Авто ббсников

[RoMaCoN 2 333]

10000 - 50000

Для справки потеря стоимости, тупейшее понятие - не поддающееся оценке на б/у автомобиле.

Пример - пробег 30 т. 2 годы (перевертыш)

              - пробег 80 т. 4 года (не битый)

 

Для не верящих забей в Авто.ру одну и ту же модель и год выпуска и посмотри вилку цен.

 

Ромакон, для особо упертых, я поменял 9 машин себе и порядка 10 родственникам (привлекали помочь продать и купить)

У меня ощущение, что тебе лишь бы поспорить. И без разницы о чём.

 

Разговор был изначально о стоимости одного километра машин вообще. Чтобы эту методику можно было применять везде.

Ты же считаешь конкретный джип конкретного человека по своей методике.

 

А началось всё с того, что Бештау привёл цифры, которые тебе показались неправильными.

[RoMaCoN 2 333]

да не надо ничего усложнять. Зачем эти потери стоимости. Речь про ОБСЛУЖИВАНИЕ. И Лидер писал про ОБСЛУЖИВАНИЕ.

 

Считать надо запчасти + ремонт. Все. Без бензина, влажных салфеток, болванок cd-r, взяток гаишникам и тд. Просто запчасти и их установку. 

Тут идёт 2 спора. А ты их перемешал.

 

1. Den_21 vs. Бештау о цене километра.

2. Лидер vs. кто-угодно о годовых расходах.

[Бештау 4 878]

да не надо ничего усложнять. Зачем эти потери стоимости. Речь про ОБСЛУЖИВАНИЕ. И Лидер писал про ОБСЛУЖИВАНИЕ.

 

Считать надо запчасти + ремонт. Все. Без бензина, влажных салфеток, болванок cd-r, взяток гаишникам и тд. Просто запчасти и их установку. 

Костя, не совсем так .Лидер, (современная тачка по примерным подсчетам за год должна сожрать около мульта, ну или там тысяч 700-800, если удачно взял )

 а потом и Напалм применили термин "СОЖРАТЬ" то есть, это расходы в круговую. .. ВСЕ за что ты заплатил:.. мойка, парковка, обслуживание Охранной системы.. Пусть даже без потери товарной стоимости.

[TaiTeKi 15 443]

ну и в чем смысл таких подсчетов? Тут основную стоимость составит бензин. Кто то ездит по трассе каждый день, а кто то 9 километров с работы на работу.

[RoMaCoN 2 333]

ну и в чем смысл таких подсчетов? Тут основную стоимость составит бензин. Кто то ездит по трассе каждый день, а кто то 9 километров с работы на работу.

Типа показатель для сравнения несравнимых телег, который к жизни отношения не имеет.

Как эффективная процентная ставка по кредитам.

[MaDMaX 16 793]

Костя, не совсем так .Лидер, (современная тачка по примерным подсчетам за год должна сожрать около мульта, ну или там тысяч 700-800, если удачно взял )

 а потом и Напалм применили термин "СОЖРАТЬ" то есть, это расходы в круговую. .. ВСЕ за что ты заплатил:.. мойка, парковка, обслуживание Охранной системы.. Пусть даже без потери товарной стоимости.

ну окей минус соточку на бенз  и то не каждый так накатывает .

[Бештау 4 878]

ну и в чем смысл таких подсчетов? Тут основную стоимость составит бензин. Кто то ездит по трассе каждый день, а кто то 9 километров с работы на работу.

это тебе только так кажется. Пока машина у тебя новая, одни расходы, как только ей года три и пробег под сотню, то совсем иные могут оказаться

а я посчитал, что мой Пассат за минувший год именно на техобслуживание и текущий ремонт вытащил около 40 тысяч. (и это не у официалов и не оригинал)

зато новая машина такого класса смело может вытащить тысяч 70 на КАСКО..и тысяч 20 на сервис у официалов.

а бензина они сожрут плюс минус одинаково

[Arkadiy_26 4 728]

А че вы спорите? Если считать расходы на новую машину, то берите проще...

Взять новый W222 с салона, позвоните дилеру узнайте стоимость ТО1,2,3,4,5 и т.д. Плюс прибавьте замену дисков/колодок. Остальное почти все на гарантии 2 года без огр.пробега. И прикидывайте на ваш километраж и стиль езды. Скажу так, примерная стоимость ТО на W222 скажем с V8 у дилера: масло в моторе, фильтра салон, воздушник, масляный - около 50К. Отсюда и скачите.

Другое дело если W222 б/у, там можно как сэкономить на обслуге самому(не у дилера) так и попасть, на мотор или акпп например.

[TaiTeKi 15 443]

А че вы спорите? Если считать расходы на новую машину, то берите проще...

Взять новый W222 с салона, позвоните дилеру узнайте стоимость ТО1,2,3,4,5 и т.д. Плюс прибавьте замену дисков/колодок. Остальное почти все на гарантии 2 года без огр.пробега. И прикидывайте на ваш километраж и стиль езды. Скажу так, примерная стоимость ТО на W222 скажем с V8 у дилера: масло в моторе, фильтра салон, воздушник, масляный - около 50К. Отсюда и скачите.

Другое дело если W222 б/у, там можно как сэкономить на обслуге самому(не у дилера) так и попасть, на мотор или акпп например.

ради интереса глянул. на е500 2013 года рассчитывает примерно 23 000 стоимость то. Как раз то что ты написал. Масло + масляный, воздушный, салон. Для Gl - такая ж стоимость.

[Arkadiy_26 4 728]

ради интереса глянул. на е500 2013 года рассчитывает примерно 23 000 стоимость то. Как раз то что ты написал. Масло + масляный, воздушный, салон. Для Gl - такая ж стоимость.

не, звиздеж. У дилера будет другая цена. 

18-20К щас говорят на ТО Сшки.

[Бештау 4 878]

А че вы спорите? Если считать расходы на новую машину, то берите проще...

 

да собственно никто не спорит. просто обсуждаем стоимость владения автомобилем))) это ж мы зарплату наемного водителя не считаем)))

   КСТ,.А скажи ка мне мой юный друг, а сколько стоит охранный комплекс на новый 222))) и сколько нужно платить в месяц за его обслуживание.

Во всех методиках, что я видел, как то этот аспект почему то умалчивается. А это оборудование также обесценивается как и машина.

И что то мне кажется, что на Дорогой автомобиль такой комплекс в сотню косых точно обойдется, да еще пару тысяч ежемесячно выпросит.

[Arkadiy_26 4 728]

да собственно никто не спорит. просто обсуждаем стоимость владения автомобилем))) это ж мы зарплату наемного водителя не считаем)))

   КСТ,.А скажи как мне мой юный друг, а сколько стоит охранный комплекс на новый 222))) и сколько нужно платить в месяц за ее обслуживание.

Во всех методиках, что я видел, как то этот аспект почему то умалчивается. А это оборудование также обесценивается как и машина.

И что то мне кажется, что на Дорогой автомобиль такой комплекс в сотню косых точно обойдется, да еще пару тысяч ежемесячно выпросит.

Дядь Бештау, W222 не нужен охранный комплекс. Угнать мерс очень сложно. А кто захочет угнать именно этот авто охранный комплекс не спасет.

Причем угнать мерс с keyless go проще,нежели без него. 

Так что ставить цезарь сателлит на w22 выкинутые деньги

[Arkadiy_26 4 728]

ради интереса глянул. на е500 2013 года рассчитывает примерно 23 000 стоимость то. Как раз то что ты написал. Масло + масляный, воздушный, салон. Для Gl - такая ж стоимость.

на))Это расчет ТО2 цешки W205 с R4. 25000р. И это минимум. там еще и больше может быть. Скажут развал надо подправить, подшипники подтянуть и это выйдет в сумму за 30К Официальная прога для рассчета на сайте мерса:https://serviceprice.mercedes-benz.ru/Calculation?MbModelId=29&YearId=4&Mileage=30000&CarMileage=30000&showRoomId=130

К слову самому(свои з/ч + сторонний сервис) это же ТО можно сделать за 10-12К,что я и делаю, т.к. гарантия кончилась в их я сервисе больше нужды нет. Рад,что вылез из этой кабалы

[Dеn_21 1 913]

А что все молчат, что главный "перекрасил" УАЗик, был Рэйндж "999" черного цвета, сейчас какого-то другого, не буду говорить какого. 

[Бештау 4 878]

Дядь Бештау, W222 не нужен охранный комплекс. Угнать мерс очень сложно. А кто захочет угнать именно этот авто охранный комплекс не спасет.

Причем угнать мерс с keyless go проще,нежели без него. 

Так что ставить цезарь сателлит на w22 выкинутые деньги

то есть.. Страховая компания не требует ставить Цезаря на 222.  так получается?  Просто берет и страхует но по завышенному тарифу тысяч в 200 за год??

на какую статью расходов списать эти деньги??

[TaiTeKi 15 443]

на))Это расчет ТО2 цешки W205 с R4. 25000р. И это минимум. там еще и больше может быть. Скажут развал надо подправить, подшипники подтянуть и это выйдет в сумму за 30К Официальная прога для рассчета на сайте мерса:https://serviceprice.mercedes-benz.ru/Calculation?MbModelId=29&YearId=4&Mileage=30000&CarMileage=30000&showRoomId=130

К слову самому(свои з/ч + сторонний сервис) это же ТО можно сделать за 10-12К,что я и делаю, т.к. гарантия кончилась в их я сервисе больше нужды нет. Рад,что вылез из этой кабалы

Ты ТО 30000 смотришь, я смотрел ТО 15 000. На Sку разница в ТО с маслом и фильтрами не будет принципиально отличаться. Ну пусть будет не 25 000, а 30 000. Разница будет там где появляются запчасти какие нибудь и их замена. Типа свечей или тормозных дисков.

[Arkadiy_26 4 728]

то есть.. Страховая компания не требует ставить Цезаря на 222.  так получается?  Просто берет и страхует но по завышенному тарифу тысяч в 200 за год??

на какую статью расходов списать эти деньги??

 

а была речь о кредитной машине? К ней еще и каско прибавляй.

Я не думаю,что страховая будет навязывать дополнительную сигналку. Это бред.

Но дополнительная сигналка будет минусом к стоимости самой каско

Я вел речь про авто купленный в салоне за налик

А что все молчат, что главный "перекрасил" УАЗик, был Рэйндж "999" черного цвета, сейчас какого-то другого, не буду говорить какого. 

надоело видать полировать лишь всю перекрасить

[MaDMaX 16 793]

Сейчас буквально  пол часа назад  товарищ звонил узнать про ТО3 на туарега (2 года) . 15 тыщ.  

[Бештау 4 878]

 

 

а была речь о кредитной машине? К ней еще и каско прибавляй.

 

а ты полагаешь, что покупая новый автомобиль, за серьезные деньги, пусть и наличкой - покупатель откажется от КАСКО?.. а Вдруг камень каждые три месяца будет прилетать в стекло стоимостью 50 000)))

[BULLDOZER 1 788]

А че вы спорите? Если считать расходы на новую машину, то берите проще...

Взять новый W222 с салона, позвоните дилеру узнайте стоимость ТО1,2,3,4,5 и т.д. Плюс прибавьте замену дисков/колодок. Остальное почти все на гарантии 2 года без огр.пробега. И прикидывайте на ваш километраж и стиль езды. Скажу так, примерная стоимость ТО на W222 скажем с V8 у дилера: масло в моторе, фильтра салон, воздушник, масляный - около 50К. Отсюда и скачите.

Другое дело если W222 б/у, там можно как сэкономить на обслуге самому(не у дилера) так и попасть, на мотор или акпп например.

Это ты ТО посчитал. Тут цены еще куда ни шло. Но если какая-нить пиНПНВдюлинка наеНПНВтся, которая стоит как крыло от боинга, что делать?

[Dеn_21 1 913]

 

надоело видать полировать лишь всю перекрасить

 

Да цвет какой-то непонятный он выбрал для перекраски.

[Arkadiy_26 4 728]

а ты полагаешь, что покупая новый автомобиль, за серьезные деньги, пусть и наличкой - покупатель откажется от КАСКО?.. а Вдруг камень каждые три месяца будет прилетать в стекло стоимостью 50 000)))

не просто полагаю, а уверен,что многие так и делают, не берут каско.

А когда берут, то в каско не сказано,что обязан иметь доп.сигналку. Точка

[Napalm 7 542]

Да цвет какой-то непонятный он выбрал для перекраски.

Полинял он в зиму. Бывает такое в животном мире.

[Arkadiy_26 4 728]

Это ты ТО посчитал. Тут цены еще куда ни шло. Но если какая-нить пиНПНВдюлинка наеНПНВтся, которая стоит как крыло от боинга, что делать?

Блиииин, ну читай же меня не через строчку.

Если на**тся,есть гарантия! На MB она покрывает ВСЕ кроме лампочек, действует 2 года без ограничения пробега. Потом даже можно продлить еще на год или два за недорого(кстати). И будет так же все действовать. Я так и делал.   

Но,как я и говорю,можно взять б/у w222 и не делать ТО у дилера, а делать все самому в стороннем сервисе и не плохо экономить, но про гарантию забыть.

[Napalm 7 542]

Это ты ТО посчитал. Тут цены еще куда ни шло. Но если какая-нить пиНПНВдюлинка наеНПНВтся, которая стоит как крыло от боинга, что делать?

По гарантии поменяют.