0
Серега 026

Включаете ли вы ближний свет, туманки или дхо в дневное время суток?

Включаете ли вы ближний свет, туманки или дхо в дневное время суток?  

280 пользователей проголосовало

  1. 1. Включаете ли вы ближний свет, туманки или дхо в дневное время суток?



Рекомендуемые сообщения

Очки надеть на очки? Даже в 3д кинотеатре неудобно.

съемная тонировочка на очки не? )) на самом деле решаемо посредством салонов "оптика"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

6. от постоянного светового потока быстрее "состариться" пластик оптики. помутнеет, пожелтеет и даже может растрескаться

Может, от тепла, а не от света?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

строго говоря теряет:

1. ресурс лампочек ограничен, а значит придется чаще менять

2. больше нагрузка на генератор и как следствие уменьшение срока службы его подшипников

3. больше нагрузка на ремень генератора, а значит меньше его ресурс (менять чаще)

4. более интенсивный износ шкива генератора (раньше придется менять)

5. больше нагрузка на двигатель, а значит расход горючего пусть и на 100-200 мл но больше

6. от постоянного светового потока быстрее "состариться" пластик оптики. помутнеет, пожелтеет и даже может растрескаться если будет стоять ксенон или мощные лампы. причем, даже на качественных ино это может произойти за 2-3 года, не говоря о "китайцах" и прочих дешевках. кстати, в мороз пластику приходит хана еще быстрее, особенно если ездить как лошара, не счищая предварительно с него снег, типа, "сам потом растает"

ps сам не выпендриваюсь и езжу с включенным светом, "ничего не теряя" ))

во время езды уменьшается ресурс ремня грм, подшипников и шестерен коробки, подшипников ступицы, шаровых опор и наконечников рулевых тяг, шрусов, сайлентблоков. Может вообще на машине не ездить?:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я ниче против не имею и не понтуюсь. Просто меня (да и остальных тоже) запарило,что в большинстве тазов стоит говноксенон,который слепит и днем и ночью. Нельзя его по человечески настроить...

отношусь к остальным, кого запарил этот колхоз - глаза свои жалко... только его не настроить на тазах... оптика не для того... нафига его ставят? не понимаю....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

строго говоря теряет:

1. ресурс лампочек ограничен, а значит придется чаще менять

2. больше нагрузка на генератор и как следствие уменьшение срока службы его подшипников

3. больше нагрузка на ремень генератора, а значит меньше его ресурс (менять чаще)

4. более интенсивный износ шкива генератора (раньше придется менять)

5. больше нагрузка на двигатель, а значит расход горючего пусть и на 100-200 мл но больше

6. от постоянного светового потока быстрее "состариться" пластик оптики. помутнеет, пожелтеет и даже может растрескаться если будет стоять ксенон или мощные лампы. причем, даже на качественных ино это может произойти за 2-3 года, не говоря о "китайцах" и прочих дешевках. кстати, в мороз пластику приходит хана еще быстрее, особенно если ездить как лошара, не счищая предварительно с него снег, типа, "сам потом растает"

 

ps сам не выпендриваюсь и езжу с включенным светом, "ничего не теряя" ))

 

 

даешь диодные дхо и можно сказать практически никаких вышесказаных проблем.... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очки надеть на очки? Даже в 3д кинотеатре неудобно.

Делают желтые очки с диоптриями. Обращаться в салоны очков города.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На прошлой машине автоматом включались ПТФ на треть мощности при пуске мотора и при снятии с ручника. Функция в рашен автопроме не предусмотрена, но делал сам такое.

 

Сейчас авто сменил, опять же рашен, так же катаюсь на ПТФ, но пока без автомата и без гашения яркости. БСФ пока жаба не позволяет использовать постоянно из за хороших, но не долгоживущих лампочек. Так что сори за возможное небольшое ослепление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отношусь к остальным, кого запарил этот колхоз - глаза свои жалко... только его не настроить на тазах... оптика не для того... нафига его ставят?

Потому что в основные фары нельзя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что в основные фары нельзя.

 

Мало кого это останавливает. И этого идиотского оправдания не понимаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Потому что в основные фары нельзя.

Ну почему же? Можно даже легализовать. Только не колхозом, а с подбором или доработкой оптики.

Есть и ПТФ D серии под моноксенон, которые не будут слепить и можно использовать... Но большинство готовы менять только лампы на ксенон и все...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера, в самый снегопад некоторые «чорни» авто умудрялись ехать без света совсем. В метре его ещё видно, а через три он в зеркале потерялся совсем, нужно было бы присматриваться, чтобы разглядеть очертания.

Отправлено с андроида

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера на ленина в последнюю секунду увидел зубило без фар и не перестроился, на светофоре попросил его включить фары, чувак нехотя, но включил. горела только одна, но хоть как-то в зеркалах отображаться стал на фоне солнца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

строго говоря теряет:

1. ресурс лампочек ограничен, а значит придется чаще менять

2. больше нагрузка на генератор и как следствие уменьшение срока службы его подшипников

3. больше нагрузка на ремень генератора, а значит меньше его ресурс (менять чаще)

4. более интенсивный износ шкива генератора (раньше придется менять)

5. больше нагрузка на двигатель, а значит расход горючего пусть и на 100-200 мл но больше

6. от постоянного светового потока быстрее "состариться" пластик оптики. помутнеет, пожелтеет и даже может растрескаться если будет стоять ксенон или мощные лампы. причем, даже на качественных ино это может произойти за 2-3 года, не говоря о "китайцах" и прочих дешевках. кстати, в мороз пластику приходит хана еще быстрее, особенно если ездить как лошара, не счищая предварительно с него снег, типа, "сам потом растает"

 

ps сам не выпендриваюсь и езжу с включенным светом, "ничего не теряя" ))

 

ппц)) Крахоборство на лампочках экономить)) 

отношусь к остальным, кого запарил этот колхоз - глаза свои жалко... только его не настроить на тазах... оптика не для того... нафига его ставят? не понимаю....

что тут непонятного))) ПОНТЫ - наше всё!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

что тут непонятного))) ПОНТЫ - наше всё!

Ну да - на них же бабы ведутся...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да - на них же бабы ведутся...

Честно, считаю ущербными тех баб,которые ведутся на такие понты)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Честно, считаю ущербными тех баб,которые ведутся на такие понты)) 

я тоже )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0