Китайский автопром, прорыв или напялка.

[TaiTeKi 15 442]

кстати, по теме. Кусок из обзора Авторевю про Черри Тигго7про.

Интересно, что с появлением Tiggo 7 Pro китайцы перестали стесняться самих себя и записали новую машину в конкуренты кроссоверам Hyundai Tucson, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan. Не перебор с самоуверенностью? Когда садишься в салон, понимаешь — нет, не перебор. Качество отделки — одно из лучших в сегменте. Я не оговорился: не среди «китайцев», а среди одноклассников. Аккуратная сборка дополнена хорошими материалами: много мягкого пластика, а центральная накладка на передней панели и вовсе обтянута приятного вида экокожей. Да еще и декорирована настоящей двойной отстрочкой (это не фикция, как у некоторых конкурентов). А до чего хороши регуляторы дефлекторов климат-контроля с насечкой!

[Warlord 16 444]

59 минут назад, TaiTeKi сказал:

среди ваших одноклассников?

какое то сравнение будет приложено, чтоб подтвердить данное высказывание?

отличный российский самолет!!!

• Авионика на SSJ100 производства компании THALES,
• шасси — MESSIERDOWTY (SAFRAN),
• топливная система — INTERTECHNIQUE (ZODIAC) (все Франция),
• система управления и жизнеобеспечения — LIEBHERR (Германия);
• гидравлическая система — PARKER,
• интерьер и кислородная система — B/E AEROSPACE,
• противопожарная система — AUTRONICS (CURTISSWRIGHT),
• система электроснабжения — HAMILTON SUNDSTRAND,
• колеса и тормоза — GOODRICH,
• двери - THE BOEING COMPANY,
• ВСУ - HONEYWELL (все США);
• датчики вибрации двигателя поставляет швейцарская VIBRO-METER,
• кресла экипажа — IPECO (Великобритания).
• У Суперджета доля импортных поставок в 2017 году составила 70,2%

Ээээ, а "русский дух"? Там Русью пахнет...

[zveroboi 370]

1 час назад, TaiTeKi сказал:

среди ваших одноклассников?

какое то сравнение будет приложено, чтоб подтвердить данное высказывание?

отличный российский самолет!!!

• Авионика на SSJ100 производства компании THALES,
• шасси — MESSIERDOWTY (SAFRAN),
• топливная система — INTERTECHNIQUE (ZODIAC) (все Франция),
• система управления и жизнеобеспечения — LIEBHERR (Германия);
• гидравлическая система — PARKER,
• интерьер и кислородная система — B/E AEROSPACE,
• противопожарная система — AUTRONICS (CURTISSWRIGHT),
• система электроснабжения — HAMILTON SUNDSTRAND,
• колеса и тормоза — GOODRICH,
• двери - THE BOEING COMPANY,
• ВСУ - HONEYWELL (все США);
• датчики вибрации двигателя поставляет швейцарская VIBRO-METER,
• кресла экипажа — IPECO (Великобритания).
• У Суперджета доля импортных поставок в 2017 году составила 70,2%

так это же хорошо, что все самое лучшее, не смотря на то, где оно сделано.

это про ssj от пилота, а не от наших диванных икспердов и про бобик 737 чуть чуть, кстате от пилота бобика 737

[Гость Schwarzkünstler]

1 час назад, zveroboi сказал:

так это же хорошо, что все самое лучшее, не смотря на то, где оно сделано.

это про ssj от пилота, а не от наших диванных икспердов и про бобик 737 чуть чуть, кстате от пилота бобика 737

кстати, в России делают самый лучший холодец в мире... а еще вареная сгущёнка уникальный продукт....да что там говорить у нас есть самые лучшие портянки на свете....

Но китайский автопром нас переплюнул на раз...эх..

[zveroboi 370]

Только что, Schwarzkünstler сказал:

кстати, в России делают самый лучший холодец в мире... а еще вареная сгущёнка уникальный продукт....да что там говорить у нас есть самые лучшие портянки на свете....

Но китайский автопром нас переплюнул на раз...эх..

ты что то перепутал, речь о SSJ 100

[Гость Schwarzkünstler]

2 минуты назад, zveroboi сказал:

ты что то перепутал, речь о SSJ 100

нееее... речь о китайском автопроме..... 

[TaiTeKi 15 442]

1 час назад, Warlord сказал:

Ээээ, а "русский дух"? Там Русью пахнет...

попахивает.

[TaiTeKi 15 442]

1 час назад, zveroboi сказал:

так это же хорошо, что все самое лучшее, не смотря на то, где оно сделано.

это про ssj от пилота, а не от наших диванных икспердов и про бобик 737 чуть чуть, кстате от пилота бобика 737

В нынешнем самолете SSJ 100 доля импортных комплектующих доходит до 70%. Кроме того, он уже устарел и проигрывает конкурентам, отметил управляющий директор журнала «Авиатранспортное обозрение» Максим Пядушкин: «Еще в прошлом году Минпромторг запустил большой проект, который назывался Superjet New, где были обозначены все системы, которые должны были быть заменены на новые. Там действительно большой список, он касается практически всех внутренних подсистем, начиная от двигателей и заканчивая гидравликой, оборудованием салона, авионикой. То есть то, что было иностранным, будет меняться на российское — план такой.

Идея очень понятная, потому что самолет довольно старый. В 2011 году он был сертифицирован, прошло почти 10 лет, и это нормально, что его нужно модернизировать. Потому что в это время, пока он входил в эксплуатацию, конкуренты тоже обновили свои модели, к примеру, вышло очень хорошее семейство Embraer E2 — это обновленный региональный самолет, собственно, с которым напрямую Superjet конкурирует. Поэтому да, время настало».

 

Однако эксперты сомневаются, что Россия сможет найти заказчиков на SSJ 100 New. Мало того, что из-за западных санкций рынок очень ограничен, еще и размерность в 100 кресел не очень востребована в гражданской авиации, подчеркнул обозреватель Aviation Explorer Владимир Карнозов: «В основном рынку нужен самолет чуть поменьше, то есть кресел где-то на 70-80, и самолет чуть побольше, кресел на 120-130, а на размерность 100 кресел спрос-то не очень высокий. Такая бы машина очень хорошо могла бы пойти в исламской республике Иран — у них до сих пор эксплуатируется большой парк самолетов Fokker 100, а это как раз машина на 100 мест. Поэтому если бы не было ограничений со стороны французов, американцев на экспорт Superjet, я просто уверен, что он бы нашел себе место в Иране.

При этом ни одна западная страна этот самолет реально не взяла, есть только единичные поставки ирландской, словенской авиакомпании. Но в итоге ирландцы просто вернули машину обратно, пролетав небольшое количество времени. Поэтому на Запад этот самолет не идет, а туда, куда бы она пошла, тот же Запад нам не дает ее продавать».

 

Будни сверхдержавы: Запад не разрешает продавать наш самолет в другие страны лол

[zveroboi 370]

так, что только эмбраер обновился, и то не факт, что стал лучше SSJ, и то скоро обновление SSJ, да еще и основная масса Российских комплектующих будет, и это все уже через 3 года, максимум!, что ноем-то?

[Tracer 3 311]

55 minutes ago, zveroboi said:

так, что только эмбраер обновился, и то не факт, что стал лучше SSJ

Судя по продажам - факт. Пассажирский авиалайнер - это не только технические характеристики, но и СИСТЕМА послепродажного обслуживания, а с этим у SSJ всё очень плохо. Даже в Шпаковском аэрофлотовские SSJ несколько раз стояли по несколько дней в ожидании ремонта. А "Аэрофлот" - привелегированный экплуатант.

[zveroboi 370]

43 минуты назад, Tracer сказал:

Судя по продажам - факт. Пассажирский авиалайнер - это не только технические характеристики, но и СИСТЕМА послепродажного обслуживания, а с этим у SSJ всё очень плохо. Даже в Шпаковском аэрофлотовские SSJ несколько раз стояли по несколько дней в ожидании ремонта. А "Аэрофлот" - привелегированный экплуатант.

в том тот и дело, что с обслугой проблема

[bondima 3 682]

Ребят, кто уже купил новую ТЛК 300, скажите пожалуйста: слот для компакт-диска есть во всех комплектациях? это важный критерий.....

[TaiTeKi 15 442]

4 часа назад, bondima сказал:

Ребят, кто уже купил новую ТЛК 300, скажите пожалуйста: слот для компакт-диска есть во всех комплектациях? это важный критерий.....

Там чек горит на рекламных фотках. 
я сегодня прям ржал с описания:

Первый лол. 

Но ни обычной пневмы, ни гидропневмы у «крузака» больше нет: либо пассивная пружинная подвеска, либо вариант с активными амортизаторами. Дорожный просвет — 230 миллиметров.

 

второй лол

Ни суппорты, ни диски крупнее или мощнее не стали, однако была доработана система подачи к ним тормозной жидкости.

третий лол

у крузака по прежнему нет регулировки подушки сиденья по длине. Ни в какой комплектации. 

Японцы просто остановились где то в 2005 году в развитии. Европейские бренды просто улетели в космос в плане технологий и технического оснащения. 

[Summer 8 670]

4 часа назад, bondima сказал:

Ребят, кто уже купил новую ТЛК 300, скажите пожалуйста: слот для компакт-диска есть во всех комплектациях? это важный критерий.....

В топовых комплектациЯх нет, только в бедных версиях. В топовых пластинки проигрывает)

[Fomen 541]

50 минут назад, TaiTeKi сказал:

Там чек горит на рекламных фотках. 
я сегодня прям ржал с описания:

Первый лол. 

Но ни обычной пневмы, ни гидропневмы у «крузака» больше нет: либо пассивная пружинная подвеска, либо вариант с активными амортизаторами. Дорожный просвет — 230 миллиметров.

 

второй лол

Ни суппорты, ни диски крупнее или мощнее не стали, однако была доработана система подачи к ним тормозной жидкости.

третий лол

у крузака по прежнему нет регулировки подушки сиденья по длине. Ни в какой комплектации. 

Японцы просто остановились где то в 2005 году в развитии. Европейские бренды просто улетели в космос в плане технологий и технического оснащения. 

чет смахивает на айфон, народ сожрет

[Гость bird]

16 часов назад, zveroboi сказал:

так, что только эмбраер обновился, и то не факт, что стал лучше SSJ, и то скоро обновление SSJ, да еще и основная масса Российских комплектующих будет, и это все уже через 3 года, максимум!, что ноем-то?

Эмбраер и до обновления сучше суперджета. Ничего не дребезжит, он тише и удобнее

[Гость bird]

10 часов назад, TaiTeKi сказал:

Там чек горит на рекламных фотках. 
я сегодня прям ржал с описания:

Первый лол. 

Но ни обычной пневмы, ни гидропневмы у «крузака» больше нет: либо пассивная пружинная подвеска, либо вариант с активными амортизаторами. Дорожный просвет — 230 миллиметров.

 

второй лол

Ни суппорты, ни диски крупнее или мощнее не стали, однако была доработана система подачи к ним тормозной жидкости.

третий лол

у крузака по прежнему нет регулировки подушки сиденья по длине. Ни в какой комплектации. 

Японцы просто остановились где то в 2005 году в развитии. Европейские бренды просто улетели в космос в плане технологий и технического оснащения. 

Маркетинг такой - упрощаем конструкцию, делаем надёжнее, снижаем стоимость владения. По факту, как обычно - надо больше деняк. Максимально удешевим и накинем цену. 

[bondima 3 682]

13 часа назад, TaiTeKi сказал:

Японцы просто остановились где то в 2005 году в развитии. Европейские бренды просто улетели в космос в плане технологий и технического оснащения. 

подсветку перчаточного ящике не получить ни за какие деньги(

13 часа назад, Summer сказал:

В топовых комплектациЯх нет, только в бедных версиях. В топовых пластинки проигрывает)

в средних, надеюсь, будет кассетная магнитола с реверсом

[Summer 8 670]

1 час назад, bondima сказал:

подсветку перчаточного ящике не получить ни за какие деньги(

в средних, надеюсь, будет кассетная магнитола с реверсом

В самых топовых лично Михаил круг будет петь с третьего ряда)

[Гость Schwarzkünstler]

57 минут назад, Summer сказал:

В самых топовых лично Михаил круг будет петь с третьего ряда)

Прям из могилы?

[Summer 8 670]

5 минут назад, Schwarzkünstler сказал:

Прям из могилы?

Японцы клонировали

[Summer 8 670]

2 часа назад, bondima сказал:

подсветку перчаточного ящике не получить ни за какие деньги(

в средних, надеюсь, будет кассетная магнитола с реверсом

 Посмотрел, у меня в ай40 подсветка есть, в оптиме вроде тоже есть. 

[Tracer 3 311]

18 minutes ago, Summer said:

 Посмотрел, у меня в ай40 подсветка есть, в оптиме вроде тоже есть. 

Она даже в "Ладах" есть.

[Ромуальд Козырь 127]

Как не печально, но погибшие только в ниссане.

[Гость Schwarzkünstler]

3 минуты назад, Ромуальд Козырь сказал:

Как не печально, но погибшие только в ниссане.

А о чем это говорит?