Новая калина II

[Arkadiy_26 4 728]

Автомобиль при торможении смещается в сторону колёс с лучшим сцеплением независимо от количества каналов АБС. Поэтому в таких ситуациях АБС вынуждена растормаживать все 4 колеса, чтобы сохранить курс. Также у АБС проблемы с торможением на неровностях: растормаживание разгруженных колёс (и для сохранения курса колес по другому борту) увеличивает тормозной путь. Т. ч. торможение двигателем не помешает даже на самых напичканных электроникой моделях.

Для того чтобы избежать смещения и заноса при торможении на неоднородных покрытиях еще есть система распределения тормозных усилий...ФФ3 - база. Если занос пошел ESP вам в помощь. Если ее нет, там занос по наростающей идет,всегда можно рулем откорректировать..

p.s. мля,и ведь находятся еще ж люди-противники прогресса, кто говорит,что нах оно надо? моя семерка и без них хорошо тормозит,а эти все системы только мешают

[Arkadiy_26 4 728]

Единственный замечанный мною минус ABS это когда тормозишь с усилием от 30% и выше, одно колесо попадает в яму(люк) и дальше тупо вибрирует педаль*включается абс* и авто тормозит заметно хуже,ну тут тоже все просто, отпустил и снова нажал.

[Tracer 3 311]

ты писал что абс растормаживает все 4 колеса-это на каких абс, на современных каждое по отдельности растормаживается

покури инет

Дубль 2: как остановить автомобиль и сохранить направление движение, имея нормальное сцепление только на колёсах 1 борта?

[ChibA 3 452]

Папа это реально? нет сынок это фантастика. . . Я не отрицаю, все может быть, только ресурс наверное на один заезд))

 

2jz-je??? Наверное этот двиг на хаммер сперва поставили))

Не, ты что, наоборот. Этот JZ чисто показушная железка. GTE особенно. Жужжит и не едет. Да и ресурса никакого. Вот приоровская четверка это да!

[Tracer 3 311]

Рулем работать. И держать всегда 2-мя руками.

Одна из задач АБС - сохранить направление движения при торможении. Поэтому позволить водителю выехать на встречную она не может. И снижает эффективность торможения колёс с лучшим сцеплением.

[Tracer 3 311]

Для того чтобы избежать смещения и заноса при торможении на неоднородных покрытиях еще есть система распределения тормозных усилий...

Как обеспечить эффективное торможение и сохранить направление движения, имея нормальное сцепление с дорогой только у колёс только одного борта?

[Napalm 7 575]

На ВАГах реально есть проблемы с настройками АБС. В авторевю тест был, когда в определенных условиях поло и тигуаны переставали тормозить. Другие машины тормозили нормально.

[serogundo 515]

Не, ты что, наоборот. Этот JZ чисто показушная железка. GTE особенно. Жужжит и не едет. Да и ресурса никакого. Вот приоровская четверка это да!

Совсем не приора. http://www.youtube.com/watch?v=slWXhBRqoBU

 

 

Одна из задач АБС - сохранить направление движения при торможении. Поэтому позволить водителю выехать на встречную она не может. И снижает эффективность торможения колёс с лучшим сцеплением.

Иногда бывают ситуации-когда лучше на встречке, чем на своей полосе.. тем более, если машина еще и тормозит непредсказуемо.

[Arkadiy_26 4 728]

Как обеспечить эффективное торможение и сохранить направление движения, имея нормальное сцепление с дорогой только у колёс только одного борта?

Жми в тормоз)) Или ищи норм покрытие...ABS+EBD сами сделают всю работу.. За тебя уже подумали. Ну можешь еще передачи вниз пошелкать))) 

Извиняюсь,можно личный вопросик? какой авто юзаете? 

[__Я__ 1 229]

Одна из задач АБС - сохранить направление движения при торможении. Поэтому позволить водителю выехать на встречную она не может. И снижает эффективность торможения колёс с лучшим сцеплением.

ты читать умеешь?

мне не веришь почитай про систему GMA бошевскую. эта довольно старая система. сейчас технологии шагнули вперед. 

[serogundo 515]

На ВАГах реал но есть проблемы с настройками АБС. В авторевю тест был, когда в определенных условиях поло и тигуаны переставали тормозить. Другие машины тормозили нормально.

Добавим жор масла, потолковые цены на алюминиевую подвеску, ее ресурс и ремонтопригодность и получим народный автомобиль) Маркетологи хреновы.

[Napalm 7 575]

Про подвеску - ерунда. Про жор масла - только на определенных моторах.

[Tracer 3 311]

Иногда бывают ситуации-когда лучше на встречке, чем на своей полосе..

Расскажи это разработчикам АБС.

[Falco 1 087]

Дубль 2: как остановить автомобиль и сохранить направление движение, имея нормальное сцепление только на колёсах 1 борта?

у тебя автомобиль который сам все делает?

 и рулит, и газует?

тебе рассказать как без абс это сделать,  на ваз 2106 это нормальная ситуация

 

По мне так сливаешь?

[Tracer 3 311]

Жми в тормоз)) Или ищи норм покрытие...ABS+EBD сами сделают всю работу.. За тебя уже подумали.

Тяжело с религиозным фанатиками. Верят, что объекты их веры - панацея на все случаи жизни. Спрашиваешь, как это работает, в ответ только "работает и всё". Если левые колёса тормозят, а правые скользят, куда развернёт машину? Что нужно сделать, чтобы не было разворота? Что из этого может сделать ABS?

[Tracer 3 311]

ты читать умеешь?

мне не веришь почитай про систему GMA бошевскую. эта довольно старая система. сейчас технологии шагнули вперед.

и на 4канальных есть система замедления образовывания разворачивающего момента. ну правда она не растормаживает все 4 колеса. а замедляет нарастание момента на колесах с лучшим сцеплением.

В чём противоречие? По-твоему это не снижает замедление?

[Tracer 3 311]

у тебя автомобиль который сам все делает?

и рулит, и газует?

АБС руль крутить не умеет. Поэтому чтобы при прямо поставленных передних колёсах автомобиль ехал прямо, АБС посредством колёс противоположных бортов обеспечивает примерно одинаковое замедление, иначе автомобиль поедет не туда, куда хочет водитель.

[__Я__ 1 229]

В чём противоречие? По-твоему это не снижает замедление?

если сравнивать с тормозами без абс то только увеличивает общее замедление машины

как ты на машине без абс предотвратишь разворот?

почему на длинных машинах тяжелых эта система про которую я говорил работает намного слабее?

[Falco 1 087]

АБС руль крутить не умеет. Поэтому чтобы при прямо поставленных передних колёсах автомобиль ехал прямо, АБС посредством колёс противоположных бортов обеспечивает примерно одинаковое замедление, иначе автомобиль поедет не туда, куда хочет водитель.

почему это он поедете, ты на Што за баранкой сидишь?

Регулируй траекторию

Оно то понятно что возникает вращающий момент, но абс не дает ему прогрессировать(к примеру если заднее заблокируется), а заднее не блокируется и ты прилагая усилия(естественно большие чем при нормальном торможении) спокойно останавливаешь не выезжая на встречку.

 

Поэтому я и спросил у тебя авто само рулит? Если само то твои сомнения понятны.

Все системы созданы в помощь водителю, а не в замен ему.

[Tracer 3 311]

если сравнивать с тормозами без абс то только увеличивает общее замедление машины

Как снижение скорости нарастания тормозного усилия может увеличивать замедление?

[TaiTeKi 15 540]

Паш, вот ты в жизни адекватный нормальный парень, сто раз с тобой общались. Ты зачем в инете как наркоман пишешь ерунду???

[TaiTeKi 15 540]

Костик , а может в тебе чтото не так? Есть подозрение что ты болен. И болезнь твоя называется ипонодрочерство. ))

я уже давно давно как не ипонодрочер. очень маловероятно что следующий автомобиль будет японский. но если японский - то праворульный. Вариант в голове только один - глория 34 турбовая (у меня 33). А так, процентов на 80 - европейское чтото. ягуар мошт)

[Tracer 3 311]

Извиняюсь,можно личный вопросик? какой авто юзаете?

На одном из них есть ABS и ESP.

[__Я__ 1 229]

Как снижение скорости нарастания тормозного усилия может увеличивать замедление?

а как тыногой сможешь затормозить быстрее не развернув машину?

[Tracer 3 311]

а как тыногой сможешь затормозить быстрее не развернув машину?

Никак. Но ногой я буду тормозить на пределе сцепных свойств (пусть и с разворотом), а АБС будет ограничивать интенсивность торможения до тех пор, пока сцепление левых и правых колёс не выровняется.