как оживить дизель

[Старый 6 633]

машина стояла на улице,надо ехать а не заводится,тойота креста, солярка зимняя но походу бодяжная((( естьу кого идеи? ну вдруг есть чтото кроме тёплого бокса?? кстати есть у кого он?? на ночь..

на мойку загони, за час -полтора пока мыть будут должна оттаять.... можешь даже химчистку сидений сделать, чтоб подольше постояла, ну а до мойки на тросе думаю сможете притащить.

[Tracer 3 311]

На лукойле самый лучший, евро-5. Кроме лукойла евро-5 дизель в нашем крае никто не льет

Что даёт Евро-5 кроме снижения токсичности выхлопа?

[Mark_Norman 3 841]

Что даёт Евро-5 кроме снижения токсичности выхлопа?

косвенное подтверждение лучшей переработки для его получения

[yar1k 2 576]

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0&stype=image&lr=36&noreask=1&source=wiz

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B6%D0%B8%D0%B3%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0&uinfo=ww-1060-wh-656-fw-835-fh-450-pd-1

[Tracer 3 311]

косвенное подтверждение лучшей переработки для его получения

Это теоретически. А на практике что даёт? Нейтрализатор дольше живёт, сажевый фильтр?

[bg13 662]

Это теоретически. А на практике что даёт? Нейтрализатор дольше живёт, сажевый фильтр?

Основной показатель Евро, это содержание серы в нефтепродукте.

[Tracer 3 311]

Основной показатель Евро, это содержание серы в нефтепродукте.

Больше серы - лучше смазка топливной аппаратуры. Какие "минусы"?

[Axis1976 616]

на мойку загони, за час -полтора пока мыть будут должна оттаять.... можешь даже химчистку сидений сделать, чтоб подольше постояла, ну а до мойки на тросе думаю сможете притащить.

буксировка транспортных средств на тросу по гололёду ЗАПРЕЩЕНА))

[bg13 662]

Больше серы - лучше смазка топливной аппаратуры. Какие "минусы"?

Это для камаза хорошо, а для современных дизелей не айс.

[Tracer 3 311]

Это для камаза хорошо, а для современных дизелей не айс.

Какие последствия?

[Brotherheart 12 716]

вижу тема актуальная, спасибо отозвавшимся и для себя решил-дизель не для нашего юга(((

оченно согласен, той зимой в -25 (примерно) помер аккум, вызвал соседа, у него х3 дизельный.  А соляра змерзла. пришлось сперва его аккум мне ставить заводиться, и потом я его тягал на мойку, чтоб оттаять

[bg13 662]

Какие последствия?

Сажевый фильтр , кат. common rail .

[Tracer 3 311]

Сажевый фильтр , кат. common rail .

На сколько их хватает в зависимости от экологического класса?

[Mark_Norman 3 841]

Это теоретически. А на практике что даёт? Нейтрализатор дольше живёт, сажевый фильтр?

еще раз, при заправке от 50 литров и выше на лукойле цена за литр солярки на 50 коп. меньше, т.е. даже дешевле цен РН, ТНК и Газпрома. Поэтому я даже не заморачиваюсь на тему почему я в дизельный двигатель евро-5 лью солярку евро-5 смысл?

вообще в теории bg13 правильно пишет, изначально в мск я лил тнк евро-4 постоянно. Не жаловался ни на что, ездил и ездил, состояние форсунок в норме, ТНВД давит даже больше, чем должен, вместо 330 бар на ХХ 420-440 бар. Как-то по пути в крым перед границей залил полный бак (перед границей только Лукойл), причем экто - выехав с заправки показалось, что машина чуть лучше едет. Сам понимаю, что это могло показаться и это субъективно или зависело от других причин типа ве больше улучшаеющегося настроения от поездки - искать истину лень, просто лью с тех пор лукойл.

 

Справедливости ради отмечу, что когда заливал одно время РН с их евро-2 - проблем не замечал, форсунки не засрались за время его использования. Но я максимум 5-7 тыс на нем отъездил

[bg13 662]

На сколько их хватает в зависимости от экологического класса?

ХЗ, знаю что форсунки Common rail от некачественной соляры могут умереть очень быстро.

[MoTKatroskin 329]

попадал на замерзание. неприятно неожиданно 

 

чтоб не забивать парафином основной, перед ним поставил дизельный фильтр - сеточку. Если попадал на разводку зимняя/летняя солярка, или на замерзание по любой причине - забивался этот предварительный фильтр. достаточно было по нему стукнуть чем нибудь чтобы парафин осыпался с сетки и солярка шла по системе. глобально не спасало, но намертво машина не вставала и вопроса буксировки не было

[Monster Energy 13]

ХЗ, знаю что форсунки Common rail от некачественной соляры могут умереть очень быстро.

форсунки умирают не от некачественной соляры,а от попадания воды

[Mark_Norman 3 841]

форсунки умирают не от некачественной соляры,а от попадания воды

 

топливные фильтры на дизелях современных не пропускают молекулы воды. поэтому они на дизелях и дороже раза в три-четеры, чем аналогичные бензиновые

[Monster Energy 13]

топливные фильтры на дизелях современных не пропускают молекулы воды. поэтому они на дизелях и дороже раза в три-четеры, чем аналогичные бензиновые

У меня на Renault 2009г двиг M9R такой же и на Nissan x trail,вроде современный или не? Фильтр топливный недавно брал оригинал purflux 420рэ.вроде не дорого?