CITROEN DS5

[drovik 7 378]

[Dito 958]

Дварис не быдло, там все гуманно, ну и немного с руководством общаюсь.

[jagnenok 11]

Дварис не быдло, там все гуманно, ну и немного с руководством общаюсь.

то что общаешься надо ставить в первую очередь!

[SEA 31]

Dito, товарищ собирается брать С4 new, опиши поподробней про машину, что нравится-что нет. К чему быть готовым ) Пока не понравилась шумка и теснота в салоне для Гольф-класса.

[Сандалет 907]

Dito, товарищ собирается брать С4 new, опиши поподробней про машину, что нравится-что нет. К чему быть готовым ) Пока не понравилась шумка и теснота в салоне для Гольф-класса.

И зачем после этого его покупать?

[Джейк 123]

"Навигация eMyWay + экран 7 дюймов + Датчики парковки в переднем бампере + Камера заднего вида" (50 000р.), можно обойтись, но ездить с китайским explay'em на таком авто "не круто"

Ага, навигацию выкинуть можно!!!! Включали, проверяли и там Ставрополя нет в принципе!!!)))

[Dito 958]

Dito, товарищ собирается брать С4 new, опиши поподробней про машину, что нравится-что нет. К чему быть готовым ) Пока не понравилась шумка и теснота в салоне для Гольф-класса.

Нормальная там шумка для города очень даже. слабенький мотор, с включенным климатом это просто жопа, надо крутить после 2500 3000 об. едет. Мне не нравится работа акпп, если ездить активно то нормуль когда тошнишь дергает с 3-2-1, 1-2. Что касается салона вопросов нет для своего класса даже очень. Высокий клиренс, отлично, бордюры не страшны, очень чувствительная педаль тормоза. У нас пакет музыки Denon играет отлично. Массаж спины так прикольно. Приборка космос. Места на заднем сидении больше в коленях чем на форд фокус 3 но меньше по высоте. У машины реально правильно работает датчик дождя. Касаемо подвески, мягкая без лишних раскачек.

Короче для города Хороший автомобиль.

[Dito 958]

Ага, навигацию выкинуть можно!!!! Включали, проверяли и там Ставрополя нет в принципе!!!)))

На фиг те Ставрополь ? Не местный шоли

Так ну карта пойдет как фоновая картинка, остальные крупные города отлично отрисованы.

[SEA 31]

И зачем после этого его покупать?

Цена сладкая

[SEA 31]

Нормальная там шумка для города очень даже. слабенький мотор, с включенным климатом это просто жопа, надо крутить после 2500 3000 об. едет. Мне не нравится работа акпп, если ездить активно то нормуль когда тошнишь дергает с 3-2-1, 1-2. Что касается салона вопросов нет для своего класса даже очень. Высокий клиренс, отлично, бордюры не страшны, очень чувствительная педаль тормоза. У нас пакет музыки Denon играет отлично. Массаж спины так прикольно. Приборка космос. Места на заднем сидении больше в коленях чем на форд фокус 3 но меньше по высоте. У машины реально правильно работает датчик дождя. Касаемо подвески, мягкая без лишних раскачек.

Короче для города Хороший автомобиль.

оК, спасибо. Посидели посмотрели, проехались, понравился в целом есть свои недостатки конечно, но они у всех есть ) Лижбы с надежностью проблем не было...Какой у тебя двигатель кстати? 110, 120?

[Dito 958]

120 сил по бумажкам, а по факту 90 наверно, крутить надо мотор конкретно. Прокатись на рено меган, так просто, на жопеле астре, они едут интересней с маленькими моторами.

[maxho_jk 257]

Ну я на флюренсе катался (1,6 АКПП), показался овощем. Меган по сути тот же флюренс, только масса меньше, что на динамике почти не сказывается. Опеля не тестил, т.к. по $ не мог его купить в нормальной комплектации.

С4 на тесте (1,6 120сил АКПП) показался интереснее реношек, поэтому взял именно его. Т.к. это мой первый автомат и сравнивать не с чем, то машинка и работа автомата нравится (до этого катался на вазиках).

Пока растраивают только 3 момента:

- открыть багажник получается только со второго раза, почему-то с первого раза не открывается (всё никак в ОД не заеду). Dito, у тебя багажник в первого раза открывается?

- задняя подвеска. Амартизаторы слишком мягкие, зад из-за них постоянно "качает", зато авто мягко едет опять же надо ехать к ОД и смотреть

- при переключении с 1 на 2 скорость при медленном разгоне происходит небольшой удар, при быстром переключение незаметно. снова к ОД надо ехать.

Машине пару месяцев, пробег чуть более 2000км.

[bondima 3 682]

а что дилер сможет сделать с подвеской и АКПП? А багажник может сначала с ЦЗ снимается а втрорым тактом - замок открывает?

[maxho_jk 257]

Отремонтировать, на то он и дилер

А вот ЦЗ врядли, т.к. я машину с ключа открываю, там даже есть кнопка на ключе "открыть багажник" (отключает замок багажника, а все двери остаются замкнутыми), но один фиг минимум со второго раза открывается. Если в ОД убедит меня, что так и должно быть, то я успокоюсь. Просто я не понимаю такую логику работы, зачем надо два раза нажимать на кнопку открытия багажника пока замок сработает (проверяет насколько я уверен, что хочу имеено багажник открыть)

Через пару недель отпуск светить, вот и буду машинкой развлекаться.

После ВАЗ-21150, я наконец-то понял как должны работать тормоза, машина останавливается от малейшего прикосновения к педали тормаза.

[TaiTeKi 15 443]

это ты еще не ездил на машине со злыми тормозами))))

п.с. новый ситроен тоже нравится очень...в корне изменил свое отношение к французам.

[bondima 3 682]

Отремонтировать, на то он и дилер

А как можно отремонтировать исправные аммортизаторы? Которые заточены на комфорт?)) Да и АКПП у дилера наверняка могут только перепрошить. Но не уверен что это решит проблему дерганья. А насчет тормозов - согласен, теперь при резком торможении сильнее всего будешь бояться увидеть в заднем зеркале что либо тазообразное))

[maxho_jk 257]

Ну комфор сомнителен при езде по Космонавтов, там машину так болтать начинает, что еще чуть-чуть и меня выкинет из кресла . Проезжал на ВАЗ-2115 с подвеской, которой уже 7 лет и которая прошла 115т.км., так там вазик вообще не болтает, едет как будто ровная дорога. Если учесть, что у тазика подвеска не первой свежести, то все равно сравнение не в сторону С4.

[bondima 3 682]

Ну я к тому что ОД вряд ли будет менять что-то исправное на другое с иными настройками и характеристиками. А сам - пожалуйста. А до покупки ты эти особенности машины не знал?)

[Mark_Norman 3 841]

Ну комфор сомнителен при езде по Космонавтов, там машину так болтать начинает, что еще чуть-чуть и меня выкинет из кресла . Проезжал на ВАЗ-2115 с подвеской, которой уже 7 лет и которая прошла 115т.км., так там вазик вообще не болтает, едет как будто ровная дорога. Если учесть, что у тазика подвеска не первой свежести, то все равно сравнение не в сторону С4.

еееее, еще один человек, который считает упругую подвеску 2115 хоть в чем-то лучше разболтанный валких подвесок)))))

есть здесь пара кугутов (может и не только пара), которые действительно считают, что простая жесткая подвеска типа как у 2115 не может быть приятней на плохой дороге, чем подвеска типа "желе".

[maxho_jk 257]

Кстати, когда я зимой прокатил своего директора на ВАЗ-2115 с указанной (стоковой) подвеской по дорогам Ставрополя, он был крайне удивлен мягкому ходу после своей Легаси )))

При тест драйве не заметил, т.к. катался от салона до Деминского круга и обратно, Космонавтов тогда была разбита в хлам. В общем работа подвески не нравиться только на улице Космонавтов на остальных улицах Ставрополя работа подвески меня устраивает) На трассе машинка ведет себя лучше ТАЗ-2115. Может я уже придираюсь к машинке, но лучше послушаю что скажет мне сервисный инженер, пусть развеет сомнения.

[Dito 958]

Ну я на флюренсе катался (1,6 АКПП), показался овощем. Меган по сути тот же флюренс, только масса меньше, что на динамике почти не сказывается. Опеля не тестил, т.к. по $ не мог его купить в нормальной комплектации.

С4 на тесте (1,6 120сил АКПП) показался интереснее реношек, поэтому взял именно его. Т.к. это мой первый автомат и сравнивать не с чем, то машинка и работа автомата нравится (до этого катался на вазиках).

Пока растраивают только 3 момента:

- открыть багажник получается только со второго раза, почему-то с первого раза не открывается (всё никак в ОД не заеду). Dito, у тебя багажник в первого раза открывается?

- задняя подвеска. Амартизаторы слишком мягкие, зад из-за них постоянно "качает", зато авто мягко едет опять же надо ехать к ОД и смотреть

- при переключении с 1 на 2 скорость при медленном разгоне происходит небольшой удар, при быстром переключение незаметно. снова к ОД надо ехать.

Машине пару месяцев, пробег чуть более 2000км.

по багажнику все ОК ! что касается подвески и АКПП это он такой, Ты ни че не сделаешь. Подвеска мягкая , комфортненько, а коробка это проблемма №1, даже не проблемма, а такой алгоритм её работы.

[Dito 958]

а давайте BBSным составом запремся в суботу вечером в Дварис, DS5 позырим, обсудим. они там круглосуточно часов эдак в 20 00

А ?

[Mark_Norman 3 841]

Кстати, когда я зимой прокатил своего директора на ВАЗ-2115 с указанной (стоковой) подвеской по дорогам Ставрополя, он был крайне удивлен мягкому ходу после своей Легаси )))

При тест драйве не заметил, т.к. катался от салона до Деминского круга и обратно, Космонавтов тогда была разбита в хлам. В общем работа подвески не нравиться только на улице Космонавтов на остальных улицах Ставрополя работа подвески меня устраивает) На трассе машинка ведет себя лучше ТАЗ-2115. Может я уже придираюсь к машинке, но лучше послушаю что скажет мне сервисный инженер, пусть развеет сомнения.

там резина все решает, корд высоченный, воздушная подушка огроменная

[SheF 52]

Проехался я только что на ds5. Блин, ну и говнище... Дизайн прикольный, но ездить на ней невозможно.

[k_r_v_n 362]

+внутри тесновато, и обзорность в угоду дизайнерским решениям посредственная...