Lada Vesta - Exclusive

[Tracer 3 311]

On 8/30/2017 at 1:19 PM, ChibA said:

Хорошо. Но есть же весты с 1.6? Пусть хоть туда воткнут.

Я вот просто не понимаю этой логики. По-моему у ВСЕХ конкурентов есть автомат. Почему так...?

Почитал. ВАЗ остался единственным покупателем JF414 (неточно) и их закупочная цена стала неприемлемой. Поэтому отказались.

On 8/30/2017 at 1:22 PM, DEX said:

Причем даже у узбеков шестиступка

"Узбеки" - тот же Opel / GM.

On 8/31/2017 at 8:32 PM, Prodovan26 said:

а то, что никто не стесняется впаривать и древний как говно мамонта тазодрыг(пускай и с незначительными доработками) в тот же ларгус) Веста и иксрей тоже не исключение)

Доработки значительные, особенно, у 21179. Другие блок цилиндров, коленвал, ШПГ, ГРМ, впуск и выпуск. Даже производитель помпы теперь иностранный.

On 9/1/2017 at 0:36 AM, Prodovan26 said:

вот прям древнее этого?))) 

Какое отношение это имеет к 21179? Ничего из того, что есть на фотографии, нет не только на 21179, но даже на 2112x.

On 9/1/2017 at 9:46 AM, sharky said:

 на весте этот 1.8 будет голову делать своей муфтой CVVT 

В чём отличие от Solaris / Rio?

On 9/1/2017 at 10:18 AM, DEX said:

Да нафиг он нужен 1.8 этот, если он только в паре с роботом идет. Я б вообще в эту цену взял степвея в новом кузове с 16клапанником. Ну или обычную сандеру или логана

У ВАЗ предыдущий Sandero Stepway называется X-Ray.

7 hours ago, Бывалый said:

Да ладно,на Приоре-2 хороший движок

В чём принципиальное отличие?

[Бывалый 1 767]

48 минут назад, Tracer сказал:

В чём принципиальное отличие?

От чего?
 

[Warlord 16 444]

8 часов назад, Бывалый сказал:

От чего?
 

от остального вазоговна

[Бывалый 1 767]

40 минут назад, Warlord сказал:

от остального вазоговна

Такими не пользуюсь

[DEX 7 540]

18 часов назад, Бывалый сказал:

Да ладно,на Приоре-2 хороший движок

Блин, ну не надо сравнивать хер с пальцем. Хороший он только для уровня приоры. У француза ресурс выше в 2-2,5 раза. Это очень важно, потому как эти машины многие берут для работы

[Warlord 16 444]

1 час назад, Бывалый сказал:

Такими не пользуюсь

ну и слава богу

[DEX 7 540]

11 час назад, Tracer сказал:

 

"Узбеки" - тот же Opel/GM

Ну спасибо тебе, капитан очевидность.

а то ж мы блэт не знали

[Wolfhound 724]

1 минуту назад, DEX сказал:

Блин, ну не надо сравнивать хер с пальцем. Хороший он только для уровня приоры. У француза ресурс выше в 2-2,5 раза. Это очень важно, потому как эти машины многие берут для работы

Ну на самом деле не так он и плох как многие думают, да до уровня французов он может и не дотягивает. У одноклассника на десятке 350 000 прошёл без капиталки, думаю для ТАЗа это не плохой показатель. Ну тут наверное тоже как кому повезёт, кто как за машиной следит и эксплуатирует. Хотя если б не знал эту машину не за что не поверил бы!

Я не знаю сколько у этих ВАЗовских двигателей ресурс, но то что Hyundai Solaris 180 000 заявляет, меня прям это удивило, плюс как пишут блок там аллюминиевый и капиталку движку не сделаешь, только замена. 

[Tracer 3 311]

10 hours ago, Бывалый said:

От чего?
 

Не знаю, почему ты написал про двигатель именно "Приоры-2". Первое, что приходит в голову, - в нём что-то изменилось относительно "Приоры-1". 

[Wolfhound 724]

14 минуты назад, Tracer сказал:

Не знаю, почему ты написал про двигатель именно "Приоры-2". Первое, что приходит в голову, - в нём что-то изменилось относительно "Приоры-1". 

Количество лошадок и крутящий момент, правда не намного)))

[DEX 7 540]

1 час назад, Wolfhound сказал:

Ну на самом деле не так он и плох как многие думают, да до уровня французов он может и не дотягивает. У одноклассника на десятке 350 000 прошёл без капиталки, думаю для ТАЗа это не плохой показатель. Ну тут наверное тоже как кому повезёт, кто как за машиной следит и эксплуатирует. Хотя если б не знал эту машину не за что не поверил бы!

Я не знаю сколько у этих ВАЗовских двигателей ресурс, но то что Hyundai Solaris 180 000 заявляет, меня прям это удивило, плюс как пишут блок там аллюминиевый и капиталку движку не сделаешь, только замена. 

Заявленный ресурс у тазодвига 8кл был 200, у 16кл 250. Но это я года три назад читал, ща мож чо поменялось.

Зы щас на 90% новых авто алюминиевые двигатели. Чугун почти никто не использует

На солярке в реале двигло конечно чуть больше ходит. Это они видимо, чтоб снять с себя ответственность пишут. А так 200-250 он ходит

[Бывалый 1 767]

4 часа назад, DEX сказал:

Блин, ну не надо сравнивать хер с пальцем. Хороший он только для уровня приоры. У француза ресурс выше в 2-2,5 раза. Это очень важно, потому как эти машины многие берут для работы

У Приоры движок около 500000 ходит

[Бывалый 1 767]

3 часа назад, Wolfhound сказал:

Количество лошадок и крутящий момент, правда не намного)))

Сборка лучше

[Napalm 7 542]

2 минуты назад, Бывалый сказал:

У Приоры движок около 500000 ходит

Ага, любой движок любой приоры около 500 тыс без вскрытия. 

Ага-ага. Конечно да.

[Gonor 1 978]

главное масло не менять, если на рекорд пошел, а то сразу капиталка)

[drovik 7 378]

[Warlord 16 444]

41 минуту назад, Бывалый сказал:

У Приоры движок около 500000 ходит

а если масло менять, то и миллион пройдёт?

[DEX 7 540]

51 минуту назад, Бывалый сказал:

У Приоры движок около 500000 ходит

Куда он ходит около 500?)))))))

Покажи мне хоть одну приору, которая не капиталилась и с родным двигом 500 прошла. 

У этого типа на канале дожуя таксомашин с большими пробегами, и все с к7м и к4м.

Вот логан, с пробегом в миллион(замена движка была на 800)

 

[DEX 7 540]

33 минуты назад, drovik сказал:

Всего до замены? А сколько за это время можно успеть капиталок сделать?

10 штук, это все знают

[Prodovan26 1 686]

1 час назад, DEX сказал:

Куда он ходит около 500?)))))))

Покажи мне хоть одну приору, которая не капиталилась и с родным двигом 500 прошла.

тоже не верю, как минимум в приора127 дрыг больше 100тыщ км надо будет подкинуть свежие нормальные кольца, чтоб он не начал жрать масло вёдрами.

124ый тазомотор более живуч, у меня лично был рабочий двенарь который прошёл 250.000+км без капиталки.

[Бывалый 1 767]

3 часа назад, Napalm сказал:

Ага, любой движок любой приоры около 500 тыс без вскрытия. 

Ага-ага. Конечно да.

До капиталки,это мой механик говорит

[Бывалый 1 767]

2 часа назад, drovik сказал:

Всего до замены?

До капиталки

[Бывалый 1 767]

51 минуту назад, Prodovan26 сказал:

тоже не верю, как минимум в приора127 дрыг больше 100тыщ км надо будет подкинуть свежие нормальные кольца, чтоб он не начал жрать масло вёдрами.

124ый тазомотор более живуч, у меня лично был рабочий двенарь который прошёл 250.000+км без капиталки.

У меня первая Приора 180000 прошла до продажи,только крмпенсаторы поменял.На момент продажи компрессия была отличная.Покупатель в автосалоне работает и для проверки загнал её на свой автосервис

[Prodovan26 1 686]

3 часа назад, Бывалый сказал:

У меня первая Приора 180000 прошла до продажи,только крмпенсаторы поменял.На момент продажи компрессия была отличная.Покупатель в автосалоне работает и для проверки загнал её на свой автосервис

18тыщ эт не так уж и много, нашёл чем хвастаться)

[Бывалый 1 767]

1 час назад, Prodovan26 сказал:

18тыщ эт не так уж и много, нашёл чем хвастаться)

Не хвастаюсь,рассказываю про свой опыт..