Включаете ли вы ближний свет, туманки или дхо в дневное время суток?

[Tracer 3 311]

заказал приблуду, которая будет зажигать от датчика скорости при велюченом зажигании

Такую "приблуду" можно сделать самому из пары резисторов, пары диодов, конденсатора и реле

[Gonor 1 978]

Автоматически включаются

[Гордон Фримен 10 867]

Такую "приблуду" можно сделать самому из пары резисторов, пары диодов, конденсатора и реле

Даже проще - 4-х контактное реле, пара проводов.

[storm 1 292]

Такую "приблуду" можно сделать самому из пары резисторов, пары диодов, конденсатора и реле

а эти пара резисторов конденсатор и реле могут сделать плавное включение и выключение? а если это "ДХО" лампа накаливания то включать не на полную мощь а допустим в полнакала или 60%- 80%?

У меня умная приблуда, которая врезается в цифровую лин (или как ее там) шину, и кроме и кроме включение ДХО от датчика скорости умеет еще кучу всего  улучшающего и привносящего приятного от пользования авто

[SKUNK 15]

кстати, последняя мода в городе - сейчас самые низкие и дерзкие Приорки днем с дальним катают

[Гость зелепукин]

не-не-не! модно ваще без свете, только ПТФ снизу горят

[Shtirlitz 370]

может имеет ввиду четкий ваз с говноксеноном? Норм туманки не слепят вроде...

 

говноксенон, аргон и прочие попытки ослеплять встречные авто, я не упоминаю. именно противотуманки.

 

В солнечную погоду слепят?

 

езжу в основном с 8 до 9 и с 18 до 19. в это время слепят, а бывает и солнечно и пасмурно, езжу и в очках и без, и с солнцезащитными очками. чаще всего это неприятно.

 

ещё момент по светодиодам. когда солнце село, на светофоре останавливаешься за паркетником с миллионом сверхярких диодов в каждом фонаре, и думаешь, куда бы глаза спрятать, чтобы потом пятна перед глазами не маячили. это когда "стоп" увеличивает яркость, а когда эти же диоды не так ярко обозначают габариты - тогда норм, не так слепят.

[Falco 1 087]

 

ещё момент по светодиодам. когда солнце село, на светофоре останавливаешься за паркетником с миллионом сверхярких диодов в каждом фонаре, и думаешь, куда бы глаза спрятать, чтобы потом пятна перед глазами не маячили. это когда "стоп" увеличивает яркость, а когда эти же диоды не так ярко обозначают габариты - тогда норм, не так слепят.

Да ладно на кукурузерах со светодиодами не то что габаритов не видно стопы не видать.

[Tracer 3 311]

Даже проще - 4-х контактное реле, пара проводов.

Как с помощью 4-контактного реле из высокочастотного импульсного сигнала получить низкочастотный импульсный сигнал?

[Tracer 3 311]

а эти пара резисторов конденсатор и реле могут сделать плавное включение и выключение? а если это "ДХО" лампа накаливания то включать не на полную мощь а допустим в полнакала или 60%- 80%?

Конечно нет

[storm 1 292]

Конечно нет

Ну вот, а говорил что "такую "приблуду" можно сделать самому" )

[Tracer 3 311]

Ну вот, а говорил что "такую "приблуду" можно сделать самому" )

Такую можно:

заказал приблуду, которая будет зажигать от датчика скорости при велюченом зажигании

[TRTOX 497]

блтижний всегда, думаю кто может сделать дальний в пол канала при включении зажигания.

[Tracer 3 311]

сделать дальний в пол канала при включении зажигания.

Полнакала дальнего не много? Встречных слепить не будет?

[TRTOX 497]

ну четверть.   (а почему пол канала днем слепить будет?)

[WIP 378]

а объясните мне, это наверное круто выглядит подобная дрочня: остановился на светофоре - дхо погасли, тронулся зажглись?  Могу понять еще на датчик давления масла повесить включение дхо, чтобы зажигались при включении двигателя, но на датчик скорости зачем? Имхо нелепо как-то

[storm 1 292]

зажигаться будут при начале движения, выключаться при выключении зажигания, ни какой дрочни. а вот зачем дрочня со включением света при заводе двигателя допустим зимой для прогрева, ну или мало ли для чего завел двигатель и не поехал и заглушил

[lol 378]

а объясните мне, это наверное круто выглядит подобная дрочня: остановился на светофоре - дхо погасли, тронулся зажглись? Могу понять еще на датчик давления масла повесить включение дхо, чтобы зажигались при включении двигателя, но на датчик скорости зачем? Имхо нелепо как-то

У меня до 5 или до 20 км/ч не загораются, если загорелись и стоишь то через 2 минуты тухнут. Т.е выключаются в. Глухих пробках и не загораются при каждом тычке на метр.

ну четверть.   (а почему пол канала днем слепить будет?)

40% даже в сумерках никто не жаловался

[VIS173 365]

Ближний на автомате, а если не было б , то всё равно включал бы, всё же безопасней и виднее водителям,пешеходам!(пешеходам! чо то надо тоже включать  )

[kasim_ri 11]

Всегда с ближним езжу, так как авто с включенным светом видно на порядок лучше. Но конечно есть народ, которые даже в сумерки свет не включают, религия видимо не позволяет. 

[Гордон Фримен 10 867]

Как с помощью 4-контактного реле из высокочастотного импульсного сигнала получить низкочастотный импульсный сигнал?

ойбляааа, сколько многа умных слов. зачем?

 

вот как. пошагово. с нулем электрознаний в голове.

1. открыл капот.

2. тестером нашел место в проводке, где появляется ток при заведенном двигателе и где его нет при заглушенном (у меня это оказался датчик расхода воздуха)

3. прикрутил саморезом релешку где-нить в подкапотном пространстве (чтоб не засирать пространство проводами, релеху лучше вешать около аккума.

4. проводок от дмрв кидаем на релеху.

5. питание от аккума через эту же релешку кидаем на фары.

6. все. заводим двиг - реле замыкает контакты, фары светят. глушим - фары тухнут.

 

извините, если коробит отсутствие умных специфисских слов.

зато уж год, как все работает и ни разу не отказало.

[Tracer 3 311]

тестером нашел место в проводке, где появляется ток при заведенном двигателе и где его нет при заглушенном (у меня это оказался датчик расхода воздуха)

Речь шла про датчик скорости, сигнал с которого то есть, то нет в зависимости от положения вторичного вала коробки передач. Для сигнала заведенного двигателя датчик давления масла подходит больше. Подключать к ДМРВ нештатную нагрузку я бы не стал - слишком много от него зависит.

[letron 493]

Я понимаю, я говорю за такое время суток, когда включенные фары все равно особо не видно при их включении.

писдеж. даже ближний свет в солнечную погоду заметен. это габариты можно не увидеть днем, а ближний и ПТФ всегда.

[LRV 1]

постоянно включён ближний и даже до принятия закона всегда ездил с включённым ближним... ненавижу когда едут с включёнными гавноксеноном в противотуманках, так же готов на трассе швырнуть что не будь в тех кто едит вообще без света.... как правило при обгоне таких не замечаешь и общей массе машин с включённым светом...

[Reman 661]

Речь шла про датчик скорости...

По мне, так дхо должны включаться по зажиганию, выключаться при включении бс, дс, птф, а не моргать в зависимости от движения/стоянки авто. Знакомый подключил дхо, от лампы давления масла, и к ручнику, чтобы во время стоянки с заведенным дрыглом, дхо не горели.