0
Spawn

Суровые таганрогские спорткары

Рекомендуемые сообщения

Да норм машина. Но как будет себя чувствовать кузов после пары наших зим?

а что с нашими зимами не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С нашими зимами все в порядке. Реагентов хватает.

для того чтобы понять что у нас практически реагентов нет, рекомендую посмотреть и сравнить отечественные машины после 4-5 зим в ставрополе и в москве

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, примерно как и Акцент.

Да вроде Акценты нормально себя чувствуют....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для того чтобы понять что у нас практически реагентов нет, рекомендую посмотреть и сравнить отечественные машины после 4-5 зим в ставрополе и в москве

и в чем разница между ними?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://motor.ru/news/2012/12/11/almeraproduction/

430 в стоке за какой-никакой, но ниссан. по сравнению с обсуждаемым, по сути, китайским ноунеймом, тоже неплохая альтернатива :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

найдешь на моей московской машине ржавчину? могу покинуть для осмотра не одну

до чегож тебя жизнь покорежила что ты пересел на отечественное авто?

для того чтобы понять что у нас практически реагентов нет, рекомендую посмотреть и сравнить отечественные машины после 4-5 зим в ставрополе и в москве

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а, сорри, не увидел про отечественные. Мне вот интересно - откуда статистика по поводу ржавчины на тазах? Они ж цветут как цветы абсолютно везде? Есть вот и такое мнение:

"В Москве наоборот, сплошные плюсы в выборе авто, я именно так считаю. Что же касается реагентов, так они наоборот растворяют всю ржавчину вообще. Вы их видели, реагенты то ? Смолянисто-вязкие, покрывают пленкой все так, что потом не протрешь, только мыть и приходится. Части ржавчины просто сьедает. Как раз таки соль на дорогах периферии более влиятельна на железо кузова, нежели реагенты. Да и кузова чистые меньше подвержены гниению нежели грязные , а в Москве автомобили моют практически все, да еще не губками и тряпками, а струей высокого давления. Так что миф о гнилой машине из столицы выбросьте из головы."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а, сорри, не увидел про отечественные. Мне вот интересно - откуда статистика по поводу ржавчины на тазах?

ну не совсем статистика, но наблюдения за отдельными машинами, и не только мои

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://motor.ru/news...meraproduction/

430 в стоке за какой-никакой, но ниссан. по сравнению с обсуждаемым, по сути, китайским ноунеймом, тоже неплохая альтернатива :)

Если за 430 будет автомат,абс и кондер - хит продаж.

Наконец додумались старых японцев у нас собирать по лицензии. Там глядишь и свое начнут более менее человеческое собирать.

Корейцы тоже с японцев лицензированных начали, а сейчас уже и сами делают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да там от Альмеры одно название :) Кузов с предыдущего Блюберда Силфи, ходовая (как и двигатель с салоном) - Логан :)

Насчет внешности увидел, что это Санни.

По ссылке салона не было =(

Если салон логан, то это уг...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если за 430 будет автомат,абс и кондер - хит продаж.

Наконец додумались старых японцев у нас собирать по лицензии. Там глядишь и свое начнут более менее человеческое собирать.

Корейцы тоже с японцев лицензированных начали, а сейчас уже и сами делают.

А вообще, судя по убого расположенным колесикам и расстоянием от них до арок- это таз.... Старый добрый таз....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще, судя по убого расположенным колесикам и расстоянием от них до арок- это таз.... Старый добрый таз....

Ну, вроде как, построена на платформе В0, т.е. Клио, Логан и их производные :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот почему не могли от старого ниссана салон воткнуть ??

41962_5.jpeg

а еще лучше от нового autowp.ru_nissan_sylphy_1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот почему не могли от старого ниссана салон воткнуть ??

у него руль не с той стороны :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, вроде как, построена на платформе В0, т.е. Клио, Логан и их производные :)

Одна х...ня :)

Неужели трудно украсть нормальную базу...? Почему колеса всегда где-то посередине, а не по бокам, как у всех нормальных машин....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у него руль не с той стороны :lol:

в альмеру классик отзеркалили и таки-воткнули, почти один-в один :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0