GOLDvinni

Участники
 Профиль  Активность

  • Публикации

    1 692

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем GOLDvinni

  2. Опубликовано:

    18 часов назад, Mark_Norman сказал:

    да конечно, универсальный комплект, который обшивку крыши в себя включает, видимо :)  Из США конечно же и распилы бывают, купил на копарте 2 тотальные телеги, сшил из них одну и отправил на постсоветское пространство

    а что за стиль ответа такой непонятный? что удивительного в том может быть универсальный комплект электролюка? потолок может в комплекте не идти, представляешь? его могут по месту доделать и обтянуть из того что было. Пол России в 90-х ставили универсальные люки, до сих пор газели с ними ездят. Где же они по твоему брали потолки под люк? наверно специально искали заводские шестерки, семерки и газели с люками и оттуда брали... а нет, подождите, их же не было с завода с люками, да? у меня не распил, и поверь, твоя помощь что-бы определить крыша стоит с завода или нет мне нужна, я сам умею, люк врезан в родную крышу

  4. Опубликовано:

    8 часов назад, Mark_Norman сказал:

    Написал же, что по вину люка быть не должно. Телега видимо из распила

    не распил, крыша своя, просто люк врезали, похоже делали в Америке, машина оттуда. Есть ощущение что это какой-то универсальный комплект.

  5. Опубликовано:

    8 часов назад, drovik сказал:

    Вот и угадай, с какой стороны засада будет. Я бы ни за что не догадался при покупке авто проверять по вину наличие люка.

    я сам офигел, выглядит вполне по заводскому, выяснилось только когда приехал люк на замену.

  12. Опубликовано:

    1 минуту назад, Napalm сказал:

    Ребят, у действительно богатых людей в Европе машины просто в идеале, не надо сказки рассказывать. 

    Побитые и покоцанные - это типа ситроенов с4 в Париже. 

    сколько видел свежих и дорогих машин они всегда без косяков по кузову, как только машина переходит в третьи руки, тогда на кузов начинают забивать и всем рассказывать что не красят что-бы потом не докапывались, из моего опыта так обычно

  13. Опубликовано:

    4 минуты назад, sebi сказал:

    в мире никто не дрожит над каждой царапиной. в Европе попробуй найти жестянщика - обыщешься. если в 8 утра где-нить в Англии или Голландии встречаешь на улице идеально накрашенную девицу в крахмальном наглаженном прикиде, то 200% того, что она из России, причем недавно. то же самое и с машинами.

    ну почему никто, на Украине еще больше дрожат над состоянием лкп)) я около года жил на Кипре, там конечно попроще относятся к ремонтам кузовным чем у нас, но в среднем, состояние машин по лкп лучше чем в России, наверно потому-что не боятся покрасов и если не нравится вид просто красят, фиг его знает, не углублялся я сильно там в эту тему.

  14. Опубликовано:

    9 минут назад, bird сказал:

    Странно. Сначала открываешь тему, в которой просишь мнений для принятия решения, потом, когда мнения появляются, начинаешь с ними агрессивно спорить. Зачем тогда тему заводить?

    да, и где это я просил мнение для принятия решения??? я ради интереса спросил, решения в таких вопросах я принимаю без помощи ббсников, спасибо за беспокойство.

  15. Опубликовано:

    3 минуты назад, bird сказал:

    Странно. Сначала открываешь тему, в которой просишь мнений для принятия решения, потом, когда мнения появляются, начинаешь с ними агрессивно спорить. Зачем тогда тему заводить?

    слушай, вот ты постоянно слова перевираешь, чё ты придумал? Я ему написал только потому-что он назвал людей которым не в лом копаться в машинах больными, а тех кто не любит здоровыми. Я разве спросил мнение о здоровье людей покупающих машины с вложениями??? нет, я не спрашивал. Писал он не мне, но мне это не понравилось, потому-что я себя больным не считаю. Ты вообще умеешь нормально общаться? такое ощущение что ты только докапываться умеешь.

  17. Опубликовано:

    Только что, bird сказал:

    Мы просто думали, тебе ездить. Ты не написал в начале темы, что покупаешь для секса. В-общем-то, тебе и советы не нужны, ты же уже решил. Возни точно будет норм. 

    это я написал ответ на конкретный комментарий, а изначально задавал вопрос про машину которая именно хорошо ездит но не супер выглядит, так что не надо тут докапываться.

  18. Опубликовано:

    3 часа назад, Brotherheart сказал:

    Вот откуда вообще у здорового человека может появиться желание купить автомобиль чтобы с ним возиться? Автомобиль берут чтобы ездить

    а что плохого в желании возится с автомобилем? не пойму. причем тут здоровье человека? у каждого свои интересы, если тебе не нравится возится с машинами,  это не значит ты здоровый, а я нет, потому-что мне нравится с машинами возиться.

  19. Опубликовано:

    4 минуты назад, atlant-kostya сказал:

    Я б за первый вариант. Если нет средств, времени и желания возиться с доведением авто до кондиции, да и обслуга встанет в другой ценовой категории-  то и не стоит заморачиваться. Надо не казаться успешнее, а  быть им )

     

     

    ну, казаться успешнее на плохо сделанной машине довольно проблематично)) её из далека будет видно что что-то не так, зато ощущения от нее будут как от красивой машины, главное из салона не выходить))

  20. Опубликовано:

    3 минуты назад, Napalm сказал:

    Ну "легкая авария" у большинства - это когда 1, максимум 2 элемента снаружи покрашено без снятия. 

    Ну если так, то ланцер на фото просто тотал, для меня 1-2 элемента крашенных без демонтажа это следы эксплуатации а не авария, так можно случайно пешком споткнуться и устроить дтп. Конечно согласен что у каждого свои критерии, но за две крашенных детали никто не скинет пол стоимости с машины, а скорее вообще скидок ждать не стоит.

  21. Опубликовано:

    5 часов назад, bird сказал:

    полностью покрашена после легкой аварии? А зачем?

    а что такого? или по твоему легкая авария это когда воротину ветром сдуло? такое бывает, навесное страдает, а силовая конструкция нет, это называется легкая авария, а задето может быть почти всё в таком варианте, и покрасить так-же придется почти всё.

  22. Опубликовано:

    2 часа назад, Napalm сказал:

    +1 
    Не бывает так. Много раз убеждался - если машина помойка внешне и/или косметически, то почти всегда хлам технически. Как там говорил Чичваркин? Начхать на себя -> начхать на клиента. Так же и тут. Если человеку не все равно, то он будет переделывать плохую покраску. Если все равно, то все равно на всё. Будет сделан минимальный объем работ.

    Допустим вот такой удар был с двух сторон, поставили б.у крылья перед и двери, немного рихтанули задние крылья и навалили шпакли, не поматовали и покрасили, потом продали кому-то в состоянии "блестит как новая". В итоге хорошая машина на продажу, но на первой мойке начинает слетать краска, а при первых морозах отваливаться шпакля. Но при этом машина бодрейшая, первое дтп, силовые части кузова не пострадали, подушки на месте. Ездит машина просто прекрасно, а человек не ремонтирует кузов потому-что просто всё на машину потратил и денег больше или нет, или не хочет тратить на нее потому-что и так расстроен, жалко. И вот он поездил пару лет, машина вся облезла, но в остальном как была хорошая, так и осталась, и он продает ее за 200, а за такую цену можно например калину не крашенную только взять. Так что ситуации разные, я предлагаю рассмотреть подобную. Машины могут быть другие, как и повреждения.

    post-3-12325328243938.jpg

  23. Опубликовано:

    15 минут назад, mariostv сказал:

    Главное, чтобы  потом на обслугу денег хватало. Расходники и ремонт, ну скажем, на солярис и ауди а8, сильно отличаются)))

    Но а8 будет просто в прекрасном технически состоянии. Можно вместо а8 в таком случае поставить камри например, там с обслугой проще. Тут вопрос немного в другом)

  24. Опубликовано:

    7 минут назад, bird сказал:

    так не бывает. Если внешний кузовной ремонт некачественный - внутри тоже всё плохо, просто ты об этом не знаешь.  Если машина внешне плохая - она и внутренне плохая

    бывает, вообще легко, я не просто это знаю, я много раз видел такое. машина может быть полностью покрашена после легкой аварии, где просто не стали менять кузовню а просто зашпаклевали не качественно и покрасили так-же, а через полгода машина вся облезет и будет похожа на говно, хотя при этом технически отличная, а силовые детали кузова вообще не повреждались.

  25. Опубликовано:

    Стало интересно мнение ббс-ников в таком вопросе. Ситуация такая, есть ограниченная сумма денег, на выбор - 1) машина классом ниже в отличном состоянии, не битая, технически без проблем, но обычная, скучная. 2) машина выше классом, с богатой комплектацией, технически полностью без проблем, но по кузову плохо, были некачественные ремонты, плохо сделана именно визуально, т.е. на работу систем машины не влияет, силовые части кузова не страдали, по езде по функционалу всё отлично, только косметически очень плохо. При этом цены на оба варианта одинаковые, но если бы второй вариант был по кузову без косяков, то цена машин отличалась бы в двое. В общем скидка на второй вариант большая. Вариант машин можете сами придумать, любое что в голову придет при сохранении условий.