octavia 1.8 2011 год масложор - где вылечить?

[Элмо Искромет 1 468]

А какая статистика есть помимо этого 1 человека? Я просто не по одному человеку сужу

Это два разных человека.

Про статистику сказать ничего не могу. Надо наверное у дилера узнавать. Знакомая работала в официальном дилере в Питере, регулярно меняли узлы с разрешения представителя завода шкоды.

[Mark_Norman 3 841]

5 минут назад, Элмо Искромет сказал:

Это два разных человека.

Про статистику сказать ничего не могу. Надо наверное у дилера узнавать. Знакомая работала в официальном дилере в Питере, регулярно меняли узлы с разрешения представителя завода шкоды.

РаботаЛА, меняЛИ.

Да не зачем у дилеров выяснять - достаточно на ваговских клубах посмотреть отзывы последних лет  

[Элмо Искромет 1 468]

РаботаЛА, меняЛИ.

Да не зачем у дилеров выяснять - достаточно на ваговских клубах посмотреть отзывы последних лет  

Работала, меняли - что вы этим хотели сказать? Сменила работу год назад, потому что переехала в другой город жить.

[Tracer 3 311]

11 hours ago, vil said:

при городской езде дом-магазин-дом

Самый убийственный для масла режим - максимум температуры, минимум циркуляции.

[Mark_Norman 3 841]

43 минуты назад, Элмо Искромет сказал:

Работала, меняли - что вы этим хотели сказать? Сменила работу год назад, потому что переехала в другой город жить.

 

12 часа назад, Mark_Norman сказал:

Куланц почти умер в России, сколько не слышал о попытках за последние 1,5 года - почти всегда отказ. До обвала рубля, наоборот, почти все отзывы были о положительных решениях

 

[Kmp.Atmg 22]

13 часа назад, Prodovan26 сказал:

ага, прям пожизненная гарантия.

yandex.ru

mail.ru

google.com

Не благодари)))

Liqui Moly Molygen NG 5W-40 Допуск: VW 502 00/ 505 00

1. Вы путаете написанное производителем на канистре и официальный допуск VW.

2. Я просил ссылки на тесты, в которых указаны скучные цифры по которым можно сравнить характеристики масел, а не ссылки на поисковики. Вы уходите от прямого ответа на вопрос, поэтому не благодарю т.к. не за что.

[Lol from Russia 555]

Вот и нахер этот ваг:) то масложор, то дсг, толи дело бэхи: меняй рычаги в подвеске, да успевай рихтовать бампера и все:)

[Tracer 3 311]

3 minutes ago, Lol from Russia said:

Вот и нахер этот ваг:) то масложор, то дсг, толи дело бэхи: меняй рычаги в подвеске, да успевай рихтовать бампера и все:)

Масложор - это больше про BMW, чем про VAG.

[Prodovan26 1 686]

1 час назад, Kmp.Atmg сказал:

1. Вы путаете написанное производителем на канистре и официальный допуск VW.

2. Я просил ссылки на тесты, в которых указаны скучные цифры по которым можно сравнить характеристики масел, а не ссылки на поисковики. Вы уходите от прямого ответа на вопрос, поэтому не благодарю т.к. не за что.

1.

Цитата

Допуск производителя (в том числе и vw 502.00) – это стандарт качества моторного  масла, подразумевающий полное соответствие всем параметрам, предъявляемым к  конкретному маслу автопроизводителем. Масло имеет допуск, например, vw 502.00 только после получения сертификата от завода-производителя двигателя, после успешного прохождения всех анализов и испытаний на соответствие нормам.

Т.е. без допуска компании vw производитель масла не имеет право указывать в данном случае допуск vw 502/507. Просто тупо писать на этикетке допуск масла без сертификации - это похоронить бизнес производителю масла от многочисленных судебных исков автопроизводителей!

2. ну погугли ёлки палки, мне некогда. Создай тему на ойл-клабе, там если что уже направят по нужным тебе ссылкам.

[Slawwazzzzz 1 192]

5 минут назад, Prodovan26 сказал:

Т.е. без допуска компании vw производитель масла не имеет право указывать в данном случае допуск vw 502/507. Просто тупо писать на этикетке допуск масла без сертификации - это похоронить бизнес производителю масла от многочисленных судебных исков автопроизводителей!

Прочитай формулировку на канистре, никто никого пока не похоронил, все живы здоровы 

[Prodovan26 1 686]

17 минут назад, Slawwazzzzz сказал:

Прочитай формулировку на канистре, никто никого пока не похоронил, все живы здоровы 

лейте тогда лукойл, он практически весь в Вашем официальном списке ВАГа исходя из свеженькой PDFки от 9.12.16, только потом не нойте про масложёр на долбанном ломучем ВАГе)))))

По факту молигена масло новое, ещё не занесли в официальный список, думаю вопрос решится в скором будущем. Более старые модели масла от ликвимоля без проблем вошли в ту самую PDFку!

[Gonor 1 978]

Только что, Prodovan26 сказал:

1.

Т.е. без допуска компании vw производитель масла не имеет право указывать в данном случае допуск vw 502/507. Просто тупо писать на этикетке допуск масла без сертификации - это похоронить бизнес производителю масла от многочисленных судебных исков автопроизводителей!

2. ну погугли ёлки палки, мне некогда. Создай тему на ойл-клабе, там если что уже направят по нужным тебе ссылкам.

я пробовал создавать, там не дают). и правильно)

[Kmp.Atmg 22]

2 часа назад, Prodovan26 сказал:

1.

Т.е. без допуска компании vw производитель масла не имеет право указывать в данном случае допуск vw 502/507. Просто тупо писать на этикетке допуск масла без сертификации - это похоронить бизнес производителю масла от многочисленных судебных исков автопроизводителей!

2. ну погугли ёлки палки, мне некогда. Создай тему на ойл-клабе, там если что уже направят по нужным тебе ссылкам.

1. Производитель масла может писать, что хочет. LM и написал русским языком, что именно он (а не vw) рекомендует свое масло для авто со следующими допусками. Не понимаю какие претензии могут быть у производителя автомобилей к производителю масла, если последнее заливает автовладелец. 

2. Гуглил, искал, не нашел. Предполагаю, что не нашел из-за того, что их нет. Кто-то вводит в заблуждение...

[vadikumia 162]

Нужно Супротек залить

 

[Cheshirr 503]

А перед этим супротек создал вселенную и заселил её разумными существами.

[DSP 2 366]

А правда что проблема с этими двигателями типа "жор масла" это не из-за действительно конструктивной неисправности двигателя, а потому что покупают 1.8 "турболет" водители-отжигальщики - на нормальный автомобиль с мощным двигателем денег не хватило, а тапка в пол хочется делать? И поэтому лечить нужно не двигатель, а водителя.

[Tracer 3 311]

1 minute ago, DSP said:

А правда что проблема с этими двигателями типа "жор масла" это не из-за действительно конструктивной неисправности двигателя, а потому что покупают 1.8 "тубрболет" водители-отжигальщики - на нормальный автомобиль с мощным двигателем денег не хватило, а тапка в пол хочется делать?

Неправда. Ползанье по заторам приводит к тому же результату.

[Gonor 1 978]

2 часа назад, DSP сказал:

А правда что проблема с этими двигателями типа "жор масла" это не из-за действительно конструктивной неисправности двигателя, а потому что покупают 1.8 "турболет" водители-отжигальщики - на нормальный автомобиль с мощным двигателем денег не хватило, а тапка в пол хочется делать? И поэтому лечить нужно не двигатель, а водителя.

это правда, но к жору масла (1 литр на 1000км) никакого отношения не имеет!

[Arthur 6 862]

Не, при определенном стиле езды, масло будет уходить абсолютно на любой машине имхо  и любом моторе

[Tracer 3 311]

10 minutes ago, Arthur said:

Не, при определенном стиле езды, масло будет уходить абсолютно на любой машине имхо  и любом моторе

Не будет. Некуда ему уходить в исправном двигателе.

[Gonor 1 978]

Только что, Arthur сказал:

Не, при определенном стиле езды, масло будет уходить абсолютно на любой машине имхо  и любом моторе

у тебя при отжигах жрет на 1 тысячу км литр или пол литра?

[Arthur 6 862]

2 минуты назад, Tracer сказал:

Не будет. Некуда ему уходить в исправном двигателе.

Если автомобили с салона новые, это исправный двигатель считается?

2-3 немецкие машины новые в обозрении есть на которых оно жрет, видимо горит.

[Arthur 6 862]

2 минуты назад, Gonor сказал:

у тебя при отжигах жрет на 1 тысячу км литр или пол литра?

У меня не жрет ничего уже, но я и особо не отжигаю. 

[Tracer 3 311]

1 minute ago, Arthur said:

Если автомобили с салона новые, это исправный двигатель считается?

Новые - исправные, а когда поездят и начнут гнать масло в выпускной коллектор через маслосъёмные кольца и подшипники турбины - очевидно, что неисправные.

[Arthur 6 862]

49 минут назад, Tracer сказал:

Новые - исправные, а когда поездят и начнут гнать масло в выпускной коллектор через маслосъёмные кольца и подшипники турбины - очевидно, что неисправные.

Вот на новых машинах, буквально обкатка, при валилове масло жрет. Не литраими конечно. Но на уровне не остается. На 3 машинах так, 2 мерседеса и 1 бнв