9 9
alex4v

яндекс.такси дно на горизонте

Рекомендуемые сообщения

А куда делся мой коммент? Или я в пробке не нажал "отправить"?(((

В общем, я там негодовал на тему: а сколько по-вашему должен получать таксист, который от грузчика по квалификации отличается только наличием прав? 25 тыс после вычета всех расходов на авто, включая даже амортизацию - да это же охренительно. Например как раз 25-28 после вычета налогов получает инженер в тех.поддержке оператора связи. А это не учитывая проезд, питание и амортизацию его авто. Так это разные вселенные по образованию. При этом оператор говорит по делу по телефону 45-50 минут в час. Представьте! Из каждого часа его работы он минимум 45 проговорил с абонентом! (Хотя катаясь в такси мне кажется, что многим как раз это было бы за праздник, т.к. п...дят не затыкаясь).

Надо понимать, что во всём мире таксист - это низкоквалифицированный труд. Как бы это не было неприятно слышать нескольким ббс-никам тут, но это уровень мойщика посуды и полов в кафе. Таксистами работают в мире такие же мигранты, как у нас узбеки на стройке. Только на стройке надо физически очень много пахать, потому оплата повыше. Само собой подрабатывать иногда приходится, и я сам не зарекаюсь. Меня как-то вёз с работы управляющий одного из филиалов Почты-банка на свежем кредитомобиле (разговорились, визитку оставил) - говорит не хватает ЗП. Но не надо требовать каких-то благ, хоть сколько-нибудь сравнимых с оплатой квалифицированных специалистов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, LuckyZzz сказал:

А куда делся мой коммент? Или я в пробке не нажал "отправить"?(((

В общем, я там негодовал на тему: а сколько по-вашему должен получать таксист, который от грузчика по квалификации отличается только наличием прав? 25 тыс после вычета всех расходов на авто, включая даже амортизацию - да это же охренительно. Например как раз 25-28 после вычета налогов получает инженер в тех.поддержке оператора связи. А это не учитывая проезд, питание и амортизацию его авто. Так это разные вселенные по образованию. При этом оператор говорит по делу по телефону 45-50 минут в час. Представьте! Из каждого часа его работы он минимум 45 проговорил с абонентом! (Хотя катаясь в такси мне кажется, что многим как раз это было бы за праздник, т.к. п...дят не затыкаясь).

Надо понимать, что во всём мире таксист - это низкоквалифицированный труд. Как бы это не было неприятно слышать нескольким ббс-никам тут, но это уровень мойщика посуды и полов в кафе. Таксистами работают в мире такие же мигранты, как у нас узбеки на стройке. Только на стройке надо физически очень много пахать, потому оплата повыше. Само собой подрабатывать иногда приходится, и я сам не зарекаюсь. Меня как-то вёз с работы управляющий одного из филиалов Почты-банка на свежем кредитомобиле (разговорились, визитку оставил) - говорит не хватает ЗП. Но не надо требовать каких-то благ, хоть сколько-нибудь сравнимых с оплатой квалифицированных специалистов. 

Да уже писали тыщу раз. Издержки профессии. Нож у горла, блевотина в машине, кидалово, Пьяные в сракотан пассажЫры. 25 думаю это норм, но не ахрененно.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, LuckyZzz сказал:

А куда делся мой коммент? Или я в пробке не нажал "отправить"?(((

В общем, я там негодовал на тему: а сколько по-вашему должен получать таксист, который от грузчика по квалификации отличается только наличием прав? 25 тыс после вычета всех расходов на авто, включая даже амортизацию - да это же охренительно. Например как раз 25-28 после вычета налогов получает инженер в тех.поддержке оператора связи. А это не учитывая проезд, питание и амортизацию его авто. Так это разные вселенные по образованию. При этом оператор говорит по делу по телефону 45-50 минут в час. Представьте! Из каждого часа его работы он минимум 45 проговорил с абонентом! (Хотя катаясь в такси мне кажется, что многим как раз это было бы за праздник, т.к. п...дят не затыкаясь).

Надо понимать, что во всём мире таксист - это низкоквалифицированный труд. Как бы это не было неприятно слышать нескольким ббс-никам тут, но это уровень мойщика посуды и полов в кафе. Таксистами работают в мире такие же мигранты, как у нас узбеки на стройке. Только на стройке надо физически очень много пахать, потому оплата повыше. Само собой подрабатывать иногда приходится, и я сам не зарекаюсь. Меня как-то вёз с работы управляющий одного из филиалов Почты-банка на свежем кредитомобиле (разговорились, визитку оставил) - говорит не хватает ЗП. Но не надо требовать каких-то благ, хоть сколько-нибудь сравнимых с оплатой квалифицированных специалистов. 

Квалификация это конечно чудненько. только не забывай того, что с узбеком и прочими мигрантами я ездить не хочу.

И насчет инженера тп. Я занимался телефонной тп, и вот что я тебе скажу, как это изнутри. Люди, которым нужен суппорт, хотят человека на том конце телефона, чтобы через пару гудков там был компетентный и внимательный к его проблеме джедай, и способного сразу же ее решить. Скажи пожалуйста, ты часто, обращаясь в суппорт колл центра, получал быструю, компетентную, квалифицированную помощь и внимательное отношение к себе? Я сидел такой на телефоне, мне звонили напрямую по городскому номеру и я саппортил, приходилось применять такие мэдскилз как телепатия, телеметрия и психолога. А еще, прикинь, я если видел пропущенные, то перезванивал и у человека был разрыв шаблона, опа, нифига себе, даже перезвонили... Потом, так получилось, что посчитали, что круто держать коллцентр в каком-то одном регионе, все крутые компании так и делают и сделали так и моя работа локальная стала не нужна. Уже прошло полтора года, но до сих пор звонят на местный номер и требуют живого компетентного человека на трубке, а не дядю робота голосового меню, в котором приходится слушать музыку и ждать по 10+ минут, ну и потом получить стандартный гундеж поддержки касаемо, ваша проблема очень важна для нас, но ваша ситуация не стандартная (то есть не получается по скрипту ее решить), или сделайте вот это(что человек сам, без ит спеца, хер сам сделает) или разбирайтесь с ней сами, наша зона ответственности вот до сюда, а дальше ваш гемморой, до свидания, обязательно останьтесь на линии и оцените работу оператора. Чмок. 

Тоже самое и с таксистами, все хотят и внимательного таксиста, и компетентного в плане дорог города и вежливого и чтобы машину быстро подали, но почему то обращаются в калл центр такси типо яндексов или редов. Наверное стоит, если таксист понравился, взять у него визитку и уже обращаться к нему напрямую, а не играть в лотерею с агрегаторами?  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно ещё брать визитку у кассирше в Ленте, звонить ей и чтоб только она тебе товар пробивала, или у водителя маршрутки. Я понимаю, что если далеко ехать или каждый день в одно время ездишь, так зачем эта дрочь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Можно ещё брать визитку у кассирше в Ленте, звонить ей и чтоб только она тебе товар пробивала, или у водителя маршрутки. Я понимаю, что если далеко ехать или каждый день в одно время ездишь, так зачем эта дрочь?

Знаю чувака , он так с мака взял визитку. Вроде как бонусы были :D 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, drovik сказал:

Попросил визитку у адекватного мужика на октавии с детским креслом. Теперь просто ему заранее звоню, когда нужно такси. И поездки дешевле получаются. Удобно :unknw:

А еще удобно с любовницей кататься. Откуда надо заберет куда надо отвезет. Пацаны рассказывали. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, drovik сказал:

Попросил визитку у адекватного мужика на октавии с детским креслом. Теперь просто ему заранее звоню, когда нужно такси. И поездки дешевле получаются. Удобно :unknw:

Ну т.е. человек работает, едет где нибудь в соседнем районе, а после твоего звонка едет пустой к тебе, везёт тебя дешевле, чем обычно? А зачем ему это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, drovik сказал:

Это да. Но жена может быть против.

Странно. Строгая Штоль такая ? ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, drovik сказал:

Думаешь, у него есть коварный план?

Хз, неудобно как то. Ставишь в Яндексе детское кресло и все. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, TaiTeKi сказал:

Хз, неудобно как то. Ставишь в Яндексе детское кресло и все. 

Катаюсь на яндексе часто, часто с ребёнком,  всегда  пишу комментарий. Именно с креслом приезжают 3 из 10. Чаще с треугольниками,  а бывает и совсем без ничего 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, LuckyZzz сказал:

А куда делся мой коммент? Или я в пробке не нажал "отправить"?(((

В общем, я там негодовал на тему: а сколько по-вашему должен получать таксист, который от грузчика по квалификации отличается только наличием прав? 25 тыс после вычета всех расходов на авто, включая даже амортизацию - да это же охренительно. Например как раз 25-28 после вычета налогов получает инженер в тех.поддержке оператора связи. А это не учитывая проезд, питание и амортизацию его авто. Так это разные вселенные по образованию. При этом оператор говорит по делу по телефону 45-50 минут в час. Представьте! Из каждого часа его работы он минимум 45 проговорил с абонентом! (Хотя катаясь в такси мне кажется, что многим как раз это было бы за праздник, т.к. п...дят не затыкаясь).

Надо понимать, что во всём мире таксист - это низкоквалифицированный труд. Как бы это не было неприятно слышать нескольким ббс-никам тут, но это уровень мойщика посуды и полов в кафе. Таксистами работают в мире такие же мигранты, как у нас узбеки на стройке. Только на стройке надо физически очень много пахать, потому оплата повыше. Само собой подрабатывать иногда приходится, и я сам не зарекаюсь. Меня как-то вёз с работы управляющий одного из филиалов Почты-банка на свежем кредитомобиле (разговорились, визитку оставил) - говорит не хватает ЗП. Но не надо требовать каких-то благ, хоть сколько-нибудь сравнимых с оплатой квалифицированных специалистов. 

У меня жир сейчас из телефона брызнул

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, БаРаГоЗ сказал:

Уже зашли и нагнули

Да пока еще не сильно 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, LuckyZzz сказал:

А куда делся мой коммент? Или я в пробке не нажал "отправить"?(((

В общем, я там негодовал на тему: а сколько по-вашему должен получать таксист, который от грузчика по квалификации отличается только наличием прав? 25 тыс после вычета всех расходов на авто, включая даже амортизацию - да это же охренительно. Например как раз 25-28 после вычета налогов получает инженер в тех.поддержке оператора связи. А это не учитывая проезд, питание и амортизацию его авто. Так это разные вселенные по образованию. При этом оператор говорит по делу по телефону 45-50 минут в час. Представьте! Из каждого часа его работы он минимум 45 проговорил с абонентом! (Хотя катаясь в такси мне кажется, что многим как раз это было бы за праздник, т.к. п...дят не затыкаясь).

Надо понимать, что во всём мире таксист - это низкоквалифицированный труд. Как бы это не было неприятно слышать нескольким ббс-никам тут, но это уровень мойщика посуды и полов в кафе. Таксистами работают в мире такие же мигранты, как у нас узбеки на стройке. Только на стройке надо физически очень много пахать, потому оплата повыше. Само собой подрабатывать иногда приходится, и я сам не зарекаюсь. Меня как-то вёз с работы управляющий одного из филиалов Почты-банка на свежем кредитомобиле (разговорились, визитку оставил) - говорит не хватает ЗП. Но не надо требовать каких-то благ, хоть сколько-нибудь сравнимых с оплатой квалифицированных специалистов. 

25 в такси это 7 дней в нед по 10-12 часов. Если пересчитать в 40 часовую раб неделю совсем другие цифры

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, M.H. сказал:

25 в такси это 7 дней в нед по 10-12 часов. Если пересчитать в 40 часовую раб неделю совсем другие цифры

Да ну.. ну это совсем мало. У меня товарищ подрабатывает . 20 это подработка . Это чистые . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, MaDMaX сказал:

Да ну.. ну это совсем мало. У меня товарищ подрабатывает . 20 это подработка . Это чистые . 

Да я в курсе, у тебя таксисты по 60 зарабатывают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, M.H. сказал:

Да я в курсе, у тебя таксисты по 60 зарабатывают

Это не у меня . Но какое это отношение имеет к 20 со свободным графиком ? Естественно с выходными. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, MaDMaX сказал:

Это не у меня . Но какое это отношение имеет к 20 со свободным графиком ? Естественно с выходными. 

сам догадаешься или как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, M.H. сказал:

сам догадаешься или как?

Послушаю самых умных конечно же :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, MaDMaX сказал:

Послушаю самых умных конечно же :) 

мне уже надоело одно и тоже писать, если не доходит это не мои проблемы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, M.H. сказал:

мне уже надоело одно и тоже писать, если не доходит это не мои проблемы

Не доходит что , Ром ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
9 9