переулок Зеленый

[drovik 7 378]

[kibenimatik 12 823]

1 минуту назад, kivalk сказал:

1. потому что не от хорошей жизни народ шоферит

2. будете случайно сбитые вдоль дорог лежать

3. это нарушение прав и свобод

Велосипедисты люди подневольные, как в ПДД написано так и делают... иногда... ну может и не делают, но стараются точно.

[sebi 3 216]

9 минут назад, kibenimatik сказал:

Разные прогрессирующие налоги на автотранспорт, как единовременные так и постоянные, временами превышающие стоимость этого самого автотранспорта, плюс разные ограничения при его покупке, типа обязательное личное парковочное место в двух км от дома - без него машину просто не продадут, плюс отсутствие бесплатных парковок в городе, запрет на отсутствие пассажиров в часы пик и прочее, прочее, прочее. 

Ну и параллельно с этим идет развитие альтернативных средств передвижения, кое-где государство ежемесячно доплачивает людям которые ездят на работу на велосипеде, к примеру, причем довольно ощутимые суммы. 

 

интересно - почему в приличных странах такого бреда в голову никому не приходит, а только у нас?

[kibenimatik 12 823]

Только что, drovik сказал:

Я говорю, по старинке расталкивание всех локтями в попытке залезть в маршрутку? Или как они договариваться будут?

кто?

[kibenimatik 12 823]

Только что, sebi сказал:

интересно - почему в приличных странах такого бреда в голову никому не приходит, а только у нас?

Я описал опыт США и Японии. Если это не приличные страны... ну извините.  

[drovik 7 378]

[kivalk 173]

1 минуту назад, Perfect сказал:

у нас пчелы против меда постоянно...

хотим деревья - не хотим жить в лесу, а хтим в центре города с шаговой доступностью всех благ цивилизации

хотим развите автопрома и удобство передвижения - не хотим пробки на улицах, загазованность, стихийность парковок

единство и борьба противоречий))))

 

 

ну чушь несете

1. В ставрополе "всех "благ" "цивилизации" с двойным избытком, деревья нужно не рубить, а "садить".

2. Развитие автопрома и удобства передвижения: это быстрые поезда и большие автобусы (самолеты в меньшей степени, и их вполне хватает)

[drovik 7 378]

[Perfect 656]

1. каких благ цивилизации вам с избытком? Раз уж про дороги говорим и пробки-парковки, то их с избытком? Тогда о чем речь? 

"садить" деревья - стереотип двинутых экологией головного мозга. Дерево оно и есть дерево... как-то я давала тут статью, что пользы от дерева не так много, как нам "экологи" преподносят

2. Вы про Японию пересмотрели-перечитали. У нас НИКОГДА не будет такого развития железнодорожного транспорта. Территория не позволяет. Да и большие автобусы не выход на старых узких улицах

[kibenimatik 12 823]

1 минуту назад, drovik сказал:

Вот правильная очередь на маршрутку/автобус:

да много где такое

[drovik 7 378]

[sebi 3 216]

9 минут назад, kibenimatik сказал:

Я описал опыт США и Японии. Если это не приличные страны... ну извините.  

этот "опыт" - он из личных впечатлений, или почерпнут во всеведущем гугле? (вопрос риторический по-моему)

особенно доставляет "опыт" США. американец в булочную на машине поедет. вот галимые европейцы - те да. у них и магазины в уикенд не работают  продавцы должны отдыхать, тоже типа люди.

[Perfect 656]

Только что, drovik сказал:

В Ставрополе есть не только старые узкие улицы.

в Ставрополе нет ни одной маршрутки даже по Доваторцев от автостанции до тухачевского-космонавтов! Все прутся через 50 лет или Пирогова! Почему???

[drovik 7 378]

[sebi 3 216]

3 минуты назад, Perfect сказал:

большие автобусы не выход на старых узких улицах

посмотрели бы вы, как эти автобусы гоняют по старым узким улицам Флоренции или Хайфы...я такого водительского мастерства у нас не видел. к сожалению.

[Perfect 656]

да, почему? Пробка стоит на 45 параллели, на 50 лет-шпаковская. Где б двухэтажному автобусу лететь от автостанции по прямой....но вот что-то нет...не летает

[Песня 6 963]

7 минут назад, sebi сказал:

интересно - почему в приличных странах такого бреда в голову никому не приходит, а только у нас?

Потому что у нас все делается с единственной целью: получения денег как таковых. Нет никакой идей, смысла, цели. Получить деньги. И урвать себе в карман.

Для продвижения за рубежом российского бренда «Сделано в России"/"Made in Russia» в 2017 году нужно выделить 370 млн рублей, говорится в проекте постановления правительства, подготовленного Минпромторгом.

Вот спрашивается, на что они за 370 млн собираются мейдинраша лепить? на галоши и ватники от Захара Прилепина?

[Perfect 656]

Только что, sebi сказал:

посмотрели бы вы, как эти автобусы гоняют по старым узким улицам Флоренции или Хайфы...я такого водительского мастерства у нас не видел. к сожалению.

ну вот..хоть какой-то выход, брать не армяней на маршрутки, а профи из Флоренции

[kibenimatik 12 823]

Только что, sebi сказал:

этот "опыт" - он из личных впечатлений, или почерпнут во всеведущем гугле? (вопрос риторический по-моему)

особенно доставляет "опыт" США. американец в булочную на машине поедет. вот галимые европейцы - те да. у них и магазины в уикенд не работают  продавцы должны отдыхать, тоже типа дюди.

Из гугла, конечно, дикие налоги и обязательные личные парковки, это Япония. Плата лисапедистам за езду на работу, это США.  

http://varlamov.ru/952953.html вот тут очень развернуто про Японию

 

[Песня 6 963]

8 минут назад, drovik сказал:

Вот правильная очередь на маршрутку/автобус:

Те же люди в том же городе в метро, где намного опаснее:

[sebi 3 216]

7 минут назад, kibenimatik сказал:

Из гугла, конечно, дикие налоги и обязательные личные парковки, это Япония. Плата лисапедистам за езду на работу, это США.  

http://varlamov.ru/952953.html вот тут очень развернуто про Японию

 

варламов очень поверхностный тип. популярный блогер глубоким он быть не может по определению. кроме того, с тех пор, как он лишился своего авто и стал передвигаться пешочком, он возненавидел автомобилистов как класс. соответственно, т,о что пишет он, следует делить на поправлочный коэффециент., 

Европа - там таки да. леваки рулят континентом. мой английский приятель, профессор весьма левых взглядов, имеет в семье 2 авто. но добирается до работы вот как: до жд вокзала на велике. затем поезд. на станции прибытия - другой велик. его жена - она попроще. гинеколог потому что. ездит на авто.

[Rusien26 418]

35 минут назад, Fenix сказал:

Шпаковская-Доваторцев условно относится к юго-западному микрорайону.

Вот ситуация на Перспективном каждое утро! Аналогично везде по ЮЗ

 

Да что ты говоришь, значит парк победы и стелла это что уже, центр? А то что толпы в олимпийском и перспективном это логично, потаму что пару маршрутов всего проложено к ним,скорее всего народ потом просто пересаживается туда куда им надо, либо лень топать до пирогова или 50лет в школу, на работу и т д. А через стеллу как раз проезжают все маршрутки собрав народ по всему югу. Или ты думаешь они все только по югу людей развозят?

[Vitalik_26 524]

5 минут назад, Perfect сказал:

ну вот..хоть какой-то выход, брать не армяней на маршрутки, а профи из Флоренции

Просто нужно хоть что то делать со стороны администрации города, ведь можно на некоторых светофорах сделать постоянно работающую стрелку направо...или запретить поворот налево, пересмотреть маршруты общественного транспорта. 

[Perfect 656]

вот с тем, что в некоторых местах, особо заторных, можно сделать полосу для общественного транспорта или расширить дорогу - согласна. А то у нас там дерево растет...или увядший газон.... 

[drovik 7 378]