VitoSSound

Участники
 Профиль  Активность

  • Публикации

    979

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем VitoSSound

  1. Опубликовано:

    пить меньше надо и по соседкам ходить, дело то наверное так было:

     

    сегодня стучатся в дверь "люди в черном", сокращенно MiB, говорят что через 5 минут будет собрание по воде, а я с бодунища, голова болит, ну хрен с вами, собрал волю в кулак и в гости к моей соседке, для осмотра :friends: , хорошо соседка быстро пришла в себя и включила заднюю, мол мне с сыном нужно поговорить, и я пока не готова вам дать ответ!..

    :lol:  :lol:  :lol:

  2. Опубликовано:

    Да ладно. Совсем-совсем нет?

    Есть, но в явном виде с использованием разьемов RCA, естественно нет ни в одной машине. Такой тип подключения вообще не используется автопроизводителями.

  4. Опубликовано:

    Т.е. можно к одной колонке подключить ?

    Задней левой например. Так?

    И еще: если я в эквалайзере выключу бас на колонки - на Сабе он также пропадет?

    1. Естественно нет, это грубая ошибка, басовая состовляющая прописывается звукорежиссёром в любой из каналов, так что подключать только к двум каналам.

    2. Естественно все движения со звуком на голове будут отражаться на саб, тут ничего не поделаешь т.к. нет отдельного сабового канала и из за этого желательно подключать на тыловые динамики. Разжую для чего при регулировке фейдером перед-зад можно регулировать уровень саба. Ну а если у тебя усилитель с дистанционным регулятором баса тогда можно не заморачиваться на тему перед-зад. Выход еще такой, вешать все динамики на отдельный усилитель, на нем включать фильтр HPF и тогда бас ограничиться, но это не скажется на саб.

    3. Брать хню мистери не советую, есть более продвинутые устройства как например MDLab SQ5 http://www.md-lab.ru/shop/accessories/SQ5/ ценник около 1250р.

    4. Ну а теперь на закуску разберем твою голову (в смысле машины :) )

    7f54da4016dd.jpg

     

    то что желтым это динамики, тыловые по краям, внутренние это фронт. То что красным это там запросто может быть сигнал Line OUT, это то что нужно тебе. Погугли на тему разьем блаупункт и ты многое там найдешь, т.к. это вид разьема универсальный. Но задействовать могут не все.

     

    blaupu24.gif

  5. Опубликовано:

    а если с таким девайсом сравнивать??? Redpower CarPad серия 180 на 4м Андроиде?

    я так нонимаю, они возможно на одном кЕтайском заводе были выпелены, но продаются у нас под разными брЭндами))

    http://winca.ru/shop/i510.Redpower_18009_dlya_Honda_CRV_07-11_Android_4.htm

    В этом сравнении не подскажу, т.к. в основном работал с фантомом а сейчас интра. Платформа может быть приблизительно одна, вопрос в том кто и как будет допилевать ПО, а так же дальнейшая тех поддержка эти вещи более актуальны.

  6. Опубликовано:

    Кто что думает по поводу подобного девайса? Народ на форуме пишет, что балалайка наиболее потребная на фоне остальных кЕтайских клонов....Скажем так, я далеко не меломан... :) и оцениваю девайс по совокупности возможностей.

    http://navishop.ru/catalog/120/1385/?r1=yandext&r2=

    Вполне нормальное устройство если вопрос стоит о расширенном функционале. То что версия андроида 2,3,4 не обращай на это внимание, она замечательно справляется с возложенными на нее задачами, а именно проигрывать аудио файлы, посмотреть почту, погоду в браузере, по видео могут быть нюансы, но тут "дверь андроида" открыта для вас и ни кто не запрещает устанавливать отдельно кодеки и плейеры. Спорить на тему свежести версий нет смысла, т.к. лучше тогда тупо смотреть в сторону планшета, телефона, а это головное устройство для автомобиля, а не мобильный офис с четырехядерным процем.

    Что касаемо звука, если менять штатные колонки не планировалось и даже если планировалось но бюджет 5-7т.р то опять же это голова справиться с этой задачей.

  9. Опубликовано:

    Почему полутора... я этим перекрестком начал интересоваться лет 15 назад, когда забибикал ночью кренделя который стоял на пустом перекрестке и ждал зеленого :lol:  (нас было всего двое в два часа ночи), в итоге был остановлен патрулькой чуть далее...

  10. Опубликовано:

    При таком количестве сообщений у ТС стоит ждать новости об открытии автомойки.... ребят скучно, вам не пофиг, ну помыли тебе плохо укаЖи пусть перемоют, крошки от батона из под сиденьев не пропылесосили, так скажи чтобы по новой почистили...

    Вот почему то мне на разных мойках нормально отмывают автомобиль, претензия может быть только одна, стекла не опускают и не протирают ту часть которая прячется в резинку, но тут вина моя, т.к. ни когда не отдаю ключи от авто.

  11. Опубликовано:

    Вот тут и были споры, считать это как один перекрёсток. или как два, ну и т.п.

    По возможности стараюсь не стоять а проезжать не взирая на цвет светофора.

    Как то давно пытался добиться правды у гаишников, патрульные в основном толдонят что при повороте нужно остановиться и ждать пока загориться зеленый, четкого обоснования этих действий внятно ни кто не сказал. Зато люди занимающие гораздо выше должности обьясняют это так что не надо смотреть на расположенность близко светофоров, представьте что эти перекрестки разнесли например на 1км и что тогда тоже при повороте проезжать на красный...

  15. Опубликовано:

    Спасибо, проверю. (как время будет)

    ТС если проанализировать все твои процедуры, то можно смело предположить глюк именно дверного модуля задней левой двери, если есть желание возиться самому то вот последовательность действий:

    1. Найти ELM327 желательно юсбишную (блюпупной програмировать блоки как то страшновато)

    2. скачать программу elmConfig (или аналогичную)

    3. Далее прочитать ошибки и попробовать перезагрузить модули DDM и PDM

    4. Если ничего не помогло то лучше обраться к специалистам, т.к. менять модули местами не получиться они все разные.

     

    да и еще повнимательнее с программой elmConfig, если чего не знаешь лучше не тыкать в кнопочки.

     

    Если не найдешь еэлемку, пиши дам помучить мондюка.

  19. Опубликовано:

    Вовчик, самый простой выход это поменять на такую же модель или восстановить брелки. Можно свапнуть на другую но только шерхан, но смысла в этом нет. Если менять то менять все, т.к. давать гарантию на старые подключения ни кто не будет.

    Набери мне решим вопрос.

  21. Опубликовано:

    Ну а глюки - да их много и регулярно. Че-то уже все не помню, ну вот что ярко - это то, что эта сволочь пищит типа сигнал потеряла, при этом я раз и завожу ее с этого места и она нормально заводит и показывает что машина завелась. Это при том, что якобы сигнал она потеряла. Или регулярно нажал открыть машину, проходит 2-3 секунды и только потом она открывается. То сразу, то вот с такими задержками. 

    Радиус действия откровенно меньше, чем у старлайнов/кгб что у меня были. 

    Валер пойми эфир весчь непредсказуемая и с каждым годом частота 433,92 становиться все более и более шумной, некоторые производители стали переходить на 868 Мгц, но и там скоро станет тесно... Так что прогресс несет как плюсы так и минусы.

    Шифр у пандоры не менее 128бит (что это такое я думаю тебе рассказывать не надо) для сравнения у некоторых сигналок  меняются только два бита  :sad:  передать два бита естественно гораздо проще чем 128, задержка 2-3сек связана с тем что пандора посылает порядка пяти посылок и ждет обратного, когда все Ок только тогда откроется твоя машина.

    Ну а с уткой тут даже не знаю что сказать, наверное пандора очень волновалась за жизнь дичи :lol:  :lol:  :lol:

     

    Кто вообще занимается дампами, перепрошивками и наращиванием программного функционала сигнализации телеги?  :D  :D  :D

    Я не спорю, что кто-то что-то может. Есть реально мультиварка, которая по вафле коннектится к инету и можно делиться рецептами с специальной соц.сети. Ребят, вы все правда каждый свой гаджет используете, прошиваете, исследуете и т.д.? 

    Ну я понимаю есть фанаты. Например фанат свою машину шьет и радуется, или фанат ставит разные линзы на гоу-про, чтобы снимала прикольней, или там те, кто покупают разные по рифлению презервативы и пытается с подругой разницу почуять... но вот мне правда интересно, а что, есть те, кто у КАЖДОГО купленного устройства прошивочку меняют, обновления мониторят и на специализированных форумах сидят? Ну т.е. прям раз в день проверяют форум сигналки пандоры и видика филипс? :-)

    Поверь занимаются, т.к прошивка на свежее авто выходит только после того как аларм трейд исследует автомобиль живьем, ни один автогигант не будет выдавать команды шины кан в свободное плавание, вот потом за несколько месяцев и "допиливаются" прошивки. В обязанность установщика в первую очередь входит перед установкой обновить ПО сигналки, и в дальнейшем при обращении клиента тоже желательно взять это за правило.

    Так что тут я с Кареном полностью согласен, хочется 100% отдачи.

     

    Меняю брелок на старлайне уже третий раз, на сей раз нервы не выдержали 1500 отваливать (да, такой конский ценник за этот проклятый брелок), заказал на таобао. 

    Если старлайн с двумя цифрами в названии то думаю ничего у тебя не получиться, ты снова сыграл в рулетку, старлайны продающиеся за границей ни чего общего не имеют с сегодняшними моделями.

  23. Опубликовано:

     Чем дороже сигналка - тем больше она будет выбешивать посторонними звуками, постоянно садящимися батарейками, требовательностью лазить в настройки и прочее вымораживающее говно. Еще и подглючивает. 

    Единственно что на одной из двух машин куда ставили KGB она жутко глючила. Со старлайнами проблем не было. 

    Валера а ты не пробывал паспорт читать???

    1. Посторонние звуки... это контроль канала связи, сигналка тебе честно говорит, Валерчик я потеряла свзязь с тобой твоей машиной, больше ты не получишь сообщений от нее... это происходит при сильно зашумленном эфире. Функция отлючаемая. Но согласись, что это более честно чем в других брендах.

    2. Батарейки естественно будут садиться быстрее чем на сигналках без контроля канала связи. Но поменять раз в два-три месяца батарейку я думаю проблем не составляет.

    3. Что ты там в настройках лазишь??? достаточно это сделать один раз и все, если не считать подстройки датчиков наклона, перемещения и удара, да и тут ты радоваться должен что все можно реализовать с брелка, а не ехать к Васе, Пете который маленькой отверточкой будет крутить чуйку датчиков разбирая перед этим обшивку...

    4. Подглючивание... что то жалоб от тебя не поступало, я вчера интересовался у ребят... (да и не может оно глючить, т.к. продукт или работает или нет)

     

    Вывод, вот так рождаются не обоснованные мнения о качественном продукте.

  24. Опубликовано:

    1600 реально такая цена?? Я недавно самую дешевую просто с обраткой хотябы искал, 3500 купил в карстерео. оказывается еще и с автозапуском дешевле купить можно было))

    В кар стерео тебе продали современную диалоговую модель starline A61 у которой есть тех поддержка, сервис, наличие брелков отдельно. Так что все нормально.

    А дешевле конечно бывают модели, в основной китай, тайвань, схемные решения общие (тупо тырят друг у друга) поддержки полный ноль, брелков отдельно не бывает. Радиотракт древний, кодировка примитивная. Разъемы часто совпадают, даже паспорта ленятся свои делать, тупо меняют первую страницу и коробку.

    Вот один из представителей данного подвида Sword SW-50RS:

    http://avtogsm.ru/sword-sw-50-rs-p5733.html

    ценник на этот хлам 1950р.

  25. Опубликовано:

    Судя из описания есть Av входи и вход для камеры, а вот на картинке вижу только один вход

    На картинке видеть AV вход ты не можешь, т.к. он слева на черных проводах :)

    Справа в самом вверху одинокий желтый тюльпан, это и есть вход камеры заднего вида.

     

    Понял, ну так все же через что к нему подключается iPod ?

    Под вентилятором стоит разъем так вот это относится к нему:

     

    Прямой разъем для подключения iPod-плеера

    Служит для управления сигналами с iPod-плеера.

    Подсоедините его к iPod-плееру с помощью прилагаемого кабеля FULL SPEED

    TM

    .

    &

    Ai-NET разъем

    Соедините его с выходным или входным разъемом другого устройства (чейнджера компакт-

    дисков, эквалайзера, модуля тюнера HD-радио и т.п.), оборудованного шиной Ai-NET.

    •

    В случае подсоединения iPOD-плеера вам необходимо приобрести дополнительно

    интерфейсный адаптер КСА-420i. За более подробной информацией обратитесь

    к инструкции по эксплуатации КСА-420i.

    •

    Вы можете принимать звуковые сигналы ТВ/видео компонента, подсоединив к

    нему интерфейсный кабель Ai-NET/RCA (KCA-121B) (опция).