0
jojo

лежачие полицеские

Рекомендуемые сообщения

у нас в городе подземок мало не потому что дорого и лень строить, грунт у нас херовый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у нас в городе подземок мало не потому что дорого и лень строить, грунт у нас херовый.

та куда там. По уму просто надо делать всё. тогда и грунт будет нормальный и прочие ньюансы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

та куда там. По уму просто надо делать всё. тогда и грунт будет нормальный и прочие ньюансы.

чтоб по уму делать надо больше денюх

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чтоб по уму делать надо больше денюх

ну так о чем и речь. дело не в грунте. это ж не метро строить. а подземный переход. 

Кстати на крупных узловых перекрёстках было бы ооочень хорошо сделать подземный переход. ну например что первое пришло в голову - Доваторцев-Серова. машины стоят пропуская пешиков поворачивая с Серова. а так пешик низом пошел, машина спокойно повернула и поехала. конечно на каждом пп рыть поземку не надо. но воть на узловых крпыных перекрёстках - было бы очень хорошо. ИМХО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО надо строить не подземные переходы, а надземные и дешевле, и проще. А главное люди будут пользоваться ими. Не каждый человек, а тем более женщина, пойдет вечером через подземный переход. А на трассах однозначно надо строить надземные переходы. Возле Казани ни одного пешехода на трассе не увидишь, везде надземные переходы. А у наших чиновников голова совсем о другом болит, как бы побольше хапнуть, у нас же за мешок картошки сворованной больше дают, чем за миллионы взяток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО надо строить не подземные переходы, а надземные и дешевле, и проще. А главное люди будут пользоваться ими. Не каждый человек, а тем более женщина, пойдет вечером через подземный переход. А на трассах однозначно надо строить надземные переходы. Возле Казани ни одного пешехода на трассе не увидишь, везде надземные переходы. А у наших чиновников голова совсем о другом болит, как бы побольше хапнуть, у нас же за мешок картошки сворованной больше дают, чем за миллионы взяток.

как себе представляешь надземный переход Серова-Доваторцев? если сделать нормальный подземный переход с освещением как положено. то страшного ничего нет в нём. лихие 90-е давно закончились и нарики уже не шкерятся по подземкам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как себе представляешь надземный переход Серова-Доваторцев? если сделать нормальный подземный переход с освещением как положено. то страшного ничего нет в нём. лихие 90-е давно закончились и нарики уже не шкерятся по подземкам. 

В каждом конкретном случае нужн свой подход к решению. А как представить строительство подземного перехода на этом же перекрёстке? Перекрытие движения на неопределённое время (с нашей "любовью" к долгострою ), переделка всех подземных коммуникаций и главное цена. Надземный переход строить и быстрее и дешевле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
0