обслуге, как и Октавия с 1.6, вот их плюсы. И да, цепь заменил, поршня тоже заменил, все что надо в моторе заменил, коробку делал прошлый владелец, и едет она явно лучше фабии, что ты против этого имеешь? Это ответ на твой следующий комментарий.

мне не очень понравилась такая машина, не знаю почему, душа не лежит. А вот ярис офощной даже, очень неплох для меня

отличный вариант! я бы и сам взял за 160

кто его купит за 320! было-бы тысяч 200, нормально, а за 320 можно что-нибудь получше взять, хотя машина интересная

главная проблема этих машин(я так понял речь про старые варианты) так это возраст!

руль будет не кожа, не будет подлокотника, не будет aux, не будет датчика дождя, не будет датчика света, не будет задних стеклоподъемников, не будет круиза, не будет крашенных в цвет кузова ручек и зеркал, не будет птф, не будет даже бардачка над магнитофоном. И конечно не будет мотора 1.8 и дсг. Наверно ты скажешь что говоришь именно о машине с таким мотором, и что совсем пустой барабан будет с 1.4 атмо, но это не отменяет того, что здесь не пустая машина, а средняя, да есть богаче, но это не пустой барабан. Для нормальной жизни не хватает климата, в остальном ездить можно. И у меня была 1.8 турбо в более бедной комплектации кстати, и я ее здесь выкладывал несколько месяцев назад.

что не получается? 1.6 на автомате и 1.8 с дсг вообще разные машины, сравнил. Ездил и на том и на том. Язвишь тут ты, машина нормальная, просто требует обслуживания, как и любой нормальный современный автомобиль. Что ты мне доказать хочешь? Ездишь на овощной фабии(если я ничего не путаю), ну езди дальше, я тебя на октавию с дсг не заставляю садится. Я бы даже думать не стал если-бы у меня был выбор между октавией с 1.6 атмо и 1.8 турбо, а тем более фабия.

ну раз так, тогда гранта на механике и желательно без кондера, электроусилителя руля, и вообще без всего, а то вдруг сломается, или еще какое-нибудь подобное авто, и в добрый путь!

значит не нужно верить на слово и проверять слова продавца. всё просто.

к чему этот бесполезный комментарий?

например тот кто купил со скидкой из-за проблем, а потом устранил эти проблемы за эту скидку, а теперь продает. Такой вариант подойдет? Дсг умирает так-же внезапно, как и большая часть современных автоматов, и кстати чинится всё в ней не дороже чем в тех-же современных автоматах. Так что не вижу разницы, кому важнее комфорт и удовольствие за рулем, тот выбирает подобные сочетания, кому деньги важнее, берет гранту на механике.

а если уже всё сделано? тогда что?

ты серьезно? мне поискать для тебя объявления пустых октавий? или сам найдешь? это средняя, но далеко не пустая

страшно когда нет денег, а берут в кредит то что не по карману, я по-моему только об этом говорил. Если есть деньги но не хотят отдавать, то у меня вопросов нет, значит им так удобно, но вот только сколько в России людей так делает? да почти никто, обычно просто нет денег. Да и каско скорее всего не будет, машина не новая, условия кредитования отличаться будут очень сильно, тем более я уверен что кредит на добивку, а не на всю стоимость. Очень сомневаюсь что люди берущие кредит на машину, будут самостоятельно делать каско на такую дорогую модель, каско я думаю там тоже не хило выйдет.

Пустая? Интересно, а что если сравнить с реально пустой? по-моему кто-то либо зажрался имея 500тр на машину, или не видел пустую шкоду. И какой интересно пробег должен быть на 6-летней машине? 1.8 и дсг отличное сочетание в плане динамики и комфорта, только обслуживать машину надо нормально и проблем не будет

выгодней взять один марк и абонемент на общественный транспорт, говорю как владелец марка, второго не потяну финансово! да и ставить некуда, а поставишь не туда, так другие владельцы марков быстро разберут на запчасти пока не видно хозяина!

за гарантию я забыл, ну тогда главное не попадать в дтп и в ямы, не ругаться с соседями, не оставлять без присмотра на улице, а лучше вообще на нем не ездить, что-бы не брать второй кредит на ремонт. А если угонят? Самый хороший вариант, поставить в гараж, и выставить постового у гаража, а то вдруг что случится с машиной, которая не по карману. Да и ТО лишний раз делать не придется, а на сэкономленные от ТО деньги купить калину и на ней ездить.

зачем? один на запчасти? или я не понял прикола)

что поделаешь, х6 головного мозга! такую машину в кредит, это конечно клиника, гораздо умней марк2 купить, чем х6 в кредит. Что будет когда он сломается, придется еще один кредит брать.

пошутил человек, разве не понятно. Да и что-то не увидел сравнения х6 и марка с рав4.

https://www.avito.ru/stavropol/avtomobili/skoda_octavia_2011_934290742

надо было здесь кидать, зачем лс, мне тоже пригодится номер

а почему все про угон тут говорят? мало ли откуда машина, может кто-то на ней приехал из другой страны и не стал таможить, продал на разбор, а там уже прихимичили новый вин от такой-же битой. А может еще проще, машину в кредит купили, а кредит решили не платить и продали какому-нибудь ушлому типу с документами. А может по каско что-то замутили, а потом вварили новый вин и продали. Может у кого-то были долги перед государством, машина была арестованна, купили битье, вварили и продали. Да мало ли в общем ситуаций. Я не пойму почему машину не отдают если как-бы они сами не знают откуда эта машина взялась. Дело если закроют, машину должны отдать тому, у кого забрали по идее.

в Краснодаре знакомый ставил на солярис, платил меньше чем в Ставрополе, около 25тр, но это было давно. А здесь больше 50тр насчитали на тот момент

т.е. рассматривался вариант что кто-то будет делать и бесплатно? просто понять не могу зачем писать о гарантиях оплаты.