DSG 7

[Гость S-Sport]

Отзывы в интернете не помогают, от резко негативных до всецело позитивных.

 

Может юзал кто ?

 

Можно брать авто с такой коробкой или лучше не стоит ?

[Gonor 1 978]

новую можно! 

[Kharlam 0]

бери. на неё гарантия 5 лет.

[Arkadiy_26 4 728]

Если гарантия есть - чо ты паришься?))) Бери и кайфуй. На мою карету гарантия 2года без ограничения пробега, поэтому пох. У меня тоже 7,правда, 7G-tronic...

[Гость S-Sport]

Гарантия то оно да. Но начитался отзывов, что по этой гарантии раз в 10 тыс.пробега  её народ ремонтирует.

И хочется и колется, наверное пусть vw за счет других пусть эту коробку до ума доводит, не буду брать.

[detochkin 1 993]

Гарантия то оно да. Но начитался отзывов, что по этой гарантии раз в 10 тыс.пробега её народ ремонтирует.

И хочется и колется, наверное пусть vw за счет других пусть эту коробку до ума доводит, не буду брать.

Был VW Jetta, 117 тыс. км без поломок. А вообще, не хочешь вкладывать денежку - бери обычную акпп с гидротрансформатором и обычный атмосферник, будет тебе щастье.

[Kharlam 0]

атмосферный мотор и кпп на ручке. почти без проблем)))). А по поводу ДСГ - она очень технологична, и с ней бывают проблемы. Но не одна АКПП, вариатор, механика не сравниться с коробкой ДСГ.... По личному опыту скажу что кто -то ездит без проблем, а другой из сервиса не выезжает..... 

 

Замена сцепления дсг примерно 40000р.

Замена мехатроника дсг примерно 80000р.

Коробка в сборе примерно 400000р

 

За комфорт  и удовольствие нужно платить....

 

пысы. Автомеханик VW Гедон-моторс. 

[Arkadiy_26 4 728]

атмосферный мотор и кпп на ручке. почти без проблем)))). А по поводу ДСГ - она очень технологична, и с ней бывают проблемы. Но не одна АКПП, вариатор, механика не сравниться с коробкой ДСГ.... По личному опыту скажу что кто -то ездит без проблем, а другой из сервиса не выезжает..... 

 

Замена сцепления дсг примерно 40000р.

Замена мехатроника дсг примерно 80000р.

Коробка в сборе примерно 400000р

 

За комфорт  и удовольствие нужно платить....

 

пысы. Автомеханик VW Гедон-моторс. 

А как же гарантия...Если гарантия - то платит за все ваш же сервис. Я считаю,если авто новое - надо брать. Б\у с DSG кот в мешке. Лучше воздержаться.

[bond007 34]

Ну навернулась коробка, хоть и гарантия по замене. Все равно лишнее потраченное время, без своей машины бушь. Нах все это надо...

[Arkadiy_26 4 728]

Ну навернулась коробка, хоть и гарантия по замене. Все равно лишнее потраченное время, без своей машины бушь. Нах все это надо...

Мне вон тоже про 7G tronic столько страстей по рассказывали, купил(правда новую) и ничо. Уже почти 40тыс,ездит,причем в отнюдь не тошнотном режиме. В любом случае,чем современней,тем сложнее авто,их начинки,агрегаты...Ну и изготовители ж не стоят на месте..А если всех слушать, тогда уж лучше купите ТАЗ, он не ломается на 20-100К  

[Andruha 696]

Нормальная коробка. В эксплуатации вообще супер. Гидромех рядом не лежал. Взял б\у с 38 Ккм пробега. Щас под 70. Проблем не было. А теперь еще и гарантию продлили. Хоть специально ее убивай, чтобы до конца гарантии заменить хотя бы сцепление бесплатно...

[Hinomaru 247]

Коробка в сборе примерно 400000р

 Она что, сусальным золотом покрыта?

[Andruha 696]

Имеется в виду цена нового агрегата у дилера. Обычное дело. Даже для япов.

[detochkin 1 993]

Она что, сусальным золотом покрыта?

Ессесно, у неофициалов в несколько раз дешевле.

[Bismark 8]

У отца Passat B6 2010, где-то на 55т.км коробка начала дергаться при переключении с 1 на 2, ощущения как-будто по стиральной доске едешь, дальше переключалась плавно. Сейчас собирается к дилеру по гарантии, благо ее продлили до 150т.км или 5 лет. А так коробка очень быстрая, переключается почти мгновенно, мне очень нравиться.

[Arkadiy_26 4 728]

У отца Passat B6 2010, где-то на 55т.км коробка начала дергаться при переключении с 1 на 2, ощущения как-будто по стиральной доске едешь, дальше переключалась плавно. Сейчас собирается к дилеру по гарантии, благо ее продлили до 150т.км или 5 лет. А так коробка очень быстрая, переключается почти мгновенно, мне очень нравиться.

Обычное дело, у многих немцев дергается. Перепрошьют и дальше будешь ездить. 

[Andruha 696]

Не, это, скорее всего, замена сцепления.

[Napalm 7 572]

Ребята, ну не гоните насчет никакой гидромех не сравнится. Лично мне современные автоматы ZF нравятся больше, чем ДСГ. У ДСГ раздражают частые затупы при переключении вниз. Да и взрослые моторы не бывают с ДСГ. Так что рулит как раз автомат, хотя ДСГ хороша

[Arkadiy_26 4 728]

Не, это, скорее всего, замена сцепления.

А то что, на мерсах они с 5тыс пробега дергаются? Тоже замена сцепления. У меня на прошлом авто она дергалась иногда с 1-2 - 2-1, на протяжении,100тыс, и ничо, до сих пор ездит... 

[Bismark 8]

Жень, если DSG мокрая, то и на взрослые моторы ставят.

[Bismark 8]

Не, это, скорее всего, замена сцепления.

+100 Уверен на 100%, а может и мехатроника.

[Arkadiy_26 4 728]

+100 Уверен на 100%, а может и мехатроника.

МБ на VAGах так... 

[Andruha 696]

 Да и взрослые моторы не бывают с ДСГ. 

Да ладно?!!! )))) Или ты имеешь в виду только ту, что на 1,8т ставится?! Или робот с двойным сцеплением вообще?

[Napalm 7 572]

Да ладно?!!! )))) Или ты имеешь в виду только ту, что на 1,8т ставится?! Или робот с двойным сцеплением вообще?

Я конкретно про ваг. Почему ДСГ не ставят на А8 и бентли, если она во всем лучше?

[ZVV 69]

Я конкретно про ваг. Почему ДСГ не ставят на А8 и бентли, если она во всем лучше?

 

http://www.bugatti.com/en/super-sport/technology.html

 

Ну и на порше идет pdk. Аналог вроде.