Опрос. Помогите определиться с выбором.

[GTS 337]

Собственно сабж. Все машины 2007-2008 г.в. Если есть другие предложения, то готов выслушать. Не старше 2006го, не левый руль, иномарка. Цена в районе 300-330

[letron 493]

щкода

[Arkadiy_26 4 728]

Форд

[letron 493]

Ну вообще из трех альмера самая свежая будет за те деньги, чпокус постарее но комфортнее, а щкода это щкода

[Sudden 385]

Альмера в этом списке вообще мимо

[Sudden 385]

Можно найти с пробегом до 100

[Sudden 385]

Есть уверенность что на твоей не скручен?

[LieXtreme 204]

Собственно сабж. Все машины 2007-2008 г.в. Если есть другие предложения, то готов выслушать. Не старше 2006го, не левый руль, иномарка. Цена в районе 300-330

Шкоду не турбо рассматриваете?

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Не турбо вообще рассматривать не стоит. У шкоды один плюс - более менее едет. В остальном машина как машина, ничего выразительного. Нужен овощь - тогда фокус, а лучше сид. Нужно ездить с интересом - турбовую октавию, альтернатив на рынке к сожалению не много. Но турбо за 350 будет 2001-2003 года, требующая внимания

[LieXtreme 204]

Не турбо вообще рассматривать не стоит. У шкоды один плюс - более менее едет. В остальном машина как машина, ничего выразительного. Нужен овощь - тогда фокус, а лучше сид. Нужно ездить с интересом - турбовую октавию, альтернатив на рынке к сожалению не много. Но турбо за 350 будет 2001-2003 года, требующая внимания

Дааа, прошли мы это. )

А еще у Шкоды багажник большой. )))

[Reman 661]

Я за шкоду.

[Andruha 696]

Есть уверенность что на твоей не скручен?

А почему ее не должно быть? 

[GTS 337]

Я не особо гонщик, мне для спокойной езды по городу в основном. Иногда за городом. Из приоритетов то, что более надежное в плане качества и обслуживания. Если выберу фокуса, то скорее всего возьму у знакомого, 2007 года, 70т пробег. Октавия будет скорее всего 1,4 за эти деньги.

Bird, фокус немец? (я не спорю, действительно не знаю)

[Sanechek 7]

+1 за Фокус, т.к. хороший выбор моторов, тем более что 1,8 и 2,0 цепные; можно с легкостью найти богатые комплектации за нормальные деньги.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А еще у Шкоды багажник большой. )))

А нафиг он там нужен?

[LieXtreme 204]

А нафиг он там нужен?

Я тоже так думал. Но бабушка думает иначе.

[Reman 661]

Бабушка отчасти спонсирует покупку авто?

[LieXtreme 204]

Бабушка отчасти спонсирует покупку авто?

Она уже проспонсировала.

[GRIHA 354]

за Фокус

[Djoonik_depp 36]

Не турбо вообще рассматривать не стоит. У шкоды один плюс - более менее едет. В остальном машина как машина, ничего выразительного. Нужен овощь - тогда фокус, а лучше сид. Нужно ездить с интересом - турбовую октавию, альтернатив на рынке к сожалению не много. Но турбо за 350 будет 2001-2003 года, требующая внимания

ну не более ли менее, а 1.8т едет весьма неплохо, более чем

[Djoonik_depp 36]

Проголосовал за шкоду, не посмотрев годы выпуска. Однозначно фокус

[s-e-r-e-g-a 3 716]

ну не более ли менее, а 1.8т едет весьма неплохо, более чем

Более чем она ехала в 2000м, когда они появились, тогда эту динамику можно было назвать "весьма неплохо". Моя с небольшими доработками едет сотню по прибору за 7.5 сек. Это необходимый минимум для города, даже иногда не хватает. Так сейчас едет больше половины потока, т.е. вообще ничего выразительного. Конечно не откровенные дровяные овощи типа фокуса, но выделиться не получится. Даже 260 не едет как астра у некоторых ббс-ников с больной фантазией

[Djoonik_depp 36]

Более чем она ехала в 2000м, когда они появились, тогда эту динамику можно было назвать "весьма неплохо". Моя с небольшими доработками едет сотню по прибору за 7.5 сек. Это необходимый минимум для города, даже иногда не хватает. Так сейчас едет больше половины потока, т.е. вообще ничего выразительного. Конечно не откровенные дровяные овощи типа фокуса, но выделиться не получится. Даже 260 не едет как астра у некоторых ббс-ников с больной фантазией

нее, то ж астра пантерки, куда тебе там с твоими доработками..

[Andruha 696]

Более чем она ехала в 2000м, когда они появились, тогда эту динамику можно было назвать "весьма неплохо". Моя с небольшими доработками едет сотню по прибору за 7.5 сек. Это необходимый минимум для города, даже иногда не хватает. Так сейчас едет больше половины потока, т.е. вообще ничего выразительного. Конечно не откровенные дровяные овощи типа фокуса, но выделиться не получится.

Да не преувеличивай... Большинство в потоке - это атмо до 2-х литров включительно. Среди которых 1.8т выглядит весьма и весьма бодро. Все что 2.2-2.7, едут где то, плюс минус одинаково, и то, за счет момента, на разгоне, как правило, отстают. Так чта быстрее едут: турбо с бОльшим объемом и атмо от 3-х (ну пусть от 2.8 литров и выше.  А это, согласись, никак не "больше половины потока"!

 

PS Ну а старых Астр и вообще не так много.

PPS На всякий случай для особо одаренных: старая=предыдущий кузов.   

[Deaman 1 442]

В городе весело едут дизели