3 3
Гость Schwarzkünstler

Китайский автопром, прорыв или напялка.

Рекомендуемые сообщения

41 минуту назад, bird сказал:

каким образом? Если Geely уже владеет 10%  Daimler AG , 100% volvo,  51% Lotus и продолжают и продолжают покупать - кто там чё заканселит? Или Тата моторс, владеющая Ягуар Лэндровер - кто там чё скажет акционерам.

Владеть не равно управлять инжинирнгом. Владей, получай проценты. Тут фишка в другом, например Бош запилит новую тормозную систему, к ним придет Вольво, скажет продай, а те им ценник не подъемный или в очередь бессрочную.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут тема в чем, многие походу не понимают. Ваг, бмв, ауди, киа, хундай, Вольво итд это инжиниринговые компании- они думают как и что сделать. Джыли- паразит который думает как спиздить. Если вы отдаёте деньги паразиту... выводы плиз сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ренри Гыжебородый сказал:

Владеть не равно управлять инжинирнгом. Владей, получай проценты. Тут фишка в другом, например Бош запилит новую тормозную систему, к ним придет Вольво, скажет продай, а те им ценник не подъемный или в очередь бессрочную.

И зачем это бошу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
1 час назад, Ренри Гыжебородый сказал:

Владеть не равно управлять инжинирнгом. Владей, получай проценты. Тут фишка в другом, например Бош запилит новую тормозную систему, к ним придет Вольво, скажет продай, а те им ценник не подъемный или в очередь бессрочную.

Чувак, все решают деньги. Если к бошу придёт вольво и им по рыночной цене не продадут, то это комм руководство смоют в унитаз и возьмут то, которое продаст. Акционерам нужны дивиденды. Тормоза и разрабатывают для продажи. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, TaiTeKi сказал:

И зачем это бошу?

 

1 минуту назад, bird сказал:

Чувак, все решают деньги. Если к бошу придёт вольво и им по рыночной цене не продадут, то это комм руководство смоют в унитаз и возьмут то, которое продаст. Акционерам нужны дивиденды. Тормоза и разрабатывают для продажи. 

Парни, не все сразу тупо в деньги упирается. Над бизнесом есть политическое регулирование. У развитых стран есть санкционные форматы ограничений. Например высокотехнологичное оборудование, специальные электронные компоненты американских производителей запрещены к экспорту в Россию. Если Китай начнет сильно поджирать, и ему пропишу, делов блин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, serogundo сказал:

А немцы ушли в космос. Это не цены выросли, эт мы обнищали)

Ну немцы стоят дороже все еще оправдано.

Я к тому, что японцы приблизились уже по цене к немецким народным брендам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
35 минут назад, Ренри Гыжебородый сказал:

 

Парни, не все сразу тупо в деньги упирается. Над бизнесом есть политическое регулирование. У развитых стран есть санкционные форматы ограничений. Например высокотехнологичное оборудование, специальные электронные компоненты американских производителей запрещены к экспорту в Россию. Если Китай начнет сильно поджирать, и ему пропишу, делов блин.

Японии не прописали, Корее не прописали, Китаю не про пишут. Россия отсталая, нищая страна с туземцами и 2% ВВП. Китай - следующий мировой гегемон. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, bird сказал:

Японии не прописали, Корее не прописали, Китаю не про пишут. Россия отсталая, нищая страна с туземцами и 2% ВВП. Китай - следующий мировой гегемон. 

Ну ок, хотя чо т подзабыли недавние упражения с ограничениями в отношении того же Хуавея.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, bird сказал:

Японии не прописали, Корее не прописали, Китаю не про пишут. Россия отсталая, нищая страна с туземцами и 2% ВВП. Китай - следующий мировой гегемон. 

Это не делает их машины хорошими и не сделает. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Schwarzkünstler сказал:

там наверное, еще кроме фуры и знак был скорее всего... типа пожалуйста не надо обгонять, тут опасно..... =)

Нет,обгон был разрешён

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Schwarzkünstler
6 минут назад, Бывалый сказал:

Нет,обгон был разрешён

это косяк дорожных служб тогда еще видимо....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Ренри Гыжебородый сказал:

Ну ок, хотя чо т подзабыли недавние упражения с ограничениями в отношении того же Хуавея.

Хуавей просто нагнул весь телеком рынок и ушел далеко вперед. И это я не про телефоны, а именно телеком оборудование. Хотя и телефоны у них очень неплохи. Просто именно через это оборудование и можно как-бы подслушивать. А америкосам это не нравится, т.к. подслушивать привыкли они и конкуренция им не нужна. И уж тем более если именно они не смогут подслушивать, как так-то? Ай яй яй... :) Надо ввести санкции...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, bird сказал:

 Россия отсталая, нищая страна с туземцами и 2% ВВП. 

Отсталую и нищую страну с туземцами не пытаются задавить санкциями,а присылают авианосец.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Schwarzkünstler сказал:

это косяк дорожных служб тогда еще видимо....

Небольшой перепад высоты,который скрывал легковой автомобиль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
14 минуты назад, Бывалый сказал:

Отсталую и нищую страну с туземцами не пытаются задавить санкциями,а присылают авианосец.

Ну, как там говорят, Верхняя Вольта с ракетами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
45 минут назад, Summer сказал:

Это не делает их машины хорошими и не сделает. 

Конечно, сделает. У кого есть глаза, тот может сравнить китайский автопром лет 10 назад и сейчас. Ещё 5 лет назад реально были споры, что лучше, китаец или ваз. Сейчас споры, что лучше, Китай или Корея. Через 5 лет будут споры, что лучше, Китай или немцы. Прогресс не остановить. Китайцы сделали дешёвыми премиальные смартфоны и тд, сделают то же самое с машинами. Всё по сценарию Японии и Кореи, только в десятки раз быстрее, так как огромный внутренний рынок, огромное количество денег и национальная идея

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, Бывалый сказал:

Отсталую и нищую страну с туземцами не пытаются задавить санкциями,а присылают авианосец.

А доводы в цифрах есть или только лирика?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Deaman сказал:

Ну немцы стоят дороже все еще оправдано.

Я к тому, что японцы приблизились уже по цене к немецким народным брендам. 

Ну не. Фальц ещё да. Вот возьмём мерс. Глб например. Покупаешь машину за 4, получаешь черт пойми что. Вот например при закрытии скрипит ручка как на калине. Зашёл, посмотрел, ушёл и не вернусь. S класс мы тут не рассматриваем. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, bird сказал:

Конечно, сделает. У кого есть глаза, тот может сравнить китайский автопром лет 10 назад и сейчас. Ещё 5 лет назад реально были споры, что лучше, китаец или ваз. Сейчас споры, что лучше, Китай или Корея. Через 5 лет будут споры, что лучше, Китай или немцы. Прогресс не остановить. Китайцы сделали дешёвыми премиальные смартфоны и тд, сделают то же самое с машинами. Всё по сценарию Японии и Кореи, только в десятки раз быстрее, так как огромный внутренний рынок, огромное количество денег и национальная идея

Прогресс есть, спору нет, но с пеной у рта говорить что Китай лучше Кореи я бы совсем не стал, это тоже очевидно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, bird сказал:

Конечно, сделает. У кого есть глаза, тот может сравнить китайский автопром лет 10 назад и сейчас. Ещё 5 лет назад реально были споры, что лучше, китаец или ваз. Сейчас споры, что лучше, Китай или Корея. Через 5 лет будут споры, что лучше, Китай или немцы. Прогресс не остановить. Китайцы сделали дешёвыми премиальные смартфоны и тд, сделают то же самое с машинами. Всё по сценарию Японии и Кореи, только в десятки раз быстрее, так как огромный внутренний рынок, огромное количество денег и национальная идея

Нет споров китай или корея, через 5 лет не будет тоже. Китай делает уже дорого и типа красиво, не более. Когда корейцы стали по цене японцев, это не сделало их аналогичными по качеству. Корейцы тоже просто дизайн и куча мониторов. Толку мало, все равно качество не то, едут плохо. Китай же пытается все технологии брать у других, получается сборная солянка, а толку нет. Купить за 3 ляма китайский джип это глупая идея. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Ренри Гыжебородый сказал:

Блин, когда уже Напалм придет и надаёт подзатыльников всем тут... 

Здравствуйте! Простите, два дня провел в дороге :unknw:

P.S.: Ездить на стоке без чипа - харам!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость bird
16 минут назад, Summer сказал:

Нет споров китай или корея, через 5 лет не будет тоже. Китай делает уже дорого и типа красиво, не более. Когда корейцы стали по цене японцев, это не сделало их аналогичными по качеству. Корейцы тоже просто дизайн и куча мониторов. Толку мало, все равно качество не то, едут плохо. Китай же пытается все технологии брать у других, получается сборная солянка, а толку нет. Купить за 3 ляма китайский джип это глупая идея. 

Почёму глупая? Что с ними не так? В чем разница с европейцами? Европейцы так же собираются, как и Китай. Муфты борг ворнер, коробки айсин, моторы даймлер или пежо. Тележки пежо, ваг или вольво. Какая вообще разница, собрали машину под бредом рено, ниссан, самсунг или донгфенг? Везде модульность, унификация, снижение издержек

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, bird сказал:

Почёму глупая? Что с ними не так? В чем разница с европейцами? Европейцы так же собираются, как и Китай. Муфты борг ворнер, коробки айсин, моторы даймлер или пежо. Тележки пежо, ваг или вольво. Какая вообще разница, собрали машину под бредом рено, ниссан, самсунг или донгфенг? Везде модульность, унификация, снижение издержек

Ребята, покупайте китай и наслаждайтесь. Какпакайфу. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, bird сказал:

Ну, как там говорят, Верхняя Вольта с ракетами

И при этом,имея на руках всю документацию на РД-180,так и не смогли его сделать,металл не выдерживал рабочей температуры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
3 3