Аварии на дорогах

[Biglis 646]

Не буду ничем делиться. Постигайте сами. Дальше будет только на платной основе. Как проконсультироваться нахаляву по телефону, так они первые, а как признать неправоту, так грудь проломят, но не признают.

Первое и единственное: владельца ино признают невиновным только в случае предъявления записи рега, и то если на светофоре будет секунд пять гореть только красный. В данном случае отечественный автопром не виноват. 

[A_Sam 325]

Кайен и 10-ка.

Вообще-то опель астра и приора.

[А.П. 27]

Обоюдка, на ино не экстрасенс ехал и не мог видеть, какой сигнал горит семерке, семерка выехала на перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Какая обоюдка? Вы чего? семерка права!!!!!

[Napalm 7 554]

Ну что могу сказать, в пределах этого форума, у админа этого форума авторитет весомее авторитета юриста с практикой более 7 лет. Как обычно, умываю руки, но только в пределах этого форума.

Ненене, уважаемый юрист с 7 летним стажем.

Я не сказал ни слова о том, какой будет результат разбора или суда. Не в курсе практики, не смотрел и не собираюсь. Тут признаю свою некомпетентность.

Я всего лишь сказал, кто именно тут мудак по справедливости и по ПДД, и чья вина в аварии основная. А справедливость и правосудие - совершенно разные вещи.

[Metis26region 3 373]

Я, кстати, понял, в чем проблема.

 

У нас все очень любят знать, чего должны по ПДД все остальные водители, но очень не любят знать, чего должны они сами. 

Жень, это проблема не только по ПДД, но и во многих других сферах. к сожалению.

[ChibA 3 452]

Первое и единственное: владельца ино признают невиновным только в случае предъявления записи рега, и то если на светофоре будет секунд пять гореть только красный. В данном случае отечественный автопром не виноват. 

Владельца ино ИМХО не могут признать не виновным, он виновен вне зависимости от того, на какой цвет и с какой скоростью ехал таз.

[duran 126]

Я всего лишь сказал, кто именно тут мудак по справедливости и по ПДД, и чья вина в аварии основная. А справедливость и правосудие - совершенно разные вещи.

Не оспаривая того факта, что иномарочник виноват, два вопроса:

- правильно ли по справедливости пролетать на желтый? 

- на глаз, превышал ли водитель шестерки разрешенную скорость в городе?

P/S/ На раскадровке видно как шестерочник пытается вильнуть, тормозя в пол. 

[NeonicK 426]

Вообще таз не виновен, но делать как он не нужно. Водитель ино должен был внимательней смотреть, когда выезжал, а не вылетать из за другого авто, когда не видно.

 

Иногда приходится самому проезжать как водитель семерки, т.к. не вариант затормозить, но при этом я сигналю перед и на перекрестке.

[l1mex 627]

баля, я тоже так иногда езжу. больше не буду :( хотя из за остановок на таких светофорах один раз уже и в жёпу приезжали

[Gowolf 40]

Вообще-то опель астра и приора.

Попутал. На параллельной Тухачевского на выезде с птичьего кайен и 10-ка.

[letron 493]

Хотел оставить мнение, да передумал. Просто плюсану Чибе и Напалму.

ЗЫ меня бы удивило решение назначить обоюдку в таком случае, особенно если запись видео не пришьют. Здесь очевидно что выполнил маневр, не убедившись в безопасности.

[Fenix 830]

без звука

А ничего, что на таком типе перекрестка иномарка вообще находилась на встречной полосе?

Вина иномарки 146%

[Proxor 11 108]

х...ню не несите,какая встречка?

[Andrywok 46]

я прочитал страниц порядка пяти ... и пришел к тому что -ни в коем случае ББС-ники должны сидеть в "комнате" разбора полетов! ) ...  будет забавная ситуевина  .... два водителя из ббс и разборщик оттуда .... вот это будет уровень! )

 

П.С. Это как на Лермонтова/Доваторцев Гонора обвиняли-поливали кто мудак а кто чудак!.... 

П.П.С. По сути можно было обоюдно этого избежать (Одному не гнать, Другому на дорогу смотреть!!)

Но Я там неБЫЛ судить не буду ...

[Аристарх 8 224]

.... Просто плюсану Чибе и Напалму...

Напалму плюсовать смысла нет....

Это он тебе наплюсует,не отвертишься....

[puntik 2]

Иномарка виноват !

[vae 404]

Да да, посмотри. Он уже был либо перед самим сфетофором, либо за ним. Ну физически не смог бы он остановиться. Было бы то же самое... Он бы ушатал ино так и так. Просто с тормозом в пол, он бы ушатал её юзом. Может даже и посильнее.

 

Наташ, сколько метров будет тормозной путь у тебя на шестерке, при скорости ~70? 5 метров? Вряд ли. Вот и у него не будет.

Я не Наташа, но ответ на твой вопрос знаю . С 80 км/ч по паспорту тормозной путь 42 метра. с 70 км/ч будет около 30-35 метров. Но это по сухой ровной дороге. В данном случае он мог быть все 50 метров.

Теперь для тех кто считает что он мог успеть затормозить. Судя по видео, первая попытка торможения была в районе рекламного щита, от туда до стоп-линии метров 15-20, и от нее до перекрестка еще метров 5-7. Т.е., даже по сухому асфальту он бы не успел остановиться до перекрестка, а по такой дороге тем более.

[Xatab 963]

Я не Наташа, но ответ на твой вопрос знаю . С 80 км/ч по паспорту тормозной путь 42 метра. с 70 км/ч будет около 30-35 метров. Но это по сухой ровной дороге. В данном случае он мог быть все 50 метров.

Теперь для тех кто считает что он мог успеть затормозить. Судя по видео, первая попытка торможения была в районе рекламного щита, от туда до стоп-линии метров 15-20, и от нее до перекрестка еще метров 5-7. Т.е., даже по сухому асфальту он бы не успел остановиться до перекрестка, а по такой дороге тем более.

Тогда на таких машинах нужно делать ограничение скорости в 30 км/ч и не более, а то гоняют так, что с Бруснева нужно начинать тормозить, что бы на светофоре Буйнакского остановиться. По ДТП конечно водитель иномарки виновен однозначно. Перед ним кто-то проскочил, а он следом не глядя поехал, вот и ДТП.

[ChibA 3 452]

Я не Наташа, но ответ на твой вопрос знаю . С 80 км/ч по паспорту тормозной путь 42 метра. с 70 км/ч будет около 30-35 метров. Но это по сухой ровной дороге. В данном случае он мог быть все 50 метров.

Теперь для тех кто считает что он мог успеть затормозить. Судя по видео, первая попытка торможения была в районе рекламного щита, от туда до стоп-линии метров 15-20, и от нее до перекрестка еще метров 5-7. Т.е., даже по сухому асфальту он бы не успел остановиться до перекрестка, а по такой дороге тем более.

Вот это всё нужно Наташе объяснить

Просто нужно знать возможности своей машины, чтобы не разложиться где-нить ненароком, когда решишь, что можно будет быстренько остановиться.

[Xatab 963]

Кстати, а остановился он в итоге метра за 3-5, так что может быть скорость и не такая уж большая была. )))

[ChibA 3 452]

Кстати, а остановился он в итоге метра за 3-5, так что может быть скорость и не такая уж большая была. )))

Ничё что он об машину остановился?

[Xatab 963]

Ну там вскользь скорее удар был, так что не сильно его и остановили. Практически сам справился.

[Tracer 3 311]

сзади у него близко никого не было, тут речи и быть не может про экстренное торможение

Я бы в этой ситуации не рискнул тормозить на машине без АБС - скользко, слева газон, справа машина, кого-нибудь да зацепишь.

[Joni_inojis 122]

Тормоза придумал трус ... Лучше лишнюю скорость не набирать, изночально.

[vae 404]

Тогда на таких машинах нужно делать ограничение скорости в 30 км/ч и не более, а то гоняют так, что с Бруснева нужно начинать тормозить, что бы на светофоре Буйнакского остановиться. По ДТП конечно водитель иномарки виновен однозначно. Перед ним кто-то проскочил, а он следом не глядя поехал, вот и ДТП.

Обычная машина, сам владею подобной. Просто за рулем надо головой думать, а у нас большинство ездят по принципу "Авось успею". При чем не важно за рулем какой машины сидят.

 

Вот это всё нужно Наташе объяснить

Просто нужно знать возможности своей машины, чтобы не разложиться где-нить ненароком, когда решишь, что можно будет быстренько остановиться.

Объяснить тяжело, человек должен сам до этого дойти. Самый лучший способ выехать  на своей машине  на какую-нибудь закрытую площадку и там погонять  на пределе  возможностей авто. Тогда сразу все ясно становится. Сам так делаю в начале каждой зимы, дабы освежить в памяти причуды зимнего вождения.