Shevmax

Сравниру и им подобные сервисы - самое конченое что может быть. Один раз сдуру решил глянуть что там за фигня и понял что это говнище. И вот почему: 1) Список страховых там очень скудный, более того там большинство вообще какой-то региональный треш. 2) Чтобы посчитать полис нужно указать все данные, включая телефон. И эти данные благополучно передаются страховым с которыми они сотрудничают. 3) Указав телефон вас задолбают звонками с этих страховых. Типа полис готов, почему не оплачиваете итд итп. 4) То что там мне насчитали - всё равно оказалось дороже чем там где я всегда страхуюсь.

Что-то читал про realme neo 2/3/5 - какая-то хрень там с апдейтами. 1) если стоит глобалка, то нет NFC и OTA 2) если стоит китай, то залочен под китайских операторов. 3) если стоит китай, но уже разлоченный, то можно юзать где угодно, НО!!! при апдейте аппарат опять залочится. На Озоне многие продавцы об этом предупреждают.

Одно временя сайт даже оживал, вот только судя по всему бекап был за 2021 год ))

Народ подскажите, как лучше проехать до Новочеркасска, без платных участков? Ехать собираюсь через Песчанокопское. Навигатор предлагает после Кировского повернуть в сторону Березовой Рощи, затем с небольшим заездом на М4 поехать через Аксай. На карте пометил Зеленым этот пусть. И тут возникает несколько вопросов (может и глупых, просто никогда по платным участкам не ездил, да и в той части Ростовской области тоже не был). 1) Если ехать через пост у Батайска (а не через Березовую Рощу) - Красный участок на карте. Яндекс помечает что от поста ДПС уже платная дорога, но на сайте Автодора - помечено что бесплатное, так ли это? 2) Обход Аксая и Ростова (помечен как фиолетовый) вроде как платный, но на Автодоре не указано что там есть пункт оплаты. Но в новостях писали что 300р стоит.

Народ, подскажите где в городе могут поменять ГРМ на дизельном дастере. Хотелось бы с гарантией (хотя бы бумажка была что они меняли) и оригинальными запчастями. А то ничего толкового не нахожу. Агат и реностарт что-то отзывы плохие и цены... В "гаражных" мастерских как-то не хочется, а то сделают абы как, да еще и недокажеш потом что вообще был у них.

Да время не особо важно, просто не хочется платить 300р за объезд Аксая. Экономия 1 км пути (и минут 20 времени). Да и связываться с пунктами оплаты, тем более там так же могут быть пробки на полосах с оплатой налом.

С дизелем конечно жопа. Но радует что он хотябы есть, в отличии от 95. На Газпроме ДТ по карте 56.9 вчера был. А вот 95 уже давно не видел там, причем и на кмв тоже.

А питание хоть приходит на муфту? А то может где-то утечка и эбу не дает включать по давлению.

На 204 квартале - Региональный центр ветеринарной медицины. Довольно старое учреждение. Коту (8 лет назад) яйца отрезали без проблем и последствий. В 90-х собаке уши резали там и все прививки делали.

Джилы-Су.

Все банально - нужны достижения и базовые знания как и что делать. А диплом это просто хороший бонус. В СГУ раньше был спортфак. Но всё это хрень без умения быть трениром. Хороший тренер не просто знает как правильно делать, а в первую очередь может хорошо замотивировать и найти подход к каждому. В плане тренировок для баб, тренер должен быть одновременно строгий, но добродушный, чтобы умел расположить к себе женский пол. И таких очень мало. Есть конечно Г-НЫ которые могут только говорить что делать и дальше залипать в телефоне, либо пялиться в зеркала на себя любимого. Любо ходят вечно угрюмые. Есть вообще хитрожопые - сами тренируются в то время когда тренируют других. В общем все тех кто мало уделяют внимание на индивидуальных тренировках. Вот тут я не понимаю, нахрена к таким ходить. Если дело доходит только до написания программ - тут тупо универсально для всех делают. Толк только будет если заказать еще и тренировки тогда программу могут корректировать налету (оценивая возможности), но опять же если у тренера будет желание и мозги. Именно по этому диплом это просто бонус для самого тренера, а главное собственные достижения и коммуникабельность.

Подскажите, где можно найти человека который сможет продиагностировать и починить кондиционер в рено. А то куда не сунься - только заправлять могут да гадать по манометру. Или может кто сталкивался сам с такой проблемой: по жаре (30+) через время кондиционер начинает адски выть. Как только радиатор нагреется так в кондиционере сразу поднимается давление и начинает очень громко выть при увеличении оборотов двигателя. Если на улице меньше 30 градусов, то всё работает нормально. Если остудить радиатор (побрызгать водой) то давление начинает уменьшаться. Снимал и промывал радиаторы - не помогло (да и не грязные они были) Кондиционер обычно постоянно включается и выключается — каждые 5-10 секунд происходил громкий пшик (аж пешеходы подпрыгивали), а тут по жаре он перестал отключаться — набирает 13 бар и держит всё время и так минут 5-10. Если хорошо газануть, то давление подскакивает до 16-18 бар и компрессор выключается, давление падает до 11-13 бар, муфта опять включается и давление снова доходит до 13 бар.

Андроид вообще не считается. По факту это всё тоже линукс ядро в которое встроили виртуальную машину для исполнения apk.

Кеды Г, мне больше гном2 нравился. Сейчас xfce предпочитаю (дёшево и сердито и никаких свистелок и перделок)

Ну вы блин сравнили. ДОС и полноценную современную ОС. Это тоже самое что построить сарай и говна, а потом попытаться тем же составом и по тем же технологиям (и скорее всего бюджету) построить небоскреб. Одно только ядро линукса всем миром пилится уже не одно десятилетие. Вот статистика за 2019 год, и как видно это всё топовые IT фирмы. А ведь ядро - это основа на которой базируется всё остальное - а это в тысячи раз больше кода.

Так сейчас есть wifi роутеры которые сигнал через розетки отправляет. Т.е. если частный дом и бетонные перекрытия между этажами, то соединить роутеры между собой лучше через розетки, а не по WiFi. Как пример Powerline от TP-LINK. Заявлено до гигабита скорость между разетками внутри дома, можно и комп проводом подключить к ним и mesh есть и раздача wifi. Так можно раздавать инет и в соседние строение на участке без проводов. К примеру в летнюю кухню вставил устройство и там есть wifi, и в добавок ТВ приставку проводом подключить можно у этому адаптеру. Цена конечно не дешевая, но не заоблачная.

Мухаха. Прочитал в вики статью про lifi. Эта технология использует свет от светодиодов (LED) в качестве носителя информации[2]. Прогнозируется, что среднегодовой темп роста Li-Fi рынка составит 82 % между 2013 и 2018 годами и будет составлять более $6 млрд в год к 2018 году Уже 2023, но что-то всё технологие никак не выстрелит.

Да как только появился wifi так сразу были технологии передачи через свет с использованием светодиодных ламп. Банально сигнал модулировался на частоту мерцания, но была огромная проблема - скорость маленькая и то, что сигнал улетал очень далеко через окно. И опять же для обратного канала нужен был радиосигнал. Ну и конечно же всегда нужна была прямая видимость. Сейчас уже полно миниатюрных устройств которые могут модулировать сигнал на световую волну и передавать/принимать на скоростях 18 гигабит/с. Как пример - оптические hdmi кабели. Но это всё равно не избавиться от кучи проблем, которые возникают при открытой передаче: 1) прямая видимость. Если излучатель еще можно организовать в видел лампочки и рассеяного света, то вот приемник уже не получится адекватно так сделать. 2) огромное количество помех из-за сторонних источников света и переотражении. 3) нужна будет мощная аппаратура для надежного шифрования скоростного сигнала налету. А этого цена, габариты и расход электричества. Иначе без шифрования сигнал через окно будут ловить все кому не лень, как это было раньше со спутниковым инетом. Так что это скорее всего очередное изобретение двигателями с огромным кпд, которых изобрели уже десятки, но почему-то не внедрили ни одного.

А вот вообще просто нанотехнологии. Универсально, надежно и можно использовать вместо якоря. Главное подобрать правильную насадку. И самое главное: в отличии от китайского аналога - энергонезависимо.

Во! Компактно, автономно и тихо. Главное крутить по быстрее.

Нахрена тебе якорь? Не проще из арматуры сварить? Да даже варить не нужно. Взял 2 рым-гайки, шпильку, кусок трубы и 2 согнутые пластины (по центру с отверстиями), вот и готов разборный якорь.

Так он еще недели 2 назад созрел. Уже в начале июня начал отцветать в районе Новомарьевских полян .

Для тех кто поедет на море через Шаумяна в ближайшее время. 1) По дороге в Армавир - кусок трассы после ремонта, стоят знаки 50, но все едут всё равно 110-130. 2) Между Армавиром и Лабинском - до сих пор кусок дороги чинят (уже больше года). Движение частично по обочине, пробок нет. 3) Между Лабинском и Майкопом в Ярославской ремонт моста через реку. Сегодня в сторону Майкопа там была пробка около километра. Без пробки обычно минут 5 ждать. 4) В районе Апшеронска - как всегда небольшие ремонты, верхний слой асфальта снят и много ментов. Но ехать можно отлично. 5) Перевал Шаумяна - в идеале. Ни одного ремонта и светофора. Есть парочку мест с приоритетом разъезда. Некоторые проблемные места не просто хорошо укреплены, а даже заасфальтированы. Но всё так же пыльно и по дождю грязно. 6) далее до Туапсе - в идеале.

Ну вот были советы ехать на Некрасова - там ничем не помогли, еще в одном месте на юге сказали грязный радиатор. Просто у нас куда не плюнь - везде меняют целеком на угад, а не чинят. Родственник как-то обзвонил контор 15 когда нужно было заменить какую-то деталь в компрессоре - везде говорили только целевом компрессор. В итоге попросил откачать фреон и снять компрессор, сам заменил и попросил поставить обратно всё.

Да там просто так не добраться до компрессора, только на подъемнике. Более того машина дизельная, по этому под капотом тарахтит очень сильно. Ну и опять же, почему давление так сильно и быстро подскакивает.