Стоит ли менять Mitsubishi Outlander на BMW X6 или на что лучше менять?

[drovik 7 378]

[Napalm 7 540]

Я за ХС90

[drovik 7 378]

[Napalm 7 540]

38 минут назад, drovik сказал:

Внезапно. Она же скучная и овощная? Или это такой хитрый троллинг доверчивых ббсников?

А честно говоря, я не особо понимаю концепцию спортивного жыпа. Жып должен быть комфортным, а спортивность оставьте легковым. Вот поэтому мне РР нравится больше, чем РРС, хотя у второго есть свои плюсы. А большой комфортный спокойный жып это в целом классная штука. 

Вот тот же каен, например. Ну классно едет для такого ведра. Но только по хорошей дороге - жесткий же просто жуть. Та же панамера комфортнее, а рулится намного лучше. Хотя панамера тоже дрова по большому счёту.

[drovik 7 378]

[drovik 7 378]

[drovik 7 378]

[Napalm 7 540]

1 час назад, drovik сказал:

Вот извините за прямоту и некоторое хамство, но Вы закушались

Что там за панамерой? Бентли-роллсы?

Это философский разговор несовместимости требуемого от автомобиля одновременно   Желательно начинать его после пары бокалов вина и имея пару часов свободного времени и свободные уши  

[drovik 7 378]

[Gonor 1 978]

2 часа назад, Napalm сказал:

А честно говоря, я не особо понимаю концепцию спортивного жыпа. Жып должен быть комфортным, а спортивность оставьте легковым. Вот поэтому мне РР нравится больше, чем РРС, хотя у второго есть свои плюсы. А большой комфортный спокойный жып это в целом классная штука. 

Вот тот же каен, например. Ну классно едет для такого ведра. Но только по хорошей дороге - жесткий же просто жуть. Та же панамера комфортнее, а рулится намного лучше. Хотя панамера тоже дрова по большому счёту.

Осталось написать что айфон гагно. Стильное, красивое гагно.)

[Napalm 7 540]

1 час назад, drovik сказал:

Уши есть. Когда осилите пару бокалов вина?

Не знаю, когда настроение будет

Панамера почему дрова? Ну потому что это слишком доминантная самка. Пытается управлять тобой слишком навязчиво. Вот выходишь ты в феврале с работы. Устал, голова забита, настроение хмурое, хочется просто доехать домой. На улице грязь и слякоть. Садишься в машину, цепляешь грязным ботинком почти белую обивку пола у порога, настроение портится. Выезжаешь, телега низкая, её очень быстро грязью из-под камазов забрасывает. Настроение портится еще сильнее. Включаешь поворотник - а оно примерно как на девятке включается. Думаешь - да блииин, ну какого фига? Ползешь в пробке. Робот слегка подергивает при каждом плавном старте и подтупливает в вяло ползущем потоке. На ямах подвеска громко бухает тяжелыми 20" колесами с низкопрофильной резиной. На лежачих слышно мерзкий нелечащийся стучок в активном стабе. Сзади в дверях что-то раздражающе скрипит. Сиденье жесткое. Расслабиться нифига не получается. Только появляется более-менее просвет в потоке, разгоняешься до почти разрешенной скорости, салон заполняется гулом шин. Звука двигателя не слышно, поэтому хорошо слышны все другие механические шумы. Бесит. Хочется выйти и поменяться машиной с соседом по потоку на камри. Кажется, что люди из маршрутных газелей показывают пальцем и смеются. Возникает два вопроса: а) какого фига эти дрова стока стоят? б) на кой фиг мне весь этот тюнинг в зоопарке?

Но так бывает не всегда   Все меняется с точностью до наоборот, когда ты валишь. 

Так вот философия в том, что есть телеги, которые умеют все, а есть те, которые жестко навязывают свою манеру езды. Подавляющее большинство машин навязывают манеру, которая является их сильной стороной. Ну т.е. например ниссан теана как бы говорит: "Сядь и жди. Щас поедем. Чего? Спешить? Валить? Дурной, штоле? Тебе 72 года! Поедем не спеша. Пусть молодые спешат. Наша жизнь прошла, торопиться некуда. Годом раньше, годом позже, все равно ждет кресло-качалка в лучшем случае, кресло-каталка в худшем. Забей. Точнее, придется забить, я по-другому не умею. От твоего желания ничего не зависит".  А когда ты пытаешься ехать по-другому, наступает внутренний дискомфорт. Ну как бы все вроде норм, но все не так. В теане дискомфорт при быстрой езде, в панамере при медленной. А реальный кайф - это машины, которые могут по-всякому. Как тебе надо. Вот, например, в этом хороши взрослые мерседесы. Ну и мой идеал машины - это полноприводный большой седан F-класса с большим турбо-мотором. Никакие жыпы вообще рядом не валялись   

[Napalm 7 540]

11 минуту назад, Gonor сказал:

Осталось написать что айфон гагно. Стильное, красивое гагно.)

Я с айфона слез с год назад. Поэтому написать так могу легко!  

[MaDMaX 16 793]

13 минуты назад, Napalm сказал:

Не знаю, когда настроение будет

Панамера почему дрова? Ну потому что это слишком доминантная самка. Вот выходишь ты в феврале с работы. Устал, голова забита, настроение хмурое, хочется просто доехать домой. На улице грязь и слякоть. Садишься в машину, цепляешь грязным ботинком почти белую обивку пола у порога, настроение портится. Выезжаешь, телега низкая, её очень быстро грязью из-под камазов забрасывает. Настроение портится еще сильнее. Включаешь поворотник - а оно примерно как на девятке включается. Думаешь - да блииин, ну какого фига? Ползешь в пробке. Робот слегка подергивает при каждом плавном старте и подтупливает в вяло ползущем потоке. На ямах подвеска громко бухает тяжелыми 20" колесами с низкопрофильной резиной. На лежачих слышно мерзкий нелечащийся стучок в активном стабе. Сзади в дверях что-то раздражающе скрипит. Сиденье жесткое. Расслабиться нифига не получается. Только появляется более-менее просвет в потоке, разгоняешься до разрешенной скорости, салон заполняется гулом шин. Звука двигателя не слышно, поэтому хорошо слышны все другие механические шумы. Бесит. Хочется выйти и поменяться машиной с соседом по потоку на камри. Кажется, что люди из маршрутных газелей показывают пальцем и смеются. Возникает два вопроса: а) какого фига эти дрова стока стоят? б) на кой фиг мне весь этот тюнинг в зоопарке?

Но так бывает не всегда   Все меняется с точностью до наоборот, когда ты валишь. 

Так вот философия в том, что есть телеги, которые умеют все, а есть те, которые жестко навязывают свою манеру езды. Подавляющее большинство машин навязывают манеру, которая является их сильной стороной. Ну т.е. например ниссан теана как бы говорит: "Сядь и жди. Щас поедем. Чего? Спешить? Валить? Дурной, штоле? Тебе 72 года! Поедем не спеша. Пусть молодые спешат. Наша жизнь прошла, торопиться некуда. Годом раньше, годом позже, все равно ждет кресло-качалка в лучшем случае, кресло-каталка в худшем. Забей. Точнее, придется забить, я по-другому не умею. От твоего желания ничего не зависит".  А когда ты пытаешься ехать по-другому, наступает внутренний дискомфорт. Ну как бы все вроде норм, но все не так. В теане дискомфорт при быстрой езде, в панамере при медленной. А реальный кайф - это машины, которые могут по-всякому. Как тебе надо. Вот, например, в этом хороши взрослые мерседесы. Ну и мой идеал машины - это полноприводный большой седан F-класса с большим турбо-мотором. Никакие жыпы вообще рядом не валялись   

Артистично . Креативно. Прям отговорил от покупки Панамы  

[Gonor 1 978]

28 минут назад, MaDMaX сказал:

Артистично . Креативно. Прям отговорил от покупки Панамы  

И што, на теану уговорил))?

[MaDMaX 16 793]

Только что, Gonor сказал:

И што, на теану уговорил))?

Ну а куда мне спешить  Говорят при покупке теаны кресло качалку и релиф дают в подарок  

[sebi 3 216]

1 минуту назад, MaDMaX сказал:

Ну а куда мне спешить  Говорят при покупке теаны кресло качалку и релиф дают в подарок  

и 25%-ю скидку на вставные челюсти

[Gonor 1 978]

22 минуты назад, MaDMaX сказал:

Ну а куда мне спешить  Говорят при покупке теаны кресло качалку и релиф дают в подарок  

Да рано как то(, полей не паханых сколько еще....

[Гордон Фримен 10 863]

Как теперь жить, я считал салон теаны чуть ли не самым кофортным в своем классе.

[ВтаксебехватКолосочков 34]

как отличаются s500 от s65 ?

[drovik 7 378]

[Napalm 7 540]

44 минуты назад, ВтаксебехватКолосочков сказал:

как отличаются s500 от s65 ?

Не знаю, спроси у того, у кого s500 был. У меня никогда не было.

[Napalm 7 540]

2 часа назад, Гордон Фримен сказал:

Как теперь жить, я считал салон теаны чуть ли не самым кофортным в своем классе.

Ну он и есть комфортный

Вопрос по сравнению с чем. Если по размеру, то лучше теаны будет суперб и камри. 

[Гордон Фримен 10 863]

4 минуты назад, Napalm сказал:

Ну он и есть комфортный

Вопрос по сравнению с чем. Если по размеру, то лучше теаны будет суперб и камри. 

Про суперб не скажу, но мне показался салон теаны куда приятнее. Передние сидушки точно удобнее, мягче, диванистей чтоль. Оттоманка опять же.

И вот чо пишут:

Цитата

...Пластик, плохо пародирующий дерево, панельки, словно вылепленные из переработанных детских игрушек, – все это нивелирует шарм бежевого интерьера, который должен был придать салону Камри капельку светскости...

...Абсолютно противоположная ситуация в салоне Teana: тут использованы по-настоящему качественные и добротные материалы. Даже панель, имитирующая карбон, не портит впечатления...

 

[Napalm 7 540]

Это про предыдущие поколения скорее всего. В текущем все примерно наоборот.

[Гордон Фримен 10 863]

Да, предыдущее, точно.