Авто ббсников

[w124 879]

А меня ты зачем процитировал? Причём тут я и селики?

сорри, наверно обидел чем-то )

просто для маня что краун, что каррен, что селики это примерно одно хотя я вполне понимаю, что разница в них есть!

[w124 879]

Ну ок. А та же БНВ? Е39 или Е38?

наверно е38, может и е39 на фуле

то что было у меня - мне не понравилось. Больше опыта нет и особо не хочу. вот так 

[RoMaCoN 2 333]

И за 200 можно.

А как быть с её внешностью? Закрывать глаза, когда идёшь к машине и открывать их только в салоне?

156 и 147 очень даже ничего. 166 на любителя.

[TaiTeKi 15 446]

есть одно подозрение - ты не водил правильно настроенного 140-ка. Нет, есть еще одно - ты до последнего в этом не признаешься

 

кстати, не так давно мы тут с Напалмом это обсуждали, сотня форумов и я сделал вывод. После этого углы входа в поворот обязаны поменяться на более верные, траектория входа в повороты тоже меняется.

поэтому мнение "140-кет не рулится" или "рулится очень хорошо" зависит от каждого конкретного экспоната, которым уже под 20 годов, не забывайте

у тебя параноя. Я ездил на 600 140 в отличном состояние, ездил на 320 на тряпке, ездил на 500 просто в идеальнейшем состояние. Машина была очень обеспеченного человека, гаражного хранения, собранная исключительно на оригинале. Нет там никакой рулежки. Откуда она там может быть? Очень большая, тяжелая машина, которая едет плавно и мягко. Чудес не бывает. Такое стало возможно только на гидре, когда машина и плавная и рулится очень круто.

[ChibA 3 452]

156 и 147 очень даже ничего. 166 на любителя.

имхо любая альфа на любителя. Особенно сзади...

Но салоны у них классные

[w124 879]

у тебя параноя. Я ездил на 600 140 в отличном состояние, ездил на 320 на тряпке, ездил на 500 просто в идеальнейшем состояние. Машина была очень обеспеченного человека, гаражного хранения, собранная исключительно на оригинале. Нет там никакой рулежки. Откуда она там может быть? Очень большая, тяжелая машина, которая едет плавно и мягко. Чудес не бывает. Такое стало возможно только на гидре, когда машина и плавная и рулится очень круто.

общался с Австрийцем с сервиса МВ, общался с дорогими сервисами в москве (по форумам) - предлагают всем поголовно вместо оригинала пружины хр и т.п. хрень

думаешь дядька за 40 будет разбираться, что там ему поставили, она же после этого не скрипит, едет и не буксует? Ну о чем мы можем после этого спорить?

 

я вообще знаю человека 3-4 кто поменял пружины себе на новые (именно оригинал),  о чем вообще тогда можно говорить..? где там был оригинал? Какие номинальные показатели крена и т.п.?

что есть - то и ставят, вопросов не задают и никто ничего толком не знает. В наличии оригинал на 140-кет еще не видел нигде, только распродажи закрывшихся официалов, те до последнего держали планку на запчасти очень высоко не оставляя права выбора водителям.

[TaiTeKi 15 446]

Андрюх, ты порой как Дон Кихот. Сливаюсь.

[w124 879]

Андрюх, ты порой как Дон Кихот. Сливаюсь.

ты ж этого добивался? Будем тогда по очереди сливаться, чтобы вопросов было по меньше.

 

всё, закрыли эту тему. А из практики - доделаю свой, если мне понравится (а пока последние поездки - в повороте стали меня ооочень радовать)

то дам тебе порулить, попробуешь, сравнишь. Ты же хороший водитель, за тебя не нужно переживать? ))) вот и обсудим без лишних споров.

 

а тем временем пришли мои пружины, вот только что, сегодня поеду забирать...

п.с. это называется "задрот" на качестве, а не "донкихот", ты ошибся буковами )

[Arthur 6 862]

Ну ок. А та же БНВ? Е39 или Е38?

Е39 за 300? Ее можно сравнивать с мусорным ведром. Или приорой.

[Brotherheart 12 716]

Е39 за 300? Ее можно сравнивать с мусорным ведром.

да оно какбэ и так можно )))

 

*закрылся щитом

[Arthur 6 862]

да оно какбэ и так можно )))

*закрылся щитом

*применяю магическую атаку ))))

[RoMaCoN 2 333]

Е39 за 300? Ее можно сравнивать с мусорным ведром. Или приорой.

По-твоему стасаракет за 300 будет уыдиале?

[Arthur 6 862]

По-твоему стасаракет за 300 будет уыдиале?

Наверно он будет живее чем Е39 за 300.

Так как менее ликвидный.

[RoMaCoN 2 333]

Наверно он будет живее чем Е39 за 300.

Так как менее ликвидный.

Ну пусть будет только 38-я.

[Arthur 6 862]

Ну пусть будет только 38-я.

38ая это конкурент. Тут кто на что дрочит уже.

Я бы покатал 38ую. Семьсотписятую.

[БаРаГоЗ 1 711]

есть одно подозрение - ты не водил правильно настроенного 140-ка. Нет, есть еще одно - ты до последнего в этом не признаешься

 

кстати, не так давно мы тут с Напалмом это обсуждали, сотня форумов и я сделал вывод. После этого углы входа в поворот обязаны поменяться на более верные, траектория входа в повороты тоже меняется.

поэтому мнение "140-кет не рулится" или "рулится очень хорошо" зависит от каждого конкретного экспоната, которым уже под 20 годов, не забывайте

Нахрена тебе углы входа в поворот на заднем приводе?

 

у тебя параноя. Я ездил на 600 140 в отличном состояние, ездил на 320 на тряпке, ездил на 500 просто в идеальнейшем состояние. Машина была очень обеспеченного человека, гаражного хранения, собранная исключительно на оригинале. Нет там никакой рулежки. Откуда она там может быть? Очень большая, тяжелая машина, которая едет плавно и мягко. Чудес не бывает. Такое стало возможно только на гидре, когда машина и плавная и рулится очень круто.

А что, старые полноприводные мерсы куда-то подевались или ты на них не ездил? Чем плоха рулежка полноприводного Е-280?

[RoMaCoN 2 333]

А что, старые полноприводные мерсы куда-то подевались или ты на них не ездил? Чем плоха рулежка полноприводного Е-280?

Думаю, что снос морды.

[Napalm 7 543]

Нахрена тебе углы входа в поворот на заднем приводе?

 

А что, старые полноприводные мерсы куда-то подевались или ты на них не ездил? Чем плоха рулежка полноприводного Е-280?

При чем тут полноприводный Е280? 

[TaiTeKi 15 446]

Нахрена тебе углы входа в поворот на заднем приводе?

 

А что, старые полноприводные мерсы куда-то подевались или ты на них не ездил? Чем плоха рулежка полноприводного Е-280?

на старых полноприводных не ездил. Но думаю, что там никакой фантастики. Будет тащить мордой наружу, т.к. нет никакой умной электроники. Она там не плохая будет. А просто в пределах класса автомобиля тех лет. Ну и 140 как бе побольше и потяжелее.

[БаРаГоЗ 1 711]

При чем тут полноприводный Е280? 

Ну вроде же мерсом он быть не перестал?

[TaiTeKi 15 446]

ииии? логическая цепочка где?)

[БаРаГоЗ 1 711]

ииии? логическая цепочка где?)

Ну ты написал, что без гидры и электроники машины не рулятся. Я тебе выложил всего лишь один пример. Можно вспомнить А4 тоже и т.д. 

 

Так что не заливайте нам! Херь это все ваши умные электроники!!!))

[TaiTeKi 15 446]

Ну ты написал, что без гидры и электроники машины не рулятся. Я тебе выложил всего лишь один пример. Можно вспомнить А4 тоже и т.д. 

 

Так что не заливайте нам! Херь это все ваши умные электроники!!!))

Причем тут а4 и е280? Можно еще сюда вписать какой нибудь корч с черенками от лопаты вместо аммортизаторов. Речь про БОЛЬШУЮ машину - w140. Он тяжелый, КОМФОРТНЫЙ И ПЛАВНЫЙ. Не может автомобиль быть плавным и мягким и при этом круто рулиться. Это позволяет только умная, современная электроника, которая меняет жесткость подвески. Как пример я привел 221 на гидре. 

[БаРаГоЗ 1 711]

Причем тут а4 и е280? Можно еще сюда вписать какой нибудь корч с черенками от лопаты вместо аммортизаторов. Речь про БОЛЬШУЮ машину - w140. Он тяжелый, КОМФОРТНЫЙ И ПЛАВНЫЙ. Не может автомобиль быть плавным и мягким и при этом круто рулиться. Это позволяет только умная, современная электроника, которая меняет жесткость подвески. Как пример я привел 221 на гидре. 

Допишешься ты, Костей))) Лидер себе гидру с пружинами закажет и будет рвать тебя на поворотах))

[TaiTeKi 15 446]

та нинада)я ж там выше слился уже)