Форсаж (треп про быстрые тачки)

[Napalm 7 546]

Я тут посмотрел. В википедии написано, что с180 с 1,8 выпускался до 2008 года. А EVO да, по сей день.

Ребята, модификаций 204-кузова было - щас посчитал - 48 штук. Это с выделением индекса в ВИНе. И моторов там разных была куча. Это я для того пишу, чтобы было понятно, что все постоянно модернизируется и меняется, и вариаций миллион. Общими фразами описывать нельзя.

[Napalm 7 546]

Да там его и в списках что-то нет. По гольф клубу полазить надо

Идешь на торренты, качаешь ЕТКА. Разбираешься. Вся инфа обычно есть в инете, просто надо желание её добыть   

[Arkadiy_26 4 728]

Ребята, модификаций 204-кузова было - щас посчитал - 48 штук. Это с выделением индекса в ВИНе. И моторов там разных была куча. Это я для того пишу, чтобы было понятно, что все постоянно модернизируется и меняется, и вариаций миллион. Общими фразами описывать нельзя.

И еще 2000 изменений по сранению с дорестайлом)) 

[Arkadiy_26 4 728]

Расскажите как такое может быть... Вставал щас с фиником FX 45, я с места сразу улетал. Потом тот догнать вообще не мог. 2 перекрестка тягались, тоже самое. Я ох..ел. Быть такого не может. Или у него что-то поломано...Хз. Не может он так медленно ехать....А моя не может так быстро...  Или это все ПП, Финик именно FX45.

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Arkadiy_26

[ZVV 69]

Идешь на торренты, качаешь ЕТКА. Разбираешься. Вся инфа обычно есть в инете, просто надо желание её добыть 

 

Да там черт ногу сломит 

 

r20 - это e113

2.0tsi - это ea888

 

ea888 поновее и все же движки разные

 

Модификаций тоже куча

[йцукенг 142]

То есть нах я брал С250, можно было взять С180 и просто "раздушить его" объемы то одинаковые или я ошибаюсь?

Ошибаешься c180 мотор M271.820, а у с250 мотор М271.860 разные коды деталей:  поршни, турбина и тд. 

У с200 кстати выдает такой же как у с250 M271.860, но отличия все же есть, интеркулер ну и программно наверно отличаются. 

[Arkadiy_26 4 728]

Я так и думал... Повторюсь, значит не все ж так просто)) А у тя какой? 

[йцукенг 142]

Блин только увидел, что Напалм уже все разложил по полкам ) Мой C200 вин расшифровывается как M271.860 т.е. как у 250ого. Там еще от года выпуска зависит, но повторюсь отличия все равно есть всегда. Будь то бмв, мерседес или как в случае с таурегом 3.6 249л.с., который сейчас катаю.

Весь форум усираеца доказывает что за 3 копейки можно вернуть 280 л.с. а можно просто зайти в екзист и пр. программы по подбору з.ч. и убедиться, что коды тех же ГБЦ разные. Т.е. мотор дефорсирован не только программно.

[russtav 20]

Это русстав ошибся. Движки одинаковые, объемом 1796 кубиков, M 271 DE 18 EVO. Курите - http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_271

1.6 правда был, но недолго, и только на двух моделях.

Ничего я не ошибся, у меня С180 2013 года и там именно 1.6

[йцукенг 142]

Ну да с 2012 м.г. С180 это 1.6 и где-то читал что этот мотор результат сотрудничества с рено.

[Napalm 7 546]

Ничего я не ошибся, у меня С180 2013 года и там именно 1.6

Сочувствую

Я отвечал на конкретный вопрос Аркадия, стоило ли ему покупать 250. Так как я знаю, какая у него машина, поэтому и написал именно так.

[russtav 20]

Сочувствую

Я отвечал на конкретный вопрос Аркадия, стоило ли ему покупать 250. Так как я знаю, какая у него машина, поэтому и написал именно так.

я тоже себе сочувствую. 1.6 маловато таки. Хоть и 8.6 до сотки, но все же не то... 320D ехала поинтересней.

[Gonor 1 978]

для 1.6 разгон в 8.6 сек прямо норм! 

[INFINIUM 535]

для 1.6 разгон в 8.6 сек прямо норм! 

спроси у Dito сколько его 1,6 пулял))))

[Gonor 1 978]

да я ваще помню как приора за 7.3 пуляла. ))

[Napalm 7 546]

я тоже себе сочувствую. 1.6 маловато таки. Хоть и 8.6 до сотки, но все же не то... 320D ехала поинтересней.

8.6 - это ж из буклета цифра, да? Реально не мерял?

[INFINIUM 535]

да я ваще помню как приора за 7.3 пуляла. ))

с горки и после въезда Ламбы в зад она еще и не так может))

[russtav 20]

8.6 - это ж из буклета цифра, да? Реально не мерял?

Неа, не мерил. Но видюшки в нете есть, там спец приборами замеряют С180, 8.6 в первом заезде получилось.

[Napalm 7 546]

В нете вообще неинтересно. У нас машины всегда хуже едут.

[russtav 20]

В нете вообще неинтересно. У нас машины всегда хуже едут.

Хм, ну возможно, я в принципе не с кем не становился, сравнительно тоже оценить не могу. Да и замеры вряд ли произведу, но думаю 9 сек она поедет, что конечно, довольно медленно. Делать тоже ничего не хочется с движлом.(хотя были мысли о чипе, кате и раздвоенном выхлопе. Но все равно через пару лет возьму тачу помощнее. (хочу С63 )

[Metis26region 3 373]

. (хочу С63  )

У друга такая м.м.м.м.м. пушка просто. Ещё одни знакомый из КЧР снял с С63 700 или 800 лошадок (точно не помню сколько на колёсах у него там было) участвовал в анлиме в Москве, там и положил движок. Сейчас мерс на ремонте. Лично я на нём не ездил но кто хоть раз прокатился на нём говорили - что это адский разгон., впечатывает в сидуху так что оторваться не возможно. Что тогда говорить про 2005 сил у ламбо которая была в мае на анлиме - это вообще жесть.   

[Napalm 7 546]

Не бывает у С63 800 лошадок, тяжело этот мотор тунится. И 700 тоже не бывает.

570-580 после валов-коллекторов ближе к реальности, и естественно на коленвале, а не на колесах.

[Metis26region 3 373]

Ага а у галлардо, так легко тюнится, аж пипец, что из стока 550 (помоему)  до 2000 сил раскрутили.

[Metis26region 3 373]

Не бывает у С63 800 лошадок, тяжело этот мотор тунится. И 700 тоже не бывает.

570-580 после валов-коллекторов ближе к реальности, и естественно на коленвале, а не на колесах.

У с63 на сколько я знаю мотор атмосферный а теперь если сделать би тубро будет явно больше 580. 

[йцукенг 142]

Не бывает у С63 800 лошадок, тяжело этот мотор тунится. И 700 тоже не бывает.

Ну так написано жеш что на колесах, видать стенд настроили так же как и мотор, на 2ух январях. В)