RoMaCoN 2 333 Опубликовано: 27 августа, 2014 Надеюсь не сильно испортят её к выходу ))) Надо будет в пленочку заклеить матовую тоже)) багажник правда совсем забрали у нее видимо "Не испортят", чтобы ты сам мог всё испортить своей плёночкой? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 27 августа, 2014 "Не испортят", чтобы ты сам мог всё испортить своей плёночкой?Точно ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 27 августа, 2014 Марсианский вездеход не должен иметь багажника.Ахаах ну да )))Интересно что будет с ценником. Обещали же далеко от прошлого ценника не уходить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 27 августа, 2014 Они видимо мою шниву (матовый марсоход) видели и моду взяли Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 27 августа, 2014 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 27 августа, 2014 Класс, а что за стол они положили не пойму ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 27 августа, 2014 Класс, а что за стол они положили не пойму ))) не успели придумать низ и залили бетоном! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 27 августа, 2014 не успели придумать низ и залили бетоном!Начитал, она пустая еще, без мотора и тд Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
s-e-r-e-g-a 3 716 Опубликовано: 27 августа, 2014 Застрял в текстурах) 5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
TaiTeKi 15 448 Опубликовано: 28 августа, 2014 это просто для грамотных пацанов - на корточках сидишь, кайфуешь.Если мимо проезжает черкесс - то другой черкесс должен встать, чтобы поприветствовать 5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sudden 385 Опубликовано: 28 августа, 2014 вообще лежа ехать полагается, тонироуочка и кепка, нос только видно будет и глаза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MaDMaX 16 793 Опубликовано: 28 августа, 2014 Ааааааа хочу !!! мне фару с крыши плз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OneHero 671 Опубликовано: 28 августа, 2014 ент типо про миня Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Analitik 127 Опубликовано: 28 августа, 2014 Так там и написано, что 35 метров гранта тормозит на асфальте, обычная калина на китайских шинах 38, а шкода рапид 33.9 Ониж может с 60 км/ч тормозили... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gonor 1 978 Опубликовано: 28 августа, 2014 Симпотная http://www.drive.ru/news/skoda/53ff3ebe95a65670f38b45a5.html 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 30 августа, 2014 А как узнать какая у меня рабочая температура масла в двигателе? Бк не показывает такой инфы. Пишут лить 5в50 можно если нагревается до 130 градусов. Или бред? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 543 Опубликовано: 30 августа, 2014 А как узнать какая у меня рабочая температура масла в двигателе? Бк не показывает такой инфы. Пишут лить 5в50 можно если нагревается до 130 градусов. Или бред? Почему бред? Вязкость масла нормируется при 100 градусах. То есть масло хW40 является маслом вязкостью 40 при температуре 100 градусов. Какая у него будет вязкость при 130 градусах толком никто не знает. Но естественно ниже, т.к. с нагревом оно разжижается. Но это все учтено по большому счету в мануале. Например, мерседес жестко требует масло с допуском 229.5 для всех бензиновых моторов, но для моторов V12 битурбо помимо допуска 229.5 указывает вязкость xW40, поскольку у них температурный режим жестче, и тридцадка может быть слишком жидкой. Но в твоем моторе сомневаюсь, что будет 130 градусов при городской езде. Собственно, у меня обычно в картере 110-115, и только при длительной езде на более высоких скоростях и оборотах начинает расти до 120-130. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 30 августа, 2014 Почему бред? Вязкость масла нормируется при 100 градусах. То есть масло хW40 является маслом вязкостью 40 при температуре 100 градусов. Какая у него будет вязкость при 130 градусах толком никто не знает. Но естественно ниже, т.к. с нагревом оно разжижается. Но это все учтено по большому счету в мануале. Например, мерседес жестко требует масло с допуском 229.5 для всех бензиновых моторов, но для моторов V12 битурбо помимо допуска 229.5 указывает вязкость xW40, поскольку у них температурный режим жестче, и тридцадка может быть слишком жидкой. Но в твоем моторе сомневаюсь, что будет 130 градусов при городской езде. Собственно, у меня обычно в картере 110-115, и только при длительной езде на более высоких скоростях и оборотах начинает расти до 120-130.Тогда у меня точно 130 не будет. А то нарвался на статью, где пишут что если масло греется на 100, то 5в50 ему вредно. Скоро бошку открою посмотрю наличие грязи. "если ты залил в свой мотор индекс 50, но масло греешь только до 100 градусов, то при 100 гр. вязкость твоего масла будет 18 сСт! Это слишком много! Слишком «толстое» масло! Оно не будет успевать смазать все пары трения с той частотой, как того требуют циклы, по которым происходит соприкосновение в ПТ – не будет доходить до них вовремя = потери мощности (на трении), повышенный расход топлива, забив масла хим. продуктами работы мотора" http://www.drive2.ru/b/288230376151900102/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Сандалет 907 Опубликовано: 30 августа, 2014 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 31 августа, 2014 Гуру прохождения поворотов,скажите,если на авто без ESP, с высоким центром тяжести, на заднем приводе, переборщил со скоростью в повороте и машину тянет наружу поворота - какие действия правильные? Я отпустил газ, держал его на 15%., и чуть-по чуть подруливал, т.е. 10градусов вправо и обратно, и так несколько раз. Но было страшно На полном припрочих равных я делаю тоже самое, только подгазовываю, как бы ввинчиваю авто в поворот. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arthur 6 862 Опубликовано: 31 августа, 2014 Гуру прохождения поворотов,скажите,если на авто без ESP, с высоким центром тяжести, на заднем приводе, переборщил со скоростью в повороте и машину тянет наружу поворота - какие действия правильные? Я отпустил газ, держал его на 15%., и чуть-по чуть подруливал, т.е. 10градусов вправо и обратно, и так несколько раз. Но было страшно На полном припрочих равных я делаю тоже самое, только подгазовываю, как бы ввинчиваю авто в поворот. Главное кричать что все под контролем )))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ChibA 3 452 Опубликовано: 31 августа, 2014 Гуру прохождения поворотов,скажите,если на авто без ESP, с высоким центром тяжести, на заднем приводе, переборщил со скоростью в повороте и машину тянет наружу поворота - какие действия правильные? Самые правильные- не делать так на машинах с высоким центром тяжести))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 543 Опубликовано: 31 августа, 2014 Гуру прохождения поворотов,скажите,если на авто без ESP, с высоким центром тяжести, на заднем приводе, переборщил со скоростью в повороте и машину тянет наружу поворота - какие действия правильные? Я отпустил газ, держал его на 15%., и чуть-по чуть подруливал, т.е. 10градусов вправо и обратно, и так несколько раз. Но было страшно На полном припрочих равных я делаю тоже самое, только подгазовываю, как бы ввинчиваю авто в поворот. Все правильно делал.Если совсем скорость высока, то ставить руль прямо, бить кратковременно по тормозу и пытаться повернуть опять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadiy_26 4 728 Опубликовано: 31 августа, 2014 Все правильно делал. Если совсем скорость высока, то ставить руль прямо, бить кратковременно по тормозу и пытаться повернуть опять. Окай. Примерно так и делаю)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LuckyZzz 5 751 Опубликовано: 31 августа, 2014 Все правильно делал. Если совсем скорость высока, то ставить руль прямо, бить кратковременно по тормозу и пытаться повернуть опять. Ты вот зря такие советы даешь. Щас тут местные стритсракеры начитаются, начнут в неконтролируемых заносах рули прямо ставить ехать ровно в тайгу. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах