Форсаж (треп про быстрые тачки)

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Мое имхо они все шляпа на вид

ты чиркес. Тебе можно.)

[Mr. Poxer 593]

а мне синий нравится. Понятно, что он уныловатый снаружи и внутри. Т.е. линии кузова скучные, но это фольц, ожидать от него какой то красоты не стоит. А насчет дисков согласен. На трех фотках выше диски лучше.

гольф это в первую очередь практичная небольшая машина для города, но чтоб она стала красивой надо с её внешностью чутка поработать, тут уже свой культ, а уже это либо нравицо либо не нравицо.

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/143773/

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/467993/

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152059308/

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/534348/

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/909826/

http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152090216/

 

На трех фотках выше машины не сток. Дядя. 

Диски на тех авто во многом не завод(за исключением ББСок, их ставили на лимитированные версии), но тем не менее даже завод там был куда прикольнее и сбалансированее внешне, чем последние арбузы на 7ом.

 

Мое имхо они все шляпа на вид

тут бмв дрочер выгоните его

[Arthur 6 862]

ты чиркес. Тебе можно.)

О как хорошо ))))))

[Deaman 1 440]

 

Ты не бмвист случайно?) у меня был 6. 7 в салоне просто скачек вперед. Снаружи это такая же заготовка, они не делают кричащую внешность. Диски, пружинки, немного пленки - и он красавец. Технически 7 отличается от 6 примерно так же как Костин ягуар отличается от гужевой повозки. Возможности мотора просто великолепные, и в целом машина на голову выше. Во всем. Он даже в стоке интересен.

 

 

Ну мне твой гольф нравился. 7 уже с его узенькими фарами не нравится. Э, стоп, я только про внешку говорил.

 

Во накинулся, как-будто про приору что-то сказал 

[TaiTeKi 15 489]

 

На трех фотках выше машины не сток. Дядя. 

 

 

Ты не бмвист случайно?) у меня был 6. 7 в салоне просто скачек вперед. Снаружи это такая же заготовка, они не делают кричащую внешность. Диски, пружинки, немного пленки - и он красавец. Технически 7 отличается от 6 примерно так же как Костин ягуар отличается от гужевой повозки. Возможности мотора просто великолепные, и в целом машина на голову выше. Во всем. Он даже в стоке интересен.

 

я понимаю. +1 к твоему гольфу, он был хорош внешне. Новый впринципе ниче такой, по крайней мере сказать, что он не красивый или совсем уж унылый - нельзя. Просто обычный. Дисочки подкинуть типа твоих и будет прям лучше.

[Mr. Poxer 593]

Ты не бмвист случайно?) у меня был 6. 7 в салоне просто скачек вперед. Снаружи это такая же заготовка, они не делают кричащую внешность. Диски, пружинки, немного пленки - и он красавец. Технически 7 отличается от 6 примерно так же как Костин ягуар отличается от гужевой повозки. Возможности мотора просто великолепные, и в целом машина на голову выше. Во всем. Он даже в стоке интересен.

3ий гена 1.4тси слышал тоже шпарит для своего децкого литража, при чём даже в стоке?

[Mr. Poxer 593]

я понимаю. +1 к твоему гольфу, он был хорош внешне. Новый впринципе ниче такой, по крайней мере сказать, что он не красивый или совсем уж унылый - нельзя. Просто обычный. Дисочки подкинуть типа твоих и будет прям лучше.

в данном случае последнюю Рку назвал унылой, т.к. не разглядел в ней ничего спортивного во внешности, совсем, в отличие от предыдущих(они все зачётны по своему, особенно мк4 и мк6) как на картинках так и в живую, а так это всего лишь моё мнение, не более.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Ну мне твой гольф нравился. 7 уже с его узенькими фарами не нравится. 

 

я понимаю. +1 к твоему гольфу, он был хорош внешне.

 

Понимаете в чем дело, это гольф. Гольф внешне с завода уныл. Например вот гти:

 

И эти машины

 

 

Воспринимаются совершенно по разному. Все зависит от рук и желания

[s-e-r-e-g-a 3 716]

3ий гена 1.4тси слышал тоже шпарит для своего децкого литража, при чём даже в стоке?

Не знаю. На мой взгляд вообще неинтересный мотор. От 1.8 уже можно брать.   

[Mr. Poxer 593]

Не знаю. На мой взгляд вообще неинтересный мотор. От 1.8 уже можно брать.   

где ты гольф7 с 1.8 найдёшь? http://www.drive.ru/volkswagen/models/2012/golf_5d/

[TaiTeKi 15 489]

охренеть цены! Гольф с 1.4 и 140 силами стоит как 2 литровая камри...а если еще допов накидать - то смело можно брать камри 2.5. Так это небо и земля.

[Mr. Poxer 593]

охренеть цены! Гольф с 1.4 и 140 силами стоит как 2 литровая камри...а если еще допов накидать - то смело можно брать камри 2.5. Так это небо и земля.

особенно поржал с комплектухи на древнем овощном и прожорливом атмо1.6моторе+древней акпп с балкой и далеко не в богатой, даже не в средней комплектухе http://www.drive.ru/volkswagen/models/2012/golf_5d/16_mpi_at6_comfortline1,2ляма

 

НО зачем взамен этого сразу японское корыто с намёком на биснессклас? есть же тот же ваг, который будет во всём интереснее http://www.drive.ru/skoda/models/2008/superb/18_tsi_dsg_eleganceили http://www.drive.ru/volkswagen/models/2010/passat/comfortline_18_tsi_dsg

[Gonor 1 978]

Ну началось...... а можно еще 3 приоры взять. Костя, сравниваешь разные классы

[LieXtreme 204]

а можно еще 3 приоры взять.

Неа, нельзя.

[Gonor 1 978]

Неа, нельзя.

ну 3 гранты или 2 приоры!

[LieXtreme 204]

ну 3 гранты или 2 приоры!

Во, другое дело!

[TaiTeKi 15 489]

Ну началось...... а можно еще 3 приоры взять. Костя, сравниваешь разные классы

Не, не катит. Я сравниваю две новые машины, за одинаковые деньги. А не новый гольф и 5 летнюю бмв

[s-e-r-e-g-a 3 716]

где ты гольф7 с 1.8 найдёшь? http://www.drive.ru/volkswagen/models/2012/golf_5d/

А зачем кушать говно, если можно дождаться ужина? зачем брать 1,4 с его гемороем и без потенциала? В нем даже кулера нет. В смысле вообще нет. Это тонкий блок с присраной сбоку улиткой. Есть леон, есть октавия. Есть гти если так на гольф надрачивать.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

НО зачем взамен этого сразу японское корыто с намёком на биснессклас? есть же тот же ваг, который будет во всём интереснее http://www.drive.ru/skoda/models/2008/superb/18_tsi_dsg_eleganceили http://www.drive.ru/volkswagen/models/2010/passat/comfortline_18_tsi_dsg

 

Патамущта черная камри на два глушителя - это мейнстрим . а суперб нет.

[TaiTeKi 15 489]

Может и так. Я хз почему камри продается, а суперб нет.

[RoMaCoN 2 333]

Может и так. Я хз почему камри продается, а суперб нет.

Дешевле.

[TaiTeKi 15 489]

Ну вот скинул Андрюха суперб, цена такая же. У суперба странная внешность и очень убогий салон в дешевых комплектухах. Камри в дешевых комплектациях выглядит лучше. Ну и ликвидность у камри выше на порядок, а то и на два порядка.

[Mr. Poxer 593]

А зачем кушать говно, если можно дождаться ужина? зачем брать 1,4 с его гемороем и без потенциала? В нем даже кулера нет. В смысле вообще нет. Это тонкий блок с присраной сбоку улиткой. Есть леон, есть октавия. Есть гти если так на гольф надрачивать.

ты не понял, речь как бы шла изначально о целесобразности покупки гольфа7 с его космическими ценами на сегодняшний день относительно тех же конкурентов и в целом телег на голову выше классом, вот конкретно про гольфовский 1.4тси последний с его динамикой было и интересно узнать. А так мне 7ой гольф разумеецо по-боку сафсем-сафсемЪ.

 

з.ы. Леона уже нет кстати, офф.дилер сдулся.

 

Ну вот скинул Андрюха суперб, цена такая же. У суперба странная внешность и очень убогий салон в дешевых комплектухах. Камри в дешевых комплектациях выглядит лучше. Ну и ликвидность у камри выше на порядок, а то и на два порядка.

тенденция такова что камри ведро и с каждым поколением всё хуже и хуже с качеством. Не нравицо субчик, ежже обычный поцак в норм.комплектухе, тем более на них уже ставят более свежую дсг7 которая не так сыпится.

 

Кстати октаха в максималке стоит значительно дешевле в гольфа, при этом мощнее, практичнее и напичканнее http://www.drive.ru/skoda/models/2013/octavia/18_dsg_elegance

[s-e-r-e-g-a 3 716]

При этом октавия рс ровно на 150 тыс дороже схожего Гольф гти)
По поводу Суперба не всё так однозначно. Суперб членовоз, с местом сзади больше чем в какой либо другой машине. И вопрос в том, что это попросту никому не нужно в большинстве своем. Так же Суперб скуден опционально, все идет за доплату. Чтобы долго не объяснять, в максимальной комплектации элеганс нет даже кожи. Нет, есть конечно "индивиды", способные купить бизнес седан пустым, на штампах и тряпке, но по мне это убого. И в итоге дооснастив суперб, оказывается что он заметно дороже камри. При этом камри с приходом 50 кузова перестала быть говном в плане управления, и выглядит теперь не убого. Они даже додумались нарисовать в птс 249 сил вместо 277, чтобы попасть в приемлемую для большинства налоговую зону. С рестайлингом приятен стал еще и салон. На сегодняшний день выбирая бюджетный бизнес седан даже я выбрал бы камри, правда только в исполнении на два глушителя. Покупать камри с другим мотором - верх дебилизма.

[TaiTeKi 15 489]

При этом октавия рс ровно на 150 тыс дороже схожего Гольф гти)

По поводу Суперба не всё так однозначно. Суперб членовоз, с местом сзади больше чем в какой либо другой машине. И вопрос в том, что это попросту никому не нужно в большинстве своем. Так же Суперб скуден опционально, все идет за доплату. Чтобы долго не объяснять, в максимальной комплектации элеганс нет даже кожи. Нет, есть конечно "индивиды", способные купить бизнес седан пустым, на штампах и тряпке, но по мне это убого. И в итоге дооснастив суперб, оказывается что он заметно дороже камри. При этом камри с приходом 50 кузова перестала быть говном в плане управления, и выглядит теперь не убого. Они даже додумались нарисовать в птс 249 сил вместо 277, чтобы попасть в приемлемую для большинства налоговую зону. С рестайлингом приятен стал еще и салон. На сегодняшний день выбирая бюджетный бизнес седан даже я выбрал бы камри, правда только в исполнении на два глушителя. Покупать камри с другим мотором - верх дебилизма.

О чем я выше и написал. Камри будет с нормальным салоном за 1.3 с моторов 2.0 160 сил (для многих это нормально). А суперб чтоб был с нормальным салоном - это в 2 миллиона выйдет. Насчет того что камри хуже и хуже не согласен в корне. Новый кузов значительно лучше. Материалы нормальные, коробки везде 6 ступки, едут нормально.