NeonicK 426 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Резко не газуй и рулем не крути и плавать задний привод не будет эт ты чОтким пацанчикам на ТАЗах заднеприводных скажешь, если они вдруг в тебя прилетят)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GRIHA 354 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Липучка! С нашим климатом только она, шипы не актуальны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gambit 45 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Бмв, задний привод. 4 года отъездил на липучках и сейчас понял, что лучше шипы. купил шипы. Шум - глупо. В авто с закрытыми окнами ничего не слышно + музыка вообще без вариантов услышать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dark Angel 319 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Сегодня чуть чоткий пацанчик на переднеприводной обрезаной приоре чуть меня не словил в водительскую дверь, пытаясь проскочить передо мной на красный... От дебилов никто не застрохован Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ыстрыбытель 122 Опубликовано: 14 ноября, 2012 тока шипы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Napalm 7 558 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Попробовать надо и то и другое, но остановиться на липучке. Вот очень разумный совет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dark Angel 319 Опубликовано: 14 ноября, 2012 ТС да забей на шипы и липучку - катайся на летней, почувствуешь адреналин. А если честно, то пока сам не покатаешься на том и другом не поймешь что нужно. Начинал с шипов и понял что они мне не нужны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Devil 437 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Шипы. Вообщем сравниваю 2 зимы. Первая-задний привод шипы. Кайфовал, нигде не застревал, тапку жал отдуши. Вторая-липучка и полный привод- тапку жмешь-буксует и болты. Там, где я на шипах 100 разгонял на липучке максимум 60. Шипы были гиславед, липуха нокиан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
adigis 395 Опубликовано: 14 ноября, 2012 ТС да забей на шипы и липучку - катайся на летней, почувствуешь адреналин. А если честно, то пока сам не покатаешься на том и другом не поймешь что нужно. Начинал с шипов и понял что они мне не нужны. тоже самое. два сезона на шипах, два на липучке. разницы в "держаке" не заметил. переднеприводные машины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 1 788 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Я прошлую зиму отъездил спереди шипы, сзади лето. Полет был нормальный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gambit 45 Опубликовано: 14 ноября, 2012 все нужно пробовать. пока сам не покатаешься - не поймешь. для каждого индивидуально. смотря, что хочешь получать при вождении и какие для тебя стоят прерогативы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ыстрыбытель 122 Опубликовано: 14 ноября, 2012 вот у меня зимой почти каждое утро такое :crazy: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ыстрыбытель 122 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Вот именно Ice Cruiser 7000 у меня и стоит. Не жалуюсь на него вообще, отличная резина. Правда 20-30% шипов за сезон повылетало, но это изза вождения, да и не обкатывал практически резину Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Djoonik_depp 36 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Вот именно Ice Cruiser 7000 у меня и стоит. Не жалуюсь на него вообще, отличная резина. Правда 20-30% шипов за сезон повылетало, но это изза вождения, да и не обкатывал практически резину тож стоит 7000. Все шипы на месте)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 14 ноября, 2012 тож стоит 7000. Все шипы на месте)) да вот же, надо было бересь. Но теперь буду бережно! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
l1mex 627 Опубликовано: 14 ноября, 2012 короче я окончательно запутался =) это по ходу вечный вопрос,один из тех,на которые нет однозначного ответа) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
A.S.Paparazzi 257 Опубликовано: 14 ноября, 2012 бери и шипы и липучку ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
A.S.Paparazzi 257 Опубликовано: 14 ноября, 2012 Бмв, задний привод. 4 года отъездил на липучках и сейчас понял, что лучше шипы. купил шипы. Шум - глупо. В авто с закрытыми окнами ничего не слышно + музыка вообще без вариантов услышать дык правильно у вас въезд в двор такой что ахтунг просто зимой сколько раз видел как заднеприводные телеги не могли заехать на горочку рядом с магазином элинским... но я на своей липучке спокойно заезжал в то время... да мож там водители не так водят... в общем если дружить с головой то вполне комфортно и на липучке у нас в городе... (да застреваю по 2 - 3 раза за зиму... но всегда сам выезжаю с помощью раскачки авто) и если сложный участок впереди то лучше на нём не останавливаться и без резких движений проезжать этот участок... как в видео вверху... тип знал что участок ледяной и не спеша без остановок проехал спокойно.. ТС ты главное пружины поставь на зиму ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BULLDOZER 1 788 Опубликовано: 15 ноября, 2012 ТС ты главное пружины поставь на зиму ;) Да у него жип. Какие пружины? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
md5 17 Опубликовано: 15 ноября, 2012 Для новичков, я понял, нужны шипы, теперь другой вопрос: когда их ставить?, в Ставрополе погоду не поймешь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ыстрыбытель 122 Опубликовано: 15 ноября, 2012 я вчера поставил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
md5 17 Опубликовано: 15 ноября, 2012 из вот этой цитаты: Сигналом для перехода на зиму может служить:Выпадение снега или появление льда на дорожном покрытии; Средняя дневная температура ниже +7°C; При температуре ниже +7°C у летних шин увеличивается тормозной путь на мокром покрытии. У зимней же резины протектор остается эластичным даже при очень низких температурах, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, покрытой снегом и льдом. следует поставить на этих выходных. Все верно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeonicK 426 Опубликовано: 15 ноября, 2012 из вот этой цитаты: следует поставить на этих выходных. Все верно? все верно! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
A.S.Paparazzi 257 Опубликовано: 15 ноября, 2012 а будет ли снег в этом году ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах