автодизайн

Выезжаю обычно часа в два ночи. Через пару часов идет рассвет и уже не так грустно ехать. Мост желательно проехать часов в 7 -8 утра - менты либо сонные , либо еще не отдуплились . Это я к чему - на полуостров всегда везу свой бенз. И всегда закапываю его в барахло багажника. Еще не останавливали , но даже по закону больше сколько то  литров уже вызовет вопросы -выводы делайте сами. Моя машина кушает хорошо , приходится запасаться качественным (наверно) топливом. Заправляюсь до талого перед мостом на "Лукойле" - утром там не сильно много народу , но для мизантропов уже беда ....Цыганье там крутится и бабло выпрашивают под любыми предлогами . Туалет есть на улице - про него не все знают и очередь там меньше. После моста лучше платить налом - карты где берут , а где засада .... например как с интернетом уже на заправке перед мостом (скидочная карта  не проходит). Отовариваться можно в магазинах "Пуд" - это аналог наших магнитов, пятерочек и так далее.   Интернет надо подключать крымский роуминг , банкоматов мало , дороги кроме "тавриды" ужас, сервис обычно странноват - учитывайте что в Крым никто бабла уже 20 лет не вкладывал. Но кто ищет плохое ...тот его и находит. Если ехать на позитиве то и погадить в лесочке под кустом - тема. Природа - кайф, море местами просто уфф. 

Выезжаю обычно часа в два ночи. Через пару часов идет рассвет и уже не так грустно ехать. Мост желательно проехать часов в 7 -8 утра - менты либо сонные , либо еще не отдуплились . Это я к чему - на полуостров всегда везу свой бенз. И всегда закапываю его в барахло багажника. Еще не останавливали , но даже по закону больше сколько то  литров уже вызовет вопросы -выводы делайте сами. Моя машина кушает хорошо , приходится запасаться качественным (наверно) топливом. Заправляюсь до талого перед мостом на "Лукойле" - утром там не сильно много народу , но для мизантропов уже беда ....Цыганье там крутится и бабло выпрашивают под любыми предлогами . Туалет есть на улице - про него не все знают и очередь там меньше. После моста лучше платить налом - карты где берут , а где засада .... например как с интернетом уже на заправке перед мостом (скидочная карта  не проходит). Отовариваться можно в магазинах "Пуд" - это аналог наших магнитов, пятерочек и так далее.   Интернет надо подключать крымский роуминг , банкоматов мало , дороги кроме "тавриды" ужас, сервис обычно странноват - учитывайте что в Крым никто бабла уже 20 лет не вкладывал. Но кто ищет плохое ...тот его и находит. Если ехать на позитиве то и погадить в лесочке под кустом - тема. Природа - кайф, море местами просто уфф. 

газа нет. коробка норм -4 ступени 

ну для ббс-ки все дорого.....торгуйтесь и будет вам счастье . 

Как говориться не все бизнесы одинаково полезны....Форды чинят все ,  у кого есть желание, а вот за те же Субару  либо не берутся , либо выкатывают ценники ого-го....и если владелец новой еще согласен заплатить , то старушку он будет чинить сам .  Вот тут  и появляется либо друг с ямой , либо платный подъемник . Модель авто скорей условная.... но по опыту знаю точно. А насчет гарантий -  какие могут быть гарантии , если 99 % клиентов покупают аналоги ? Да и те частенько идут лучше оригинала ( что естественно жирный минус). Или что можно сказать хорошего - если во всем городе (и крае ) нет ни одного мастера ( конторы) который с  настоящей гарантией починит автомат или вариатор....Когда коснулись этого вопроса , оказалось что все работают по одному алгоритму  - разобрать , поставить новые запчасти за счет клиента и собрать заново . Для 10 процентов коробок этого достаточно , а на чуть более сложные гарантию дают на пару месяцев и убедительно просят продать автомобиль....И это при приличной стоимости ....

Проект пилотный , и скорей всего только на май.Именно сейчас, когда многие сидят без работы ( бездельничают) и время не имеет значения , можно не торопясь позаниматься своей машиной. Поэтому такая цена и график. И только для ббс....

Проект пилотный , и скорей всего только на май.Именно сейчас, когда многие сидят без работы ( бездельничают) и время не имеет значения , можно не торопясь позаниматься своей машиной. Поэтому такая цена и график. И только для ббс....

В связи с известной ситуацией предлагаю желающим следующее. Самостоятельно позаниматься своим автомобилем. Предоставляем автоподъемник , верстак с тисками , гидростойку и пресс 12 тонн. Рабочее время с 9-утра до 17-00. С понедельника по пятницу . Стоимость - 500 р за рабочий день ( даже если на ремонт требуется полчаса - найдите , что еще надо сделать). Пилотный проект,  пока на месяц май. По всем вопросам - 89187616626

Видел ЧИ....

пыльники пока есть, рулевые и шаровые тоже. Подушки хз - напишите какие точно нужны, есть не все. Сцепление было , но возможно заберут с утра - ответ дам только завтра . насчет цен - вы напишите точный список чего надо - тогда и разговор будет предметный.

Примерный  расклад по таким работам --- касаемо вазов 01 -07 , 08,09,99 и прочих похожих по размерам авто покрашенных акрилом ( либо для очень старых - синтетической эмалью) ):
1) минимум материалов -  
  краска акриловая цена зависит от марки ( красить викой - очень капризная краска , садолин не рассматривается , и остается мобихел из бюджетных ) и цвета ( красный например очень дорогой )   итого на автомобиль надо около 3-4 кг краски в зависимости от цвета и количества деталей ( считать надо  все - и обвес и нутрянку и  количество слоев и даже номер партии  и год выпуска краски -- при покупке банок с краской в разных местах  желательно после перемешивания слить краску в одну емкость и уже оттуда брать краску для смешивания ее с отвердителем и последующей покраски  - и ничего страшного если после покраски авто останется 1 литр именно вашего цвета на последующую подкраску ( не дай бого , но всеже)   итого средняя цена на одну лишь краску - 3-4 тыс руб  примерно.  ( база под лаком - это другая краска и другая цена - примерно в 2 раза дороже , да и подготовка более тщательная )
  грунт акриловый двух компонентный - примерно 1 кг ( относительно целое авто) и 2 кг ( авто с многочисленными дефектами)  грунт стоит около 1000 руб за кг , есть и дешевле - но качество естественно соответствующее .
  растворитель - плохо или хорошо уйдет не меньше 5 -6 литров по цене 80 руб за литр 
  скотч для обклеивания - хорошо обклеить под грунт а потом еще лучше под покраску - примерно 8 рулонов среднего скотча по цене 80 руб за рулон  - а плохой скотч брать не стоит 
обезжириватель - на одну машину уходит около литра ( растворителем это делать не желательно)  - всего лишь 100 руб
шпаклевка - все зависит от состояния автомобиля - но даже  на самый ровный автомобиль уйдет не меньше 1 кг , а учитывая возраст авто я думаю что скорее все 4 кг не меньше , притом двух видов ( стекловолокно и с алюминиевым наполнителем ) надо же качественно и надолго ?
шпаклевка 2-х килограмовая банка стоит около 800 руб
а все еще необходимо затирать абразивом - естественно по "сухому" и потом "по мокрому" , а шкурок надо много разных номеров от  20 руб за лист -   в среднем это 400 руб на автомобиль
есть еще много всякого - укрывочная пленка , скотч-брайт для затирания недоступных мест , насадки и шарошки для устранения ржавины, антигравий для порогов , смывка старой краски , намордники от пыли и распыляемых материалов, костюм для покраски, салфетки для обезжиривания , полироль и тд. все это тоже стоит денег и совсем немалых . как бы маляры не экономили - для работы постоянно приходиться покупать те или иные расходники.  
 по примерным раскладам на такой автомобиль уйдет около 10 000 руб на материалы.
2)  теперь по работе :  разобрать автомобиль - если без особых проблем  один день , собрать его - это минимум 2 дня .
наружняя часть автомобиля при самых минимальных раскладах подготовка  под грунт ( устранение ржавчины ,шпаклевание и вышкуривание ) займет не меньше 3 - х дней .  внутренняя - еще день .   обклеивание под грунт , обезжиривание и само грунтование в ночь займет еще 1 день.  сухое вышкуривание грунта , а потом и мокрая доводка абразивом займут еще день .  наутро  высохший кузов  аккуратно обклеивается ( часа  2 - 4) и краситься  еще примерно 3 часа .  время на поготовку помещения в расчет не беру.
 
насколько хорошо получится покраска  будет видно сразу - и от этого будут зависить последующие ходы - переделка или наоборот , полировка или оставляется все как есть.   
итого 10 дней .... при хорошем исходном автомобиле , что бывает очень редко даже на хорошо сохранившихся иномарках - а отечественный автопром с новья кривой .
те кто решали самостоятельно подготовить автомобиль под покраску не имея опыта крайне редко решались на повторение сего действия в следующий раз - и это притом что даже подготавливая свой автомобиль они начинали откровенно халтурить.  что в этом случае можно говорить о тех специалистах - которые возьмутся делать  автомобиль занедорого . халтура и экономия будет во всем , ржа и просадки шпаклевки обеспечены в короткие сроки , блеск краски сойдет , половина собранного пластика будет греметь и отваливаться , часть крепежа сломается , потеряется и тд.
понятное дело что нет смысла красить авто за 2  его стоимости, но и делать занедорого и надеятся на чудо тоже не стоит - чуда не будет , затык полюбому выйдет - вариантов много .
есть много свободного времени и прямые руки делайте сами , если нет - лучше отложить эти деньги и потом добавить для покупки более нового .
а если уже автомобиль очень хорош и езда на нем предполагается не менее 3-х лет , стоит еше подкопить и покрасить у нормальных мастеров с нормальной гарантией 

НОВОГОДНИЕ ПОДАРКИ РАЗДАЕТ АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ? ИЛИ СОВСЕМ С ДЕНЕЖКОЙ ПЛОХО ЧТО ОТКРОВЕННЫХ МОШЕННИКОВ ЗАПУСТИЛО НА ББС ? КТО НИБУДЬ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ НА ЭТОТ ЛОХОТРОН ?  АДМИН - ВОПРОС К ТЕБЕ :  ЧТО ЭТО ТАКОЕ - ПОД СЧЕТЧИКОМ СТРАНИЦ ?

Видел ЧИ....

Видел ЧИ....

на стене.... смотри

на стене.... смотри

на стене.... смотри

на стене.... смотри

Видел ЧИ....

Видел ЧИ....

Полтора месяца назад сходил в Сбер, написал заявление на снижение процентной ставки. Перед очередным платежом. Пришла смс о продлении рассмотрения на 30 дней. В итоге на днях в личном кабинете обнаружил новую ставку и новую сумму. Было 14,54 %  стало    10, 9 %  - ежемесячный платеж уменьшился на 2000 руб. Прошло 2 платежа с момента подачи заявления ( об этом в принципе и в интернете предупреждали) . Общая сумма и срок остались естественно прежними.

Полтора месяца назад сходил в Сбер, написал заявление на снижение процентной ставки. Перед очередным платежом. Пришла смс о продлении рассмотрения на 30 дней. В итоге на днях в личном кабинете обнаружил новую ставку и новую сумму. Было 14,54 %  стало    10, 9 %  - ежемесячный платеж уменьшился на 2000 руб. Прошло 2 платежа с момента подачи заявления ( об этом в принципе и в интернете предупреждали) . Общая сумма и срок остались естественно прежними.

дверь под замену , молдинг не видно ( скорей тоже) крыло рихтуется ) работа( рихтовка +покраска+сборка-разборка) с материалами - 24 000 руб (з/ч отдельно)

продал 

Товарищ продлевал свое - просрочил на день , пришлось к знакомым обращаться для решения вопроса. Ну те и слили ему такую тему на полном серьезе . Могли конечно просто пугать , но в этой стране  в такое легко поверить. Время покажет.