интересует информация по bmw 1 с двиглом n13

[dimflash 273]

есть ли у форумчан опыт использования, ремонта и т.п. 

[BULLDOZER 1 788]

бнв - гумно, чемердес - охонь))

[Di Stefano 649]

женский авто

[Crusnik 10]

Щас начнётся срач от истинных автомобилистов. 

Я на таком езжу и гонор. У меня 118 у него в ст1 шита. 

На моем пробег 71000. Опыт имеется. Что интересует ?

[Tracer 3 311]

BMW-клубы все позакрывали, кроме как на BBS спросить больше негде?

[john0188 300]

экономичный маленький двигатель, с хорошей приёмистостью, благодаря твинскрольной турбине, в птс 136 лошадок, кайф чё

но ты же не новый бнв будешь брать...

[dimflash 273]

On 08.05.2016 at 8:32 AM, Crusnik said:

На моем пробег 71000. Опыт имеется. Что интересует ?

Вопросы такие - на что обратить внимание при осмотре б/у машины в плане двигла, турбины и акпп.

- есть ли вариант у кого-то одолжить на возмездной основе сканер для осмотра

- двигатель такое же г...но как и EP6  на пыжах ?

On 08.05.2016 at 10:28 AM, Tracer said:

BMW-клубы все позакрывали, кроме как на BBS спросить больше негде?

Спасибо за мнение, но на клубах все скатываются в обсуждение "елки" и "царя зверей" и ясности не добавляют.

 

On 08.05.2016 at 4:53 PM, john0188 said:

но ты же не новый бнв будешь брать...

3 года, около того.

[Gonor 1 978]

у меня такая бнв. после покупки заменил масло в двс и акпп, потом сломался доп насос ож с работой 4.5тр и недавно катушка зажигания 1,6 тр, сальники на турбе потекли они копейки стоят! машина нравится 

[Gonor 1 978]

2 часа назад, dimflash сказал:

Вопросы такие - на что обратить внимание при осмотре б/у машины в плане двигла, турбины и акпп.

- есть ли вариант у кого-то одолжить на возмездной основе сканер для осмотра

- двигатель такое же г...но как и EP6  на пыжах ?

Спасибо за мнение, но на клубах все скатываются в обсуждение "елки" и "царя зверей" и ясности не добавляют.

 

3 года, около того.

а какие проблемы на пыжах с этим двигателем? я обычным ЕЛМом читаю ошибки!

[Napalm 7 554]

Какой елм при покупке? Он только двигатель видит в лучшем случае, а там еще десятка два разных блоков со своими ошибками.

[Gonor 1 978]

29 минут назад, Napalm сказал:

Какой елм при покупке? Он только двигатель видит в лучшем случае, а там еще десятка два разных блоков со своими ошибками.

тогда только на диагностику ехать в сервис! 

 

[Gonor 1 978]

у меня первая диагностика состоялась здесь 

 

[Warlord 16 447]

56 минут назад, Napalm сказал:

Какой елм при покупке? Он только двигатель видит в лучшем случае, а там еще десятка два разных блоков со своими ошибками.

зависит от софта. у меня елм видит все блоки, в которых есть "мозги".

правда, это не бнв)

[dimflash 273]

18 hours ago, Gonor said:

а какие проблемы на пыжах с этим двигателем? я обычным ЕЛМом читаю ошибки!

на пыже расход масла был 10 литров на 10 000 км.

не ехал, засран был нагаром.

[Gonor 1 978]

Только что, dimflash сказал:

на пыже расход масла был 10 литров на 10 000 км.

не ехал, засран был нагаром.

хз, у меня были пыжики и масло они не ели в таком количестве, на 10 тысяч км пол литра максимум. что касается N13, то у меня есть начала только после чипа и в пределах нормы, как я считаю. после наваливания по трассе может уйти грамм 100-200)

[Crusnik 10]

В 10 мая 2016 г. в 11:55, dimflash сказал:

Вопросы такие - на что обратить внимание при осмотре б/у машины в плане двигла, турбины и акпп.

- есть ли вариант у кого-то одолжить на возмездной основе сканер для осмотра

- двигатель такое же г...но как и EP6  на пыжах ?

Спасибо за мнение, но на клубах все скатываются в обсуждение "елки" и "царя зверей" и ясности не добавляют.

 

3 года, около того.

В первую очередь на состояние системы ОЖ. Это слабое место. Течёт чаще всего помпа, тройник на задней части двигателя и уплотнители на патрубках турбины. Советовал бы сразу сделать опресовку так как не всегда видно течь.  Так же из проблем можно выделить сопли на сальнике коленвала в передней части двигателя. У меня уже потеет больше 20 тыс км. Не кретично. И у многих запотевания на патрубках турбины и патрубках Кулера. Тоже не Критично. Масло уходит 500-700 за 10 000 пробега в среднем (езжу активно). Общего в качестве ресурса и особенностей эксплуатации с двигателем Пежо нет ничего и близко у н13. 

АКПП одна из самых надежных в классе. Особенность коробки иногда толкаться на холодную с 1 на 2 при езде в натяг. На это обращать внимание не стоит даже. Чтоб кто то коробку положил не слышал даже. 

Перед покупкой лучше потратиться на полную диагностику всего. Там и акпп будет видно и прочие блоки. Выйдет дороже но зато надёжнее. 

[Choco-Boy 73]

да скиньте ему уже ссылки на свои авто с драйва, пусть знакомится с аппаратами и с видео как они валят))

[Gonor 1 978]

Только что, Choco-Boy сказал:

да скиньте ему уже ссылки на свои авто с драйва, пусть знакомится с аппаратами и с видео как они валят))

"Валят" это громко сказано), но едут хорошо!

[homer 415]

В 06.05.2016 в 17:34, Di Stefano сказал:

женский авто

Ну не миникупер конечно,  но больше женский, чем мужской. Однозначно. 

[Deaman 1 440]

55 минут назад, homer сказал:

Ну не миникупер конечно,  но больше женский, чем мужской. Однозначно. 

Да ну. На х6 тоже много женщин ездит, значит женская машина?

[dimflash 273]

Just now, Deaman said:

Да ну. На х6 тоже много женщин ездит, значит женская машина?

салон у 1-й серии говорят не для роста 186 см.

[БаРаГоЗ 1 711]

В 11.05.2016 в 09:01, Warlord сказал:

зависит от софта. у меня елм видит все блоки, в которых есть "мозги".

правда, это не бнв)

ты с хундая на недобмв пересел чтоли?

[ага роев 3 753]

В 12.05.2016 в 11:05, Crusnik сказал:

В первую очередь на состояние системы ОЖ. Это слабое место. Течёт чаще всего помпа, тройник на задней части двигателя и уплотнители на патрубках турбины. Советовал бы сразу сделать опресовку так как не всегда видно течь.  Так же из проблем можно выделить сопли на сальнике коленвала в передней части двигателя. У меня уже потеет больше 20 тыс км. Не кретично. И у многих запотевания на патрубках турбины и патрубках Кулера. Тоже не Критично. Масло уходит 500-700 за 10 000 пробега в среднем (езжу активно). Общего в качестве ресурса и особенностей эксплуатации с двигателем Пежо нет ничего и близко у н13. 

АКПП одна из самых надежных в классе. Особенность коробки иногда толкаться на холодную с 1 на 2 при езде в натяг. На это обращать внимание не стоит даже. Чтоб кто то коробку положил не слышал даже. 

Перед покупкой лучше потратиться на полную диагностику всего. Там и акпп будет видно и прочие блоки. Выйдет дороже но зато надёжнее. 

Двигун один и тот же хоть на бнв, хоть на пыже. Как у них может отличаться ресурс?! В заблуждение не вводи будущего владельца! http://www.aves-peugeot.ru/awards/engine-of-the-year-1.6.php

[Gonor 1 978]

2 часа назад, dimflash сказал:

салон у 1-й серии говорят не для роста 186 см.

Я с ростом 181 нормально распологаюсь, только за мной уже трудно сесть.

[Gonor 1 978]

https://www.drive2.ru/l/9920347/