Желтый цвет Такси под вопросом?

[RomanSM 312]

Поборы у нас в стране огромные на всё, я это прекрасно знаю. Лучше тебя. Конкретно к требованию такси быть желтыми у народа претензий нет. Есть только у таксистов-нелегалов. Ну вот реально НИКОГО нету, кто был бы против из населения, при учете отсутствия связи с такси (например папа таксист и мы всей семьей против).

Получается, что население страны ЗА, а таксисты против. Тебе не кажется, что нелогично?

А народ никто и не опрашивал. Хотя я абсолютно уверен, что людям в целом куда важнее иметь адекватного водителя, хороший авто и чистоту в салоне, но при этом без разницы какого цвета будет авто.

[tony vong 20]

никому это не надо абсолютно, полностью поддерживаю тебя! сидят и умничают только те кто не сталкивался

[LuckyZzz 5 751]

Ты неправильно уверен. Отсутствие желтой окраски НИКАК не гарантирует адеквата за рулем, чистоту в салоне и хороший авто. Наоборот, приорасты, который в максиме работают, откажутся точно красить машины в желтый цвет и слава богу! Их вообще нельзя в такси брать. Собссно мы исходим из того, что окраска автомобиля НИКАК не влияет на другие факторы, а значит если машину НЕ покрасили в желтый - то там такой же неадекват и свинарник запросто.

В итоге мы приходим к тому, что абсолютно всем важна адекватность и чистота авто в любом цвете, но при этом население абсолютно точно хочет иметь цивилизованное такси, а оно не может быть без регламента единого. Твои доводы в стиле "кто желтый тот пи...ас, а то бомбит беспалева в максиме как я - красавичик" - ничто иное, как попытка оправдать свою неподкрепленную ничем точку зрения.

[RomanSM 312]

Например я вынужден ехать на приорасте с резаными пружинами в максиме, который еще не дает мне пристегнуться за 70 рублей. Лучше я поеду в авто, который проходит проверки и работает именно специализированно как такси - за 100.

А на этот счет или в случае если взяли больше - звоните в офис такси, называйте авто и когда вы ехали. Руководство фирмы увольняет таких водителей, тем самым оставляя тех, кто работает честно. Причем уверяю вас, таких водителей действительно наказывают.

А нормальные водители благодарны тем пассажирам, которые не остаются равнодушными к хамству в такси. Все таки это в наших интересах тоже. Конкуренция становится меньше.

[LuckyZzz 5 751]

Реб

никому это не надо абсолютно, полностью поддерживаю тебя! сидят и умничают только те кто не сталкивался

О чем говорить, если ваши доводы сводятся уже к примеру про американское такси, мол вот как у них на дом не вызывают желтые машины, а только на улице ловят. А ниче, что на дом вызывают только мажоры, а любой человек может выйти на любую улицу и СРАЗУ поймать НОРМАЛЬНОЕ такси, а не бомбилу?

Посмотри соотношение такси. Теперь понятно почему нельзя приводить в США в пример вообще, т.к. там культура езды на такси в корне другая?

[RomanSM 312]

просто зачастую получается так, что пассажир ехал в раздолбаной машине, там ему нахамили, обсчитали. Но вместо того, чтобы пожаловаться в офис, этот пассажир наезжает на нормальных водителей, мол вы таксисты все такие козлы конченые и фирма у вас херня, а взять и позвонить в офис ума походу не хватает.

[LuckyZzz 5 751]

А на этот счет или в случае если взяли больше - звоните в офис такси, называйте авто и когда вы ехали. Руководство фирмы увольняет таких водителей, тем самым оставляя тех, кто работает честно. Причем уверяю вас, таких водителей действительно наказывают.

А нормальные водители благодарны тем пассажирам, которые не остаются равнодушными к хамству в такси. Все таки это в наших интересах тоже. Конкуренция становится меньше.

жаловался на сайте максима пару раз когда совсем выморозили. Просто то, что их наказывают - это хорошо. Вопрос в другом. Почему их сначала допускают к езде? Вот такое впечатление, что всех подряд, а машины перед допуском даже не осматривают. Как можно выпустить на рейс такси, в котором блять ремни НЕКУДА воткнуть вообще, потому что к местам, куда прикручиваются защелки - закручен подлокотник с ростовского рынка. ВОТ КАК?

[tony vong 20]

Поборы у нас в стране огромные на всё, я это прекрасно знаю. Лучше тебя. Конкретно к требованию такси быть желтыми у народа претензий нет. Есть только у таксистов-нелегалов. Ну вот реально НИКОГО нету, кто был бы против из населения, при учете отсутствия связи с такси (например папа таксист и мы всей семьей против).

Получается, что население страны ЗА, а таксисты против. Тебе не кажется, что нелогично?

Опять же, я прекрасно понимаю, что когда одна машина - это 25 тыс рублей. Когда 100 машин - другая сумма совершенно для бизнесмена и она существенна. Для этого нужны какие-то переходные периоды. Но опять же. Если лифаны и волги у 301-777 становятся желтыми, то максим просто без шашек машины пригоняет беспалева и не парится. Естественно, что те, кто пытается работать "по закону" негодуют, т.к. какого хера мы тратим - а они нет. В то же время заставь максим красить машины - у них уменьшится количество машин и возрастет цена наверняка. Казалось бы, население недовольно. Но! еще раз опять же! Все дело в безопасности. Например я вынужден ехать на приорасте с резаными пружинами в максиме, который еще не дает мне пристегнуться за 70 рублей. Лучше я поеду в авто, который проходит проверки и работает именно специализированно как такси - за 100.

Поборы у нас в стране огромные на всё, я это прекрасно знаю. Лучше тебя. Конкретно к требованию такси быть желтыми у народа претензий нет. Есть только у таксистов-нелегалов. Ну вот реально НИКОГО нету, кто был бы против из населения, при учете отсутствия связи с такси (например папа таксист и мы всей семьей против).

Получается, что население страны ЗА, а таксисты против. Тебе не кажется, что нелогично?

Опять же, я прекрасно понимаю, что когда одна машина - это 25 тыс рублей. Когда 100 машин - другая сумма совершенно для бизнесмена и она существенна. Для этого нужны какие-то переходные периоды. Но опять же. Если лифаны и волги у 301-777 становятся желтыми, то максим просто без шашек машины пригоняет беспалева и не парится. Естественно, что те, кто пытается работать "по закону" негодуют, т.к. какого хера мы тратим - а они нет. В то же время заставь максим красить машины - у них уменьшится количество машин и возрастет цена наверняка. Казалось бы, население недовольно. Но! еще раз опять же! Все дело в безопасности. Например я вынужден ехать на приорасте с резаными пружинами в максиме, который еще не дает мне пристегнуться за 70 рублей. Лучше я поеду в авто, который проходит проверки и работает именно специализированно как такси - за 100.

ну чо ж ты вызываешь максим за 70р, ну едь на лифане с их счетчиком за 150р, где водилы спят за рулем, зато машина проходит по нормам безопасности

[RomanSM 312]

В США водитель такси за рабочую смену зарабатывает до 500$, имеет государственную машину, не ремонтирует её и не заправляет.

В Ставрополе за смену таксист зарабатывает "чистыми" 1200-1500р. (40-50$), при этом вкалывает на своей машине, сам её делает, заправляет и при этом платит кучу налогов. Разница очевидна, не правда ли?

[LuckyZzz 5 751]

господи, да в максиме было СТОЛЬКО косяков, что рассказы про спящего за рулем - просто цветочки. И я орал ТОРМОЗИ чтобы бабку не сбили, и за малым не попадали в ДТП из-за того что мудаки на ходу в телефоне вызовы ковыряют, и пристегнуться некуда, и т.д. и т.п. Я в такси очень много катаю и часто в максиме по единственной причине - быстрее прикатывают и ценник сойдет. В плане машин и водителей вот не надо, в максиме просто тотальной звездец творится. Было даже что приехала машина без переднего сиденья пассажирского вообще.

Никогда не бывает 150 на лифане вместо 70 на максиме. Не надо заливать ахинею.

[LuckyZzz 5 751]

В США водитель такси за рабочую смену зарабатывает до 500$, имеет государственную машину, не ремонтирует её и не заправляет.

В Ставрополе за смену таксист зарабатывает "чистыми" 1200-1500р. (40-50$), при этом вкалывает на своей машине, сам её делает, заправляет и при этом платит кучу налогов. Разница очевидна, не правда ли?

Братюнь ты ниче не путаешь? Это значит если таксист в США выходит 20 рабочих дней, чтобы на выходных побухать, то он зарабатывает 10 тыс долларов? Ты не думаешь, что все врачи бы уволились и пошли бы работать там таксистами вместо индусов?

А ты знаешь, кстати, сколько в США, например, стоят роды, ну если твоя баба решит родить? 15 тыс если сама родит и 33 если придется кесарево делать. Ну т.е. МИЛЛИОН рублей за роды. Как тебе? Еще вопросы есть? У меня просто у близкого друга, который там живет, скоро жена рожать должна - он недавно прилетал в гости рассказывал подробно про американскую жизнь.

И хрен ты угадал что медицинская страховка покрывает - это все отдельные бабки либо очень дорогие страховки. А то что аппендицит тебе тут вырежет любой фельдшер по полису практически, а там это стоит в рублях 300 тысяч ничего?

[RomanSM 312]

а насчет цен за проезд...Вы думаете люди готовы чуть переплатить за данный вид услуг?

Когда у нас подняли минималку в утренние часы с 70р. до 90р. я услышал в свой адрес столько "приятных" высказываний, что мы вообще обнаглели, что цены выше некуда, что больше они в жизни на "максиме" не поедут. И это из-за 20р. разницы и часа простоя в пробках

[tony vong 20]

Никогда не бывает 150 на лифане вместо 70 на максиме. Не надо заливать ахинею.

с учетом пробок вполне даже бывает

[RomanSM 312]

Братюнь ты ниче не путаешь? Это значит если таксист в США выходит 20 рабочих дней, чтобы на выходных побухать, то он зарабатывает 10 тыс долларов? Ты не думаешь, что все врачи бы уволились и пошли бы работать там таксистами вместо индусов?

Ничего не путаю. Просто в цивилизованных странах есть такое понятие как "престиж" профессии. Для них работа в сфере медицины, считается очень престижной, пусть даже за чуть меньшие деньги.

Возьмите сейчас работу каменщика к примеру. Хороший рабочий в хорошей строительной компании получает до 60тыс. в месяц, однако наши врачи не бегут на стройку

[LuckyZzz 5 751]

Ничего не путаю. Просто в цивилизованных странах есть такое понятие как "престиж" профессии. Для них работа в сфере медицины, считается очень престижной, пусть даже за чуть меньшие деньги.

Возьмите сейчас работу каменщика к примеру. Хороший рабочий в хорошей строительной компании получает до 60тыс. в месяц, однако наши врачи не бегут на стройку

Короче, я не вижу смысла более с тобой спорить. Все верно. В штатах врачи учатся сначала за сотни тысяч долларов, работают потом за гроши, не то что таксисты, которые получают по 500 баксов в день.

У каждого американского таксиста наверняка дом в беверли хилз, бунгало на гаваях с гамаком между пальмами и старость они доживают в майами, попивая коктейли, которые им таскают мудаки в соломенных шляпах.

Досвидос!

[RomanSM 312]

А ты знаешь, кстати, сколько в США, например, стоят роды, ну если твоя баба решит родить? 15 тыс если сама родит и 33 если придется кесарево делать. Ну т.е. МИЛЛИОН рублей за роды. Как тебе? Еще вопросы есть? У меня просто у близкого друга, который там живет, скоро жена рожать должна - он недавно прилетал в гости рассказывал подробно про американскую жизнь.

И хрен ты угадал что медицинская страховка покрывает - это все отдельные бабки либо очень дорогие страховки. А то что аппендицит тебе тут вырежет любой фельдшер по полису практически, а там это стоит в рублях 300 тысяч ничего?

Ок, если всё настолько далеко зашло, то чем в корне отличается наша медицина? У нас роды или операции бесплатно делаются? Да у нас школьники даже знают, что перед операцией анастезиологу нужно "на лапу" дать, чтобы все хорошо было. И после родов у нас от 10-15тыс. акушеры тоже не отказываются.

[RomanSM 312]

Досвидос!

бай

[Lerk 8]

Желтые машины реже попадают в аварии лишь только потому что их меньше. На 100 машин желтых и его оттенков будет от силы штук 15.

Ну эт ты погорячился. Штуки 2-3 может быть.

Получается, что население страны ЗА, а таксисты против.

Не все таксисты против.

Ситуация должна видится следующим образом. Сейчас куча таксистов разного типа: бомбилы, "вечерком после работы на пиво сигареты" и официальные ребята. Отсюда и разная квалификация и как следствие отношение к клиенту. Я так понимаю, этот закон для того, чтобы, если не полностью, то хотябы ощутимую часть псевдотаксистов убрать, давая возможность нормально работать действительно профессионалам, тем самым повышая качество обслуживания.

[sansanich 2 875]

Что за машина была? )) Куда сиденье подевалось? ))

дык предыдущий клиент видать обоссался от

"радости" от такого сервиса... сушится дома

[LuckyZzz 5 751]

Что за машина была? )) Куда сиденье подевалось? ))

7-ка помоему, ну классика короче. Сиденье? А хз)) может снял чтобы поставить спортивное, денег не хватало и решил подзаработать.

[RomarioST 0]

В нормальных магазинах сотрудники носят форменую одежду и бейджики) что бы покупатели могли из отличать от других покупателей) и это правильно) Я тоже хочу отличать водителей которые прошли лицензирование , ежесменный мед контроль от проей шалупони которая решила побомбить на досуге.

а кто вам сказал что они проходят мед осмотр и тех осмотр посмотрите на такси автовокзал у них есть лицензия и что в их волгу страшно сесть не дай бог по дороге развалится

[RomarioST 0]

вот читаю я и честное слово не могу понять логики, как желтая машина может быть безопаснее и каков вообще смысл перекраски в желтый?

Вы сами написали: "Или, если перекрасить их машины в розовый цвет, владельцы сразу станут культурными, "

То же самое с перекраской в желтый. Какой толк от этого? Если какой-нибудь безбашеный таксист перекрасит свою белую семерку в желтый цвет, что изменится? Он водить станет лучше?

Желтые машины реже попадают в аварии лишь только потому что их меньше. На 100 машин желтых и его оттенков будет от силы штук 15. Цвет абсолютно никак не влияет на аварийность.

А насчет такси "24" не аргумент - как раз таки это весомый аргумент. Когда депутаты местные приняли этот закон, они прям по ТВ так невзначай прорекламировали это такси, мол в городе сейчас работает фирма с желтым автопарком, очень безопасное и всё такое хорошее бла бла бла... По факту их желтое такси едва ли можно назвать безопасным, когда водители спят на ходу, катаются с перегаром, плохо говорят по-русски.

да да да и посмотрите на их раздолбанный автопарк. на долго хватило этих новых машин ?

[tony vong 20]

хватит ругаться, здесь выводы просты: будет закон дальше или не будет - все как ложили на него так и ложат. заметьте что сколько не было фирм такси с собственным автопарком еще ни одна не выжила. такси калина, народное, еще какое-то такси бизнес-класса на тианах были с водилами в голубых форменных рубашечках (забыл как они назывались правда уже). и чо? где они все?

[Бештау 4 878]

Помню когда в Ставрополе появились в качестве такси новенькие Хюндай Соната-- ЧЁРНОГО цвета...в те времена только желтые Волги были и остатки 412 Москвичей (Да,они тоже когда было в таксопарках!!!!) это было событие городского масштаба--ТАКСИ -иномарка с кондиционером!!!!

В Москве вот есть РОЗОВЫЕ такси.. и ниечего.. прикольно смотрятся...

Ну а если спросить мою личную позицию... ВРЕМЯ на перекраску таксистам ДАЛИ и не один месяц, а ГОД!!!!!!! (с учетом отсрочки) так что.. либо будьте любезны, либо уйдите с рынка..было время подумать перекрасить или закрыть лицензию..

. Вот что бесит, так это аморфность местных властей.. Приняли решение так заставьте его исполнять и себя уважать... а влась опять проявляет слабость, боится вспышек народного гнева..

Лично МНЕ проблемы таксистов воообще похеру. я считаю их поведение на дороге безобразным,

я за порядок..ЖЕЛТЫЕ- значит ЖЕЛТЫЕ!!!! и никаких кусков пленки на кузове.и еще обязать!!!! возить с собой либо детское кресло, либо поджопник с ручками в багажнике!!!!...всех остальных привлекать к ответственности в сответствии с законом..

сам езжу максимум раз в год... я человек не пьющий и располагаю солидным автопарком

[dimo n 48]

Скорей всего все эти перекраски приведут к удорожанию проезда на такси. Машинки приезжать похуже будут, т.к. не всякий решится дорогую ино перекрашивать, которые присутствуют. Да и нашепром свежий тоже врятли кто портить покраской будет. Останутся раздроты какие нибудь, перекрашенные при помощи веника. )) Машин станет меньше, ждать их нужно будет дольше. Уменьшение конкуренции в этой сфере услуг повлечет повышение цен. Повышение цен заставит многих граждан без авто, катающихся на такси, приобрести себе автомобиль. В итоге пробок станет больше, свободных парковочных мест еще меньше. Зачем это нужно спрашивается?

Полностью согласен!