Космические технологии японского премиума

[Arthur 6 862]

Не знаю, но 5er, выкарабкивающуюся вчера с прилегающей со снегом по пороги было жалко...

Где ты меня видел?

[Arthur 6 862]

Зимой - ладно, 911 будет жалко, когда она будет стоять в заторах, особенно на сухом асфальте...

Он будет выезжать ночью, аки черный плащ Или Бэтман

Ну а если вдруг в пробку попадет:

[Tracer 3 311]

Где ты меня видел?

У тебя у одного в Ставрополе 5er ?

[Mr. Poxer 593]

Твоя нелюбовь к дизелю, это только твоя нелюбовь. В реальности, дизель популярнее бензина и не просто так.

И нафига нужен рамный джип, если не опускать его в говна? При том, что прадо проходимый, а эксалейд нет.

Так что я продолжаю смеяться, уж прости. Андрюша, ты скоро всех наркоманов форума в себе совместишь.

какая нафек любовь\нелюбовь к дизелю? ты о чём??? и где я писал о не популярности дизеля?

Ты упорно задрачиваешь себя рассказам чьих либо баек с форума или видеобзоров с прочей хренью, при этом не имея собственного мнения, по себе могу сказать, что катал как и прадика, так и катались с родственником на его эскалэйде, от этого у меня есть своё мнение по поводу этих телег, так же представь себе есть люди на этой планете, которым просто не интересен говномес и прочие еле проходимые задродства, соответственно у них нет желания опускать его в грязевые говна, а лишь используют подобный авто для сегодняшней зимней снежной погоды, поездок в горы, на ту же рыбалку и отдых, но без фанатизма!, при этом получая больший комфорт, мягкость хода и неплохую динамику за стоимость прада, ну и разумеется имея при этом средства на обслугу, горючку и налоги.

В общем потерпи немного, скоро весна, снег растает, будет много луж, проперди их все - они все твои можешь обидеться.

[Arthur 6 862]

У тебя у одного в Ставрополе 5er ?

Ты разве не знал?

[Andruha 696]

Имея возможность, как такое авто покупать каждый решает сам для себя. Тюнинг дело тонкое. Можно вдуть в мотор, а оно не поедет. можно долго дуть, и все время устранять косяки. А может получиться все с первого раза. Лучше и экономически целесообразнее брать готовую настроеную машину. Проехать, померить, понять. А для любителей непуканой сидушки айда в салон к товарищу гашимову, а потом секс на год-два с вливаниями с установками китов.

А почему нельзя купить такую телегу и просто ездить\наслаждаться? Вся вот эта дрочь что, обязательна? Там и так все чудесно, зачем лезть в шедевр своими грязными ручонками?!! 

[Napalm 7 552]

Кстате. Усилитель у японского премиума не смогли диагностировать и починить и за второй раз. В этот раз нашли донора, с которого планировали снять усилок и поставить на глючащую машину. Позвонили, записали их одновременно. Сняли усилок с донора, а он не совсем такой, т.к. модельные года разные. И на нашу машину не становится. Развели руками, сказали - ну блин, процентов 70%, что усилок, но может и не усилок. Собрали назад и отдали машину. На вопрос - "и чоу?" - официальный дилер Тойоты ответил - "ну как найдем машину с таким же усилком, мы вам позвоним". Ну то есть катайтесь без музыки, нам пох, ответственность за результат диагностики нести не хотим. Внутренняя диагностика автомобиля премиум-класса лексус ответа на вопрос "чо сломалось?" не дает. На всяк случай просканю машину Течстримом сам.

[lol 378]

Да у нас ублюдочный диллер тойоты, а на счет усилка чего там за фигня такая особая? Ну входы выходы, если другой то хоть частично ж поставить можно.

[serogundo 515]

Кстате. Усилитель у японского премиума не смогли диагностировать и починить и за второй раз. В этот раз нашли донора, с которого планировали снять усилок и поставить на глючащую машину. Позвонили, записали их одновременно. Сняли усилок с донора, а он не совсем такой, т.к. модельные года разные. И на нашу машину не становится. Развели руками, сказали - ну блин, процентов 70%, что усилок, но может и не усилок. Собрали назад и отдали машину. На вопрос - "и чоу?" - официальный дилер Тойоты ответил - "ну как найдем машину с таким же усилком, мы вам позвоним". Ну то есть катайтесь без музыки, нам пох, ответственность за результат диагностики нести не хотим. Внутренняя диагностика автомобиля премиум-класса лексус ответа на вопрос "чо сломалось?" не дает. На всяк случай просканю машину Течстримом сам.

Эт пипец...

[Napalm 7 552]

Да у нас ублюдочный диллер тойоты, а на счет усилка чего там за фигня такая особая? Ну входы выходы, если другой то хоть частично ж поставить можно.

В сложных машинах связь между головой и усилком давно по цифре. Управление тоже. Так просто другой не поставишь.

[lol 378]

В сложных машинах связь между головой и усилком давно по цифре. Управление тоже. Так просто другой не поставишь.

я не в кугсе гебята. ;)

[Tracer 3 311]

Ты разве не знал?

Ты имеешь ввиду, что только твоя 5er на ходу ?

[Arthur 6 862]

Ты имеешь ввиду, что только твоя 5er на ходу ?

Конечно, я один кто мог ехать и грести снег, остальные 5ер на сервисе, с утра видел их там

[Славик 83]

Где ты меня видел?

номер 111? Видел сегодня у Банка Москвы.

[Deaman 1 440]

какая нафек любовь\нелюбовь к дизелю? ты о чём??? и где я писал о не популярности дизеля?

Ты упорно задрачиваешь себя рассказам чьих либо баек с форума или видеобзоров с прочей хренью, при этом не имея собственного мнения, по себе могу сказать, что катал как и прадика, так и катались с родственником на его эскалэйде, от этого у меня есть своё мнение по поводу этих телег, так же представь себе есть люди на этой планете, которым просто не интересен говномес и прочие еле проходимые задродства, соответственно у них нет желания опускать его в грязевые говна, а лишь используют подобный авто для сегодняшней зимней снежной погоды, поездок в горы, на ту же рыбалку и отдых, но без фанатизма!, при этом получая больший комфорт, мягкость хода и неплохую динамику за стоимость прада, ну и разумеется имея при этом средства на обслугу, горючку и налоги.

В общем потерпи немного, скоро весна, снег растает, будет много луж, проперди их все - они все твои можешь обидеться.

 

Все-таки ты просто глупый

Популярность дизеля это следствие определенных причин. Ты говоришь, что брать овощной дизель это лоховство за 2.5, однако машин в такой ценовой категории с дизелем полно. 

 

Ты каким образом сформировал свое мнение насчет меня? Ты меня знаешь лично? Ты знаешь на чем я катался, а на чем нет? Хватит балаболить.

 

Когда ты пишешь, что человек ищет "рамный внедорожник", ты никогда не задумывался для каких целей он его ищет? Я понимаю, что, возможно, в твоем окружении есть мазхохисты, которым нравится ехать на рамнике по трассе/городу. Но, вон как сказал скандалет, то многие владельцы внедорожников и не знают, что они рамные и для чего он в принципе такой нужен, но ты ведь сделал акцент на РАМЕ? А значит, ты подразумевал, что он будет использоваться в каких-то конкретных целях. Ну это я так понимаю, ты то, конечно, как выяснялось, не понимаешь.

 

Вот! Важный критерий "имея средства". А как ты выбору человеку понимаешь о его средствах? Очень многие берут такие машины в кредит, да и при выборе многие задумываются на тему расходов и налогов. 

 

 

Ну, и собственно  я уже догадываюсь, что ты ответишь. Правильно Лаки сказал, бесполезно это

[Arthur 6 862]

номер 111? Видел сегодня у Банка Москвы.

Эт я, каждый день там стоит

[Tracer 3 311]

Конечно, я один кто мог ехать и грести снег, остальные 5ер на сервисе, с утра видел их там

Вирус с Land Rover перекинулся на BMW ?

BMW

[s-e-r-e-g-a 3 716]

Все-таки ты просто глупый

Популярность дизеля это следствие определенных причин. Ты говоришь, что брать овощной дизель это лоховство за 2.5, однако машин в такой ценовой категории с дизелем полно.

Ты каким образом сформировал свое мнение насчет меня? Ты меня знаешь лично? Ты знаешь на чем я катался, а на чем нет? Хватит балаболить.

Когда ты пишешь, что человек ищет "рамный внедорожник", ты никогда не задумывался для каких целей он его ищет? Я понимаю, что, возможно, в твоем окружении есть мазхохисты, которым нравится ехать на рамнике по трассе/городу. Но, вон как сказал скандалет, то многие владельцы внедорожников и не знают, что они рамные и для чего он в принципе такой нужен, но ты ведь сделал акцент на РАМЕ? А значит, ты подразумевал, что он будет использоваться в каких-то конкретных целях. Ну это я так понимаю, ты то, конечно, как выяснялось, не понимаешь.

Вот! Важный критерий "имея средства". А как ты выбору человеку понимаешь о его средствах? Очень многие берут такие машины в кредит, да и при выборе многие задумываются на тему расходов и налогов.

Ну, и собственно я уже догадываюсь, что ты ответишь. Правильно Лаки сказал, бесполезно это

Ты за язычком своим последи. За балаболить можно и выхватить.

[Deaman 1 440]

Ты за язычком своим последи. За балаболить можно и выхватить.

 

А ты кто ему кто такой и по какой причине лезешь?

И пусть твой друг за своим следит, когда говорит обо мне, не зная меня. Не балобольство ли?

 

Хватит героить, Серега, не красит тебя.

[Славик 83]

Эт я, каждый день там стоит

Узнал по дискам, и потом по подномерникам на фото тут.

[Arthur 6 862]

Узнал по дискам, и потом по подномерникам на фото тут.

Подномерники от Chi

[Mr. Poxer 593]

Все-таки ты просто глупый

Популярность дизеля это следствие определенных причин. Ты говоришь, что брать овощной дизель это лоховство за 2.5, однако машин в такой ценовой категории с дизелем полно. 

 

Ты каким образом сформировал свое мнение насчет меня? Ты меня знаешь лично? Ты знаешь на чем я катался, а на чем нет? Хватит балаболить.

я сформировал своё мнение на счёт тебя твоими же мегазадродскими и убогими тролопостами(при чём ещё давным давно на старой ББСке), которые сопровождаются бессмысленными оскорблениями и дешёвыми школьными понтами в виде псевдо-нобелевского лауреата .

Вот! Важный критерий "имея средства". А как ты выбору человеку понимаешь о его средствах?

сам то понял что написал???   пиши па-рюзске... а ещё ж сам писал, что я скоро стану наркоманом форума, хватит судить людей по себе

 

Ты за язычком своим последи. За балаболить можно и выхватить.

да ладно, забей Серёг, пускай тявкает на здоровье, это как раз таки с ним тот самый случай: "на словах Лев Толстой, а на деле X простой..."

[8778770 22]

на япах датчиков колодкок, по-моему, в принципе не бывает, почему-то

подтверждаю на евро гале их нету. В макс комплектации.

[s-e-r-e-g-a 3 716]

А почему нельзя купить такую телегу и просто ездить\наслаждаться? Вся вот эта дрочь что, обязательна? Там и так все чудесно, зачем лезть в шедевр своими грязными ручонками?!! 

Да тут в чем дело. турбак сбалансированная телега, кстати, не дрова в плане комфорта, вполне надежен и не гтр по салону) Но брать его чтобы ездить спокойно не совсем разумно, он создан для валилова. ) на сток турбо с тем же гтр чип выхлоп делать нечего, гтр быстрый.( из более менее заводских телег. нужно модтурбо. со всеми вытекающими. Тот вариант за трешку практически идеален. Настроен, едет стабильно и ровно, косяки и болячки исправлены, единственное коробка старая-но избыток мощности поможет этого не заметить.

[Mark_Norman 3 841]

В итоге выяснится, что этот датчик легко перестает показывать правильно когда загрязнен или легко ломается в говнах. При этом датчик не показал ничего, пищалки на колодках нету и в один прекрасный момент остался без тормозов. 

 

Этот датчик наверняка стоит доллар на производстве. Не исключено, что его не поставили по каким-то объективным причинам. Хрен его знает почему, но я сомневаюсь, что "зажали денег". 

 

 

датчик не может перестать показывать правильно))) потому что датчика как такого нет

 

 

просто проводок перетирается при большом износе колодок, цепь нарушается - вуаля, загорается лампочка. бывает лишь, наоборот, перетирается раньше, чем надо - когда выработка тормозного диска слишком большая и у него кромка диска сильно торчит - вот этой кромкой срезается провод раньше на величину выработки диска. Т.е. если выработка диска 2 мм с одной стороны - то обрежет датчик не на 2 мм остатка колодок (как должно быть), а на 4 мм остатка.

 

Насчет того, что "датчик копейки стоит" - так контроль за перегоранием лампочек тоже вроде штука не хитрая, раз в n-ый промежуток времени отправляй короткий импульс, если вдруг цепь нарушится - лампочка сгорела. Однако в дешевых шкодах абсолютно любая лампочка проверяется БК, а в самом дорогом лексусе нет. Электроника лексуса на самом деле настолько недалекая, что раскидав полкапота и потом собрав - выдает ошибок 0. На телегах с серьезной электроникой в ошибках сохраняется до фига интересного в процессе ремонта)))) Причем часто даже дилеры не трут. На ауди после кузовного ремонта в аудицентре - считываю ошибки и вижу во сколько сняли обшивку переднюю, во сколько потом акустику отключили и пр. блоки. Лексус, как я понял, можно полностью разобрать и собрать и нигде это не зафиксируется

 

Сегодня, кстати , лично подключал Лс460 2007 года к мультисканеру autocom. Жесть, на него в автокоме нет поддержки ISS - простой OBD, через который видно только двигатель   Через ISS автоком сканит даже акцент какой-нить и меганы старые. Тойтовским сканером лень было проверять после этого. Жень, ты тоже просто через OBD (я не про сам разъем физически) сканировал его?