0
LuckyZzz

Расскажите пацанам, что руль в бардачке и лучше пересесть приорку.

Рекомендуемые сообщения

а по-моему, могли бы поддержать отечественного производителя

они полицейские, а не идиоты. если у них есть выбор - зачем выбирать гавно? Был бы выбор у наших полицейских как думаешь много бы осталось экипажей на ваз 2107?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

они полицейские, а не идиоты. если у них есть выбор - зачем выбирать гавно? Был бы выбор у наших полицейских как думаешь много бы осталось экипажей на ваз 2107?)))

ты прав. но в россии уже много иностранных производителей, которые создают рабочие места и платят налоги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты прав. но в россии уже много иностранных производителей, которые создают рабочие места и платят налоги.

по радио передали что ооочень многих бракоделов ждет сокращение. потому что больше половины работников автоваза просто не нужны для производства. это поможет поднять прибыльность предприятия очень сильно и качество увеличит!

Например:

Выпуск автомобилей на одного работника составляет около 5 автомобилей в год, например у «Renault S.A.» этот показатель равен 19 автомобилей в год, а у Honda Motor — 25 автомобилей и 88 мотоциклов в год, при соизмеримом количестве сотрудников.

Вот как такое может быть? у нас 5 машин выпускает 1 человек, а у хонды 25 и 88 мотоциклов. Что они делают не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по радио передали что ооочень многих бракоделов ждет сокращение. потому что больше половины работников автоваза просто не нужны для производства. это поможет поднять прибыльность предприятия очень сильно и качество увеличит!

Например:

Выпуск автомобилей на одного работника составляет около 5 автомобилей в год, например у «Renault S.A.» этот показатель равен 19 автомобилей в год, а у Honda Motor — 25 автомобилей и 88 мотоциклов в год, при соизмеримом количестве сотрудников.

Вот как такое может быть? у нас 5 машин выпускает 1 человек, а у хонды 25 и 88 мотоциклов. Что они делают не так?

эффективность труда высокая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мощные, быстрые, большие, комфортные. А что, лучше на фокусе?:)

как человек владеющий таким же как и на картинке крауном, мой ответ понятен)) но в догонялки на нем не поиграешь, переставки не любит))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как человек владеющий таким же как и на картинке крауном, мой ответ понятен)) но в догонялки на нем не поиграешь, переставки не любит))

по сравнению с ваз2107 стоящими на "вооружение" у наших сотрудников ДПС - он просто бог перестановок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по сравнению с ваз2107 стоящими на "вооружение" у наших сотрудников ДПС - он просто бог перестановок.

+1 Не то что наши десятки, которые восьмерку догнать не могут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а по-моему, могли бы поддержать отечественного производителя

Не могли, а обязаны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давайте посадим Путина на волгу?))))))или на гранту)))да над нашим президентом весь мир смеяться будет.

Я прям представил...встреча стран большой восьмерки. куча классных автомобилей и тут гремя болтами подъезжает волга, у путина открыто заднее окошко, потому что жарко, перед тем как выйти он веслами поднимает стекла...цирк))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по радио передали что ооочень многих бракоделов ждет сокращение. потому что больше половины работников автоваза просто не нужны для производства. это поможет поднять прибыльность предприятия очень сильно и качество увеличит!

Например:

Выпуск автомобилей на одного работника составляет около 5автомобилей в год, например у «Renault S.A.» этот показатель равен 19 автомобилей в год, а у Honda Motor — 25 автомобилей и 88 мотоциклов в год, при соизмеримом количестве сотрудников.

Вот как такое может быть? у нас 5 машин выпускает 1 человек, а у хонды 25 и 88 мотоциклов. Что они делают не так?

Больше роботов на производстве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Краун фигня. Вот бог перестановок.

The-worlds-fastest-police-car-ABT-Audi-R8-GTR-1_thumb.jpg

Тут должна быть переднеприводная 8ка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да еще и с сухим картером для снижения центра тяжести.

Совсем не для снижения центра тяжести это сделано. А против масляного голодания при закладывании в повороты. А амеров кстати вся сельхозтехника с этой системой. Масло при этом находится гораздо выше чем нижний картер, в специальной емкости. Да и не такой уж этот нижний картер и сухой, масло оттуда откачивается постоянно, только не в систему смазки, а тот же резервуар.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем не для снижения центра тяжести это сделано. А против масляного голодания при закладывании в повороты. А амеров кстати вся сельхозтехника с этой системой. Масло при этом находится гораздо выше чем нижний картер, в специальной емкости. Да и не такой уж этот нижний картер и сухой, масло оттуда откачивается постоянно, только не в систему смазки, а тот же резервуар.

Странно, вчера по телеку сказали что именно для снижения центра тяжести

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно, вчера по телеку сказали что именно для снижения центра тяжести

А ну если по телеку, то да. С позором удаляюсь. Но пост не удалю, вдруг захотите еще прочитать и понять, что снижение ЦТ-следствие разработки, а не причина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

оказалось что япы быстрей и больше фордов фокусов потому и пересели на прули!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И следствие и причина. Противопоставление здесь неуместно. ))

http://systemsauto.r...ubrication.html

Я не хожу по ссылкам. Лучше ты еще раз нырни в сеть и посмотри где эта система была применена впервые, и нужно ли было этому агрегату снижать таким образом центр тяжести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем? ЦТ снижается? Снижается! Всё, в этом суть. А что было раньше яйцо или курица - второстепенные показатели.

Вижу что посмотрел. Теперь будешь знать))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты не обижайся)) Зачем Харлею снижать центр тяжести, задумано против масляного голодания, ну раз уж при этом можно сделать картер повыше, то почему бы не опустить двигатель пониже. Только вот спустя 80 лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0